阜新汽油价格95号最新_阜新汽油价格
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2.现在国家大型的火电厂都有哪几家?他们所利用的脱硫技术都是什么啊?所用的脱硫技术都有什么特点?
3.阜新市公安局、阜新市市场监督管理局联合下发重要通告
g3606高铁途经站点包括鸡西西站、林口南站、牡丹江站、亚布力西站、哈尔滨站、哈尔滨西站、长春西站、四平东站、沈阳北站、阜新站、辽宁朝阳站、喀左站、密云站、顺义西站、北京朝阳站。
G3606次高铁列车从鸡西西站到北京朝阳站总共有15站,09:07发车,17:44到达,全程耗时约8小时37分钟。
乘坐高铁携带物品要求
一、禁止携带物品:
1、刀具类:水果刀、瑞士军刀、陶瓷刀、美工刀、餐刀、屠宰刀、菜刀等。
2、五金工具类:斧子、铁锤子、铲子、警棍、臂力器、大扳手、甩棍等。
3、食品类:臭豆腐、未密封的榴莲、活鱼、活螃蟹、自热米饭、自热火锅、自嗨锅、活虾等。
4、宠物类:狗狗(导盲犬除外)、水獭、龙猫、猫咪、兔子、乌龟、蜥蜴、仓鼠、刺猬、蛇等。
5、燃料、气体类:汽油、液化石油气、氢气、煤油、天然气、乙烷、乙烯、一氧化碳、丙烯、柴油、乙炔、丁烷、甲烷等。
6、自燃、易燃类:油纸、油漆、镁铝粉、闪光粉、苯、稀料、丙酮、白磷、黄磷、钾、酒精、红磷、、碳化钙(电石)、钠、锂、松香油、赛璐珞、固体酒精等。
7、毒物、腐蚀类:杀虫药、农药、老鼠药、水银、硫酸、硝酸、砒霜、苯酚、硒粉、氢氧化钾、盐酸、氢氧化钠、氰化物等。
8、、类:射钉枪、、、催泪枪、、发令枪、、、冲锋枪、注射枪、、机枪、运动枪、道具枪、玩具枪、、消防灭火枪、等及其。
二、限制携带物品:
1、打火机不超过2个、火柴不超过2盒。
2、香烟不超过五十条。
3、杀虫剂、空气清新剂、补水喷雾、防晒喷雾、定妆喷雾、保湿喷雾、止汗喷雾、发胶等带有自喷式压力容器包装的喷雾携带的容量不可以超过120ml。
4、指甲油、染发剂不可以超过20ml。
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阜新天惠煤炭有限公司是2006-12-21在辽宁省阜新市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于辽宁阜新国家农业科技园区。
阜新天惠煤炭有限公司的统一社会信用代码/注册号是91210900794842014X,企业法人杨继新,目前企业处于开业状态。
阜新天惠煤炭有限公司的经营范围是:煤炭批发经营;钢材、建筑材料、电气机械及器材、化工产品销售;普通货物运输、危险货物运输(2类1项、3类、6类1项、天然气、 汽油、柴油、糠醛)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)。在辽宁省,相近经营范围的公司总注册资本为7131万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中,共1586家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。
阜新天惠煤炭有限公司对外投资1家公司,具有0处分支机构。
通过百度企业信用查看阜新天惠煤炭有限公司更多信息和资讯。
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驾车路线:全程约1551.0公里
起点:大庆市
1.大庆市内驾车方案
1) 从起点向西北方向出发,行驶100米,左转
2) 行驶230米,右转
3) 行驶130米,右转进入东风路
