1.油价又要大幅上涨?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!

2.石油下周还会涨吗

3.油价会涨多少

今天晚上油价又要涨了吗_今晚上油价到底涨还是不涨

成品油价格上调后各地油价调整情况

今天零时起,国家发改委将上调国内汽柴油最高零售价,汽柴油涨幅均为600元/吨,全国汽油零售价格将涨0.43元/升左右,柴油零售价格将涨0.51元/升左右。

上海:93号汽油5.99元/升

调整后上海市汽柴油最高零售价分别为7500元/吨和6750元/吨,分别上涨8.66%和9.69%。此次成品油价格上调后,上海地区最高零售限价为90号汽油5.51元/升,上涨0.44元;93号汽油5.99元/升,上涨0.48元;0号柴油5.73元/升,上涨0.51元。[详细]

北京:93号汽油每升涨至6.37元

在近千座国有加油站中,93号汽油价格将由每升5.89元统一调整为6.37元,每升上涨0.48元;号汽油每升上涨0.51元,涨后价格为6.78元。[详细]

广东:93号汽油每升涨至6.25元

这次成品油价格上调后,国Ⅱ标准90号汽油每升上调0.45元,93号汽油每升上调0.48元,号汽油每升上调0.52元,0号柴油每升上调0.52元;国Ⅲ标准90号汽油每升上调0.45元,93号汽油每升上调0.49元,号汽油每升上调0.53元,0号柴油每升上调0.52元。[详细]

深圳深国III93号汽油上涨到每升6.25元

本次调价,其中“深国III”号油,已从原来的6.24元每升上涨到6.77元,每升价格上涨0.53元。“深国III”93号油价格由原来的每升5.76元上涨到每升6.25元,每升价格上涨0.49元;“深国III”0号柴油由原来的5.50元每升上涨到6.02元,每升价格上涨0.52元。此外,98号汽油也由原来的每升7.48元上涨到8元,每升上涨0.52元。[详细]

浙江今起93号汽油每升上调0.49元

昨晚,浙江省物价局发布了关于提高成品油价格的通知,全省汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨均提高600元。今天零时起,私家车主最常用的93号汽油上调了0.49元/升。[详细]

重庆:93号汽油6.11元/升

成品油价格于今日凌晨零时开始上调。93号汽油每升由之前的5.63元,上涨到6.11元;号汽油由之前的每升5.95元,上涨到6.46元。[详细]

江苏93号汽油涨至5.98元/升 南京涨幅达0.88元

6月30日零时起,成品油再次涨价,且这次调价还带有一个新机制:实行全省统一价,江苏13个省辖市93号汽油统一为5.98元/升。成品油上一次涨价是6月1日,两次涨价正好横跨月头、月尾,以南京为例,这次93号汽油每升上涨0.51元,一个月内的涨幅高达每升0.88元,创下历年来的新高。[详细]

湖北:93号汽油6元

据悉,93号汽油、号汽油、0号柴油每升均涨0.5元,90号汽油每升涨0.45元,-10号柴油每升涨0.55元。具体调整后的价格为:90号汽油每升5.65元(原价5.2元)、93号汽油6.00元(原价5.5元)、号汽油6.3元(原价5.8元)、0号柴油5.85元(原价5.35元)、-10号柴油6.2元(原价5.65元)。[详细]

海南:93号汽油每升7.03元

6月30日零时,海口海秀中路中石化加油站的工作人员开始调整汽柴油价格,其中93号汽油由原来的每升6.55元调至7.03元,号汽油由原来的6.94元调至7.46元,0号柴油从原来的5.42元调至5.94元。[详细]

昆明:93号汽油涨至每升6.12元

昆明市场成品油价格今天凌晨再次上调。一个月经历了两次调价,昆明市场90号汽油上涨0.54元到了每升5.69元;93号汽油上调0.58元到了每升6.12元;号汽油上调0.56元为每升6.55元;0号柴油价格上调0.51元到了每升5.89元。[详细]

