1.油价:12月12日,全国各地92、95号汽油价格排名

2.有人知道08年1月到12月每个月的汽油价格吗

3.如何理解美国原油库存变化与油价的关系?

4.2008年12月19日零时起我国将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元,每吨降低900元。影响国内油价下调的

5.93#汽油颜色到底是偏黄?还是白?哪个是属于正常的?

6.我的车一直加中石化的93油,昨天错加了中石油的93油,会有影响么?

2010年12月汽油价格_12年国内汽油价格

2005年3月23日,上调汽油价格300元/吨;(93号3.79元/升;号4.01元/升) 2006年3月26日,上调汽油价格每吨300元/吨;(93号4.41元/升;号4.66元/升) 2007年11月1日,上调汽油每吨500元/吨;(90号4.87元/升;93号5.07元/升)2008年6月20日,上调汽油价格1000元/吨;(93号5.92[+0.85]元/升;号6.26元/升)2008年12月19日,汽油由每吨6480元降低900元(每升下调0.91元 )93#汽油5.05元/升、#汽油5.34元/升2009年3月25日,汽价格每吨提高290元 93号汽油涨0.25元;每升5.19元;号涨0.27元,每升5.49元。2009年6月30日,汽油供应价格每吨均提高600元,调整后的汽油供应价格为每吨6730元。93号5.99元(+0.48);号6.33元(+0.51)。

油价:12月12日,全国各地92、95号汽油价格排名

原因是作为提炼汽油的原料,也就是我们常说的石油。在炼油和炼油过程中,汽油是其提炼的衍生物之一。根据市场公开数据,国内汽油提炼水平约为60%,比国际先进水平低20个百分点左右。所以在炼油过程中,这个损失是比国际平均水平高出不少的。第二,中国汽油税负担相对较高。

从内部报告的数据可以看出,每升汽油有26.81%的消费税、14.53%的增值税、2.89%的城建税、1.24%的教育附加税、1.75%的企业所得税、0.83%的地方教育附加税。

当我们把这些税费加在一起,就会发现税费在一升汽油中达到了48.05%,而真正汽油的成本价只有51.95%,国际油价在2008年达到高点之后,基本上每次国际油价下跌,国家都会抓住机会,多次上调国内汽油税和调整燃油消费税,导致2014年11月、2014年12月、2015年1月、2018年3月等多次上调。从消费者自身的经验来看,这种倍数的增加导致了国际油价的下跌,汽油价格不降反升就是这个原因。

汽油价格上涨利好如下行业。利好炼油板块,汽柴油价格上涨后,在成本基本不变的情况下,中国石油公司的产品价格上涨,直接带来利润,垄断国内成品油冶炼市场的中石油和中石化这两大巨头,实质利好。

对新能源和煤炭等替代板块是件好事,油价上涨会对煤炭、焦炭,等传统能源的开产生影响,甚至会对新能源的风能、太阳能、生物质能,和研发产生影响。油价上涨后,替代需求将增加,这将支撑价格。

利空交通和汽车板块,成品油涨价的将是利空航空、物流,公交、出租车行业;对于汽车制造和高速公路行业来说,是中性偏空。

高油价给包括航空、航运,公路运输和物流,在内的许多细分行业带来了压力,其中的航空业受燃油成本影响最大,随着油价的上涨,交通运输行业的成本将会上升,相关的板块股票将会迎来利空。

汽油价格上涨,油价上涨会显著增加买车成本,所以当油价上涨或预计上涨时,油价就成为消费者买车时要考虑的重要因素,特别是在竞争激烈的中国汽车市场,高油价将成为汽车需求的主要障碍。

有人知道08年1月到12月每个月的汽油价格吗

12月国际原油期货价格涨的有点猛,布伦特原油期货突破每桶50.25美元,自3月份以来首次重返50美元关键心理点位。

国际油价大涨,原油是多方面的,其中最为重要的一点无疑是疫苗研发进展的提振,随着多个国家批准或已开始接种疫苗,原油需求前景获得极大改善。

消息面上,美国即将批准疫苗的预期,令市场对于燃料需求反弹的憧憬升温。此外伊拉克北部一个小型油田的两口油井被点燃,引发了市场紧张情绪,也支撑了油价上涨。尽管油井规模较小,但引发了市场对石油供应进一步中断的担忧。