4) 沿东风路行驶180米,直行进入世纪大道
5) 沿世纪大道行驶310米,直行进入东风路
6) 沿东风路行驶320米,直行进入世纪大道
7) 沿世纪大道行驶200米,直行进入东风路
8) 沿东风路行驶240米,直行进入世纪大道
9) 沿世纪大道行驶120米,直行进入东风路
10) 沿东风路行驶240米,朝G45/红岗/大同/肇源方向,稍向右转进入广电桥
2.沿广电桥行驶350米,直行进入大广高速公路
3.沿大广高速公路行驶159.3公里,朝白城/双辽/G1202方向,稍向右转进入解放互通
4.沿解放互通行驶,过解放互通约1.0公里后,直行进入松原绕城高速公路
5.沿松原绕城高速公路行驶24.4公里,朝长春方向,稍向右转进入大广高速公路
6.沿大广高速公路行驶800米,过二莫互通,直行进入大广高速公路
7.沿大广高速公路行驶183.6公里,朝红旗/阜新/G25方向,稍向左转进入长深高速公路
8.沿长深高速公路行驶1.4公里,直行进入长深高速公路
9.沿长深高速公路行驶66.4公里,直行进入长深高速公路
10.沿长深高速公路行驶20米,右转进入X464
11.沿X464行驶5.1公里,过右侧的协尔苏嘎查约170米后,右转进入G203
12.沿G203行驶35.9公里,左转进入沈康高速公路
13.沿沈康高速公路行驶50米,直行进入沈康高速公路
14.沿沈康高速公路行驶8.7公里,朝阜新/朝阳方向,稍向右转进入长深高速公路
15.沿长深高速公路行驶175.7公里,朝锦州/山海关/清河门/京哈高速方向,稍向右转进入阜新互通
16.沿阜新互通行驶1.0公里,过东灰同立交桥约170米后,直行进入阜锦高速公路
17.沿阜锦高速公路行驶118.5公里,朝锦州/葫芦岛/北京方向,稍向右转进入明字屯互通
18.沿明字屯互通行驶240米,过明字屯互通约310米后,直行进入丹锡高速公路
19.沿丹锡高速公路行驶17.8公里,朝锦州/北京方向,稍向左转进入京哈高速公路
20.沿京哈高速公路行驶296.8公里,过陡河大桥,朝唐津/唐港/天津/京唐港方向,稍向右转上匝道
21.沿匝道行驶1.4公里,直行进入唐津高速公路
22.沿唐津高速公路行驶41.7公里,朝天津方向,稍向左转进入长深高速公路
23.沿长深高速公路行驶1.4公里,直行进入长深高速公路
24.沿长深高速公路行驶30.9公里,朝保定/北京/G2501方向,稍向右转进入汉沽北互通立交
25.沿汉沽北互通立交行驶700米,过汉沽北互通立交约90米后,直行进入滨保高速公路
26.沿滨保高速公路行驶80.2公里,朝保定/济南/北京/首都机场方向,稍向右转进入石各庄互通立交
27.沿石各庄互通立交行驶660米,过石各庄互通立交约1.2公里后,直行进入京台高速公路
28.沿京台高速公路行驶9.7公里,朝天津中心城区/霸州/丁宁沽三号路/保定方向,稍向右转进入王庆坨互通
29.沿王庆坨互通行驶220米,过津同立交桥约1.5公里后,直行进入荣乌高速公路
30.沿荣乌高速公路行驶107.7公里,朝北京/石家庄/G4方向,稍向右转上匝道
31.沿匝道行驶2.0公里,直行进入京港澳高速公路
32.沿京港澳高速公路行驶116.2公里,朝机场西/太原/石家庄市区/S9902方向,稍向右转进入新元高速公路
33.沿新元高速公路行驶20.6公里,朝绕城/中华北大街/太原/G5方向,稍向右转上匝道
34.沿匝道行驶1.7公里,直行进入绕城高速公路
35.石家庄市内驾车方案
1) 沿绕城高速公路行驶9.5公里,朝石家庄市区方向,稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶1.6公里,直行进入张石高速连接线
