98号汽油叫什么名字_98号汽油有什么用

1.98汽油有什么好处

2.98和95号汽油有什么区别

太平洋汽车网加98号汽油都是汽车发动机的压缩比在10及以上的车、汽车发动机精密或电子系统复杂的豪车和跑车，98号汽油是其辛烷值与百分之98的异辛烷和百分之2的正庚烷混合物相等的汽油，压缩比在10及以上的车有昂克赛拉、丰田GT86、斯巴鲁和保时捷。

众所周知，尽管目前大力推广新能源汽车，但其实市面上绝大部分汽车还是使用汽油作为燃料。而我国汽油分类按标号一般分为常见的92号、95号、98号，标号代表着汽油的辛烷值，标号越高意味着辛烷值更高、抗爆性能越好、燃烧效果越明显。因此，98号汽油在三者当中抗爆性能最强、燃烧值最高。

而在大家印象当中，十几万甚至几十万以下的汽油车里面绝大多数使用的都是92号汽油，那些大排量大马力的豪车、跑车可能就得用上95号汽油了。98号汽油因其标号高、价格高、且多数为豪车、超跑所使用，因此在民间98号汽油也有个别称叫“贵族汽油”。

那么到底有哪些车型需要用“贵族汽油”呢？今天疆哥就列举出五款要求加98号汽油的车子，但并不是所有要求加98号汽油的车子都是‘贵族’哦，最后一款你绝对想不到！下面一起来看看吧。

1、布加迪威航官方指导价：2500-4300万布加迪威航，世界顶级超跑的典范，最普通的版本在中国的市场价也要2500万，高性能版更是4300万左右。

作为国内最贵量产车型之一的布加迪威航搭载的是8.0T四涡轮增压W16发动机，最大功率超过1200马力，峰值扭矩1500牛米，0-100km/h加速只需2.5s，极速超过430km/h，就直线加速性能来说，量产车里的对手恐怕也只有自家的Chiron了，面对这些参数时恐怕已经不能用惊讶来形容了，简直就是逆天了。毋庸置疑，对于布加迪威航猛兽般的性能要求加98号汽油没毛病。

2、兰博基尼AventadorSVJ官方指导价：613-920万如果说布加迪是不食人间烟火的超跑，那么兰博基尼Aventador应该还算更接地气点吧，毕竟有着‘大牛’的称号。同样和布加迪必须得喝98号‘细粮’的兰博基尼AventadorSVJ是迄今为止兰博基尼里面最为强劲的V12量产车型了，搭载6.5L自然吸气V12发动机，最大功率可达770马力，峰值扭矩720牛米，百公里加速仅为2.8秒，最高时速超过350km/h。

该车限量生产900台，售价为人民币755万，限量版AventadorSVJ63则高达920万，全球限量63台，到目前为止已售罄。近日，兰博基尼官方发布了一组AventadorSVJ63Roadster敞篷版的官图，新车将在美国车展上亮相，只发售63台，值得关注。

3、宾利飞驰官方指导价：278-435万说过了要加98号汽油的超跑车型，再说说顶级奢华轿车里面也要加98号汽油的代表—宾利飞驰。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

98汽油有什么好处

98号汽油适合高档豪华车和大马力跑车，适用于发动机压缩比9.5以上的汽车，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量。相对于92号和95号汽油而言，生产98号汽油对于技术和设备的要求都会更高。

98号汽油是辛烷值与98%的异辛烷和2%的正庚烷混合物相等的汽油。98号汽油抗爆性强、燃烧值高，可以提供更强大的动力，而汽油中的有害物质和尾气污染更低，当然价格也相对贵一点。

汽油标号代表的是汽油的辛烷值，例如95号汽油，它的异辛烷比例就约占95%，正庚烷的比例大概占5%。因为异辛烷的抗爆性较好，正庚烷的抗爆性较差，所以标号越高辛烷值越高。

表示汽油的抗爆性也就越好。以此类推，98号汽油也就意味着抗爆性更好。相比其他标号的汽油，98号汽油抗爆性强、燃烧值高，可以提供更强大的动力。但也由于其标号高、价格高，多为豪车所用而被称为“贵族汽油”。

