江西2024年清明节油价是多少_2021年江西油价

1.油价的降低，对于社会经济有什么刺激作用？

先到重庆北站去

买K835重庆-铜仁的火车（22：48--5点多钟到）那个 车说是空调车 车费73

不过还是有点难熬

那个时候出去基本上会有一班最早的班车22到凤凰以前是20主要是最近8元油价整的

他车子在南华门下

那里就是凤凰了

差不多7点这个 样子

这阵嘛就出去吃个早饭

那边的什么 粉啊 都是十块的

我湖南的朋友说他们的粉7-8元就够了

古镇的价都是有个坑的

吃完了然后去找个住宿的地方 把 东西放了

你不要听那些人带你去

自己去选个风景可以 的 稍微坑点自己也舒服点

不过清明去江边的 房翘得很

然后可以给你购物指导哈

在哪里 不要随便买东西 坑太深了 多走哈小巷子 哪里有搞批发的 便宜至少2-3倍

也就是说你要看中什么除以2或者3就是那个 价格了 特别是当道的店别人一般不会卖给你

不坑你 店主就会被 租金坑死

吃的地方根据口味不同不好说

当然省钱的地方有

凤凰那个大使饭店吗还是大使饭馆哦价格和 味道我觉得不错

特别推荐

茶树菇炒肉丝喊他多放点海椒 在哪里吃 我把饭吃饱了的

之前去江边一个吊脚楼吃了

什么酸菜鱼（他们那的特色哦）

难吃

还被坑了68元一份 结果回来的时候看到起 居然18也能吃到

还有就是一条小巷子旁边有家俊子饭店或者是饭馆

那个也可以

价格高不一定好吃

酒吧也比较多 没去过

据说也是坑比较多的地方

最好找你那边的朋友带你去好点

住宿吗江边的一般120-200不等

节日去就X2就是当时的价格了

其他没景色的地方的住宿就便宜了

安排嘛

最好不要组团

要自己去逛

导游是不会带你去搞批发的地方买东西的

一般苗家人摆摊的 小东西5-10买下来就好

当然他自己说的 价格 一般是20-30左右

照相3-5元的 满街都是

要去苗寨最好问哈你住宿的老板

他一般不会太坑你

买过一次米酒8元一斤（实际价格 20-30-40之类的）

不过实际上也就2-3元一斤当然这个价是不会卖的

反正是景区范围内你是买不到的

地图嘛（我没买过，对于我来说走了几圈后我已近相当熟悉了）应该说重庆人钻巷巷不成问题哦

不过买张留个纪念也可以啊 不过我搞忘买了（被里面的坑折腾的不敢买了呵呵）

必备装备（钱{充足}·洗漱用品{那里客栈不提供这些东西的}·雨伞{预防下雨当然也有卖的30几卡通的那种还多好看的不过我想朝天门批发市场应该有卖的}）

整双防滑的鞋掉江里就不好玩了 不过也不深

还有把东西放了就不要在拿东西在身上了不然热心的商贩会把你前进的道路挡住

还有就是对重庆兄弟伙的友情提示出来耍就么去惹事

还有就是重庆话或者四川话他们一般还是能听得懂的

越普通话坑越大

基本上就给你说完了

还有就是凤凰这种已经商业化的地区 坑是不少 买东西涂个喜欢 小坑坑就打湿一下鞋嘛

接下来回城了

（兄弟可以打开自己的背包拿出自己的回城卷在雷电交加的夜晚在山顶山大声朗读回城卷内容等你醒来的时候就回到故土了，注意请区别随机传送卷：）

如果你没有这种回家利器那就只有看一下我的参考了

凤凰-重庆是没有班车或者火车的

有都是私车跑的

不过5月1号吉首-到重庆应该有班车了

回重庆的火车一般铜仁、怀化或者吉首只有早上6-12点或者晚上23才有一班到重庆的

基本上还没睡醒就去坐车老火

不过我回来的线路是先到凤凰汽车站（我走路去的有点远）南华门过桥后往左走~~~~

