1.开车从茂名到东莞,过路费和油费,一共要多少?

2.广东茂名摩托车上牌最大排量是多少

3.茂名油页岩含矿区资源评价

茂名汽油价格表_茂名汽油价格

东营地区

利津石化 5000

胜华炼厂 5070

海科石化 4970

广饶石化 5000

华星石化 5000

垦利石化5020

中海石化 4950

富海化工 5270

海化集团 5050....

由于各炼厂生产装置的差异,客源流向的不同,使得市场柴油价格各不相同,价差较大,油品质量也参差不齐。市场需求也均表现出不同反应,炼厂出货情况反应各异。目前地炼部分炼厂针对不同客户所拉吨位,给予一定优惠。

华南市场汽柴价格平稳。昨日部分地区中石化高标汽油价格滑落对市场未有明显影响,市场反应不大。华南90#汽油仍是严格控销,市场资源不多。柴油则明显趋紧,中油出货很少。据了解近期下海油轮将陆续靠泊广东,汽柴油紧张局面可望缓解。受调价配套措施相继落实到位和国际油价高位运行提振,有关再度调价的传闻又起,但多数业者心态仍较为平和。

广东茂名地区受物价部门价格检查的影响,各单位成品油对外出货较少,市场成交量明显不多,交易显得平淡,中油公司汽油少量出货,柴油停批,中石化公司柴油价格高挂,社会单位基本处于观望之中,各单位成品油对外报价保持稳定。中石化90#汽油停批,对外报价为5700元/吨,93#汽油报价为5900元/吨,0#柴油报价为5300元/吨。中石油90#汽油报价为5440元/吨。

广州市场,中石化汽柴油报价持稳:90#汽油无货无报价。93#汽油对终端配送报5870元/吨。97#汽油报价6200元/吨。0#柴油对终端配送报价5290元/吨;自提价5260元/吨。中石油汽柴油以保证零售及重点协议用户为主:汽油停批。0#柴油报价5100元/吨。社会经营单位汽柴油报价持稳:汽油无货无报价。0#柴油报价5100-5150元/吨。

汕头市场,中石化汽柴价格持稳:90#汽油对外停批;93#汽油对终端5800元/吨;对社会油站停批;97#汽油对终端6120元/吨,对社会油站6090元/吨;0#柴油对一般终端5320元/吨;对大客户5300元/吨。 中石油资源紧张,报价持稳,本月销售计划尚无,对外出货少:90#汽油5400元/吨,位于批发到位价;0#柴油5100元/吨。社会单位价格稳定:90#汽油5550元/吨,市场炒单价5700元/吨;93#汽油5720元/吨;97#汽油5870元/吨;0#柴油5100元/吨。非标柴油5050元/吨。

福建厦门市场,中石化汽柴油价格持稳:90#汽油报价5627元/吨,基本不出;93#汽油5965元/吨,少量出货;97#汽油6302元/吨;0#柴油价格4991元/吨。中石油报价持稳,汽油基本无货:90#汽油5627元/吨;0#柴油4941元/吨。 社会单位90#汽油无货,0#柴油报价5000元/吨以上。非标柴油4950-5000元/吨。

福州地区成品油市场资源不足,两大公司成品油对外采取严格控销,以保零售供应为主,价格保持稳定。中石油90#汽油价格为5414元/吨,对机构用户价格为5627元/吨,93#汽油价格为5736元/吨,97#汽油价格为6056元/吨,0#柴油价格为4697元/吨,对终端用户价格为4882元/吨。中石化90#汽油价格为5346元/吨,对终端用户价格为5627元/吨,93#汽油价格为5666元/吨,对终端用户价格为5965元/吨,97#汽油价格为5987元/吨,对终端用户价格为6302元/吨。

周四华南市场回复平稳,主营单位高标汽油降价促销似乎收效甚微;而关于近期再度调价的传闻有所抬头。这也显示,一旦消息面有风吹草动,相信华南市场行情会在短期内发动,油价上涨的动力依然存在。整体看来,目前的华南市场销售平淡但心态转好,业者关注的焦点多集中于后市,而基本面因素对价格的影响则有所减弱。

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开车从茂名到东莞,过路费和油费,一共要多少?