3) 沿张石高速连接线行驶11.3公里,直行进入张石高速连接线
4) 沿张石高速连接线行驶30米,稍向左转进入中华北大街
5) 沿中华北大街行驶6.2公里,进入和平西路
6) 沿和平西路行驶360米,稍向右转上匝道
7) 沿匝道行驶300米,过右侧的河北中兴约130米后,直行进入和平西路
8) 沿和平西路行驶740米,直行进入和平东路
9) 沿和平东路行驶180米,朝平安大街方向,稍向右转上匝道
10) 沿匝道行驶140米,过胜和桥约200米后,直行进入和平东路
11) 沿和平东路行驶90米,右转进入平安北大街
12) 沿平安北大街行驶680米,过左侧的佳地佳座约220米后,左转进入正东路
13) 沿正东路行驶310米,右转进入长征街
14) 沿长征街行驶220米,过左侧的勒泰中心·智峰写字楼A座约130米后,左转进入中山东路
15) 沿中山东路行驶720米,到达终点(在道路右侧)
终点:石家庄市
阜新市公安局、阜新市市场监督管理局联合下发重要通告
火电厂有很多,光湖南就不少。
脱硫技术:
近年来,随着机动车的增多,汽车尾气已成为主要的大气污染源,酸雨也因此更加频繁,严重危害到了建筑物、土壤和人类的生存环境。因此,世界各国纷纷提出了更高的油品质量标准,进一步限制油品中的硫含量、烯烃含量和苯含量,以更好地保护人类的生存空间。
随着对含硫原油加工量的增加及重油催化裂化的普及,油品含硫量超标及安定性不好的现象也越来越严重。由于加氢脱硫在资金及氢源上的限制,对中小型炼油厂来说进行非加氢精制的研究具有重要的意义。本文简单介绍了非加氢脱硫技术进展及未来的发展趋势。
2 燃料油中硫的主要存在形式及分布
原油中有数百种含硫烃,目前已验证并确定结构的就有200余种,这些含硫烃类在原油加工过程中不同程度地分布于各馏分油中。
燃料油中的硫主要有两种存在形式:通常能与金属直接发生反应的硫化物称为“活性硫”,包括单质硫、硫化氢和硫醇;而不与金属直接发生反应的硫化物称为“非活性硫”,包括硫醚、二硫化物、噻吩等。对于汽油馏分而言,含硫烃类以硫醇、硫化物和单环噻吩为主,其主要来源于催化裂化(简称FCC)汽油。因此,要使汽油符合低硫汽油的指标必须对FCC汽油原料进行预处理或对FCC汽油产品进行后处理。而柴油馏分中的含硫烃类有硫醇、硫化物、噻吩、苯并噻吩和二苯并噻吩等,其中二苯并噻吩的4,6位烷基存在时,由于烷基的位阻作用而使脱硫非常困难,而且随着石油馏分沸点的升高,含硫化合物的结构也越来越复杂。
3 生产低硫燃料油的方法
3.1 酸碱精制
酸碱精制是传统的方法,目前仍有部分炼厂使用。由于酸碱精制分离出的酸碱渣难以处理,而且油品损失较大,从长远来看,此技术必将遭到淘汰。
(1)酸精制
该法用一定浓度的硫酸、盐酸等无机酸从石油产品中除去硫醚和噻吩,从而达到脱硫的目的。反应如下所示:
R2S+H2SO4 R2SH++HSO-4
(2) 碱精制
NaOH水溶液可以抽提出部分酸性硫化物,在碱中加入亚砜、低级醇等极性溶剂或提高碱的浓度可以提高萃取效率。如用40%的NaOH可除去柴油中60%以上的硫醇及90%的苯硫酚,其中苯硫酚对油品的安定性影响很大。
3.2 催化法
在酞菁催化剂法中,目前工业上应用较多是聚酞菁钴(CoPPC)和磺化酞菁钴(CoSPc)催化剂。此催化剂在碱性溶液中对油品进行处理,可以除去其中的硫醇。夏道宏认为聚酞菁钴(CoPPC)和磺化酞菁钴(CoSPc)在碱液中的溶解性不好,因而降低了催化剂的利用率,为此合成出了一种水溶性较好的新型催化剂——季铵磺化酞菁钴(CoQAHPc)n,该催化剂分子内有氧化中心和碱中心,二者产生的协同作用使该催化剂的活性得到了明显的提高〔1〕。此外,金属螯合剂法和酸性催化剂法都能使有机硫化物转化成硫化氢,从而有效的去除成品油中的硫化物〔2〕。
