2011年废机油价格_废机油价格走势图

2025-01-03 17:49:23

1.关于汽车与人类生活的论文500字

2.纠结！家用两厢车两款经典的选择：1.6 DSG高尔夫舒适、1.8 MT福克斯两厢舒适

3.我想知道废轮胎炼油技术和设备不是骗人的吧！

4.商丘经济技术开发区的概况

2011年废机油价格_废机油价格走势图

大众迈腾1.4T动力够用的。汽车动力1.4T是涡轮增压，动力比1.5的强，但是价格贵，维护保养也贵。汽车动力1.4t的排量相较于1.5l要更好一些。但是对机油的消耗也更大。

B级别车型，自上市以来稳重的外观造型、宽敞的内饰、卓越的操控与宽敞的内饰，还有充沛的动力与突出的油耗的表现吸引了国内的众多的消费者的追捧与青睐。

主要优势：

在发动机盖和前大灯的底部都增加了相连的镀铬饰条，同时下格栅以一条镀铬饰条贯通，强化了横向的视觉宽度，展现大气的风格。前大灯的每条横向线条都是跟前格栅的线条相衔接的，有着更强的整天感。条形的白天行车灯亮起后，其实也是跟前格栅的线条相连接，都是在强化横向线条的拓展度。

关于汽车与人类生活的论文500字

2011款帕萨特1.8t自动挡变速箱油添加4升左右即可。

大众新帕萨特更换变速箱油需要用到专业的器材和相关技术，建议到汽车修理店进行更换，大概需要用到4L变速箱油。汽车变速箱在一般情况下需要每三年或每行驶6万公里更换一次自动变速箱油（双离合变速箱）。

还要更换滤芯;之后就每六万公里更换一次。需要使用自动变速箱专用设备将旧的油液和其它杂质完全清除，和更换发动机机油不同，更换发动机机油是利用大气压力将废机油排除出润滑系统。

扩展资料：

大众帕萨特汽车更换变速箱油介绍如下：

定期更换变速箱油是自变箱保养的关键。由于自变箱的工作温度较高、各机件啮合紧密，因此，对于变速箱油液的质量有较高的要求。通常，如果正常保养、使用，自变箱的平均寿命约在69万公里左右。

所以，车主和司机朋友应养成检查、保养的意识。养好车才能保证车辆处于良好的工况状态，保证行车的安全。自动变速箱油有传递液力和清洗润滑两大功用。建议车主定期更换。

凤凰网-汽车自动变速箱油多久换一次？

凤凰网-聊聊换变速箱油这件事情

纠结！家用两厢车两款经典的选择：1.6 DSG高尔夫舒适、1.8 MT福克斯两厢舒适

汽车与人类的关系

在

1705

年，纽可门首次发明了不依靠人和动物来作功而是靠机械来作功的实用化蒸汽

机。

这种蒸汽机用于驱动机械，

便产生了划时代的第一次工业革命。

随着蒸汽驱动的机械即

汽车的诞生，人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。

1769

年，法国人

N.J.

居纽

(Cugnot)

制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。到

1804

的年，

脱威迪克

(Trouithick)

又设计并制造了一辆蒸汽汽车，

这辆汽车还拉着十吨重的货物

在铁路上行驶了

15.7

公里。

进入

世纪以后，汽车不再仅是欧洲人的天下了，特别是亨利

福特

(HeneryFord)