自5日国际原油价格突破每桶120美元大关以来,国内成品油市场0号柴油紧缺的状况再次加剧。在长春,除部分中石油加油站仍能够供应0号柴油外,民营加油站已基本无油可售。为了稳定成品油市场,面对山东、湖北等地炼厂陆续提高的成品油出厂价,长春油企仍在顶压稳价。

目前吉林地区中油90#乙醇汽油报价仍为6126元/吨,93#乙醇汽油报价为6494元/吨,97#乙醇汽油报价为6862元/吨,最紧缺的0#柴油报价为5647元/吨,-10#柴油报价为5986元/吨。

受到批发环节稳定的影响,10日,长春成品油零售价格仍为:90#乙醇汽油价格为4.77元/升,93#乙醇汽油价格为5.09元/升,97#乙醇汽油价格为5.56元/升,0#柴油价格为5.01元/升。

目前市场上供应的0号柴油报价为6700元/吨,同时还有少量优惠价格供应。去年12月初,粤东市场0号柴油终端自提报价7070元/吨,中石油0号柴油挂牌6800元/吨。

上海的柴油供应价格相对前两个主力市场下跌幅度更显著。目前,0号柴油维持在6300元/吨,但此前一直维持在7100~7200元/吨左右。

成都市场的0号柴油价格为5874元/吨,比去年12月份7500元/吨的成交价大跌了21%左右。

中国加油站网的主编李先生分析,此前价格过高,现在回归到理性位置属正常现象。“最高峰的时候,国内柴油价格达8000多元/吨,高得离谱。”

东方油气网方面表示,柴油价格下跌也可能与1月13日国务院出台“关于修改《就价格违法行为行政处罚规定》的决定”有关。该决定指出,经营者相互串通、操纵价格,以及哄抬价格、变相提价等价格违法行为将受到严厉处罚,最高处罚额可达100万元。

