1.35号柴油比0号油耗高多少

2.0#柴油、+10#柴油、+20#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-30#柴油、-35#柴油的区别是什么?

0号柴油35号柴油的区别在哪_0号柴油35号柴油的区别

-35号。0号柴油和负35号柴油的区别是:

1、适用温度不同:0号柴油适用于4摄氏度以上的环境中;负35号柴油适合零下14摄氏度到零下29摄氏度的环境中使用。

2、抗凝剂含量不同:0号柴油的凝点为0摄氏度;负35号柴油的凝点为零下35摄氏度。0号柴油的抗凝剂含量低于负35号柴油,负35号柴油的低温流动性优于0号柴油,良好的低温流动性可保证轻柴油在燃料供给系统中正常的过滤和输送。

35号柴油比0号油耗高多少

适用温度不同、凝点不同等。

1、适用温度不同:0号柴油适用于4摄氏度以上的环境中;-35号柴油适用于零下14摄氏度到零下29摄氏度的环境中。

2、凝点不同:0号柴油的凝点为0摄氏度;-35号柴油的凝点为零下35摄氏度。

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35号柴油是冬季用油,粘度比0号低,燃烧值没有0号高,所以要费油。

一般来讲,5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;0# 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。

专家表示,选用柴油的标号如果不适合使用温度区间,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。柴油的标号越低,结蜡的可能性就越小,当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好

1、使用时的温度不一样

柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃-----5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃-----14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃-----29℃时选用-35#柴油。

2、凝点分级不一样

轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。

扩展资料:

柴油的凝点划分:

按GB/T510方法进行测定。

凝点是评定柴油流动性的重要指标,它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时,凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃~5℃,因此,随季节和地区的变化,需使用不同牌号,即不同凝点的商品柴油。

在实际使用中,柴油在低温下会析出结晶体,晶体长大到一定程度就会堵塞滤网,这时的温度称作冷滤点。与凝点相比,它更能反映实际使用性能。对同一油品,一般冷滤点比凝点高1℃~3℃。用脱蜡的方法,可降低凝点,得到低凝柴油。

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