最近油价趋势如何_最近油价趋势

1.油价真跌了！尿素价格也跌了！未来或迎来大跌？

下周二95号汽油或迎来10元时代

　下周二95号汽油或迎来10元时代，业内认为，本轮国内油价将继续大概率上调，部分地区预计在经过6月14日调价窗口后将进入“10元时代”。下周二95号汽油或迎来10元时代。

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　截至6月8日凌晨，国家油价持续高位运行，其中布伦特原油再次突破120美元/桶的高位。

　按照国内成品油调价规则，新一轮的油价将于6月14日晚24时开启，预计油价上调幅度为0.23-0.26元/升，加满一箱将多花12元左右。

　值得注意的是，此次调价之后，95号汽油离10元关口越来越近了，部分地区甚至会直接进入到10元时代。

　在6月14日调整前，今年以来国内已经历了10次成品油价格调整，呈现出“9涨1跌”的趋势，国内汽、柴油每吨已累计分别上涨了2330元和2245元，这也意味着，一辆50升油箱的私家车目前加满一箱油要比年初多花93元。

　业内分析认为，如果在本轮国内剩余的计价周期内，国际油价仍不能出现大幅下跌的趋势，本轮国内油价将继续大概率上调，也将成为年内的第10次上涨。

　油价上涨带来的冲击是方方面面的，最直接的就是驾车出行的方式，不少网友吐槽称，再这样涨下去，自己真的开不起车了；还有人表示，是时候换一台插混或者纯电动车来开了。

　此外，油价上涨不仅仅影响出行方式，还会引起物流、生产成本的增加，最终造成物价上涨，所以不要觉得自己不开车，就跟油价没有什么关联。

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　本周以来，国际油价持续高位震荡。Brent布伦特原油价格再度突破120美元/桶，创下三个月来的最高水平。

　6月8日，受原油市场预期供应收紧消息的影响，A股油气开及服务板块再度拉升。截至发稿，新潮能源（600777.SH）涨停，贵州燃气（600903.SH）、中海油服（601808.SH)、蓝焰控股（000968.SZ)、水发燃气（603318.SH）、

　广汇能源（600256.SH）、成都燃气（603053.SH）、通源石油（300164.SZ）、国新能源（600617.SH)、德龙汇能（000593.SZ）等个股跟涨。

　ICIS全球原油分析师巴尼·格雷（Barney Gray）今天在接受第一财经记者访时表示：“原油价格进入本周后开始上涨，并一度突破120美元/桶，主要是受到对欧佩克+集团决定增产持悲观态度及对俄罗斯石油进一步制裁的双重影响。”

　“国际石油价格自欧盟上周同意禁止90%的俄罗斯石油进口后继续高位上涨，本周以来，沙特对亚洲客户的官方售价上调幅度超出预期。与此同时，欧佩克+集团决定增加产量比最初商定的目标增加50%。” 格雷告诉第一财经记者：“由于一部分欧佩克成员国正在苦于完成现有的产量配额，因此欧佩克能否实现这个新的产量目标仍是个问题。”

　6月2日，石油输出国组织欧佩克+决定在7月和8月将原油产量提高64.8万桶/天，较此前的增产43.2万桶/日增加了50%。6月3日，欧盟各成员国达成一致，正式通过了对俄罗斯的第六轮制裁。

　按照制裁方案，欧盟将在未来六个月内逐步停止成员国通过海运方式购俄罗斯原油，并在年底前禁止九成俄罗斯石油的进口。第一财经记者了解到，俄罗斯原油产量占全球原油供应的10%，出口量为500万桶/天。

　值得注意的是，就市场反应来看，欧佩克+的增产决议未能抵消俄罗斯原油制裁带来的供应缺口。

　本周开始，国际油价开启新一轮飙升，一举突破120美元大关。机构方面，基于欧盟对俄罗斯原油出口的进一步制裁、原油市场供应面趋紧等原因，6月7日起，花旗银行、巴克莱银行等大型投行及美国能源信息署先后调升油价预期。

　具体来看，花旗银行将第二季度布伦特原油价格预测上调14美元，至113美元/桶，高于此前预测的每桶99美元。巴克莱预计，今年和明年布伦特原油价格平均为111美元/桶，分别较此前上调11美元/桶和23美元/桶。

　美国能源信息署（EIA）方面，将2022年WTI现货原油价格预期从98.2美元/桶上调4.3%，至102.47美元/桶，将2022年Brent布伦特现货原油价格预期从103.35美元/桶上调3.9%，至107.37美元/桶。

　全球第三大独立石油贸易公司托克集团首席执行官杰里米·威尔（Jeremy Weir）公开表示：“未来几个月油价将持续飙升，可能会在年底前达到每桶150美元甚至更高。”