在

1908

年

月开始出售著名的“T”型车时，

这种车产量增长惊人，

短短

年，

就生气

1500

辆。此间的

1913

年福特汽车公司还首次推出了流水装配线的大量作业方式，使汽车成本大

跌，

汽车价格低廉，

不再仅仅是贵族和有钱人的豪华奢侈品了，

它开始逐渐成为大众化的商

品。也是此时开始，美国汽车便成为世界宠儿，福特公司也因此成为名副其实的汽车王国。

汽车从出现到现在短短一百多年间，

已经成为世界上最大的制造业，

创造出巨大的社会

财富，

并且深刻地影响着人类社会的发展，

更是发展成为一种独特的文化。

深究其对人类社

会的影响，

是如此深刻且持续。

汽车最初的出现在作为运输工具，这一属性一直未变。

当社

会在不断进步，

人们渴望拉近人与人的距离，

生产上的需要等一系列动力促使汽车成为这个

时代的产物。

通过不断的发明改进，

汽车终于面世。

这一庞大的机器怪物，

伴着隆隆的呼啸

声，

拉开了工业革命的序幕，

并且使这个社会插上翅膀，

伴随着它转动的轮子，

一直开向未

来。

汽车替代了代步、

马车等传统交通手段，

最大的特点就是高速。

它使两地的距离在时空

上缩短了，

促进了更多的交流。

越来越多的信息得到传递，

促进了社会的生产，

更高的拉动

了整个社会的上升。这种新式交通方式促进了商贸的来住，并产生了一系列的相关服务。

汽车的出现，

不仅代表着一种新事物的出现，

它引导着一种全新的经济模式，

一个新兴

产生的诞生。

汽车最初是拉开了钢铁和煤炭的需求，

制造汽车需要大量的钢铁，

冶金产业得

到空前的发展，

并且直接地影响了煤炭集。

矿业面临巨大的市场，

这一强大动力使人类不

断开发矿产，

从煤炭到石油，

再到天燃气等，

点燃了整个人类社会文明的曙光。

围绕着汽车

产生了一系列的新生产业，橡胶、玻璃、塑料等等产，这些供给对化工、能源、制造等行业

的结构进行了一系列的深化。

汽车业是一个关联度非常大的产业，

汽车产业自身发展的同时，

还可以带支

150

多个上下游产业的发展。涉及到金融、旅游、服务、运输等行业，提供了无

数工作岗位。这个群体遍及制造、销售、营运等行业。在日本，这个人口比例约为

1/9

，而

且欧美国家，

这个比例就更高了。

由汽车形成了一个巨大的产业圈，

遍及社会各个层面，

这

条产业链在一百年间创造的财富比过去一千年累积的财富还多。

它使人类进步的步伐越来越

大，并且节奏越来越来快。

汽车最初出现，

速度并不快，

但是它是用外部动力代替了人力。

如何提高速度及能源利

用率成为提高汽车技术的头号问题。

科学家致力于这个问题的钻研，

汽车的速度越来越高了，

已经可以达到四百多公里每小时，

零到一百公里的加速也缩短到三点多秒。

由此产生了动力

学等学科。

汽车能源一直是个备受关注的问题，

尤其是能源紧缺并且污染严重的今天，

能源

已经起着决定汽车兴衰的关键。

由传统的石油到新型的燃气，

再到生物燃料，

人类一直在不

断尝试。

新能源汽车的提出，

更是在汽车业引起一阵狂潮。

新能源汽车是指用非常规的车

用燃料作为动力来源

(

或使用常规的车用燃料，

但用新型车载动力装置

)

综合车辆的动力

控制和驱动方面的先进技术，

形成的技术原理先进、

具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽

车包括有：

混合动力汽车

(HEV)

、

纯电动汽车

(BEV)

、

燃料电池汽车

(FCEV)