以上这几种催化法脱硫效率虽然较高,但都存在着催化剂投资大、制备条件苛刻、催化活性组分易流失等缺点。目前炼厂使用此方法的其经济效益都不是很好,要想大规模的应用催化法脱硫技术,尚需克服一些技术上的问题。
3.3 溶剂萃取法
选择适当的溶剂通过萃取法可以有效地脱除油品中的硫化物。一般而言,萃取法能有效地把油品中的硫醇萃取出来,再通过蒸馏的方法将萃取溶剂和硫醇进行分离,得到附加值较高的硫醇副产品,溶剂可循环使用。在萃取的过程中,常用的萃伞液是碱液,但有机硫化物在碱液和成品油中的分配系数并不高,为了提高萃取过程中的脱硫效率,可在碱液中添加少量的极性有机溶剂,如MDS、DMF、DMSOD等,这样可以大大提高萃取过程中的脱硫效率。夏道宏等人提出了MDS-H2O-KOH化学萃取法,用这三种萃取剂对FCC汽油进行了萃取率及回收率的实验,结果表明该方法在同一套装置中既能把油品中的硫醇萃取出来,还可以高效回收萃取液中的单一硫醇以及混合硫醇,得到高纯度的硫醇副产品,具有很高的经济效益和社会效益〔3〕。福建炼油化工公司把萃取和碱洗两种工艺结合起来,用甲醇-碱洗复合溶剂萃取法显著提高了FCC柴油的储存安定性,萃取溶剂经蒸馏回收甲醇后可循环使用。此种方法投资低,脱硫效率高,具有较高的应用价值〔4〕。
3.4 催化吸附法
催化吸附脱硫技术是使用吸附选择性较好且可再生的固体吸附剂,通过化学吸附的作用来降低油品中的硫含量。它是一种新出现的、能够有效脱除FCC汽油中硫化物的方法。与通常的汽油加氢脱硫相比,其投资成本和操作费用可以降低一半以上,且可以从油品中高效地脱除硫、氮、氧化物等杂质,脱硫率可达90%以上,非常适合国内炼油企业的现状。由于吸附脱硫并不影响汽油的辛烷值和收率,因此这种技术已经引起国内外的高度重视。
Konyukhova〔5〕等把一些天然沸石(如丝光沸石、钙十字石、斜发沸石等)酸性活化后用于吸附油品中的乙基硫醇和二甲基硫,ZSM-5和NaX沸石则分别用于对硫醚和硫醇的吸附。Tsybulevskiy〔5〕研究了X或Y型分子筛进行改性后对油品的催化吸附性能。Wismann〔5〕考察了活性炭对油品的催化吸附性能。而在这些研究中普遍在着脱硫深度不够,吸附剂的硫容量较低,脱硫剂的使用周期短,且再生性能不好,因而大大限制了其工业应用。据报道,菲利浦石油公司开发的吸附脱硫技术于2001年应用于258 kt/a的装置,经处理后的汽油平均硫含量约为30 μg/g,是第一套用吸附法脱除汽油中硫化物的工业装置,并准备将这一技术应用于柴油脱硫。
国内的催化吸附脱硫技术尚处于研究阶段。徐志达、陈冰等〔6〕用聚丙烯腈基活性炭纤维(NACF)吸附油品中的硫醇,结果只能把油品中的一部分硫醇脱除。张晓静等〔7〕以13X分子筛为吸附剂对FCC汽油的全馏分和重馏分(>90℃)进行了研究,初步结果表明对硫含量为1220 μg/g的汽油的全馏分和重馏分进行精制后,与未精制的轻馏分(<90℃)混合可得到硫含量低于500 μg/g的汽油。张金岳等〔8〕对负载型活性炭催化吸附脱硫进行了深入的研究。
总之,催化吸附脱硫技术在对油品没有影响的条件下能有效的脱除油品中的硫化物,且投资费用和操作费用远远低于其他(加氢精制、溶剂萃取,催化氧化等)脱硫技术。因此,研究催化吸附脱硫技术具有非常重要的意义。
3.5 络合法