　格雷告诉第一财经记者：“近期欧盟对俄罗斯的.新一轮制裁可能会导致超过200万桶/天的石油被禁运，但是现在欧佩克+承诺的增加产量仅为21.6万桶/天。”

　宁夏大学中国阿拉伯研究院院长李绍先公开表示，国际原油市场的冷淡反应说明外界对欧佩克+增产所能取得的效果持悲观态度，本轮欧佩克+提出的增产量仅占全球石油需求的0.65%。

　第一财经记者注意到，据欧佩克+公告，最近达成的“增产”是将9月的额度提前分摊到了7月和8月，本质上是“增产不增量”。

　另一方面，欧佩克是否能实现定下的增产目标而不“缩水”值得持续关注。第一财经记者查阅欧佩克最近披露的月度石油市场报告（MOMR）发现，欧佩克4月未能达到生产目标。4月，受欧佩克+协议约束的10个欧佩克成员国的总产量为2446.4万桶/日，较2531.5万桶/日的集体配额，缺口超过80万桶/日。

　4月的合计产量仅增加15.3万桶/日，成员国利比亚的产量减少了16.1万桶/日。欧佩克的数据显示，缺口主要来自于欧佩克成员国安哥拉和尼日利亚，这两个国家由于缺乏投资和产能，几个月来产量一直低于配额30万桶/日至40万桶/日。

　在当前市场供应仍然紧张的情况下，即将到来的夏季用油需求增加预期进一步提振油价。“夏季出行的增加会对油价产生一定影响。目前正是欧美的驾车旺季，我们可能会看到夏季对汽油需求的增加，中国市场对于燃料的需求也可能在二三季度增加。” 格雷称。

　值得一提的是，按照国家发改委制定的现行成品油价格形成机制，下周二（6月14日）24时，国内成品油将开启今年以来第11次调价窗口。

　业内认为，本轮国内油价将继续大概率上调，迎来年内“第10涨”，预计上调油价305元/吨，折合升计算为上涨油价0.23元/升至0.26元/升。届时，国内92号汽油将“全面”进入“9元时代”，部分地区如广东、广西、四川等本轮调整前95号汽油已超过9.7元/升的地区，预计在经过6月14日调价窗口后将进入“10元时代”。

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　截至6月8日晨，国家油价持续高位运行，其中布伦特原油再次突破120美元/桶的高位。今年的第11轮油价调整日将在6月14日24时进行，预计油价上调幅度为0.23-0.26元/升，95号汽油离10元关口越来越近了。

　在本轮10个计价工作日已统计过半，当前第5日的原油变化率为6.41%，油价预测上调约305元/吨。折合为升，当前预计下一轮油价上调幅度为0.23元/升~0.26元/升，按家用车油箱50升计算，加满一箱油将多花12元左右。

　业内分析认为，如果在本轮国内剩余的计价周期内，国际油价仍不能出现大幅下跌的趋势，本轮国内油价将继续大概率上调，也将成为年内的第10次上涨，且国内95号汽油油价或将进入“十元”时代。

　今年以来国内已经历了10次成品油价格调整，呈现出“9涨1跌”的趋势，国内汽、柴油每吨已累计分别上涨了2330元和2245元，这也意味着，一辆50升油箱的私家车目前加满一箱油要比年初多花93元。

油价真跌了！尿素价格也跌了！未来或迎来大跌？

在最近几个月，我国油价的价格从7元时代向上逐渐攀升，而且增幅非常大，近几次的油价调整中，我们发现油价已经快速进入到9元时代，而且照目前发展趋势，油价极可能突破10元大关，这是很多有车一族不愿意看到的事情，毕竟以前加一箱油200-300元左右，而现在加一箱油，则高达600元，这对于普通上班一族人群来说，是一个非常不小的负担。

现在我们就做一下深度的解析，为什么油价会居高不下，持续上涨这个原因。

我国的油气价格调整，根据有关部门规定，那就是如果根据国际石油的价格通过计算涨幅不超过50元每吨，那么石油的价格就不会做出调整，如果超过这个价格的话就会做出上涨或下降的增幅。

就目前全国范围内油气价格来看，92号汽油的价格均在8.6元每升左右。

而95号的汽油价格则高达9.5元每升左右。

0号柴油的价格徘徊在8.35元左右每升，而这个价格根据目前的形势来说，肯定会持续增长。

不过随着我国有关方面对油气价格的收藏，相信一定会出台一定的措施，比如说对农民耕种的油气价格出台优惠措施，或者给予一定的价格补贴等。

毕竟现在受俄乌冲突的影响，国际油气价格将持续走高。

就目前的形势来看，现在谈结束还遥远，虽然双方经过了多轮次的谈判，而且取得了一定的进展。

不过有人从中作梗，可能冲突还会持续一段时间吧。

纯属个人推测。

还有一些国际投资机构开始做空原油价格，他们囤积石油，这也造成了国际石油价格持续走高的主要原因，这就连带的我国石油价格也飞速发展，所以说对于准备耕种的农民来说，这个时候一定要将自己的农机具和车辆加满油，最好储备一些石油，以防价格持续上涨，毕竟我们的钱都是辛苦钱，能省一点是一点。