、

氢发动机汽车以

及燃气汽车、醇醚汽车等等。传统汽车产业在

世纪面临最大的选择就是能源的选择。能

源紧缺，

并且环境污染越来越严重，

一系列严峻的问题迫使人类不断寻找新的出路，

汽车这

种机器怪物的未来，

就决定在能源上面。

备受关注的我国

《汽车与新能源汽车产业发展规划》

（

2011

年

~2020

年）草案已经出炉。从目前透露出的《规划》细则看

中央财将投入上千亿

元

支持节能与新能源汽车核心技术的研发和推广

从发展规划、

消费补贴、

税收策、

科研投

入、府购、标准制定等方面

中国已经构建了一整套支持新能源汽车加快发展的策体系。

在

世纪，人类共同寻找汽车的就出路，相信在不久的将来，新能源洗车将成为主流。

汽车引导着一种文化，

这种文化就是汽车文化。

汽车已经从单一的交通工具过渡到多身

份的象征，

虽然交通工具是其永恒求变的属性。

各个汽车生产商在其发展过程中创造了独树

一帜的汽车文化，

耳熟能详的有通用公司、

丰田公司、

奔驰公司等等，

它们不仅代表着一个

商标，

更代表着各自独特的文化品牌。

例如上海通用汽车有限公司，

其宗旨：

依靠一支训练

有素、富有使命感和团队精神的员工队伍，贯彻精益管理原则，注重不断学习和积极创新，

安全地为顾客提供世界级的高质量产品和服务，使上海通用汽车成为面向

世纪、国内领

先、国际上有竞争力的汽车公司。超级跑车、房车、豪华轿车、越野车等等，成为了不同阶

级的象征。

每一个阶层不同的文化，

造就了他们不同的选择，

而每个阶层又为这些汽车融入

了他们独特的文化，

在人与车的交融中，

形成了汽车文化。

在美国，

开着路虎悍马的可能是

娇小的女子，

她们与强悍粗犷的汽车显得格格不入，

但是就是这种强烈的反差，

显示出她们

渴望力量，

希望保护自己的愿望。

作为汽车用户中最充满的群体，

青年人更喜欢超级跑

车，

SCC

超跑俱乐部就是这样一个文化集合地。

“开跑车不是为了炫富，只是一种生活方式”

这是他们的理念。

这个群体宣扬着一种独特的汽车文化，

而他们，

也正是中国超级跑车文化

的一个顶级代表。

汽车从日常走上了运动的舞台。

从第一辆汽车被生产出来到第一次汽车比

赛的举行只不过十年的时间。

起初，

汽车比赛的目的只是汽车生产厂家为了检查车辆的性能，

宣传使用汽车的安全性和可靠性，

因此汽车生产厂家积极资助，

推销其产品。

世界上最早组

织汽车比赛是在

1887

年

月

日，有法国《汽车》杂志社主办。不过参赛的只有

个人，

名叫乔尔基

布顿，他驾驶四人座的蒸汽汽车从巴黎沿塞纳河畔跑到了努伊伊

现在的汽车赛已完全成为一种职业活动，出现了空前繁荣的局面。在赛车场，那些五

彩缤纷的赛车，

随着一声令下，

竟相出发，

开足马力冲向前方。

车手门你追我赶的争先表演，

赛车如万马奔腾一泻千里而过的彩场面非常壮观，这对

～

万的现场观众和数以亿计的

电视观众来说极丰富刺激。

汽车运动的魅力可以表现为以下几个方面：有助于改善汽车的性能

;