用金属氯化物的DMF溶液来处理含硫油品时可使有机硫化物与金属氯化物之间的电子对相互作用,生成水溶性的络合物而加以除去。能与有机硫化物生成络合物的金属离子非常多,其中以CdCl2的效果最好。下面列举了不同金属氯化物与有机硫化物的络合反应活性顺序为:Cd2+>Co2+>Ni2+> Mn2+>Cr3+>Cu2+>Zn2+>Li+>Fe3+。由于络合法不能脱除油品中的酸性组分,因此在实际应用中经常用络合萃取与碱洗精制相结合的办法,其脱硫效果非常显著,且所得油品的安定性好,具有较好的经济效益。
3.6生物脱硫技术
生物脱硫,又称生物催化脱硫(简称BDS),是一种在常温常压下利用需氧、厌氧菌除去石油含硫杂环化合物中结合硫的一种新技术。早在1948年美国就有了生物脱硫的专利,但一直没有成功脱除烃类硫化物的实例,其主要原因是不能有效的控制细菌的作用。此后有几个成功的“微生物脱硫”报道,但却没有多少应用价值,原因在于微生物尽管脱去了油中的硫,但同时也消耗了油中的许多炭而减少了油中的许多放热量〔9〕。科学工作者一直对其进行了深入的研究,直到1998年美国的Institute of Gas Technology(IGT)的研究人员成功的分离了两种特殊的菌株,这两种菌株可以有选择性的脱除二苯并噻吩中的硫,去除油品中杂环硫分子的工业化模型相继产生,1992年在美国分别申请了两项专利(5002888和5104801)。美国Energy BioSystems Corp (EBC)公司获得了这两种菌株的使用权,在此基础上,该公司不仅成功地生产和再生了生物脱硫催化剂,并在降低催化剂生产成本的同时也延长了催化剂的使用寿命。此外该公司又分离得到了玫鸿球菌的细菌,该细菌能够使C-S键断裂,实现了脱硫过程中不损失油品烃类的目的〔10〕。现在,EBC公司已成为世界上对生物脱硫技术研究最广泛的公司。此外,日本工业技术研究院生命工程工业技术研究所与石油产业活化中心联合开发出了柴油脱硫的新菌种,此菌种可以同时脱除柴油中的二苯并噻吩和苯并噻吩中的硫,而这两种硫化物中的硫是用其它方法难以脱除的〔11〕。
BDS过程是以自然界产生的有氧细菌与有机硫化物发生氧化反应,选择性氧化使C-S键断裂,将硫原子氧化成硫酸盐或亚硫酸盐转入水相,而DBT的骨架结构氧化成羟基联苯留在油相,从而达到脱除硫化物的目的。BDS技术从出现至今已发展了几十年,目前为止仍处于开发研究阶段。由于BDS技术有许多优点,它可以与已有的HDS装置有机组合,不仅可以大幅度地降低生产成本,而且由于有机硫产品的附加值较高,BDS比HDS在经济上有更强的竞争力。同时BDS还可以与催化吸附脱硫组合,是实现对燃料油深度脱硫的有效方法。因此BDS技术具有广阔的应用前景,预计在2010年左右将有工业化装置出现。
4 新型的脱硫技术
4.1 氧化脱硫技术
氧化脱硫技术是用氧化剂将噻吩类硫化物氧化成亚砜和砜,再用溶剂抽提的方法将亚砜和砜从油品中脱除,氧化剂经过再生后循环使用。目前的低硫柴油都是通过加氢技术生产的,由于柴油中的二甲基二苯并噻吩结构稳定不易加氢脱硫,为了使油品中的硫含量降到10 μg/g,需要更高的反应压力和更低的空速,这无疑增加了加氢技术的投资费用和生产成本。而氧化脱硫技术不仅可以满足对柴油馏分10 μg/g的要求,还可以再分销网点设置简便可行的脱硫装置,是满足最终销售油品质量的较好途径。
(1) ASR-2氧化脱硫技术
ASR-2〔12〕氧化脱硫技术是由Unipure公司开发的一种新型脱硫技术,此技术具有投资和操作费用低、操作条件缓和、不需要氢源、能耗低、无污染排放、能生产超低硫柴油、装置建设灵活等优点,为炼油厂和分销网点提供了一个经济、可靠的满足油品硫含量要求的方法。