中石化 涨跌 中石油 涨跌 社会 涨跌

广州 6480 +30 6350 0 6300 +50

深圳 6067 0 6500 0 6500 0

茂名 6380 0 6350 0 6750 0

东莞 6480 0 6159 0 6275 +58

上海 6052 0 6080 挂牌 6020 0

杭州 6200 +100 6100 0 6150 0

宁波 6230 +130 6150 0 6100 +50

南京 6250 0 6150 0 6150 0

江阴 6250 0 6150 0 N/A 0

广东茂名摩托车上牌最大排量是多少

广东省茂名市 驾车前往 广东省东莞市 的路线

398 公里 – 大约 4 小时 5 分钟.费用大约400元左右

1. 从291省道向北方向,前往油城二路 2.3 公里

2. 在油城二路向右转 2.7 公里

3. 沿油城三路继续前行 2.2 公里

4. 沿油城四路继续前行 1.7 公里

5. 在环形交叉口,下第 2 个出口上油城五路 0.6 公里

6. 在环形交叉口,下第 2 个出口上油城六路 0.8 公里

7. 在 油城七路 稍向右转 0.7 公里

8. 沿油城八路继续前行 0.6 公里

9. 沿油城九路继续前行 402 米

10. 在环形交叉口,下第 1 个出口上281省道/高水公路

继续沿281省道前行 4.6 公里

11. 上匝道,前往茂湛高速

部分收费路段 1.7 公里

12. 在交岔路口继续沿指向茂湛高速的方向向左,走茂湛高速

收费路段 21.3 公里

13. 沿阳茂高速继续前行

收费路段 79.8 公里

14. 沿开阳高速继续前行

收费路段 125 公里

15. 沿佛开高速继续前行

收费路段 18.2 公里

16. 下 江门/鹤城/江鹤高速-江门/鹤城/江鹤高速公路 出口走江鹤高速

收费路段 19.2 公里

17. 沿中江高速继续前行

收费路段 39.6 公里

18. 下出口,前往京珠高速

收费路段 371 米

19. 在交岔路口继续沿指向京珠高速的方向向左,走京珠高速

收费路段 24.6 公里

20. 下出口后走京珠高速

收费路段 6.6 公里

21. 沿虎门高速继续前行

收费路段 16.6 公里

22. 下出口后走广深高速

收费路段 18.4 公里

23. 下 东莞市区(东)/石鼓 出口,前往宏图路

收费路段 0.7 公里

24. 下 东莞 出口,前往宏图路

部分收费路段 0.6 公里

25. 在交岔路口继续向左,前往宏图路 0.5 公里

26. 在交岔路口继续向右,前往宏图路 212 米

27. 在宏图路向右转 5.1 公里

28. 沿元美路继续前行 1.2 公里

29. 沿胜和路继续前行 474 米

30. 向右转 112 米

31. 向左转 354 米

32. 向左转 9 米

33. 向左转 155 米

广东省东莞市

茂名油页岩含矿区资源评价

广东茂名摩托车上牌最大排量是1600到1800cc。目前国内允许摩托车的最大排量为大于250cc即可。理论上只要有合格证的国产摩托车都能上牌,按规定只要是车重超过40KG或最大车速超过20KM每小时的动车车均属于机动车,都得挂牌后才能上路。

摩托车工作原理

由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。轻便灵活,行驶迅速。广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。自1998年以来,美国的摩托车数量增加了百分之三十四。与汽车不同,摩托车使骑手与驾驶经验息息相关。但是,这不只是冒险和自由。随着汽油价格的上涨,百公里油耗3.3升的节能摩托车成为高油耗汽车诱人的替代工具。

茂名盆地是我国油页岩最著名的产地之一,位于广东省西部,跨三县一市,北起高州城,南至茂名公馆,西至化州连界,东至电白羊角。南西以古近系地表露头线为界,北东以高棚岭断裂为界。走向长44km,宽4~14km,面积约400km2。地理坐标为:东经110°38′~111°00′、北纬21°40′~21°54′。盆地四周山地以剥蚀为主,地貌上呈丘陵山地。交通条件便利、铁路和公路均较发达,经济地理条件较好,水电供应齐全。盆地内共有三个油页岩含矿区,分别为茂名油页岩含矿区、电白油页岩含矿区及高州油页岩含矿区。

图8-19 抚顺含矿区富矿层含油率等值线图

(一)勘查开发简况

茂名盆地的油页岩和煤炭勘查工作,始于20世纪初,1905~1924年,中国人和外国人都曾对茂名金塘油页岩进行过地质勘查,钻掘探井7口。20世纪20年代日本人曾经取两麻袋油页岩样品,带回日本进行化验分析。1926年,前广东省工业厅周斯铭曾做过勘查,钻掘探井12口,并将样品进行了低温干馏分析,但所测数据及资料被日本人所窃取。1931年和1948年前两广地调所王慎屏等人、前国立中山大学陈国达教授分别对本区进行了详细的勘查。茂名盆地油页岩的正式大规模勘探主要是从1954年开始,先后有中南煤田地质勘探局130队、湛江地质五队和电白县地质队、茂名石化油页岩公司等单位,对茂名盆地的油页岩和煤进行了勘查。初期主要是找煤,随着油页岩的发现,逐步转为专门进行油页岩勘查,直到1979年才停止勘查。完成了大量的机械岩心钻、手摇钻、探槽、浅井和水文钻孔等实物工作量。金塘矿区、羊角矿区、低山矿区和石鼓矿区的油柑窝组油页岩勘查程度达到了勘探程度,尚村组油页岩勘查程度达到了详查程度。

茂名盆地的油页岩开发利用的历史悠久,新中国成立之前,当地群众已挖掘浅部油页岩供家庭生活用燃料。1955年,中央决定在茂名修建大型页岩油厂,1970年又设计了第四部炉(即著名的茂名园炉),年炼油19×104t,直到1992年底停止炼油。造成利用油页岩炼油停产的原因主要有油页岩的含油率不高、含水率高、油收率低,能耗高人员工资高,实际炼油成本为每吨850元,而原油价格在每吨640元左右。1990年开始筹建沸腾炉发电厂,1991年开始发电和产气,最大年发电量9 000万度,产蒸汽6兆瓦。2004年,广东粤电集团正式提出了利用茂名油页岩形成20×104kW 循环流化床发电项目。

(二)地质特点

茂名古近系断陷盆地是在南盛白垩纪构造盆地基础上形成的。在盆地北东侧有控制盆地古近系和新近系沉积的北西向高棚岭断裂,它控制了茂名断陷盆地的形成。茂名盆地古近系和新近系地层走向北西,倾向北东,也就是说越靠近高棚岭断裂沉降幅度越大,在剖面上呈箕状,即单斜式结构。

