昆明市汽油价格_昆明市汽油价格今天

1.昆明市西山区长坡加油站怎么样？

2.昆明长水国际机场乘机攻略

3.200升蓝色二手油桶昆明哪里有卖

4.中国石油云南石化炼油工程项目的PX项目争议

5.昆明三轮摩托车汽油批发市场在哪里

6.2009年7月1日汽油和柴油每吨价格是多少

昆明人“扎堆考驾”从2010年上半年就已经开始。据昆东、昆西驾校反映，报名学员主要有几类情况，比如，城中村大量房屋拆迁补偿，不少得到补偿款的人都买了车，集体前往学驾；还有学生、农民工等，都把驾照作为一项就业的本领来学，到2010年年底，昆明尚有8万名等待上车的学员。昆明现在有4400多辆教练车，以每期学员35天出师计算，一期4个学员，理论上说，一年下来，这些教练车可以培训18万学员。”但是，从昆明市车管所获悉，前年、去年，全市拿到驾照的只有12万到13万人，就是说，昆明教练车的理论培训量远高于实际的出师量。

因为实际培训中，由于一车4个学员的学习水平参差不齐，快的35天就能拿照，慢的需要40多天才能出师；每个驾校招生的情况也不同，教练车使用饱和度也相差较大；再加上去年新增了新九项，一次通过的比例大约是70%，部分学员没通过，就积压下来。由此造成的8万学员等待上车的情况。

能否通过新增教练车来解决呢？相关部门介绍，教练车的增减是通过行政许可来管理的。根据目前教练车和培训量的关系，更换和新增都是按照政策法规办理，目前将保持数量基本平衡的状态，短期内不会改变目前的状态。为了让学员能够及时考试，市车管所取周六、周日加班考试的办法，使完成科目二、科目三训练的学员及时考完，不在考试上积压学员。但8万名等待上车的学员还需耐心等待。

费用上来说，驾培学费由市场调节价决定，昆明驾培学费上涨并未受制于指导价，省发改委没有关于驾培学费的指导价，是由市场调节来决定价格的。

昆明目前有101家驾校，春节一过，少部分驾校的学费上涨，幅度比较大。比如，港鑫驾训的捷达车培训费去年8月为3900元，现在是4500元，上涨了600元；云大驾校的捷达、桑塔纳培训费由去年8月的3690元涨至4400元，上涨710元；蓝盾、雄霸和万能驾校的轿车培训费则已经突破5000元。昆明交运集团驾驶培训中心昆东、昆西驾校去年7月份，轿车的学费已经从4200元上调到4520元，中兴车（吉普）目前学费为4220元。

涨价势头初现，大约有几大原因：汽油价格上涨、驾培市场求大于供、跟随物价上涨。驾校声称：学费上涨的一大诱因是汽油价格连续上涨，人工费也有上涨预期。一位教练算了笔账：一个学员“出师”平均耗油80-100升，每升汽油上涨0.3元，要增加30元左右的油费支出。目前，昆明不少驾校开始积极观望。

这就是目前昆明驾培市场的现状，就学费而言是全国最高的了。以至于现在大理、曲靖、楚雄等地都有昆明学员跑去学车，毕竟这些地方比昆明便宜了近1000元，而且时间上来说不用等。如果有时间有条件的话，不妨到周边的地州打听下，也许是条出路。但是呈贡、安宁、宜良、嵩明等昆明周边县市就不行了，价格也和昆明一样在涨，而且也是人满为患。

昆明市西山区长坡加油站怎么样？

是。

根据本地宝资料显示。玉溪地区是无铅汽油，昆明市全部都是无铅汽油。

无铅汽油的含义是指含铅量在0.013g/L以下的汽油，在提炼过程中没有添加四乙基铅作为抗震爆添加剂。

昆明长水国际机场乘机攻略

昆明市西山区长坡加油站是1992-10-31在云南省昆明市西山区注册成立的集体所有制，注册地址位于昆明市西山区长坡。

昆明市西山区长坡加油站的统一社会信用代码/注册号是915301122167619338，企业法人田学芬，目前企业处于开业状态。

昆明市西山区长坡加油站的经营范围是：汽油、煤油、柴油、润滑油脂服务、代购、代销、补胎加气服务；食品销售。兼营范围： （依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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200升蓝色二手油桶昆明哪里有卖

方式1：空港快线

长水机场正式运营后，市民可搭乘空港一号线、空港二号线、空港三号线前往机场。在主城内的西驿酒店（小西门原新南疆宾馆）、新迎小区（人民东路）、巫家坝机场、昆明火车站、佳路达酒店（环城南路）、世博园、北辰财富中心（北辰大道）、北市区（霖雨路）8个站点就可以乘坐大巴（去程）。