在实验过程中,此技术能把柴油中的硫含量由7000 μg/g最终降到5 μg/g。此外该技术还可以用来生产超低硫柴油,来作为油品的调和组分,以满足油品加工和销售市场的需要。目前ASR-2技术正在进行中试和工业实验的设计工作。其工艺流程如下:含硫柴油与氧化剂及催化剂的水相在反应器内混合,在接近常压和缓和的温度下将噻吩类含硫化合物氧化成砜;然后将含有待生催化剂和砜的水相与油相分离后送至再生部分,除去砜并再生催化剂;含有砜的油相送至萃取系统,实现砜和油相分离;由水相和油相得到的砜一起送到处理系统,来生产高附加值的化工产品。
尽管ASR-2脱硫技术已进行了多年的研究,但一直没有得到工业应用,主要是由于催化剂的再生循环、氧化物的脱除等一些技术问题还没有解决。ASR-2技术可以使柴油产品的硫含量达到5 μg/g,与加氢处理技术柴油产品的硫含量分别为30 μg/g和15 μg/g时相比,硫含量和总处理费用要少的多。因此,如果一些技术性问题能够很好地解决,那么ASR-2氧化脱硫技术将具有十分广阔的市场前景。
(2) 超声波氧化脱硫技术
超声波氧化脱硫 (SulphCo)〔13〕技术是由USC和SulphCo公司联合开发的新型脱硫技术。此技术的化学原理与ASR-2技术基本相同,不同之处是SulphCo技术用了超声波反应器,强化了反应过程,使脱硫效果更加理想。其流程描述为:原料与含有氧化剂和催化剂的水相在反应器内混合,在超声波的作用下,小气泡迅速的产生和破灭,从而使油相与水相剧烈混合,在短时间内超声波还可以使混合物料内的局部温度和压力迅速升高,且在混合物料内产生过氧化氢,参与硫化物的反应;经溶剂萃取脱除砜和硫酸盐,溶剂再生后循环使用,砜和硫酸盐可以生产其他化工产品。
SulphCo在完成实验室工作后,又进行了中试放大实验,取得了令人满意的效果,即不同硫含量的柴油经过氧化脱硫技术后硫含量均能降低到10 μg/g以下。目前Bechtel公司正在着手SulphCo技术的工业试验。
4.2 光、等离子体脱硫技术〔14〕
日本污染和国家研究院、德国Tubingen大学等单位研究用紫外光照射及等离子体技术脱硫。其机理是:二硫化物是通过S-S键断裂形成自由基,硫醚和硫醇分别是C-S和S-H键断裂形成自由基,并按下列方式进行反应:
无氧化剂条件下的反应:
CH3S- + -CH3 CH4+CH2 ==== S
CH3S- + CH3CH2R CH3SH+CH2 ==== SCH2R
CH3S- + CH3S- CH3SSCH3
CH3S- + CH2 ==== S CH3SCH2S- -CH3 CH3SCH2SCH3
有氧化剂条件下的反应:
CH3S- + O2 CH3SOO- RH CH3SOOH + R-
SO3+ -CH3
CH3SOOH Rr CH3SO- + -OH
CH3SO- + RH CH3SOH + R-
3CH3SOOH CH3SOOSCH3 + CH3SO3H
此技术以各类有机硫化物和含粗汽油为对象,根据不同的分子结构,通过以上几种方式进行反应,产物有烷烃、烯烃、芳烃以及硫化物或元素硫,其脱硫率可达20%~80%。若在照射的同时通入空气,可使脱硫率提高到60%~100%,并将硫转化成SO3、SO2或硫磺,水洗即可除去。
5 低硫化的负面影响
汽油和柴油的低硫化大大减轻了环境污染,特别是各国对燃料油低硫化政策已达成共识。但是在燃料油低硫化的进程中,出现了人们未曾预料到的负面效应,主要表现为:
(1)润滑性能下降,设备的磨损加大。1991年,瑞典在使用硫含量为0.00%的柴油时,发现燃料泵产生的烧结和磨损甚至比普通柴油的磨损还要严重。日本也对不同硫含量的柴油作了台架试验,结果也确认了柴油润滑性能下降的问题。其主要原因是在脱硫的同时把存在于油品中具有润滑性能的天然极性化合物也脱除了,从而导致润滑性能下降,设备的磨损加大。