不过相信我国有关方面一定会在关乎民生问题上这个大事给我们人民群众一个满意的答复。

不过现在这个油气价格，这对于我国的新能源汽车来说可能是一个利好的消息。

如果一辆汽车加几个月油就可以买一辆新能源汽车的话。

任何人都会算一笔经济账，就有可能放弃燃油车，从而购买新能源汽车。

当然也不是没有好消息，自3月份以来，国际油气的价格还是出现了跌幅，甚至高达6%。

从这些现象我们来观察油气价格，在进入4月份后，油气价格也可能会下跌，这个对于有车人来说是一个好的福音。

那么到底是下跌还是上涨呢？让我们拭目以待吧。

进入到8月8日，又是关键性的一周。

油价已于昨日进行第十五轮调整，油价迎来四连跌。

而现在油价的具体情况是什么样的呢？

油价下降

近日，国际油价出现三天连跌情况，国内油价预测也受其影响，呈现跌势。

综合原油的变化情况，油价将下调77元/吨左右，以升为单位则是0.06元/升。

以此情况计算，车主们如果加五十升的92号汽油，可以节约3元左右。

虽跌幅不大，但也总算跌了。

有官方消息称，中国在7月份的原油进口价格为3732.8万吨，1-7月份的原油进口数量为28983.5万吨，同比减少了4%。

而最近国际油价也出现大跌的情况，刷新了自2月份以来的最低点。

受到通货膨胀的影响，不少国家与地区与其担心供需关系，更担心经济衰退。

全球制造业下滑，股市萎靡，使得OPEC+作出增产决定。

油价巨头顶不住，未来将有大跌

由于油价承受压力过重，英国央行方面也宣布加息50基点，此举创下了27年来最大的加息幅度，各国的经济担忧也抑制了油价上涨。

而在伊朗和美国方面的官员也表示，他们前往维也纳做关于伊朗核的谈判，有望取消对伊朗石油出口的制裁。

而随着近日油价的持续下跌，化市也受其影响，像万华化学这样的巨头企业也不得不放下降价声明。

万华化学的第一份公告内容为纯MDI挂牌价为22300元/吨，相比起七月份下跌了1500元/吨。

聚合MDI的挂牌价格也相对于7月份下跌1300元/吨，现在挂牌价为18500元/吨。

根据广化君大宗商品价格的检测结果，多种原料都呈跌势。

其中部分原料的跌幅超过10%。

如今化工市场供需两弱，企业倒闭的倒闭，因为运营不畅转行的转行。

一方面是因为国内需求较为惨淡，另一方面是因为疫情抑制了终端需求。

近期原料价格也持续跌落，势必会造成成品普跌，企业方面承压严重。

预测短期内还是会持续下跌。

尿素持续下跌，回升只是昙花一现

在尿素进行持续下跌之后，前段时间因为下游需求增加，企业检修减产等多方面原因，导致尿素有了小幅度的回春迹象。

经此情况，不少尿素生产厂商也不愿意再接受调低价格。

但如今，尿素市场再次出现供过于求，近日不断呈现下滑趋势，商家的挺价也无疑是加重了货物囤积，在未来也将因此出现更高的尿素跌幅。

在1月到5月份，尿素价格普遍上涨了660元到820元/吨。

而新疆这样的特殊地区局部上调了1000元/吨不等，主流价格从两千多直涨至3120元到3220元/吨。

而从6月下旬开始，尿素价格就持续回落，七月份便开始持续下跌。

近日数据，尿素整体依旧在弱势行情：山东地区下跌了10-30元/吨；广东地区下跌了30-60元/吨；四川地区下跌了50-100元/吨；江西地区下跌了100-240元/吨；辽宁地区下跌了160元/吨。

原料跌价，复合肥市场也不好受

而受到尿素下跌的影响，复合肥市场也非常不景气，市场呈现弱势运行，化肥厂定价困难。

如今，福建泉州45%含量的硫基复合肥价格在4860元/吨左右；河南郸城的45%高塔硝酸基复合肥零售价为230元/袋。

油价的持续下跌直接影响化工产品价格的持续下跌，在油价方面，油价的下降将会便利各位车主。

在化工产品下跌方面，还请各位化工老友警惕市场风险，注意原料价格下降带来的市场风险。

尿素市场持续走弱，以尿素为基础原料的复合肥等肥料价格也难以维稳。

市场多呈观望状态，尿素及其它肥料的降价将便利于各大农业生产户及广大农民，但受通货膨胀影响，尿素的持续弱势运行或许也映射着市场经济的弱势走向。