主要断裂构造有北西向断裂、北东向断裂、东西向断裂和南北向断裂。其中北西向断裂对盆地的形成起着重要控制作用,高棚岭断裂(F12)为主体,与高棚岭断裂平行展布的主要断裂还有北东部的合山断裂(F8)、陂头断裂(F4)及陈洞断裂(F5),在含矿区或勘查区范围内的主要断裂有金塘断裂(F18)、新圩断裂(F19)。高棚岭断裂(F12)是本区控制盆地发育的主要断裂,金塘断裂(F18)和新圩隐伏断裂(F19)为正断层,对油页岩矿床具有一定破坏作用。北东向断裂、东西向断裂和南北向断裂对油页岩形成和控制作用较小。

盆地内出露地层有震旦系、白垩系、古近系、新近系等。古近系和新近系是盆地内主要地层,发育良好,自下而上划分为上垌组、油柑窝组、黄牛岭组、尚村组、老虎岭组和高棚岭组。油柑窝组(E2-3y)是茂名油页岩主要含矿层位,以褐黑色油页岩为主,夹1~3层褐煤层,局部夹粘土岩、细砂岩及粉砂岩。其底部有一层厚50cm的底砾岩,在此层之上劣质褐煤层中含大型脊椎动物骨骼,大臼齿、植物碎片等化石。从大臼齿分析应为大型食草动物。在此层之上油页岩之中富含茂名龟、鳖、鳄、鱼等化石。尚村组(N1sh)是另一个含油页岩层段,岩性较为单一,上部为灰色粘土岩、含油粘土岩、泥质粉砂岩;中部以含油率低的页岩及油页岩夹钙质粉砂岩和褐煤层;下部为有机质粘土岩夹粉砂岩、细砂岩,局部地段也产高岭土矿,各层中普遍可见到黄铁矿微晶。本组厚度354~473m,与下伏地层黄牛岭组呈整合接触。

(三)成矿地质条件

本区油页岩及煤层矿床成因类型分别为半深湖—深湖相沉积型、湖沼相沉积型。构造活动和沉积作用是油页岩成矿的主要控制因素。因此,通过分析不同时代不同阶段构造活动的特点,以及与构造活动有关联的古地理环境、沉积作用、沉积建造特点等与成矿作用的关系,总结出油页岩在空间上和时间上的分布规律,同时为成矿预测提供依据。

1.构造条件

根据构造活动特点与成矿的关系,可将盆地内油页岩、煤及高岭土分为以下三个构造—沉积成矿期:古近系始新—渐新世构造—沉积油页岩和煤成矿期。新近系中新世构造—油页岩和沉积高岭土成矿期和上新世构造—沉积高岭土成矿期。尤其是始新—渐新世构造沉积旋回对于本区油页岩和煤的形成起着决定的作用。

古近系和新近系,喜马拉雅运动影响本区,高棚岭断裂继续活动,断裂上盘的滑落,控制了新生代沉积盆地的基本形态及其北东沉积边界。由于盆地中不同地段沉降幅度不均衡,靠近高棚岭断裂的北部沉降幅度远大于盆地的南部,最大沉降幅度达120m,故开始形成了箕状的横剖面构造形态。此外,由于起伏不平的基底和西南部次一级北西向断裂活动(如金塘断裂、新圩断裂和羊角断裂),形成了盆地西南缘北西向展布的一系列次一级边缘坳陷,为古近系和新近系油页岩、煤和高岭土的形成创造了良好的沉积环境和空间条件。

2.沉积古地理环境

始新—渐新世箕状盆地发展初期,沉积基底总体是南高北低。内陆湖泊先在北部形成,水域狭窄,水浅流急,形成了不稳定的水沉积环境,接受了陆源河湖和山麓相沉积。在盆地西南缘次一级坳陷浅湖沼泽地带,动植物生长旺盛,是生物沉积的主要地段。在始新—渐新世时期,茂名盆地有两个沉积中心,发育了上垌组和油柑窝组沉积,其中油柑窝组沉积是主要沉积物,北东靠近高棚岭断裂附近的沉积中心是受到高棚岭断裂的影响,另外一个沉积中心在盆地的西南缘主要受到南盛白垩纪盆地古地形的影响。前一个沉积中心是该时期的主要沉积中心,具有埋藏深、厚度大的特点。