其实油价上涨也在预期之中,虽然国家大力发展新能源汽车,但毫无疑问,石油的用途不仅仅是燃料,石油作为不可再生,长期来看,价格无疑是持续向上的。随着国际油价的大幅反弹,国内油价极有可能又要“大涨”了。

我们来看一下,?12月12日,全国各地92、95号汽油价格排名情况(仅供参考,单位元/升,名次按照92号汽油价格高低为序排列):

第1名:海南?92号?6.87、?95号7.28元/升;

第2名:西藏?92号?6.65、?95号7.03元/升;

第3名:云南?92号?5.90、?95号6.33元/升;

第4名:贵州?92号?5.88、?95号6.21元/升;

第5名:四川?92号?5.86、?95号6.26元/升;

第6名:重庆?92号?5.84、?95号6.17元/升;

第7名:广西?92号?5.82、?95号6.29元/升;

第8名:广东?92号?5.78、?95号6.26元/升;

第9名:湖北?92号?5.76、?95号6.16元/升;

第10名:河南?92号?5.75、?95号6.15元/升;

第11名:北京?92号?5.75、?95号6.18元/升;

第12名:天津?92号?5.74、?95号6.07元/升;

第13名:河北?92号?5.74、?95号6.07元/升;

第14名:黑龙?92号?5.74、?95号6.14元/升;

第15名:甘肃?92号?5.74、?95号6.13元/升;

第16名:辽宁?92号?5.73、?95号6.11元/升;

第17名:江苏?92号?5.73、?95号6.10元/升;

第18名:浙江?92号?5.73、?95号6.10元/升;

第19名:安徽?92号?5.73、?95号6.17元/升;

第20名:福建?92号?5.73、?95号6.12元/升;

第21名:江西?92号?5.73、?95号6.15元/升;

第22名:山东?92号?5.73、?95号6.15元/升;

第23名:湖南?92号?5.72、?95号6.08元/升;

第24名:吉林?92号?5.72、?95号6.17元/升;

第25名:上海?92号?5.72、?95号6.09元/升;

第26名:山西?92号?5.72、?95号6.18元/升;

第27名:青海?92号?5.71、?95号6.12元/升;

第28名:内蒙?92号?5.70、?95号6.08元/升;

第29名:宁夏?92号?5.67、?95号5.99元/升;

第30名:陕西?92号?5.66、?95号5.98元/升;

第31名:新疆?92号?5.64、?95号6.06元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如何理解美国原油库存变化与油价的关系?

2008年 2月 5.16

40 2008年 6月 6.02

41 2008年11月 5.70

42 2008年12月汽油柴油零售价格下调情况如下:2009年1月1日

90号汽油从5.63元/升下调到4.71元/升,下调了0.92元/升。

93号汽油从6.02元/升下调到5.05元/升,下调了0.元/升。

号汽油从6.36元/升下调到5.34元/升,下调了1.02元/升。

0号柴油从6.09元/升下调到5.24元/升,下调了0.85元/升

2008年12月19日零时起我国将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元,每吨降低900元。影响国内油价下调的

如果感觉好,就给分吧!我写的很认真的。

美国库存大小对WTI原油的定价有直接影响,美国的库存过大说明美国炼厂的开工率相对不足,或者美国市场对石油产品的需求较差,过高的原油库存会利空(打压)国际原油价格。相反则利好油价走高。

在我看来,美原油库存对原油的影响力量相对较小,一般是在周四(中国时间)发表美国库存报告的时候才能对WTI原油价格涨跌形成利好、利空影响。世界经济(就业率、汇率、CPI等等)、原油供求(OPEC、俄罗斯、中国需求等等)、地缘政治军事(空袭利比亚、击毙等等)、政治(美国大选等)、其他(日本地震、节能减排等)

