油价调整价目表_油价调价窗口今日再度开启了吗
1.或将上调 油价调整窗口8月21日24时开启
2.油价近期调整时间
3.或将继续上涨!本轮油价调整窗口将12月17日24时开启
4.国内油价将迎年内第八次上调,预测每吨上调多少?
5.5元时代或将结束,下次油价调整窗口6月28日开启
6.油价14日将迎年内第11轮调整成品油调价幅度是多少-今日热点
7.或继续上调,下次油价调整窗口7月10日开启
8.国内成品油新一轮调价将开启有望实现“二连降”
[汽车之家 资讯]? 按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于12月3日24时再度开启。据机构测算,11月30日,原油综合变化率为6.36%,对应上调幅度为220元/吨,折合每升上调0.18元左右;有分析师表示,预计到12月3日,国内成品油调价对应理论上调幅度约为250元/吨,这意味着我们即将迎来年内最大幅度的油价上调。按照私家车50L的油箱测算,新一轮油价调整后或需要多花费近10元。
油价或迎年内最大上涨
11月份,国际油价连涨4周。本轮调价周期内变化率呈现正向波动,欧佩克与非欧佩克产油国(OPEC+)正在考虑各种选项,以期在明年1月把770万桶/日的减产量缩减约200万桶/日的,至少再延长三个月。但是目前,石油输出国组织(OPEC)各成员国在延长减产期限议题上尚未达成一致,12月1日的会议会做出进一步决定。
受此影响,截至11月30日,美国WTI原油期货市场价格小幅下跌,主力合约价报45.34美元/桶,跌幅0.19美元;布伦特原油期货市场价格小幅上涨,主力合约结算价报47.88美元/桶,涨幅0.04美元。从目前来看,本轮油价调降已是无望。
据多家机构测算,11月30日,原油综合变化率为6.36%,对应上调幅度为220元/吨,折合每升上调0.18元左右。隆众资讯油品分析师李彦表示,预计到12月3日,国内成品油调价对应理论上调幅度约为250元/吨。若250元的调升正式落地,意味着年内最大幅度的油价上调就要来了。
油价格局将变
目前,2020年国内成品油调价已进行22轮,具体为“五涨五跌十二搁浅”,即上调5次、下调5次,搁浅12次,汽油价格累计每吨下调1790元,柴油价格累计每吨下调1725元。但12月3日调价后,2020年的调价格局或将变为“六涨五跌十二搁浅”。(消息来源:金投网;编译/汽车之家 宋爱菊)
或将上调 油价调整窗口8月21日24时开启
继6月28日油价上调之后,今晚油价将迎来年内“第二涨”。
按照国际成品油价的规则,新一成品油零售限价调整窗口将于7月10日24时再度开启。
刚刚据@央视财经报道,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年7月10日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均上调100元。
全国平均来看,92号汽油每升上调0.08元,95号汽油每升上调0.08元,0号柴油每升上调0.09元。
按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花4元。
总体来看,2020年,国内成品油调价已呈现“二涨三跌八搁浅”的格局。截至7月10日(今天),今年共有13次调价窗口期,其中2月4日、2月18日、3月17日国内成品油价格下调。
截至本次调价,汽油价格累计每吨下调1630元,柴油价格累计每吨下调1570元。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
油价近期调整时间
[汽车之家?新闻]?按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于8月21日24时再度开启。截至8月18日,国际油价走高,国内原油变化率为1.7%,本轮油价调整或将再一次上调。
调价周期内,原油期货价格震荡上涨,变化率正值范围内走高。截止第8个工作日,预计汽柴油价格上调幅度为75元/吨,预计油价上涨范围在0.06元/升-0.07元/升。8月19日涨幅较8月18日增加了10元/吨。 另外,三大机构下调了今年石油需求预测,欧佩克及其减产同盟增加了原油供应,这些因素令原油价格走低。不过欧佩克+减产执行率达95%,另有传言称中国将增加美国原油进口,这些因素利好原油价格。多空博弈下,原油期货价格呈震荡上涨走势,国内参考的变化率正值范围内上探。据测算,截至8月18日收盘国内第7个工作日,参考原油变化率为1.7%。 目前距离调价还有两个工作日。当前影响原油价格的主要因素仍旧是全球疫情及欧佩克+减产的执行力度。全球疫情形势依旧严峻,对原油需求仍有一定的利空;而欧佩克+若继续执行当前的减产力度又对原油价格形成向上推动。 因此,近期原油期货价格继续维持震荡的可能性较大,原油变化率或继续维持当前走势,本轮零售限价上调概率较大。此次上调落地后,将是年内的零售限价的第三次上调。(消息来源:原油成品油国际油价;编译/汽车之家?宋爱菊)或将继续上涨!本轮油价调整窗口将12月17日24时开启
最新调价在2022.9.21号24时,国内油价历经本年度第11次上涨后,7日新一轮油价统计周期第1个工作日,原油变化率为跌幅4.70%,油价预测下跌200元/吨。
继国际油价7日大幅下跌超5%后,9月8日,新一轮油价统计周期第2个工作日,当前原油变化率为跌幅7.83%,预测油价累计下跌幅度为330元/吨,折算为每升油价下跌0.25—0.28元。本轮油价调整时间为:2022年9月21日24时。
国内油价将迎年内第八次上调,预测每吨上调多少?