福建:93号汽油每升5.92元

从今日零时开始,我省像福州、厦门、漳州、泉州、莆田等一类价区的城市的汽、柴油价格将全面上调,90号汽油的最高零售价将由现行的5.14元/升调至5.59元/升,93号汽油最高零售价由现行的5.45元/升调至5.92元/升,号汽油的最高零售价将由现行的5.76元/升调至6.26元/升,而0号柴油的最高零售价也将由现行的5.25元/升调至5.75元/升。[详细]

青岛93号汽油每升涨至6.02元

6月30日零时起,岛城的油价将进行调整:90号汽油由每升5.15元涨至 5.59元,涨了0.44元;93号汽油由每升5.54元涨至6.02元,涨了0.48元;号汽油由每升5.94元涨至6.46元,涨了0.52元,0号柴油由每升5.31元调至 5.82元,涨了0.51元,-10号柴油由每升5.72元涨至 6.28元,涨了0.56元。[详细]

南昌93号汽油每升涨至5.98元

从30日起成品油价每吨提高600元,这是本月内第二次上调成品油价格,上调幅度也大于上一次。记者从南昌地区某加油站负责人处了解到,93#汽油每升调整至5.98元,本月两次调价累计上涨了0.79元。[详细]

西安93号汽油涨至每升5.94元

根据完善后的成品油价格形成机制,结合近一段时间国际市场油价变化情况,国家发改委决定自今日零时起将汽、柴油每吨上调600元。调价后,西安地区93#汽油最高零售价为5.94元/升,涨幅0.48元/升。[详细]

河北93号汽油每升涨至6.03元

来自省物价局的消息称,《关于提高成品油价格的通知》说明已下发,据此测算,之前5.54元/升的93号汽油价格已经突破6元,达到6.03元。按照省物价局公布的各种油品最高零售价格详单,90号、93号、号汽油及0号柴油每升零售价格分别上调了0.45元、0.49元、0.51元及0.52元。[详细]

沈阳93号汽油今起每升涨0.47元

从今日零时起,沈阳汽油、柴油的价格开始全面上调,此次上调幅度比较大,最高每升上调0.58元。[详细]

合肥93号汽油涨至5.99元/升

根据国家发改委文件精神,从今天零时起,我省成品油价格开始上调,合肥90#汽油的价格调整为5.6元/升,0#柴油的价格调整为5.84元/升。[详细]

油价又要大幅上涨?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!

对于大部分车主而言,与用车成本最息息相关的应该就是油价了。行情涨了,自己用车就得小心翼翼,行情跌了,踩油门时的底气都会更足一些。

今年以来,受国际油价影响,可谓是近几年油价最友好的一年,很多地区92号汽油均保持在6元以内。但是在今晚过后,可能部分车主又要开始犯愁了,因为今晚凌晨12点,将迎来国内的第23次油价调整——有可能会是今年最大的涨幅。

11月30日,原油综合变化率为6.36%,对应上调幅度为220元/吨,折合每升上调0.18元左右;根据多方机构、评测师的数据统计、推断来看,预计到今晚12点以后,国内成品油调价将上调至约250元/吨,换算成每升油价来看,预计将会上涨0.19-0.23元/升左右。按照私家车50L的油箱测算,新一轮油价调整后加满一箱油预计将贵近10元。

目前,2020年国内成品油调价已进行22轮,具体为“五涨五跌十二搁浅”,即上调5次、下调5次,搁浅12次,汽油价格累计每吨下调1790元,柴油价格累计每吨下调1725元。但12月3日调价后,2020年的调价格局或将变为“六涨五跌十二搁浅”。

所以,距离油价大幅上涨,剩余时间已经不到一天了,要想尽可能的节省油钱,今天下班后各位就要尽快去加哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

石油下周还会涨吗

时间过得飞快,一转眼2023年已经来到4月中旬!现在正值春耕生产的关键阶段,农业农村也迎来了一系列的利好扶持政策!对于我们农民来讲,相信大家也非常关心汽柴油价格调整的相关情况!毕竟随着4月份下旬的日益临近,新一轮油价调整也将正式开始!在这一次油价调整中,国内汽柴油价格能否再次迎来大幅下调?现在国际原油市场形势如何?农民在春耕生产中需要警惕哪些问题?今天老道就结合全球原油市场情况,为大家重点说一说油价调整的相关消息!现在加油站最新限价已经确定,对于咱们种地农民来说从现在开始,大家必须要做好心理准备!具体情况,咱们一起说一说!