我想,你问这个问题肯定是为了分析原油价格走势,刚好我有一片文章可以给你共享,现在是2011年5月。题目《盛久必衰-国际大亨唱空下半年的国际油价》

导读:据法国农业信贷银行(法国CA)说,由于需求下降,国际原油很难在每桶110美元上方长期保持。法国农业信贷银行在一份研究报告中说,尽管供应中断可能在短期内推高油价,但是它难以忽视目前的高油价对需求和全球经济活动的影响,市场很可能在今年年底看到“油价的大幅回落”。

国际社会已经对高价原油形成种种质疑,对于下半年的原油走势也是众说纷纭,但是,又是什么原因导致国际大亨唱空未来油价。带着种种疑问,中宇能源分析师申涛从多角度为您详细解析。

解析一:炼油成本居高不下

国际能源署(International Energy Agency)周四发表月度石油市场报告称,今年前四个月,由于炼油厂进入常规检修季,加之炼油利润微薄,导致原油加工量走低,预计在夏季驾车高峰期来临之前,全球原油加工量将在5、6月份大幅上升。申涛认为,在持续放大的需求面前,过高的生产成本将加大世界各大炼厂的成本压力,高价油局面在会在一定程度上抑制需求放大,因此,要放大炼油利润就必须压制油价的过快增长。

解析二:美中欧的各方利益

据悉,一直在寻求在高汽油价格问题上转移公众不满的曾在4月26日呼吁全球石油生产国提高原油产量来抑制油价的持续上涨,高汽油价格已损害到总统在美国选民中的声誉,因此,从根源上压制原油过快走高或将成为下半年工作的目标之一。

国际原油持续拉高也给中国成品油定价制度带来巨大压力,据笔者统计,2011年2月20日凌晨,发改委被迫上调国内汽、柴油价格350元/吨,此后又年4月7日凌晨上调国内汽油零售价格500元/吨,上调柴油400元/吨,据统计,截至目前为之,我国年度成品油最高零售批发价已经累计推涨汽油850元/吨,柴油推涨750元/吨,高油价加剧国内通膨压力,加重生产企业负担,加剧国内通膨压力,高价位原油成为加剧国内通膨的罪魁祸首之一。

欧盟委员会5月公布春季经济预测报告,上调今明两年欧元区经济增长率至1.6%及接近2%,但同时预测区内今年通胀率将达到2.5%,经济转好加上通胀升温,增加欧洲央行加息压力。因此,控制通膨也不允许高价原油的持续出现,于此同时,受欧洲债务危机利空影响,原油价格大幅走高也不符合欧元区的利益。

解析三:OPEC增产消息长线利空

OPEC代表称,该组织正考虑在6月会议上提高石油产量限额,以重建信誉度,石油输出国组织(OPEC)正考虑在6月会议上提高正式产量限额,以让油市相信,其希望推低原油价格并扭转燃料通胀对经济成长带来的影响。尽管2月末以来利比亚石油供给缺失,但OPEC认为全球市场原油供应不存在短缺情况,全球库存数据良好在很大程度上支持这一观点。但OPEC代表称,部分成员表示,OPEC需发出准备取行动以使油价回落至每桶100美元以下的明确信号。海湾地区代表表示,沙特已向美国和世界其他国家作出承诺,将保持石油市场供应充足,并通过把产量提至高于配额水平实现承诺。不过这似乎对价格没有影响,他认为OPEC可能把提高产量看作能帮助打压价格的心理因素。

解析四:美指走势趋于强势

2010年11月美国执行第二轮宽松货币政策,在此后不久的2010年12月,美提出不排除执行第三轮货币政策可能,并且支出如果执行第三轮宽松货币政策,时间将被定在2011年6月前后。如果美国如期落实第三轮货币政策,国际原油期货大幅拉涨的可能是存在的,但是申涛认为,美国目前尚无消息决定落实第三轮宽松货币政策,相反,美国有可能选择在2011年12月前后收紧银根,从而在真正意义上解除弱势美元的尴尬局面。

原油走势或将受抑:

伴随预期OPEC的增产利空消息以及欧洲、美国陆续收紧银根等政策,将在一定程度上放缓世界经济的增长速度,原油需求也会受到变相打压,受多重负面影响,高价原油或将在2011年下半年逐渐失去生存的沃土,最终,国际油价将在2011年下半年出现盛久必衰局面,从而验证国际大亨唱空下半年的国际油价的看法。

93#汽油颜色到底是偏黄?还是白?哪个是属于正常的?