作者:郑慧
按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于12月17日24时再度开启。根据综合原油变化率处于正值运行且对应的油价预测涨幅远高于50元/吨的调价标准,也就表明这次油价要大幅上调。据监测到的数据显示:截止国内第8个工作日,综合原油品种变化率为正值3.%,对应的油价预测上调约125元/吨,比前一个交易日涨幅拉宽了10元/吨,如当前预测属实,那么这次调价将会是年内第7次油价上涨。截至当天收盘,纽约商品2021年1月交货的轻质原油期货价格上涨0.42美元,涨幅为0.90%,收于每桶46.99美元。
这次是今年来第23次国内成品油调价窗口开启,就目前情况来看,如今这个跌势已经止住,重新恢复上涨的趋势,本周成品油上涨无疑,所以大家提前做好油价上调的准备。另外,今早收盘国际油价又涨了,受此影响,今天油价涨幅继续上涨10元/吨,以目前超过120元/吨的油价涨幅来说,2天后油价肯定是上涨。
据了解,受到利比亚、阿联酋原油供应量增加影响,欧佩克11月原油产量环比增长75万桶每天,达到2531万桶。值得注意的是,利比亚增产和OPEC内部减产配额的矛盾,对油价造成的下行压力仍然存在,未来可能会造成市场的短期波动。(来源于网络)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5元时代或将结束,下次油价调整窗口6月28日开启
按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于6月11日24时再度开启。隆众资讯分析师李彦指出,预计到6月11日调价当天,对应的涨价幅度将达到160元/吨。
卓创资讯成品油分析师许磊指出,短线原油高位运行后可能出现技术性回调,前期超买指标会导致部分投机商获利了结,油价上行面临一定压力。此外,市场主要关注本周美伊谈判进程和结果,但油市整体基本面表现依然强劲,油价仍有低位买进回补推动油价小幅走高的空间。
中国石油集团董事长预判2021年的油价走势
中国石油集团董事长党组书记戴厚良表示:从目前看,2021年的油价总体应该比2020年要平稳一些,我相信不可能再出现负油价了。
在这样的情况之下,由于能源的转型,碳达峰、碳中和的要求,对化石能源的需求总体呈下降的趋势,所以我们认为油价可能还是在中低油价区间运行。
油价14日将迎年内第11轮调整成品油调价幅度是多少-今日热点
[汽车之家?新闻]?按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于6月28日24时再度开启。上周,石油市场出现逆转,OPEC+减产和石油需求复苏提振油价上涨,使其成功稳定在40美元附近。按照目前的数据,油价或将迎来年内首次上涨。
此前,石油市场经历了一段坎坷的时期。首先,疫情的爆发削弱了石油需求,粉碎了沙特和俄罗斯之间的联盟。接下来,疫情在全球范围蔓延,沙特和俄罗斯致命的价格战将市场推到了灾难的边缘。就在疫情消退之际,油市的崩溃让竞争对手重新团结起来,进行了有记录以来最大的减产。石油现货市场出现复苏,正推动规模大得多的华尔街石油期货市场(在伦敦和纽约交易)出现飙升。 然而,市场尚未完全脱离困境。在许多国家,第一波疫情仍在加速蔓延,一些国家不得不取严厉措施,以避免第二波疫情蔓延。疫情对日常生活持续产生影响,这在不同石油产品的不均匀反弹中可见一斑。由于人们选择开车,避免乘坐公共交通工具,汽油价格正在引领经济反弹。自疫情爆发以来,美国批发市场上的汽油即时交付价格首次高于远期合约,显示出需求强劲。 WTI原油期货上周五上涨至每桶40美元以上,这与两个月前的情况正好相反。当时,随着储油罐即将装满,WTI原油期货史无前例地跌至负值,令市场感到非常震惊。北京时间6月22日11:39,布伦特原油报价42.46美元/桶。(消息来源:汇通网;编译/汽车之家?张雪莲)或继续上调,下次油价调整窗口7月10日开启
司机朋友注意了!油价14日将迎年内第11轮调整。那么这次调整的幅度是多少呢?根据相关机构预测,预计6月14日24时将上调汽柴油限价,每吨汽油上调390元、柴油上调375元。
油价6月14日,国内成品油价格调整窗口再度开启,或将继续上调。据该机构测算,预计6月14日24:00起,汽柴油限价上调,汽油每吨上调390元,柴油每吨上调375元,折合每升89号汽油上调0.29元、92号汽油上调0.30元、95号汽油上调0.32元,0号柴油上调0.32元。
国内成品油价格最后一次调整日期为5月30日,国内汽、柴油价格分别上调400元和390元/吨。调价后,重庆地区92号和95号汽油零售价均超过9元/升,其中95号汽油最高零售价为9.58元/升。
成品油分析师闫红红表示,如果此次调整实施,国内92#汽油将全面进入“9元时代”,部分地区如广东、广西、四川等本轮调整前95#汽油已超过9.7元/升的地区,预计在经过6月14日调价窗口后将进入“10元时代”。