油价又要大幅上涨?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!

老道说:从2022年一直到现在,国内汽柴油价格就一直处在较高水平!尤其是随着城乡经济一体化的融合发展,现在注册在农村的机动车数量持续增长!目前农村机动车数量已经达到了全国机动车总量的50%以上,并且保持连年增长的趋势!在大家日常出行发生变化的同时,油价的涨跌也是很多朋友关心的!特别是进入到春耕生产阶段,大量的农机作业也进一步加大了国内汽柴油消费,油价的涨跌也关系着农民春耕种地成本情况!关于油价调整方面,有两件事希望大家有所了解!

第1件事:5月份开始一直到12月底,国际原油减量将加快推进;

老道说:影响国内汽柴油价格涨跌的核心因素,就是国际原油的涨跌!而就在前段时间,相关原油出口国正式发布通知指出,将从5月份开始启动超过“欧佩克+”制定的原油减量上限的减产行动!预计在5月份开始一直到12月底,国际原油供应量将再次下降!受到减产影响,每日减少的原油供应量将达到160万桶,希望大家有所了解!(老道个人认为,未来油价很难再大幅下跌了!)

第2件事:消费刺激油价上涨,地缘冲突引发系列连锁反应;

老道说:从2023年开始以来,公共卫生的影响开始下降!全球经济处在加速恢复的阶段,同样有一些国家正在面临包括“通货膨胀”在内的,诸多挑战!而俄乌冲突到现在已经超过1年了,作为重要的能源和粮食出口国,因为冲突已经引发了一系列连锁反应!在油品消费需求集中增长的刺激下,地缘冲突造成的“能源博弈”很有可能会加剧油价上涨!这也是需要大家多多注意的问题!

通过以上两件事来看,已经为我们充分预示着在4月下旬即将启动的新一轮油价调整中,国内成品油价格很有可能会迎来上调!现在按照原油价格情况来看,国际参考原油变化率已经达到11.01%,预计汽柴油价格每吨涨幅将达到470元左右!而最新一轮的油价调整将于4月17日24时正式开始,这一次的油价调整很有可能会让汽柴油价格迎来大幅上涨!下面咱们关注一下,目前国内汽柴油价格的最新限价和预测限价情况!

4月12日加油站92、95号汽油,零号柴油最新(预测)限价情况如下:

92号汽油目前限价为:7.44元每升,按照原油市场变化率,预测限价为:7.80元每升,预计每升涨幅在0.36元;

95号汽油目前限价为:7.92元每升,按照原油市场变化率,预测限价为:8.32元每升,预计每升涨幅在0.40元;

零号柴油目前限价为:7.14元每升,按照原油市场变化率,预测限价为:7.54元每升,预计每升涨幅在0.40元;

随着春耕生产的全面启动,对于我们所有的种地农民来说从现在开始,大家一定做好相关油品储备!油价即将大幅上涨,如果大家没有做好准备很有可能就会面临,种地成本提高的风险!油价调整在即,老道希望大家能够多多留意油价调整的相关情况!在这里,也恳请所有的农民兄弟行动起来,点击文末右下角在看,让我们一起为国家乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞!