(2)柴油安定性变差,油品色相恶化。当柴油的硫含量降到0.05%以下时,过氧化物的增加会加速胶状物和沉淀物的生成,影响设备的正常运转,并导致排气恶化。其主要原因是由于原本存在于柴油中的天然抗氧化组分在脱硫时也被脱除掉了。同时随着柴油中硫含量的降低,油品的颜色变深,给人以恶感。
6 结论及建议
鉴于石油产品在生产和生活中的广泛应用,脱除其中危害性的硫是非常重要的。目前工业上使用的非加氢脱硫方法有酸碱精制、溶剂萃取和吸附脱硫,而这几种脱硫方法都存在着缺陷和不足。其中酸碱精制有大量的废酸废碱液产生,会造成严重的环境污染;溶剂萃取脱硫过程能耗大,油品收率低;吸附法中吸附剂的吸附量小,且需经常再生。其它的非加氢脱硫技术还处在试验阶段,其中生物脱硫、氧化脱硫和光及等离子体脱硫的应用前景十分诱人,可能是实现未来清洁燃料油生产的有效方法。由于降低燃料油中的硫含量、减少大气污染是一个复杂的过程,因此实施时应考虑各种因素,提高技术的可靠性,以取得最佳的经济效益和环保效益。
关于收缴非法及爆炸、剧毒、易制爆危险化学品、严厉打击及爆炸、剧毒、易制爆危险化学品违法犯罪活动的通告
为保护人民群众生命财产安全,营造和谐安定的人居环境,维护国家和社会大局的持续稳定,动员社会各界和广大人民群众积极参与打击整治危爆违法犯罪行动,全面收缴流散社会的各类非法、爆炸物品、剧毒、易制爆危险化学品,依法严厉打击、爆炸、剧毒、易制爆危险化学品违法犯罪活动,全力维护社会治安大局稳定,根据《中华人民共和国刑法》《中华人民共和国治安管理处罚法》和《民用爆炸物品安全管理条例》、《危险化学品安全管理条例》等有关规定,特通告如下:
一、严禁非法制造、买卖、运输、邮寄、储存、使用、爆炸物品、剧毒、易制爆危险化学品;严禁盗窃、抢夺、抢劫、走私、爆炸物品、剧毒、易制爆危险化学品;严禁非法携带、爆炸物品、剧毒、易制爆危险化学品进入公共场所或者乘坐公共交通工具;严禁通过互联网等渠道违法违规制作、复制、发布、传播含有、爆炸物品、剧毒、易制爆危险化学品的信息;严禁非法制造、买卖、运输、邮寄、储存、燃放、拆解烟花爆竹;严格散装汽油实名制登记。
二、凡非法持有、私藏、爆炸物品、剧毒、易制爆危险化学品的任何单位或个人,必须自本通告发布之日起主动到当地公安机关登记报告,说明情况,交出非法物品。
三、任何单位和个人不得生产、经营、使用国家禁止生产、经营、使用的危险化学品。
四、凡、爆炸物品及剧毒、易制爆危险化学品被盗、被抢或者丢失的,应当及时报告当地公安机关;不及时报告的,依法追究有关责任单位和人员的法律责任。公民发现遗弃的、爆炸物品、剧毒、易制爆危险化学品的,应当立即报告当地公安机关。
五、违法犯罪人员有揭发他人涉及危爆物品违法犯罪行为,查证属实的,或者提供重要线索,从而得以侦破涉及危爆物品案件等立功表现的,可以依法从轻或者减轻处罚;有重大立功表现的,可以依法减轻或者免除处罚。
六、鼓励、保护广大人民群众积极举报涉及危爆物品违法犯罪活动、提供违法犯罪活动线索,动员、规劝在逃涉及危爆物品案件犯罪嫌疑人投案自首。凡举报有功的给予奖励;窝藏、包庇涉及危爆物品违法犯罪分子,帮助违法犯罪分子毁灭、伪造证据的,依法追究法律责任。对打击、报复举报人、控告人的,依法从严惩处。
举报电话:110及各派出所值班报警电话
七、本通告自发布之日起实施。
特此通告。
阜新市公安局
2022年8月29日?
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