98和95号汽油有什么区别

＃是指汽油辛烷值指标。90号，93号，号，98号。

所谓的号汽油，就是％的异辛烷，3％的正庚烷。在引擎压缩比高者应用高辛烷值汽油，若压缩比高而用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。

汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或号汽油。

高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。

车辆越高档对燃油质量的要求也越高，例如30万元以上的中高档车，就只能加95号或号汽油，而这里说的95号和号代表的只是汽油中的辛烷值能量的大与小，并不能说明号汽油就比93号汽油清洁。而高档汽车对汽油的清洁度却要求极高，如果汽油的标号不够，对车辆的影响很快就能表现出来，如加完油后马上出现加速无力的现象；如果汽油杂质过多，对汽车的影响就要一段时间后才能反应出来，因为积碳或胶质增多到一定程度才会影响汽车行驶。

国家对车用汽油有严格的标准。它不仅要求汽油有一定的辛烷值（俗称汽油标号），同时对汽油各种化学成分的含量都有严格的规定。如果烯烃的含量过高，汽车不能完全燃烧，从而产生一种胶状物质，聚积在进气歧管及气门导管部位。在发动机处于正常工作温度时，无异常现象；而当发动机熄火冷却一段时间后，这些胶质会把气门粘在气门导管内。这时起动发动机，就会发生顶气门现象。

并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。

在汽车发动机的参数中，大多数崇尚动力性的车友都只是注意到了功率和扭矩这两个指标，但另一个重要指标却往往被人所忽视，这就是压缩比。压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。目前，绝大部分汽车用所谓的“往复式发动机”，简单地讲，就是在发动机汽缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。就发动机某个汽缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个汽缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积；当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。例如压缩比为10的发动机就是将可燃混合汽压缩为原来体积的1／10。

一般来说在发动机的其他设计不变的情况下，压缩比越高的车功率越大，效率越高，燃油经济性方面也会好一些。但是压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。而且压缩比也不可能无限制地提高，因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高，如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点，则可燃混合汽就会爆燃，这就是俗称的敲缸，可以听到明显的金属撞击声，严重的爆燃甚至会使发动机倒转，给发动机造成致命的伤害。

汽油发动机在运转时，吸进来的是汽油与空气混合而成的混合气，在压缩过程中活塞上行，除了挤压混合气使之体积缩小之外，同时也发生了涡流和紊流两种现象。当密闭容器中的气体受到压缩时，压力随着温度的升高而升高。若发动机的压缩比较高，压缩时所产生的气缸压力与温度相应提高，混合气中的汽油汽化得更完全，加上高压缩比的作用，当火花塞跳出火花时就能使混合气在瞬间内完成燃烧，释放出能量，成为发动机的动力输出。反之，燃烧的时间延长，能量会耗费并增加发动机的温度，而并非参与发动机动力的输出，所以，高压缩比的发动机就意味着具有较大的动力输出。

98和95号汽油的区别在于辛烷值和抗爆性能。

98号汽油和95号汽油区别在于辛烷值和抗爆性能。汽油标号代表的就是汽油的辛烷值，95号汽油的异辛烷比例就约占95%，正庚烷的比例大概占5%。因为异辛烷的抗爆性较好，正庚烷的抗爆性较差，所以标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。以此类推，98号汽油也就是抗爆性更好。

98号汽油虽好，但并不是适合所有汽车，一般来说汽车油箱盖标注“请加95号以上车用汽油”的车辆可以加注98号汽油，另外发动机压缩比在10及以上的车辆也适合。

汽车加油注意事项

1、选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配。如：压缩比在8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油；9.0-9.5之间用93号汽油或号汽油；9.5-10之间用号汽油或98号汽油；10以上用98号汽油。

2、尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。

3、如基本行驶于市区且加油比较方便则不必一次加满。载着满满一箱油会增加自重，徒增油耗。特别是新车更不要第一次就一下加满，这有可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真。