油价会涨多少

今年结合疫情的因素和一系列国际的影响,整个世界市场当中的商品价格出现了明显的上涨,其中以油价上涨最为明显。我们国内成品油的价格今年的变化非常剧烈的,目前总体呈现出8涨一跌的态势。 值得我们关注的是下周一晚的油价,将会迎来第十四次调价窗口,这一次油价或将再次上涨,其中92号汽油的升价有可能会接近9元。下面我们来看一下详细的情况。 一、今年油价的变化 首先我们先来回顾一下今年的国内成品油价格变化。时间进入到今年之后,我国国内成品油的价格已经实现了8次的上涨。总体油价的上涨幅度确实非常的可怕,国内成品油价格一度走入了9元时代,像是98号汽油甚至已经稳固在了10元左右的程度。 这加大了很多车主的出行成本,让他们感到非常的头痛。在今年4月中旬的时候,我国国内成品油的价格终于出现了大幅度的下跌。而这背后的原因是由于美国联合移动石油产出国主动释放原有产能的,这才刺激了国际油价的快速下降。 而我们国内成品油价格随之出现了相应的变化,当时总体的油价价格程度可达每吨600元左右,加满一箱油可以省下二十多元钱。只不过油价的下降态势并没有持续下去,在今年五一之后和5月的中旬后,我们国内的油价又迎来了2次的上涨。 这2次的上涨几乎完全抵消了之前油价的下跌,使得油价重回高位。按照我们国家的石油价格管理规范,在下周一的晚上24点左右,国内成品油将会开启今年的第10次调价窗口. 那么这一次油价又将如何变化呢? 二、下周一晚油价,或将再次上涨 按照相关的市场机构预计,这一次我们国内的油价依然还会出现再次的上涨。那么究竟上涨多少呢?从国际市场的方面来看,在前几个工作日内,布伦特期货原油以及其他几个主力原油板块均有着震荡上涨的态势,其中布伦特原油期货的价格涨幅可达0.12个百分点左右。 这加剧了国际油价持续上涨的信心,按照我们国内相关市场机构的预计来看,在下一次调价窗口当中,我国国内成品油的价格涨幅可能会达到每吨350元左右的程度,这也就意味着每升成品油的价格可能会提升0.3-0.4元。 如果按照当前的油价水平来进行计算的话,目前国内大部分城市的92号汽油价格基本保持在每升8.65元左右,如果再次上涨0.3-0.4元,92号汽油可能将会接近9元,亦或者是完全进入到9元的时代。至于95号汽油目前的价格维持在9.25元。 如果经历了再次的上调之后,95号汽油的价格可能会达到每升9.5元的程度。98号汽油的价格本身就已经是处于10元时代了,再次的上涨可能会令98号汽油更加贴近11元的关口。 三、今年后续还会涨吗? 按照目前的油价水平来看,确实已经是非常的高昂,给人民群众的出行带来了不便,那么今年后续油价还会再继续涨吗?针对于这个问题很多市场机构所给出的答案都是比较消极的,几乎都认为今年后续我国国内的成品油价格还会持续地上涨。 为什么这样判断呢? 第1个方面现今国际市场的格局确实比较的复杂,众多国家之间的贸易难以像之前一样正常开展其中,也不乏一些主要的石油产出国,这可能会减少国际市场当中的原油产量,刺激油价的上涨。 从另一方面来看,目前时间已经到了夏季,气温的回升会使疫情的状况有所缓解。这也说明大多数国家将会进入到经济复苏的阶段,而产业市场对于原油产品的消耗和需求程度明显会出现上涨,这也会间接地抬升国际油价。 结合这两个方面来看,未来一段时间内国际油价依然还有着持续上涨的空间,而我们国内成品油的价格会随时出现对应的变化,再次实现持续的上涨。

今年以来,随着世界经济的强劲复苏,全球原油需求增长大大超出人们的预期,恐怖袭击、罢工、产油国政局动荡等不确定因素频频发生,加上投机商乘机炒作,8月20日国际油价攀升至20多年来的最高位49.40美元,引发各界严重关注。我国经济增长提速导致对原油需求不断增加,对石油进口依赖越来越大,国内石油供求矛盾异常突出,国际油价大幅攀升必将对我国经济运行和居民生活带来一定程度的负面影响。那么,这种影响究竟有多大?是否在我们可以承受的范围内?高油价还将持续多久?我们又应该取哪些对策?本文将对此作出分析。6GF/5s