你还是坐车去吧

线路：凤凰——松桃 12：30 有一班错过了基本上你就要明天回来了 车费25

松桃——秀山 15：00 有一班错过了基本上你就要明天回来了 车费25

（附加提示松桃车站门口有个买豆腐的1元4块豆腐 黑好吃喊他多加点海椒吃起巴适得很我一个人吃了5元的）

秀山——重庆 17：40 最后一班过了基本上你就要明天回来了 车费108

大概晚上11点左右就到重庆了

当然晚上坐火车回来也可以还便宜一点

码了这么多字

回重庆了给我带张古镇地图：）

嘿嘿

油价的降低，对于社会经济有什么刺激作用？

最近一段时间，随着各地“阳康”人数的增多，消费市场有所恢复，鸡价、猪价、羊价等都有不同的变化。

其中鸡价3天涨了1元，快大类、中速类和慢速类国鸡全线上涨，生猪价格降至“新低”，羊价依旧低迷不前，养殖户亏损加剧。

汽油价格也进入上行“新通道”。

一、鸡价三天涨一元

据报道，快大类国鸡在12月底触底之后近日整体快速拉升，3天涨幅超过1元，全国均价涨至5.77元。

中速类国鸡涨至6.09元，重回盈亏平衡点。

慢速类国鸡平均价格涨至7.28元。

国鸡价格的触底回弹，一是因为随着各地感染高峰的结束，“阳康”人员逐渐增多，各地消费整体向好，拉动价格的回升。

而是中速类、快大类国鸡跌至成本线以下，养殖端亏损加剧，头部企业为了扭亏为盈，把握住消费好转的机会拉涨鸡价。

三是因为阳康人员返岗之后，屠宰企业的生产陆续恢复，带动养殖端的销售和鸡价的提升。

四是元旦到来和春节临近，市场家禽交易量环比上涨。

不过，对于后续鸡价，业内普遍并不看好。

有机构表示，目前市场上鸡源供应依旧偏多，虽然部分地区感染高峰已经过去，但是更多的地区还未进入高峰，预想中的报复性消费难以出现，刚刚拉升的鸡价仍有回调的风险。

活禽批发市场负责人表示，预计肉鸡消费市场需要等到感染高峰期结束之后，企业复工，学生开学才会恢复，鸡价的彻底反转需要等到2023年的3月，甚至清明节。

广东鸡苗销售企业负责人同样表示，考虑到疫情余波的影响，市场还要将之前积压的产能消耗掉，鸡价的好转需要等到2023年3月。

二、猪价降至“新低”

猪价在经历了最近几天的回调之后，之前的涨幅不仅已经完全“回吐”，甚至降到了新低。

全国生猪均价降至8.225元，具体到各个地区，其中华东区猪价降至7.9-8.7元，华中区猪价降至7.7-8.4元，华南区猪价降至8.1-9.7元，华北区猪价降至7.7-8.3元，东北区猪价降至7.408元，西南区猪价降至7.3-8.4元。

猪价的持续回落，离不开这么几个逻辑：

1、各地疫情放开之后，感染人数不断增多，市场生猪消费需求不增反减。

2、养殖端大肥仍有存栏，随着春节的临近，养殖端出猪意愿增强，猪价承压。

3、腌腊需求结束，消费支撑力减弱。

4、居家人员增多，居民收入受影响，消费者囊中羞涩，猪肉消费不及预期。

据猪贩子介绍，当前屠宰企业大肥较少，市场标猪也不缺，目前标猪的价格在8-8.2元，大肥价格在7.2-7.3元，大肥和标猪的价格差在1元钱左右，说明市场并不缺大肥，预计短期猪价还将会继续回落。

对于2023年猪价，有机构分析认为，当前猪价的持续低迷，有助于刺激养殖端加速出猪，同时也会在一定程度上抑制产能的进一步恢复，春节之后的第二季度，各地阳康人员增多，市场有望出现疫情稳定之后的报复性消费，叠加学生开学，企业复工，猪价有希望一改往年的低迷状态而迎来上涨行情。