今年以来,国内成品油零售价格经历了10个调价窗口,9涨1跌。涨跌平衡后,国内汽柴油价格分别上涨2330元和2245元/吨。这也意味着,目前50升油箱的私家车加满一箱油的成本比年初高出93元。
国内成品油新一轮调价将开启有望实现“二连降”
[汽车之家?新闻]?按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于7月10日24时再度开启。随着上周油价预期涨幅突破上调红线之后,上涨走势就没有改变,目前还在不断的增长中。按照目前的数据,油价或将迎来年内第二次上涨。
随着原油价格持续上涨,新一轮油价统计数据也在继续增加中。本轮油价统计数据延续了上一轮的上涨走势,并呈现“?六连升?”的状态。 截止2020年7月7日第7个工作日,国内参考原油综合变化率为2.41%,对应汽柴油上调108元/吨,早已超出上调标准红线。距离新一轮国内成品油零售价格调整仅有3个工作日,当前统计数据来看,本轮调整上涨较大。 沙特阿拉伯上调出口原油官方销售价,中国股市上涨支撑石油市场气氛,布伦特原油期货收涨;然而,美国基准原油期货受到疫情影响而走低。沙特阿拉伯连续三个月上调出口原油官方销售价。沙特阿拉伯8月份对亚洲出口的各类原油官方销售价每桶上调了1美元,对西北欧和美国出口的原油官方销售价也都上调。 石油供需平衡面一直在收紧,需求从4月份的低点有所改善,同时供应方面的反应开始显现。在全球石油库存激增的情况下,炼油利润疲软、预计中国原油购将放缓、供应强劲复苏以及对疫情发展的担忧日益加剧,这些都是石油市场不利因素。 4月份到6月份期间,全球石油日均供应量减少1300万桶,现在开始恢复,并有望在7月和8月份每日增加500-550万桶,到2020年底再每日增加300万桶。然而,预计全球石油日均供应量在2020年将减少680万桶。该机构预测,2021年全球石油日均供应量将仅增加400万桶。欧佩克(加上俄罗斯)可能会增加原油日产量以满足日益增长的需求。 科威特石油部在海外社交媒体上发布的消息显示,科威特和沙特阿拉伯共有的Wafra油田在停工5年后于7月初恢复了生产。另一个共有油田Khafji在停产一个月后也于7月1日恢复生产。(消息来源:油品通资讯;编译/汽车之家?张雪莲)7月12日今天24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构预测,本轮成品油价有望实现“二连降”。
本轮计价周期内,由于投资者担心经济增长放缓导致能源消耗降低,国际原油现单日暴跌,美油(WTI)突然跌落至100美元下方,盘中最大跌超12%。
此后,因库存数据显示,美国至7月1日当周EIA原油库存增加823.5万桶,预期减少104.3万桶,美油再度反弹,重回100美元上方。截至北京时间7月9日凌晨,WTI8月原油期货收涨2.06美元,涨幅2.01%,报104.79美元/桶,周累跌3.36%;ICE布伦特9月原油期货收涨2.37美元,涨幅2.26%,报107.02美元/桶,周累跌4.13%。
中新经纬注意到,今年以来,国内成品油价格已进行了十二轮调整,累计“十涨两跌”,汽油价格累计上调2400元/吨,柴油价格累计上调2310元/吨。由于上一调价窗口国内成品油价格迎来年内第二次下调,若本次下调落实,将迎来油价“二连降”,即年内第三次下调。
据中宇资讯测算,截至7月11日,中宇原油估价较基准价-3.95%,预计7月12日24时成品油零售限价下调340元。
金联创测算显示,截至7月11日变化率为-4.34%,参考油种均价为107.72美元,国内汽柴油应下调340元/吨。由于距离调价窗口仅剩一个工作日,降幅或在370-400元/吨,折合升价约为0.3元左右。
金联创指出,随着此次调价落实以后,除海口、西藏地区以外,其他全国主要城市92#汽油将告别“9元时代”。按照普通家用车用小汽车油箱50升容量来算,加满一箱油或将少花15元左右。
对于本轮下调的原因,隆众资讯认为主要影响因素包括:美国国债的避险需求推动美元显著上行,美元指数创近20年来新高;市场对欧元区和美国经济衰退的担忧加剧;花旗银行警告称年底油价甚至可能跌至65美元/桶;花旗集团将原油需求增速预测下调约三分之一等。
后市方面,中宇资讯认为,全球供应风险仍在累积,俄罗斯被动或主动降低原油供应的风险仍然较大,短线市场可能将继续反弹修复,不过确定性的经济衰退信号正在不断释放,原油短线再度回归前期高位的概率已然较小,预计下一周期油价将在100美元上方震荡。
金联创同样认为,国际油价在经历大跌之后于上周后期连续两个交易日收涨,整体来看原油有望重回震荡走势,而新一轮变化率或仍维持负向开端。
如果想实时了解更多财经要闻,欢迎关注我们。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。