推动国际油价上升的主要因素x

一般而言,决定国际原油价格的因素有以下几点:第一,世界经济对原油的依赖性(不可或缺和难以替代)与原油储量和产量的限制,使原油价格对影响供求两方面的因素十分敏感,且波动性较大。第二,原油供求结构的失衡使原油的供求关系趋于紧张,从储量、生产、运输、炼油到销售的每一个环节都十分重要,其中任何一个环节的因素发生变化都会影响到原油价格的波动。第三,尽管原油供求大致相当,但供给和需求方面的任何一个变量或影响到供给和需求方面的相关变量,往往在一定时间内决定着价格的走势。如战争、恐怖袭击、石油工人罢工以及其他突发等不确定性因素严重影响甚至左右油价走势。第四,通常情况下,经济衰退时期原油库存的下降对油价支撑作用不大,原油库存的增加对油价则有较大的破坏作用;而在经济复苏和繁荣阶段,原油库存的增加对油价有平抑作用,但原油库存下降则会极大地支撑油价上涨。第五,在经济衰退,原油需求减少,价格下跌时,产油国减产措施往往难以起到抑制油价下跌的作用,增产将加速油价下跌;而在经济复苏,原油需求增加,油价上升时,增产对平抑油价上涨作用有限,减产则会明显加剧价格上涨。第六,原油市场的投机与市场预期往往加大了原油价格的波动,国际原油市场中投机因素对原油价格有着10%-20%的影响力。(A-Xa

从近期国际油价大幅攀升的情况分析,主要是以下六个因素作用的结果:h}@>

1、全球经济复苏不断拉动石油需求增加是基本诱因。今年以来,全球经济快速增长,对原油的需求超出国际权威机构事先的预计,尤其是世界前两大原油消费国美国、中国经济增势强劲,第三大原油消费国日本的经济形势也明显好转。根据国际能源署(IEA)的最新预计,2004年全球每日原油需求增量为每日260万桶,增长3.3%,而今年上半年的全球需求增幅更高达3.9%;全年全球市场每日需求总量为8220万桶(见图2)。而2002年全球石油需求增幅仅为0.78%,2003年则上涨至2.2%。因此,近两年全球经济持续转好,导致石油需求量大增逼近其最大供给能力,使供需处于一种脆弱的平衡关系,是引发此波油价持续走高的基本因素。!~r

2、欧佩克产能所剩无几是辅因。根据美国能源情报署(EIA)的预计,2004年全球每日原油供给量为8270万桶,增长4.2%。其中,欧佩克原油供给量为每日2880万桶,同比增长6.3%。因此,从供求关系来看,今年全球原油供给略大于需求,但是,主要发达国家商业库存处于历史较低水平,使得全球供给比较紧张,特别是目前欧佩克国家剩余产能十分有限,仅存约每天100-150万桶,除了沙特之外,其他成员国早已满负荷产油。虽然未出现全球性的供应紧张,但欧佩克产量逼近现有能力极限是确定无疑的,这使得人们对世界原油的供应前景产生担忧。0qp

3、年初欧佩克减产决定火上浇油。今年初,由于欧佩克担心油价会下跌,取限产保价政策,欧佩克对形势的错误判断使得油市火上浇油。欧佩克于2月10日在部长级会议决定,从4月1日起削减原油日产限额100万桶,国际市场上原油价格应声上扬。虽然欧佩克油价已连续80多个交易日超过28美元的价格控制上限,然而欧佩克非但不启动增产机制,反而每日减产100万桶来保持油价的高位。此外,由于世界经济复苏势头强劲,因而欧佩克也就少了油价高企冲击世界经济进而造成两败俱伤的担忧,想方设法将油价控制在高位自然成了欧佩克的理想选择。0Tx6

4、美元汇价下跌。从2002年4月份以来,美元持续贬值,虽然近期有所回升,但由于长期以来石油出口主要以美元计价,因此导致石油出口收益大大缩水。一些欧佩克国家认为,美元贬值已经导致以美元计价的石油的实际价格下降,已经低于他们坚持的价格底线(25美元)2-3美元。因此,欧佩克国家事实上已经放弃了早前承诺的“油价连续20日高于28美元时启动自动增产机制”,转而倾向于将油价控制在价格带的上限。QQ93