中新世早期盆地在原来基础上继承性发展,由于高棚岭断裂的进一步活动,开始又接受黄牛岭组的河流相和滨湖相陆源碎屑沉积。随沉降作用的加剧,中新世后期全面形成了浅水—深水湖泊环境,这一时期气候温暖潮湿、水流稳定,湖盆稳定、湖面开阔,生物以藻类、淡水螺类及蚌类为主,湖盆接受了大量的泥质碎屑和有机质沉积。中新世地壳沉降幅度和沉降速度较大,最大沉降达800 m 以上,形成尚村组厚达672m。但由于这一时期沉积速度较快,生物的生长和沉积密度相对较低,加上成岩后长期出露地表,不利于有机质向烃类转化和保存,故成油条件相对较差。

(四)油页岩特征及分布

1.油页岩特征

油柑窝组油页岩呈桂皮褐色、黑色,经日光长期暴晒后,其表层呈褐色或褐白色,硬度较小可以用指甲刻划,油页岩片用打火机可以点燃或冒烟且有油味。一般来说,颜色较深者,页理发育良好,比重较轻者,质量较佳。

含油率样品最高为11.07%、全层最高7.55%、平均6.22%;体重最高2.15t/m3、平均2.007t/m3;发热量分段最高为9.90MJ/kg、平均发热量为6.90MJ/kg;含硫量分段最高为2.07%、平均含硫量1.14%。

一般油页岩厚度在2.05~33.01m 之间,平均22.75m,油页岩最厚在H22孔为33.01m,最薄处在3904孔,厚度为2.05m。尚村组油页岩一般含油率在4.02%~5.12%之间,平均4.58%,含油率最大在3306孔为5.12%,最小处在W 50ZA 孔,含油率为4.02%。

2.油页岩分布规律

矿区内油页岩和褐煤主要产在油柑窝组地层中。工业矿层严格地受油柑窝组控制,但矿带的空间分布则受盆地西南缘次一级北西向的金塘断裂、新圩断裂和羊角断裂控制,从而使矿带呈北西—南东向展布,依次有高州含矿区、茂名含矿区和电白含矿区。各个含矿区或勘查区的空间分布位置与相应的次一级坳陷相一致(图8-20)。

图8-20 广东省茂名含矿区金塘勘查区43线剖面图

从茂名盆地油柑窝组油页岩厚度等值线图可以看出,茂名油页岩一般厚度在4~38m,平均在20m 左右,呈现在盆地的西南缘缓坡处和在东北控盆断裂处厚度大、中部薄的特点;在西南缘缓坡处有三个厚度大的区域,对应于3个次级凹陷,在东北控盆断裂处也有2个厚度较大的区域;在38线和41线上有两个局部的油页岩厚度减薄区。在3105井附近有一呈东西向的低厚度区域,在向北部延伸至Zk2307井处埋深达600m(图8-21)。

图8-21 茂名盆地油柑窝组油页岩厚度等值线图

(五)油页岩资源评价

根据新的油页岩评价标准对茂名盆地油页岩资源进行了评价,获得油页岩资源1 648 876×104t,其中油页岩查明资源680 030×104t,油页岩技术可采资源830 807×104t,其中油页岩查明技术可采资源515 932×104t;含矿区页岩油资源100 053×104t,其中页岩油查明资源41 821×104t,页岩油技术可采资源50 261×104t,其中页岩油查明技术可采资源31 316×104t;含矿区页岩油可回收资源37 128×104t,其中查明页岩油可回收资源22 934×104t。

根据新的油页岩评价标准估算了茂名盆地预测油页岩资源968 846×104t,其中潜在油页岩资源968 846×104t,潜在技术可采油页岩资源314 875×104t;潜在页岩油资源58 232×104t,潜在技术可采页岩油资源18 925×104t,潜在页岩油可回收资源14 194×104t。

在实际预测过程中,油柑窝组油页岩预测面积按照油页岩厚度等值线图上,两条等值线间求得面积,进行分块段进行计算;含油率取已知茂名含矿区、电白含矿区和高州含矿区中勘查区的平均含油率;体重按类似方法选取;块段的油页岩厚度选取为两条厚度等值线的平均值;然后应用体积法计算储量。