D

试题分析:跟价格有关的因素不外乎两个:价值,供求,与这两个符合的是①③,②不是影响国内油价下调的主要因素,④的说法错误,因为如果纸币贬值,那么物价会上涨,油价应该是上调,而不应该是下调,

点评:考生一看到涉及价格变化的题目,就应该立刻想到这是考查影响价格的因素,能够引起商品价格变化的因素主要是价值和供求,考生结合材料,围绕这两个因素考虑,就能判断出正确的选项。

我的车一直加中石化的93油,昨天错加了中石油的93油,会有影响么?

偏白偏黄都是正常的,没有一个固定的标准哪个是对的哪个是错的。不过有个说法,颜色越白,品质越高。

汽油中含有烯烃、二烯烃、硫醇、含氮化合物在储藏中含量会发生变化。其轭二烯烃和含氮化合物是主要的导致变色的物质,导致汽油颜色加深,另外一些文献记载石油中酚类含量会影响甚至加速变色过程。另外,各个厂家在石油分馏过程中的工艺参数和工艺控制点有差别,原油成分不同或者裂解工艺不同,添加的抗氧防胶剂类型也不尽相同,所以导致出场的汽油中上述有关物质已经不同,加之与储藏时间和储藏条件的变化,加重了汽油颜色的差距。

93号汽油是辛烷值为93的汽油,适合压缩比比较低的中档车,2010年12月22日起国家发改委上调了汽柴油零售价格,最常用的93号汽油售价从之前的6.92元/升涨至7.17元/升。2014年10月31日,国家发改委发出通知,决定从2014年11月1日零时起,将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元。

参考资料

百度百科:s://wapbaike.baidu/item/93%E5%8F%B7%E6%B1%BD%E6%B2%B9/9264195?fromtitle=93%E6%B1%BD%E6%B2%B9&fromid=161689&fr=aladdin

这个不会有影响的。

相对于中石油来说中国石化的油在提炼的过程中,添加的添加剂价格高,所以在油的成品上,中石头化的油比中石油的油纯度更好,对于车来说更好,因为纯度好就会更加的耐烧。

但因为他们对于汽油最终的标准都是一样的,所以混着加是没有任何的问题。

扩展资料:

《车用汽油》( GB 17930—2013) 首次规定了密度指标:

其值为20 ℃时720 ~ 775 kg /m3 ,以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。

与GB 17930—2011 相比较,最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。

“三减”是指将硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg /g 降为10 μg /g,降低了80%; 将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8 mg /L 降低为2 mg /L,禁止人为加入含锰添加剂; 将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。

“二调”是指调整蒸汽压和牌号。其中,冬季蒸气压下限由第四阶段的42

kPa 提高到45 kPa,夏季蒸气压上限由第四阶段的68 kPa 降低为65

kPa,并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时,考虑到第五阶段车用汽油。由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少,以及国内高辛烷值不足情况,结合炼油工业实际,该标准将车用汽油牌号由90

号、93 号、 号分别调整为89 号、92 号、95 号。

“一增加”是在标准附录中增加了98 号车用汽油( Ⅴ) 的技术要求和试验方法。据测算,实施《车用汽油》( GB 17930—2013) 后将大幅减少车辆污染物排放量,预计在用车每年可减排氮氧化物约30 万吨,新车5 a 累计可减排氮氧化物约9 万吨。

不管是中石油还是中石化都是要必须达到这个标准的。

参考资料:

工标网-车用汽油