5、恐怖袭击等不确定因素是短期波动主因。首先,美国对伊战争主要战事结束后,针对石油设施的恐怖袭击接连不断,致使伊拉克局势一直动荡不定,石油出口迟迟难以恢复到战前水平,这给世界石油市场增添了新的阴影。其次,欧佩克第三大产油国委内瑞拉国内政局不稳,严重影响到原油的生产和出口。第三,今年5月,俄罗斯对尤科斯公司发出追缴巨额欠税最后通牒,尤科斯石油公司银行账户已被冻结,尤科斯公司面临破产威胁,直接影响到石油生产和出口,而尤科斯公司石油日产量为170万桶,占全球总产量的2%。!

6、投机活动为油价飙升推波助澜。石油供求关系趋于紧张以及各种地缘政治冲突频频发生这两种因素为投机活动创造了条件,国际投机商的大肆炒作,增强了人们对国际市场原油供给紧张的心理预期,人为抬高了国际油价。据估计,目前国际石油期货交易中,约有70%的交易属于投机行为。根据近期路透社的一份调查显示,分析家们预计投机因素使美国市场的原油价格每桶上涨了8美元左右。a)pB

未来数月国际油价走势的基本判断jHaoW?

对于下一阶段国际油价走向的判断,众说纷纭,但不外乎以下三种看法:一是继续攀升;二是高位运行;三是高位回落。ZpZ3G+

企业界、交易商以及投资分析师等认为,推高油价的一些关键因素短期内不会有根本性的变化,因此国际油价短期内仍将居高不下。如果发生严重的冲击原油供应的,很有可能引发油价在现有价位上再次上涨,并突破每桶50美元的“大关”。一旦市场上缺少伊拉克和委内瑞拉的石油,油价将爆涨到每桶70美元的高位。Y pO

石油公司、产油国等认为,国际油价将高位运行,回落空间有限。下半年全球原油需求增幅放缓并不会导致油价大幅下跌,因为即使需求放缓供需缺口仍旧很大,油价下跌的空间有限。由于目前OPEC等石油产出地区的产能利用已经基本上饱和,因此油价走低的压力将非常缓和。唯一会推动油价跌势加剧的就是中国和美国的经济出现硬着陆,因为这两个国家都是世界经济发展的动力和石油进口大国。|U~kT

部分国际机构认为,国际油价将从目前的高位回落。油价创下近50美元的高峰纪录之后,将在几个月内恢复到每桶30美元左右的稳定水平。一旦目前的动荡情况消失,市场力量最终将使油价稳定下来,并在几个月内恢复到平衡价格。因为实际上世界石油供应增长潜力大于需求,产油国仍有一定增产能力,加之国际能源机构成员国拥有几十亿桶战略石油储备,许多国家也正在建立战略储备,因此国际石油市场仍有安全空间。i

我们认为,综合分析各方信息,国际油价(WTI)维持在每桶40美元以上的高位运行时间不会太长,年底前有望稳步回落至每桶35美元左右的价位,全年平均约每桶38美元。这个判断基于以下几个原因:H`C9

首先,全球经济增长有放缓的迹象。今年二季度美国经济增长向下修订至2.8%,明显低于经济学家3.6%的预期,增幅比一季度减少1.7个百分点;日本经济增长步伐也出现了放缓,二季度GDP仅增长1.7%,比一季度减少了3.9个百分点。随着宏观调控政策效果的逐步显现,中国经济增速也会适度放缓,对石油的需求将会有所减少。因此,在高油价和全球性升息的双重打击下,世界经济增速有可能受到抑制,随之将会减少对原油的需求。根据美国能源情报署的预计,今年下半年全球原油需求增速为2.6%,比上半年减少0.6个百分点。vG0Oy=