其中，在运营初期，西驿酒店、世博园、巫家坝机场3个站点为乘机的旅客提供候车休息、机票销售、航空资讯、座位预留、办理登机牌，以及为有航空商务需求的旅客提供机场“登机管家”一站式延伸服务和地面商务头等舱休息等多项服务。在将来，主城的8个站点将全部实现以上功能。

三条快线预计正式试运行时间为6月1日。

空港一号线

去程：西驿酒店（小西门原新南疆宾馆）→新迎小区（人民东路）→昆明长水国际机场。

回程：昆明长水国际机场→东部客运站→新迎小区（人民东路）→昆明雄业大酒店（北京路）→云南民族大学→西驿酒店（小西门原新南疆宾馆）。

功能：主要为主城区以及西市区和西北市区的航空旅客提供服务。空港一号线去程中途减少站点，为乘机的旅客提供更为快捷的直通服务，回程沿途增加临停站点，方便到港旅客转乘。

空港二号线

去程：巫家坝机场→昆明火车站→佳路达酒店（环城南路）→昆明长水国际机场。

回程：昆明长水国际机场→泰丽酒店（环城南路）→昆明火车站→巫家坝机场。

功能：主要为主城区以及南市区的航空旅客提供服务。

空港三号线

去（回）程：昆明长水国际机场→世博园→北辰财富中心→北市区（霖雨路）。

功能：主要为北市区航空旅客提供服务。

运营时刻：空港一号线，从市区到机场，每天5：00发车，末班车为当日到港航班结束；空港二号线、空港三号线每天7：30发头班车，24：00发末班车。

发车频率：每20-30分钟发一班。根据机场航班量，在航班高峰期加班密度，每5-10分钟发一班。

票价：“空港快线”机场巴士试运营期间票价为20元。

方式2：驾车

耗时在40分钟左右

从昆明市新闻中心到长水机场三楼出发大厅的门口，如果一路交通状况良好，此行需要耗时40分钟。

根据捷达车每百公里7.5升的油耗，此行驱车去新机场单边油耗2.5升93号汽油，耗资20元，而如果未来机场高速收费（业界预计不低于10元），长水机场停车收费（根据昆明市发改委批复，室内停车楼小型车起价8元，室外停车场小型车起价5元，机动车停放15分钟、含15分钟以内免费停放），那么自驾车去机场的单边费用预计在35元以上，往返的预计费用为65元。

方式3：出租车

单边花费最低80元

从昆明市南屏街乘出租车至长水机场，如果一路交通状况良好，出租车的费用预计在70元左右。未来，在机场高速开始收费之后，打车总费用预计在80元以上。如交通状况不好，费用还可能上升。

方式4：地铁

20分钟从东部客运站到机场

新机场快速配套工程一期工程与长水国际机场同步投入使用。该机场快线初期将配备行车车辆两列、备用车辆两列（每列皆有6节车厢），从长水机场到东部客运站全程运行20分钟，行车间隔25分钟，全天可载客流量87000人次。一期工程全长18.018公里，起点为东部客运站，经大板桥站、机场前站，到达终点站机场中心站，设计时速100公里/小时。

中国石油云南石化炼油工程项目的PX项目争议

正兴油桶销售部。

根据查询相关公开信息显示，昆明市西山区正兴油桶销售部，成立于2006年，位于云南省昆明市，是一家以从事批发业为主的企业，有出售二手油桶，具体位置是昆明市西山区南坝积肖村260号。

油桶，即盛油用的桶，一般为铁皮或塑料材质做成圆筒形状，最初由德国人在二战前夕发明，主要用来搬运重要的军事物资汽油，可以说是典型的战争产物。

昆明三轮摩托车汽油批发市场在哪里

针对中国石油云南石化炼油工程项目中是否配套建设一套50万吨/年PX装置，引发昆明市民的关注，2013年5月4日，昆明年规模千万吨的中石油炼化项目引发了民众对周边环境的担忧，一些市民在昆明市中心街头用和平的方式表达自己的诉求。尽管此前官方召开了新闻发布会，但并没有彻底舒解市民的忧虑。不少市民对大型重化工项目选址所可能造成的环境污染的恐慌，凸显对大型项目建设信息披露不完整、不全面与公众对增加信息透明度的渴求之间存有巨大的矛盾。

鉴于有关PX装置潜在的环境与安全风险，由此引起PX装置建设必要性的讨论。2013年3月29日，昆明市回应称：中国石油云南石化炼油工程项目中，关于石油炼油副产品的处理问题，项目业主正在深入研究评估下游产业链产品布局的可行性。