是强化的道路实

验；动态车展最佳广告；促进汽车大众化。

汽车赛是集人与车为一体的综合较量。与通常的体育运动相比，汽车运动不仅是车手

个人技艺、

意志和胆量的竞争，

而且是汽车设计，

产品质量的角逐。

这种独具特色的双重性

运动，更能体现人类精英与高新科技最完美的结合，体现人类对自然的征服能力。

随着我国汽车产业的快速发展，人们对汽车的理解和认识也在逐步加深，作为汽车产

业链的下游环节，

汽车运动产业近年来开始在国内落地生根。

“热衷于汽车运动的人越来越

多，

除了喜欢观看汽车赛事外，

中国职业车手的队伍也在迅速壮大，

他们已经开始出现在国

际顶级汽车赛事中。随着

、

这样的世界顶级汽车赛事相继落户中国，中国国内的各项

汽车赛事近年来也风起云涌，

诸如全国汽车拉力锦标赛、

全国汽车场地越野锦标赛、

全国卡

丁车锦标赛等一系列赛车运动，已经在中国汽车运动联合会的年度赛程上被排得满满当当。

尽管国内的汽车运动正在如火如荼地开展，但应该清醒地看到，目前我国的汽车运动

还处于起步阶段，新中国刚一成立就决定发展自己的汽车工业，

1953

年第一汽车制造厂破

土动工，这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂，为奠基仪式亲自题写了

“第一汽车制造厂奠基纪念”。

1956

年我国生产的第一辆汽车下线，又亲自为其命

名———解放。

1956

年是中国汽车史上令人难忘的一年。

月，第一汽车制造厂试制成功

东风牌轿车，

送往北京向党的八大”献礼，

这是中国自制的第一部轿车。

而我国的赛车生产

上仍然大大的落后欧美国家，有没有形成强有力的竞争力，企业生产技术落后，品牌不行。

而且我国还是一个发展中国家，

而赛车是一项“烧钱”运动勿需质疑，

资金成为赛车运动发

展的最大瓶颈。

无论是

这样的国际赛事，

还是

、

CCC

等亚洲赛事，

是否有足够的赞助

商和赞助金额是一支车队生存壮大，赛事顺利进行，推广达到预期效果的关键所在。

技术是保障一个没有自身核心技术的车队或者厂商，是无法在赛车世界里觅得一席之

地；

同样，

一个在汽车行业没有自主研发能力的国家，

也是无法成为真正意义上的赛车大国。

从这个角度来看，

中国赛车运动较发达国家相比，

一开始就多少有些“先天不足”，

不具明

显优势的核心技术已经成为制约中国赛车运动发展的最大障碍，

且这种软肋并不能单纯依靠

市场推广和商业运作来弥补。

赛车是一项刺激的运动，是一项团体的运动。一支好的赛车队伍需要有好的驾驶员站

在前线比赛，

更需要有优秀的修理团队的配合，

还要有好的设计师等等。

站在车队幕后更是

实力强大的公司企业，

有着国家的支持。

从一个赛车运动的发展甚至可以看出一个国家的经

济，科学技术的发展状况等。这就是赛车的魅力与内涵。

汽车的速度越来赶快，使人们的步伐越来越快，但是，汽车在为人类带来方便的同时，

也带来了隐患。

每年因交通事故伤亡的人数越来越多，

汽车安全问题成为一个至关重要的问

题。

实际上从汽车诞生那一刻开始，

汽车安全技术就随着汽车技术的发展而发展，

如今汽车

安全技术早已经不仅仅是安全气囊安全带的简单应用，

各种电子设备的介入使得汽车安全装

置更加的智能化人性化。

实际上对于汽车，

每一个零部件都涉及到其安全性，

其中不仅仅是

那些我们熟知的电子设备，

同时也包括汽车所用的每一块钢板，

每一个焊点甚至每个焊点

的位置都影响着汽车安全。另外驾驶员的驾驶习惯、道路配套设施都是和安全紧密相关的。

而这些汽车安全性配置按照事故发生的前后基本可以分为主动安全和被动安全两大类，

汽车的主动安全性是指事故将要发生时汽车防止事故发生的能力，

而被动安全则是指事故发

生时车辆保护成员和步行者，使损失降到最小的能力。

各个公司都致力提高自己产品的安全性，

从安全带、

安全气囊、

儿童安全座椅到车轮防

抱死制动系统

(ABS)

、

牵引力控制系统

(ASR)