其次,经过一段时期的补充,原油库存有所增加。截至7月底,美国商业原油库存达到2.986亿桶,比上年同期提高1840万桶;而国家战略石油储备创历史最高水平,达到6.645亿桶。根据国际能源署的最新报告,全球石油库存今年前两个季度分别以每天30万桶和150万桶的速度上升。B~=a

第三,目前影响国际油市的几大不确定性因素有望缓解。一是随着伊拉克恢复主权,有助于国内重建进程和国内局势的缓和,稳定的国内环境是伊拉克向国际市场供给原油的前提条件。二是委内瑞拉总统查韦斯在全民公决中获胜,将继续执政至2007年1月任期结束,这将有助于缓和委内瑞拉国内动荡局面,保证原油正常生产及出口。三是不管是被国有石油公司收购、外资参股,或是破产,历经近一年的俄罗斯尤科斯在近期将会有个了结。"H

第四,前期介入油价炒作的国际投机机构的高位获利了结,也将促使油价振荡走低。'

国际油价上涨对我国经济的影响|<_m;S

目前,我国处于工业化中期阶段,制造业快速发展使得对石油等能源消费急剧增加,而且进口逐年攀升,对外依存度不断加大。由于我国粗放型经济增长方式尚未得到实质性转变,高耗能产业比重过高,单位能耗的GDP产值过低;同时,我国尚未建立起比较完善的石油市场体系,贸易方式单一,定价机制僵硬,市场反应缓慢。毫无疑问,国际油价不断飙升对我国经济运行和居民生活带来不小的负面影响,高油价不仅增加外汇支出、加大企业成本、增加居民消费支出,而且将会加剧通胀压力。但是,目前高油价不会改变我国经济增长的基本趋势。n

国际油价攀升对我国经济的不利影响主要表现为以下几个方面:qR+

1、增加外汇开支,加大外汇平衡压力。初步预计,今年平均每桶原油价格估计为每桶38美元左右,与去年28美元的均价相比,每桶上涨达10美元。预计我国全年将进口原油达到1.2亿吨,折合约8.8亿桶。国际原油价格上涨每桶上涨达10美元将直接导致中国全年购买石油多支出外汇88亿美元。而且,今年我国仅原油这一种产品的进口就将造成超过300亿美元的贸易逆差,给我国贸易平衡带来较大压力。"G

2、加大企业成本,压缩利润空间。随着石油价格上涨,必然引起与石油相关产品的价格上涨,造成我国企业成本提高,直接给交通运输、冶金、渔业、轻工、石化、农业等相关产业带来程度不同的影响。在当前供过于求的国际国内市场上,这些产业因油价上升抬高的生产成本不能全部或大部分向下游企业或最终消费者转嫁出去,各行各业的盈利水平就会因此下降甚至导致严重亏损,企业可能收缩生产规模,全社会的经济活力会因此下降。-s2 f:

3、增加居民消费支出。个人消费者将直接成为高油价的承受者,今年以来,由于国际油价不断上涨,我国三次上调成品油价格,明显增加了部分消费者在这方面的支出,并导致部分消费紧缩或消费转移行为的产生。油价上涨已经成为今年家用轿车销售疲软的主要原因之一。h6

4、加剧潜在通货膨胀压力。国际油价持续上涨,将抬升国内能源价格,并使以石油为能源或原材料的相关行业的价格上扬,形成新的涨价因素。我国始于去年底的新一轮物价上涨有两个源头,一个是粮食价格的上涨,另一个就是能源、原材料价格的上涨。由于国际油价不断大幅上升的压力,我国已经三次上调成品油的价格,在一定程度上加剧了潜在通货膨胀压力。根据2004年5月国际能源署、OECD经济部和IMF经研究部合作研究的报告,如果油价每桶上升10美元并持续一年,中国的通货膨胀率将上升0.8个百分点。aa

5、恶化我国外部经济环境。今年以来的高油价,已经对美日欧等国的经济增长产生了一定的负面影响,从二季度的经济数据来看,经济增速出现放缓迹象。主要经济体经济增速放缓将会在一定程度上减少我国外部需求,影响到我国外贸出口。n

