1.柴油车没加负35油还能开吗

2.负10柴油啥时候比0号便宜

3.负35柴油零下多少度会冻呢?

4.负35号柴油一吨等于多少升

今日负35号柴油价格表_今日负35柴油价格

加负35号柴油再加0号柴油两者会进行融合的。

柴油为柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料,也称轻柴油。同车用汽油一样,柴油也有不同的标号,不同的是汽油标号由辛烷值确定,而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。

国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号:5柴油、0柴油、-10柴油、-20柴油、-35柴油和-50柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。一般来讲,5柴油适合于气温在8℃以上时使用;0柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;

扩展资料:

使用柴油型号的介绍如下:

选用柴油的标号如果不适合使用温度区间,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。柴油的标号越低,结蜡的可能性就越小,当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好。

-20柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;-35柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;-50柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。

凤凰网-今日油价|10月5日最新95,92汽油,0号柴油价格

凤凰网-市场消耗增加 0号柴油供应或趋紧

柴油车没加负35油还能开吗

没有。根据查询-35号柴油的相关资料得知,-35号柴油是军用柴油,地方是不允许私自出售的。负35号柴油指可以使用在零下35度以上的环境中柴油柴油,是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物,为柴油机燃料,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。

负10柴油啥时候比0号便宜

能开。在高温环境下可以。柴油车零下14度至零下29度时需要加负35柴油。柴油车选用柴油的依据是使用时的温度。若处于低温环境,更换柴油标号时,需清理完原来的柴油,再添加负35号柴油,以保证柴油车在低温时的正常启动。

负35柴油零下多少度会冻呢?

不可能比0号便宜。负10柴油是指存储温度为负10度的柴油,0度柴油是指存储温度为0度的柴油,-10度柴油比0度稀缺,储存条件也苛刻,负10不可能比0号便宜,根据查询工商局可知,截至2023年3月29日0号柴油的价格为7.91元每升,负10号柴油的价格为8.39元每升。

负35号柴油一吨等于多少升

负35柴油零下三十度会结冻。

市面上有许多不同标号的柴油,按照凝固点分为:

10#柴油、5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。

5#柴油适台于气温在8°C以上时使用;

0#柴油适用于气温在8°C至4°C时使用;

-10#柴油适用于气温在4°C至-5°C时使用;

-20#柴油适用于气温在-5°C至-14°C时使用;

-35#柴油适用于气温在-14°C至-29*C时使用;

-50#柴油适用于气温在-29°C至-44°C或者低于该温度时使用。

扩展资料:

柴油防冻的方法:

1、保持流通,柴油滤清器加热。

柴油滤清器是保证柴油过滤的关键装置,车辆入冬前,应提前更换滤清器,并增加油水分离器放水次数。

柴油滤清器加热,主要指加热柴油粗滤器(油水分离器),大多数人应急时用明火烤,要注意分散加热,以免其烤坏变形。

彻底解决应改装电加热装置,目前大多数车型能够买到电加热滤清器,需注意的一点是电加热装置作用有一定的局限性。如积水过多,很难迅速起到加热作用。

2、按标号加油。

柴油和汽油一样都有标号,汽油标号由辛烷值确定,柴油标号依据柴油的凝固点。

选用柴油的依据是使用时的温度。

柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油:

温度在4℃以上时选用0#柴油;

在4℃-----5℃时选用-10#柴油;

在-5℃-----14℃时选用-20#柴油;

在-14℃-----29℃时选用-35#柴油;

选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。

3、使用防凝添加剂防冻。

气温骤降时用柴油防凝剂是最好的解决方法,方便又经济,把柴油防凝剂按一定比例添加到柴油里之后,就能有效地防凝防冻,保证车辆行驶畅通。

以0号柴油为例,若气温骤降至零下时,对于使用0号柴油的车辆就无法正常行驶了,按1:1000的比例添加柴油防凝剂后,检测数据显示:冷凝点最高可降低20℃,最低能达到-16℃,凝点最多可降低-38℃。

参考资料:

百度百科-柴油

负35号柴油密度为0.82公斤/升,按这个计算,一吨负35号柴油约为1219.5升

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。