各种智能系统，

汽车从结构上越来越智能化，

设

备自动化设备程度越来越高。

抛开产品的安全性，

汽车安全延伸到文化层次，

遵守交通守则，

良好的驾驶习惯，

交通道德等等都影响着汽车安全的方方面面。

人是主观体，

在汽车具有安

全保护设备的前提下，

人的意味、

素质都成为汽车安全的关键因素。

普及汽车安全知识，

提

高文明交通意识，成为汽车时代社会刻不容缓的任务。

汽车的安全，

更是涉及到自然的安全。

越来越多的汽车，

虽然满足了人类不断增长的需

求，但是，汽车的数量激增，不断地与人类增土地，土地问题越来越严峻。汽车对环境的污

染，也严重地影响着人类的安全。汽车对环境的影响

（

）汽车制造过程中的污染。汽车的塑料铸件中使用氟利昂作为发泡脱沫剂，氟利昂

对臭氧层有破坏作用。另外，铅基涂料会造成铅污染；油漆溶剂的散逸也会造成污染等。

（

）汽车噪声。据统计，城市噪声中，交通运输噪声占

75%

，而汽车在交通噪声中占

了

85%

据调查，

全国

80%

以上城市交通干道两侧的噪声超过

分贝；

上海西藏路中百一店

附近的噪声达

91.2

分贝，有人认为是世界上最喧闹的街道。

（

）汽车拥堵。由于汽车保有量剧增，交通堵塞已经成为世界各国大城市的顽疾。汽

车拥堵降低整个社会的效率，

而且加重了空气污染。

汽车频繁启动、

刹车和低速行车使尾气

中氮氧化物、

一氧化碳、

碳氢化合物等污染物比正常行驶时多得多，

大量拥堵的汽车废气集

中排放，在距地面约

1.5

米处形成一个污染层，正在人的呼吸带附近，危害人体健康。

（

）公路、停车场和加油站的影响。公路建设使沿线的植被破坏、水土流失、占用农

田耕地等。

1998

年，中国公路总长达

128

万千米，这些路网使

万平方千米土地丧失农业

功能。中国现有耕地

132

万平方千米，仅占国土面积的

13.5%

。露天停车场除了占地外，还

会改变城市的气流的方向和速率，加剧城市的热岛效应。

（

）汽车排放的尾气污染空气。以北京为例，大气污染物中，

39%

的一氧化碳、

74.8%

的碳氢化合物、

46.2%

的氮氧化物来自机动车的尾气。另外汽车需要消耗大量的石油，我国

是人均石油缺乏的国家，汽车拥有量的快速增加造成了巨大的能源压力。

2002

年，我

国年进口原油

6500

多万吨，已经占年消耗量的

30%

。由于有一部分汽车以液化气为燃料，

所以液化气的消耗在过去

年中平均每年增长

25%

（

）

汽车报废对环境的影响。

在车辆拆卸、

处理过程中会产生大量固体废弃物、

废水、

废油等。一方面占用大量土地，另一方面，废机油会随雨水漫流，污染周边环境。

如何解决这些问题，也是决定汽车行业命运的关键。

纵观历史，汽车促进人类社会的巨大进步，并引导着人类社会文明的前进。但是，在

世纪，人类生存环境受到严重的破坏，生存急剧下降。汽车的命运是兴是衰，却是

备受制约。一方面，汽车必然存在于人类社会，另一方面，汽车必须告别传统的模式，新式

汽车的出现是社会发展的要求。汽车与人类的关系，必将持续且相互影响。

参考文献

《汽车文化概论》陈燕，王昕彦

主编，人民交通出版社，

2010-8-1

《汽车环境保护学》朱崇基，周有平，何文华

编著，浙江大学出版社，

2011-1-1

《汽车工程手册

环境与安全篇》日本自动车技术会

编，中国汽车工程学会组

译，北

京理工大学出版社，

2010-12-1

参考文献（百度文库）

我想知道废轮胎炼油技术和设备不是骗人的吧！

你这种情况，首先福克斯。

首先，每年行驶一万公里的里程，基本上不用太考虑他们之间的油耗问题。每公里差一角钱，一年才差1000元，如果和裸车的差价比较起来，需要45年才能省回来。哈哈。是不是这个道理。

其次，动力输出方面，福克斯更胜一筹。不论是起步，还是加速度，1。8的动力输出还是要好于1。6 。虽然我现在开的是08款高尔夫，但是对福克斯还是情有独钟。我个人认为福克斯的外形更运动，更饱满一些。从外观讲，福克斯的运动感好于高尔夫。

福克斯的不足。

福克斯的内饰，做工和美观都远远不如高尔夫，简单，粗糙。实用性人性化方面，做的都远远不如高尔夫。但是我个人认为，买车主要买机器，变速箱和底盘。至于其它，那就要看性价比了。如果价格基本相同的情况下可以权衡比较一下，如果像现在这种情况差很多，那就想都不用想，肯定是福克斯。

还有一点不足，福克斯的进气门有可能经常会有积碳或杂质，导致怠速熄火，或不稳。应该经常清理。说是经常清理，每次做保养的时候想着清理一下就可以，如果自已喜欢动手的话，自己没事的时候清理一下也很简单。除了这个，福克斯基本上没有什么缺点了。