但是,高油价不会改变中国经济快速增长的基本趋势。首先,目前的石油价格上涨是各种偶然因素对接而成的结果,不具有长期性特征,油价将回落到一个较适宜的价位。其次,一系列宏观经济调控措施有助缓解中国石油市场的紧缺现状,缓解油价上涨带来的通货膨胀压力。第三,目前我国企业的效益比较好,在一定程度上可以消化部分高油价带来的成本压力。今年前7个月,我国规模以上工业企业保持了39.7%的利润增速。第四,中国能源消费结构中,原煤等所占的比重约70%,石油约占23%,不具主导力量。原油、天然气的比重虽然在升高,对中国经济会产生一定的负面影响,但其影响尚在掌控之中。第五,原油实际交易均价比人们通常印象中的价位要低。一方面,由于部分石油进口合同事先确定了价格;另一方面,大家普遍关注的纽约西德克萨斯原油是油质较好的品种,通常该油价高于欧洲布伦特油价每桶2-3美元,高于欧佩克一揽子油价每桶5-6美元。根据海关的统计,今年上半年我国原油进口均价为每桶33.8美元,同比增长13%,成品油进口均价同比增长6.1%,远低于同期纽约和欧洲市场21%的涨幅。u]@m1

近期应取的应对措施4#0P5J

1、将节能提升到基本国策的高度。2003年,我国原油、原煤消耗量分别为世界的7.4%、31%,而创造的GDP仅相当世界的4%。我国的能耗非常大,能源利用率很低,节能的潜力巨大。面对不断攀升的国际油价对我国经济运行和人民生活的冲击,我们必须取切实可行的措施,全面开展节约能源活动,应将节约能源提升到基本国策的高度。~a=

2、加快国内油品定价市场化步伐。目前国内“中准价格”仍由国家制定,且晚于国际市场一个月,从价格机制上看,中国油市还谈不上真正意义上的市场化。近日燃料油期货交易的推出,具有重要的里程碑意义,但是,燃料油占我国石油消费总量的比重较小,燃料油期货价格尚无法达到整个油品套期保值、规避风险的作用。而其他油品目前市场化程度较低,无法进行期货交易。我国经济持续快速增长,原油需求量不断增加,已成为世界第二大原油消费国,以中国在亚洲原油市场所占的份额,推出自己的原油相关品种期货,完全有可能形成标志性的地区市场价格,可以在一定程度上抵御价格波动带来的风险。因此,我国应加快国内成品油价格市场化步伐,改变油价涨多降少的状况,进一步规范价格形成机制,加快推出成熟品种的期货交易。]

3、利用部分国债资金开发利用新能源。开发替代能源、可再生能源是可持续发展的世界潮流,也是我国转变经济增长方式的当务之急。我国在太阳能热水器、风力发电和太阳能光伏发电、地热暖和地热发电、生物质能利用技术等方面已经具备与常规能源竞争的能力,只要适当给予政策支持,有望成为替代能源。增加新能源在能源消费中的比重,尽量减轻对进口石油的依赖度,是我国今后能源建设所面临的一个重大课题。可以考虑由利用部分国债资金,支持新能源的开发工作。y .UL

4、加大中国沿海石油勘探开发力度。目前南海、东海地区的地下蕴藏着丰富的石油和天然气,加大这些地方的勘探力度,可以增加中国石油的自产能力,可以减少对国外石油的依赖。我国在“搁置争议”的同时,应当积极开发这些;同时,必须保持和周边国家的良好关系,避免恶性石油的争夺以及保证海路石油运输的安全。[V

5、在国际油价高涨时尽可能调回海外份额油。近年来,中国石油企业“走出去”战略取得了一定的成效。目前中石油在苏丹、委内瑞拉、秘鲁和哈萨克斯坦等国都有份额油,已经累计在海外生产原油6000万吨。另外中石化、中海油等中国石油企业也将触角伸向了海外。在国际油价大幅攀升,国内进口成本急剧上升之时,应当尽可能地将我国石油企业生产的份额油调回国内,减少从国际市场上直接进口原油的价格风险