50汽油机_50cc汽油机
1.排量50起步能抬头的摩托车有哪些
2.机油等级划分
3.汽油机、柴油机、蒸汽机,哪个的效率最高,哪个的效率最低,为什么?
4.汽油机的优点与缺点
机油20W――50表示流动性太低,粘度太大,高温时使用,20表示最低气温,w表示冬季,50代表粘度。
“W”表示winter(冬季),其前面的数字越明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。
“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
20w耐外部夏天最合适,不低于零下15度都能用。
现在市面上基本都是多级别机油,比如说5W30,5W代表低温粘度,30代表机油的高温粘度是100度运动粘度,代表油膜厚度,与发动机内部各摩擦副间隙相匹配。
粘度上有差别,5W30稀一些,油膜厚度比5W40薄,相对于5W30和5W40,低温条件下表现并无差别,发动机在冷启动时也能快速泵送到各磨擦面,减少磨损,但高温时5W30与5W40相比会减少发动机运动阻力,达到降低油耗和废气排放的作用。
扩展资料:
机油级别划分
按粘度划分
10W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是多级机油,W代表WINTER冬天,W前面的数字代表低温时的流动性能,数值越小低温时的启动性能越好。
W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性),数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
1、四冲程机油:
四冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类,及SAE分类
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高;
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50
代表冬用部分的数字越小(适用最低气温越低),代表夏季部分的数字越大(适用的最高气温越大),适用的气温范围越大。
2、二冲程机油:
二冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类,及SAE分类
二冲程汽油机油有二个粘度级别,即SAE20和SAE30,一般情况下选用SAE30,如果是分离润滑,寒区使用或超轻负荷二冲程发动机则使用SAE20
百度百科-机油
排量50起步能抬头的摩托车有哪些
机油的粘度指标是什么
粘度指标
按SAE法分类机油,冬季用油有6种,夏季用油有5种,冬夏通用油有16种。冬季用油牌号:OW、5W、10W、15W20W、25W。符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。
夏季用油牌号:20、30、40、50,60。数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。冬夏通用油牌号:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W4010W/50、15W/30、15W/40、15W/5020W/20、20W/30、20W/40、20W/50。代表冬用部分的数宇越小,代表夏季部分的数宇越大者,适用的气温范围越大。
质量指标
按照API质量分类法,发动机油分为汽油机油系列(即S系列)和柴油机油系统(即C系列),每个系列的油品按英文字母顺序 (A、B、C、DEF)排列,分为级别,字排位越后,级别越高。
选用方法
目前市面上销售的发动机油外包装上的标志由SAE粘度分类级别和API质量分类级别两部分组成。通常以SAE开头,后面标注出粘度代号;而按API质量分类的发动机油标号一般省略API,直接标注出质量等级代号。例如,标号为SAE10WSD,表示粘度分类是SAE10W,质量级别为APISD的冬季汽油机油;标号为SAE30SD,表示粘度分类SAE30质量级别为APESD的夏季汽油机油;标号为SAE10W-30SD(或SAE10W/30SD),表示粘度分类是既满足SAE10W又满足SAE30冬夏通用汽油机油,其质量等级为APISD级。
机油等级划分
新大洲本田自由Today、光阳锋丽50Fi等。根据查询摩托车的资料显示排量50起步能抬头的摩托车为新大洲本田自由Today、光阳锋丽50Fi等。摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。
汽油机、柴油机、蒸汽机,哪个的效率最高,哪个的效率最低,为什么?
机油等级划分:
一:API质量等级
S系列:汽油机油;C系列:柴油机油;字母越靠后,油品档次越高;SJ为汽油机油最高级别。
二:SAE粘度等级
夏季高温型机油:30、40、50;数字越大,粘度越大,最高气温适应越高;冬季机油:0W、5W、10W、15W、20W、25W。
三:机油质量等级
AB系列:汽油和轻负荷柴油发动机油;C系列:催化剂型发动机油;E系列:重负荷柴油发动机油。
汽油机的优点与缺点
汽油机效率最大,其次是柴油机,最后是蒸汽机。
但是功率则是反过来的,蒸汽机最大,其次柴油机,最后汽油机。
一般汽油车提速快,热车快,车速也快,但和柴油比不太经济
柴油车有劲,冬天热车特慢,车速一般,柴油经济.
柴油发动机属于压燃式内燃机,优点是能源利用率高,燃烧充分,相比汽油机结构简单、可靠性高。功率比汽油机小,但扭距大,发动机转速比较低(柴油发动机最高3500转,但汽油机最高可达6500转)。油耗方面柴油机比汽油机低得多,燃烧效率更高,排放更低。特别是柴油机技术日益成熟,冬天不好启动、极速慢的缺点已经得到了克服,完全可以和汽油机一争高下。
汽油发动机属于爆燃式内燃机,优点是功率高、扭矩区间比较宽,爆发性好,提速迅捷。相比柴油机而言,燃油利用率比较低,扭矩小,自身功耗比较大,发动机结构较复杂。
至于蒸汽机现在已经基本不用了!
汽油机汽车具有转速高(轿车用汽油机转速可高达5000—6000转/分,货车用汽油机达4000转/分左右)质量轻、工作 时噪声小、起动容易、制造和维修费用低等特点,故在轿车和中、小型货车及军用越野车上得到广泛应用。
其不足之处是燃油消耗较高,因而燃油经济性较差。柴油机汽车因压缩比高,燃油消耗平均比汽油机汽车低30%左右,所以燃油经济性较好。如最近上市的一汽大众生产的TDI1.7升柴油轿车比1.6升汽油轿车每百公里可节约2升油。一般货车大都用柴油机。
柴油机的弱点是转速较汽油机低(一般最高转速在2500—3000转/分左右)、质量大、制造和维修费用高(因为喷油泵和喷油器加工精度要求高)。
但目前柴油机的这些弱点正在逐渐得到克服,它的应用范围正在向中、轻型货车扩展。国外柴油轿车也有 很快的发展,其最高转速可达5000转/分。
扩展资料
柴油发动机与汽油发动机相比具有功率大,寿命长,动力性能好的特点,它排放产生的温室效应比汽油低45%,一氧化碳与碳氢排放也低,在整车的使用寿命期氮氧化合物排放略大于汽油机。柴油机的不足之处是有害颗粒物排放大。
近年来,柴油发动机用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术,柴油发动机汽车的排放已达到欧III、欧IV排放标准。
在欧洲,柴油轿车比较普及,随着环保与节能可持续发展的严格要求,今后汽车,特别是柴油小轿车将是一个发展趋势。目前我国一汽大众已经开发出捷达、宝来柴油轿车,并已在国内部分城市上市。
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