每升油价如何算举例说明_每升油价多少
1.油耗怎么算几毛一公里
2.150元汽油跑了470公里,油价4.39怎么算几个油?
3.按今日92油价6.5元每升来算,百公里12个油,相当于每公里要花费多少钱,求公式解答
92#汽油按照6.3元/升算,那么100公里就是12*6.3=75.6元钱的油钱,折合成一公里就是0.756元。
当然这么算是按照标准耗油算的,如果是跑高速,一直在经济车速,那么就达不到12个油耗,就会比0.756元便宜;但是如果是市区,道路比较堵,走走停停,或者夏天开空调,那么12个油耗就是最低值,实际一公里的价格就会高于0.756元。
油耗这也和车主的驾驶习惯有关系,如果喜欢急停急加速,那么油耗也会增加,一公里的价格也会高于0.756元。
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日常省油的方法
1、经常清理后备厢
多余的东西会增加汽车的负重,从而也就增加油耗,要想省油,车主就不要太懒惰、太邋遢,要记着经常清理后备厢,把没有用的东西“一扫而光”。此外,经常洗车和给车打蜡也可以省油,这样减少空气阻力,从而提高燃油经济性。
经常保养车内机械,使得车历久如新也有助于降低油耗。每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火,也能省下不少油。
2、低速车不开空调
少开空调,尤其是在堵车或停车等待的时候;很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇,或多开窗而不用空调;需要开空调时也要调到适当温度,而不要过高或过低,把空气循环系统设定在车内循环挡,在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。
3、好行驶路线
每次开车出门前,最好对行驶路线进行一下,别开起车就走。尽量避开堵车地点;多留意交通广播,注意每次所经路线的路况。
行驶在路上时要注意交通标志的更改,留意修路改道情况。只有做到心中有数,比如选择一条最近的路线,选择一条最不易堵车的路段,才能既减少路程,减少油耗,同时也极大地争取时间。
油耗怎么算几毛一公里
具体的计算过程如下:
1、汽油、柴油吨/升比
根据6月20日的成品油价调整方案,汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5980元和5520元调整为6980元和6520元;上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨7540元和7040元;折合每升约分别提高0.8元和0.92元。航空煤油出厂价格由每吨5950元调整为7450元。
由此可以计算出官方汽油、柴油吨/升比(即一吨相当于多少升):
汽油吨/升比=(7540-5980*1.08)/0.8=1350
柴油吨/升比=(7040-5520*1.08)/0.92=1170
2、汽油、柴油月度消耗量
根据国家统计局网站公布数据,10月份全国汽油产量541.67万吨,柴油产量1177.68万吨。
12月数据参考10月数据。
3、油企的“政策利润”
根据汽柴油月度消耗量以及汽油、柴油吨/升比,油企的政策利润为:
541.67万*1350*0.8+1177.68万*1170*0.7=154.95亿
需要注意的是,这154.95亿并不是油企的全部利润,而只是油企额外享受到的属于燃油税范畴的“政策利润”,除此之外,油企的“合理利润”更是一个巨大的数字。因为按照53美元的国际原油价计算的成品油理论油价是2.93元/升,而去掉属于“政策利润”和现行燃油消费税之外的汽油油价仍高达5.25元/升,也就是说目前油企的“合理利润”的数字为2.32元/升,总的利润是多少就没必要再去细算了。
150元汽油跑了470公里,油价4.39怎么算几个油?
方法如下。
在汽车仪表盘上面找出车的百公里的油耗,通常有两个值,一个是瞬时油耗,它只是一个帮助我们驾驶习惯的工具而已,还有一个是综合油耗,只是电脑自动计算出来的。经常会说8个的油耗,9个的油耗等等,指的就是100公里耗油8L,9L等。用综合油耗除以一百就是一公里耗多少油,再用这个值乘以每升汽油的单价,这就是一公里耗多少钱。
举例说明一下,如你的百里油耗是8.6L,按现在95汽油每升的价格9.73元来算的话,那么你的车一公里花费的油钱就是:8.6*9.73/100=0.837元。汽油车在市区跑又会比跑高速的多耗点油,想省油钱的车主可以考虑买新能源汽车,绿色低碳出行,还拯救了钱包。
按今日92油价6.5元每升来算,百公里12个油,相当于每公里要花费多少钱,求公式解答
首先得明白,经常口头说的几个油,实际默认单位是“升”,指的是每一百公里用了几升油。油价也通常是以“升”为单位的。要算的话,每升油4.39,150元加的油就是150/4.39升。跑了470公里,也就是4.7个百公里。百公里几个油,那就是(150/4.39)/4.7。算一下就大致知道几个油了。
相当于每公里要花费0.78元。
根据题意,油价为6.5元/升,一百公里耗油12L,
那么一百公里所需花费=12*6.5=78(元)
那么运用除法,列式可得:
每公里油钱=78/100=0.78(元)
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降低油耗的办法:
一、夏日检查空调系统检查必不可少
空调故障可能也是耗油很重要的原因,如果空调制冷效果不好,不少人会加大风速和降低温度,以达到凉爽的效果。
鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗,车主一定要及时对空调进行保养和检查。值得一提的是,除了空调故障外,空调的散热网(冷凝器)布满灰尘等也会直接影响散热效果,车主应及时对冷凝器进行清洁,确保空调以良好的状态工作。
二、频繁急刹是导致油耗居高的主因
频繁的急刹,是导致汽车油耗居高不下的主因。而来自具备储存动能的油电混合动力车型数据显示,其油耗比同级别的车型低40%左右,从这个侧面的数据也反映,市区综合耗油的偏高,与频繁的急刹,关系明显。
在确保车辆安全行驶的同时,充分利用车辆的惯性。以前面300米处有一红灯位为例,车辆速度只需提到40公里/小时,就可通过惯性滑行到路口。但不少车主在行驶时,继续加速,在接近红绿灯路口时时速已达到60公里/小时,就只好狂踩刹车,加速时的油耗就白白浪费了。
提醒:驾驶时只有在遭遇紧急情况才会大力踩刹车,在接近路口和停车都应是保持温柔踩刹车。如果你的右脚长期处于高强度的使用刹车和油门状态,那充分说明你的驾驶习惯需要及时地纠正。
三、依靠惯性行驶是节油的关键
“惯性行车”省油众所周知,但在实际的调查发现,真正能用好惯性行车的车主,并不多见。记者就“踩刹车的时间和踩油门的时间”针对经常在禅城城区驾驶的近二十名车主的随机访发现,超过半数的车主表示,踩刹车至少占市区行驶时间的1/3,车多、红绿灯多是主因。
四、小排量车空调不宜开启过猛
在太阳底下暴晒的车辆,上车后不宜立即开启空调。合理的做法是开启车窗(也可把车门打开),在不开启空调的前提下把风机调置较高档位,驱赶走车内的热气,等车辆适度降温后,再开启空调。
除了恰当开启空调外,在行驶时,风机的风速应尽量调低。空调温度设置不宜太低,一般在25℃左右较为适宜。对于非自动恒温的手动调节的空调,建议关闭无人乘坐的副驾驶风口,让冷气集中在驾驶室上,这样能够有效地节能油耗。
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