油价不降的原因_油价算法为什么不变的原因

1.国际油价跟国内油价的实现到底是怎么算的呢？

2.如8元1升的油价,小车2.3的排量要多少钱每公里?

这个算法为：油价联动系数等于相关因素变动量除以油价变动量。

油价联动系数是指在某种情况下，油价变动对其他相关因素的影响程度。一般来说，油价联动系数的计算方法为：油价联动系数=相关因素变动量/油价变动量。

相关因素可以是燃油消费量、交通运输成本、物流成本等，油价联动系数的计算需要根据具体情况进行调整和修正，因为不同的因素之间可能存在复杂的相互作用关系。

国际油价跟国内油价的实现到底是怎么算的呢？

一公里多少钱要知道油价，比如92#汽油按照5.6元/升算，那么100公里就是10*5.6=56元钱的油钱，折合成一公里就是0.56元。

当然这么算是按照标准耗油算的，如果是跑高速，一直在经济车速，那么就达不到10个油耗，就会比0.56元便宜；但是如果是市区，道路比较堵，走走停停，或者夏天开空调，那么10个油耗就是最低值，实际一公里的价格就会高于0.56元。

当然这也和车主的驾驶习惯有关系，如果喜欢急停急加速，那么油耗也会增加，一公里的价格也会高于0.56元。

百公里油耗

百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。

如8元1升的油价,小车2.3的排量要多少钱每公里?

国际油价与国内油价的换算关系 国际油价××美圆/桶指的是国际上原油的价格，并不是国内成品油的价格，国内是××元/升。

换算关系1：国际油价是以桶为单位，国内以升为单位国。国际油价的一桶相当于159升，（这个数字非常准确换算关系2：国际油价是以美圆为单位，国内以人民币为单位，现在一美圆大约换6.8元人民币，（这个数字随时间变化）。 换算关系3：国际油价指的是国际上原油的价格，并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1：0.9，加上加工损耗、原油进口、加工成本，比例大约为1：0.8，以美国前几年的数据为例，当时原油18美圆/桶，美国商人卖22美圆/桶，比例大约为1：0.82。美国的成品油质量是高于国内#油的。（这个数字是根据国际上的平均水平算出，中石油的数据找不到，按理中国的劳动力成本更低，但是也可能中石油的加工成本特别高，也未可知）根据以上换算关系国际油价100美圆/桶，换算成#国内油价为100×6.8÷159÷0.8＝5.346元人民币/升国际油价最高达到140美圆/桶时换算成#国内油价为7.484元人民币/升。

目前国际油价为70美圆/桶左右时 换算成#国内油价为3.742元人民币/升。

一般在0.5元~0.8元不等。这个数据没有一个准确统一的答案，因为各个地区的油价不同，每辆车的排量不同，导致油耗不同，就算是同一辆车，因为驾驶习惯等客观因素的原因，油耗也会差很多。

汽车油耗多少钱一公里，可以用下面这个公式计算：百公里油耗×油价÷100（公里）=一公里的油钱。平常俗话说的百公里几个油，或者百公里多少多少个油，意思就是几升油。

例如，百公里6个油，意思就是说一百公里耗油6升。如油价8元一升，算法就是6*8/100=0.48元。即，一公里少有4毛8分。

还有一种方法，可以算出自己车辆的百公里油耗。计算百公里油耗，可以用以下公式：排量（L）*10/2。

例如，2.0升的汽车，百公里油耗大约是2*10/2=10升。

这里要特别注意的一点是，这个算法不是精准结果，只是一个大约结果。平常的行车路况、个人的开车习惯等都会影响油耗数值！

附开车省油小技巧：