到了三季度，猪肉消费继续向好，叠加三季度对应的母猪产能是当前的低迷状态，猪价有希望进一步上涨。

综合分析，预计2023年猪价有希望好于2022年猪价。

三、羊价跌了不起

据统计，当前河北唐县小尾寒羊串12/斤，细毛羊串12.3元/斤，新民羊12.6/斤，河南安阳绵羊淘汰母羊11元/斤，山东盐窝小尾寒羊串12.1元/斤，细毛羊串12元/斤，新民羊13.3/斤。

安徽涡阳育肥湖羊16元/斤。

今年的活羊价格相比去年同期，整体要低8-10元/斤，羊价低迷，一跌不起，一是因为之前养羊利润相对较高，市场上羊的产能大幅提升，羊肉供应处于高位。

二是因为当前的羊肉价格依旧在四五十一斤，而猪肉价格仅十六七元一斤，猪肉价格优势明显，羊肉消费受到冲击。

三是因为受到疫情影响，终端餐饮消费需求持续低迷，羊价支撑力有限。

从目前的供需情况来看，春节之前羊价供需关系难变，羊价上涨难度较大。

不过春节之后，羊肉消费有希望随着企业复工，以及各地疫情感染高峰结束后出现的报复性消费的刺激下，明显上涨，原本业内预计的5、6月份羊价回暖有希望提前到2023年的3、4月份。

四、油价“又涨了”

相信大家已经看到了油价要上涨的新闻报道，根据现行成品油价格形成机制，1月3日24时，国内成品油零售限价将开启2023年的首次调整，而且是“出师不利”，第一次调整就将会迎来上涨。

据机构测算，截至12月30日第九个工作日，参考原油均价为79.46美元/桶，综合变化率为3.51%，对应的国内汽柴油零售价格将会上调240元/吨。

油价的上涨主要有这么几个逻辑：

1、临近年末，各地感染高峰陆续结束，返乡人员增多，汽油需求向好。

2、美国宣布回购战略石油储备。

3、极端天气影响美国石油产量。

4、美国商业原油库存下降。

虽然国际原油价格持续上行，但多个市场机构认为，2023年初可能出现的疫情反弹和经济衰退，将会给2023年初的油价带来较大的压力。

不过大家也不要对2023年油价抱有太大的希望，从目前的市场来看，2023年油价大概率仍将维持较高水平。

我个人认为油价降低对于社会最直接的刺激作用就是汽车的数量很有可能会随之上升，因为很多工薪族家庭对于石油的价格是非常关心的，油价比较低的话，他们会觉得无形当中减少了很大的压力，这个时候他们就会考虑购买一辆自己喜欢的汽车作为自己的代步工具，即使只是上下班用途的话也是比较顺心的。当然除此之外，油价的降低还对于以下几个经济有着刺激作用：

1、汽车产业链

首先是买车数量如果快速的上升的话，那么对于整个汽车工业产业链都有着拉动的作用，比如说汽车配件生产商，汽车配件零售商，各大修理部或4s店的营业额上涨，以及他们旗下所有员工的工资都有可能随之而上升，站在经济的角度来看的话，这种现象应该属于非常好的现象，而员工有钱之后又会重复的买车，所以形成这种经济圈对于我国的经济来说是良性的。

2、石油化工发展

原油价格下调之后，对于石油化工的发展也有着相应的促进作用，比如说石油公司很有可能会把省下来的钱进行进一步的开发，开发的项目当然与提炼原油有着密切的联系，简单的说就是如果提炼原油的能力得到提升的话，那么原油当中提炼出来的汽油数量就会大大的增加，汽油的质量也会变得越来越好，这对于我们老百姓来讲也是一个好消息。

3、军事发展

其实石油的巨大作用除了应用到我们汽车领域之外，另一个巨大的领域就是军事领域的发展，因为现在是热兵器时代，很多军用的汽车飞机等等军用武器都需要有汽油的支持，所以油价的降低也很有可能促进军事领域的发展，比如说国家的部队就可以节省很大一部分开支用来搞军事研究等等。