由于PX装置是炼化基地的下游配套装置，而炼化一体化是国际上炼化企业发展的大趋势，因此，PX装置的建设对于提高产品附加值，弥补国内基础化工原料的巨大缺口具有积极意义。 2013年5月9日上午，中石油安宁炼厂召开新闻发布，中石油云南石化有限公司总经理胡兢克表示，安宁炼化项目属于燃料型炼厂，生产国五标准的汽油、柴油、航空煤油。项目不含PX装置，也不生产PX产品。

云天化集团有限责任公司副总经理胡均介绍称，中国石油云南石化炼油工程项目的副产品主要有聚丙烯、聚碳、液化石油汽。公众关心的副产品配套项目前期工作仍在规划中，并未建设。　　昆明市李文荣回顾了2008年昆明乃至全省出现油荒的情况。他说，从外地调运成品油不能解决用油难题，安宁炼化项目建设可解决本地缺油少气的难题。　　李文荣称，中石油云南炼油项目经过53个重大专项研究，报国家依法核查批准，预计在2015年建成。该项目多次组织专家论证，坚持环保一票否决制，一定会依法严格验收。环保项目和设施未落实，未经过法定的验收，将坚决不投产。整个过程将请公众参加，验收时要加强信息公开，邀请公众参加验收。　　昆明李文荣表示，关于公众关心的PX装置仍在研究中，将坚持走民主决策的程序，“大多数群众说上，市人民就决定上；大多数群众说不上，市人民就决定不上”。 昆明市化解中国石油云南石化炼油工程项目中PX项目“风波”的具体举措，从“建立信任”着手。经过第三方参与的新闻发布会、群众参与的民主恳谈会等多种渠道和方式，让舆论场中少了一些习惯性的怀疑情绪，多了一些理性平和的建设心态。这说明老百姓并非就是“老不信”，部门应该正确看待围绕PX项目的各种交流甚至交锋，不能把公众严苛的质疑视为“对手”。更多关注群众利益诉求，以此作为检视行为的参照、搭建对话平台的契机，云南石化PX困局的解决可以成为形成共识的一次社会启蒙。

2009年7月1日汽油和柴油每吨价格是多少

昆明三轮摩托车汽油批发市场在昆明市嵩明县崧灵路828号。昆明呈贡三轮摩托车批发市场在呈贡区斗南街道。昆明，别称春城，是云南省辖地级市、省会、滇中城市群的中心城市，是院批复确定的中国西部地区重要的中心城市之一。

2009年7月1日汽油和柴油每吨价格是多少 其他答案：　　一、成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品，下同)供应价格每吨均提高600元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6730元和5990元。其他成品油价格相应调整。调整后的成品油标准品价格见附表一。非标准品价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。　　二、供铁道等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高。调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为7130元和6390元。非标准品最高供应价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。其中，供林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供军队用油价格执行。　　对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持价差不小于400元。　　三、各地汽、柴油最高零售价格等额提高。调整后各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格水平见附表二。各省(区、市)价格主管部门按规定的品质比率调整汽、柴油非标准品最高零售价格。　　　　五、液化气最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.92：1的比价关系确定，供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。　　六、调整后的价格自2009年6月30日零时起执行。　　附表一 成品油供应价格调整表 单位：元/吨品种 调整前供应价格 调整后供应价格供军队等部门用 90 号汽油（Ⅱ）（标准品） 6130 6730 供军队等部门用 0 号柴油 （标准品） 5390 5990 供军队用灯用煤油 5420 6020 供军队用海军燃料油 3880 4310 航空汽油（标准品） 6310 6930　二、各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表 单位：元/吨90 号汽油（Ⅱ） 90 号汽油（Ⅲ） 0 号柴油 一、实行一省一价的地区 北京市 7930 7260 天津市 7485 6745 河北省 7485 6745 山西省 7555 6800 辽宁省 7485 6745 吉林省 7485 6745 黑龙江省 7485 6745 上海市 7500 6750 江苏 省 7540 6785 浙江省 7540 6800 山东省 7495 6755 湖北省 7510 6770 湖南省 7550 6830 河南省 7505 6765 海南省 7630 6880 广东省 7565 7795 6815 广西自治区 7630 6880 宁夏自治区 7490 6745 甘肃省 7470 6765 新疆自治区 7265 6640 二、暂不实行一省一价的地区 呼和浩特市 7500 6760 合肥市 7505 6765 福州市 7540 6790 南昌市 7505 6765 成都市 7705 6980 重庆市 7690 6945 贵阳市 7665 6905 昆明市 7695 6935 西安市 7470 6755 西宁市 7435 6775　注：1、表中除北京市外，汽油（Ⅱ/Ⅲ）是指符合GB17930-2006《车用汽油》质量要求的车用汽油；　 2、表中北京市汽、柴油为质量符合车用汽、柴油北京市地方标准（DB11/238-2007，DB11/239-2007）的油品。 国家发展改革委二〇〇九年六月二十九日