如果现在我再买车，这次一定会选福克斯，车的性能不错，性价比高，说白了便宜。我也研究了很久，福克斯这车到目前为止，这个价位的车，还没有谁能和他媲美。

即便有一点点小问题，现在已经知道什么原因了，也是可以克服的。

这仅仅是我个人观点，仅供参考，呵呵。希望你早日开上自己的车。

商丘经济技术开发区的概况

首先废轮胎炼油本身就是错误的，再有你这个问题本身也有一定的问题。第一，设备本身不存在是不是骗人，技术本身也不存在骗人，骗人的东西是某些人打着技术的幌子去骗人。第二、轮胎热解也是国家提倡的，但仅限于环保行业，不存在炼油。第三、废轮胎炼出的是什么东西？柴油？汽油？还是什么类型的油？从技术角度来说，什么都不是，因为，你说他是什么都不能达标。在我们国内，任何不达标的产品都是不能销售的。第四、不要想着投资百八十万就行建一个废轮胎综合利用工厂，那是不可能的事情，不要说热解设备本体多少钱，就是环保投资，没有上千万都不能说事。那些几十万、上百万就建成的废轮胎热解项目，纯粹是扯淡。

2011年年初以来，商丘经济技术开发区产业集聚区坚持高起点编制发展规划、高质量搞好招商引资、高标准建设基础设施，以确保开发区产业集聚区建设取得突破性进展，从而实现了招商引资首季开门红。

截至2011年3月底，商丘经济技术开发区产业集聚区已经签约项目12个，在谈项目20个，落地项目中亿元以上的项目7个，5亿元以上的2个。飞龙家电集团投资的中国白色家电产业园、天津泰丰小鸟电动车业有限公司投资的电动车生产项目、冰点服饰、顾地塑胶制造厂等亿元以上项目已经相继开工。其中，飞龙家电集团投资15亿元，厂房建筑面积120万平方米，一期工程力争7月份投产，预计年产300万台冰箱、200万台洗衣机，将集团部分主导产业转移至商丘，一个新兴的制冷产业基地正在商丘经济技术开发区崛起。商丘泰丰小鸟车业有限公司由天津泰丰小鸟电动车业有限公司投资兴建，占地300亩，总投资5亿元，建成后可年产40万辆电动车，安排近千人就业，已完成投资4800万元，2011年6月进行生产。在抓好招商引资工作的同时，商丘经济技术开发区产业集聚区千方百计促进项目早日开工，创造条件促使项目加快建设速度。河南煤化集团千吨级碳纤维项目投资17.4亿元，是国内最大的碳纤维生产项目，从洽谈、开工建设到产品出厂仅用了8个月的时间，建设工期比国内同类项目缩短了一半。

2011年4月，中英合资兴建的环保型高科技项目商丘市金城机械设备环保有限公司在商丘经济技术开发区奠基。该项目由商丘市金城机械设备有限公司与英国客商布鲁斯先生合作兴建，主要生产废塑料、废橡胶、废机油催化裂解设备。项目占地50亩，总投资1.5亿元，项目建成投产后可带动260人就业，年实现利税5000万元。该项目属于无污染、国家鼓励的环保设备生产项目，项目竣工投产后，对于做大做强商丘市工业经济、优化产业布局、提升产业层次、改善经济结构、扩大劳动就业，促进经济社会又好又快发展将起到积极的推动作用。

2011年6月，总投资3亿元的河南顾地塑胶有限公司正式在商丘经济技术开发区产业集聚区投产，该公司建成投产后年产值6.8亿元，利税1亿元。

2011年6月，投资5亿元的河南应天电气科技园在商丘经济技术开发区奠基，该项目建成后年产值将达30亿元，实现年利税8亿元，可提供1000多个就业岗位。

2011年6月17日，22个项目在商丘经济技术开发区举行签约、奠基仪式，总投资40.2亿元，项目建成后可同时安排6000多人就业，项目涉及家电配套、电动车配套、医院、物流等多个领域，同时又以家电和电动车生产为主，其中家电配套企业8家、电动车配套企业9家。

2011年6月17日，商丘迈科新能源有限公司和河南高基重型精密机床有限公司项目奠基仪式在商丘经济技术开发区举行，总投资10亿元。商丘迈克新能源有限公司，投资5亿元，设计年产锂离子电池6000万只，年产值8亿元。河南高基重型精密机床有限公司建成后可实现产值20亿元。中国（商丘）飞龙家电集团

天津（商丘）泰丰小鸟电动车业有限公司

商丘爱玛电动车有限公司

河南布尔通科技有限公司

河南应天电气科技园

河南冰熊电器集团股份有限公司

河南煤化集团商丘碳纤维公司

河南诚实人食品有限公司

商丘冰点服饰