2011年油价一览表每升_2011年8月11日油价
1.王自建毕业学校
2.油价调整周期
3.汽油调价窗口时间表
1998年-2006年北京市93号汽油价格变动表 (单位:元/升)
调价次数 调价日期 油价(元) 变动幅度(元) 变动幅度(%)
1 1998年6月1日 2.32 ----
2 1999年11月5日 2.38 0.06 2.59%
3 2000年2月20日 2.47 0.09 3.78%
4 2000年5月5日 2.67 0.20 8.10%
5 2000年6月5日 2.92 0.25 9.36%
6 2000年7月14日 3.06 0.14 4.79%
7 2000年8月17日 3.19 0.13 4.25%
8 2000年9月19日 3.28 0.09 2.82%
9 2000年10月20日 3.13 -0.15 -4.57%
10 2000年11月17日 3.08 -0.05 -1.60%
11 2000年12月20日 3.06 -0.02 -0.65%
12 2001年1月13日 2.96 -0.10 -3.27%
13 2001年2月5日 2.82 -0.14 -4.73%
14 2001年3月6日 3.00 0.18 6.38%
15 2001年4月8日 3.02 0.02 0.67%
16 2001年5月14日 3.10 0.08 2.65%
17 2001年6月5日 3.24 0.14 4.52%
18 2001年7月4日 2.80 -0.44 -13.58%
19 2001年8月12日 2.61 -0.19 -6.79%
20 2001年10月17日 2.91 0.30 11.49%
21 2001年11月24日 2.40 -0.51 -17.53%
22 2002年3月4日 2.50 0.10 4.17%
23 2002年4月4日 2.73 0.23 9.20%
24 2002年5月4日 2.94 0.21 7.69%
25 2002年10月1日 3.12 0.18 6.12%
26 2003年2月1日 3.29 0.17 5.45%
27 2003年5月10日 3.03 -0.26 -7.90%
28 2003年7月1日 3.02 -0.01 -0.33%
29 2003年12月6日 3.20 0.18 5.96%
30 2004年3月31日 3.46 0.26 8.12%
31 2004年8月25日 3.66 0.20 5.78%
32 2005年3月23日 3.92 0.26 7.10%
33 2005年5月23日 3.79 -0.13 -3.32%
34 2005年6月25日 3.96 0.17 4.49%
35 2005年7月23日 4.26 0.30 7.58%
36 2006年3月26日 4.65 0.39 9.15%
37 2006年5月24日 5.09 0.44 9.46%
王自建毕业学校
2000年,我国开始征收国际国内航线燃油附加费,燃油附加费约占机票总价的10%-25%。
2004年,中国民航局规定,航空公司可以将基准机票价格上调25%,同时取消燃油附加费。
2005年8月1日,恢复国内航线燃油附加费:800公里以下航班收取20元/人,800公里以上航班收取40元/人。
2006年4月1日,燃油附加费首次上调:800km以下涨至30元/人,800km(含)以下涨至60元/人。
2006年9月1日,燃油附加费再次上调:800公里以下为60元/人,800公里以上为100元/人。
2007年1月21日,燃油附加费首次下调:800公里以下航段下调至50元/人,800公里以上航段下调至80元/人。
2007年11月5日,800公里以下航段再次上调至60元/人,800公里(含)以上航段上调至100元/人。
2008年7月1日,800km以下航线升级为80元;800公里(含)以上航线为150元。航空燃油附加费标准达到历史最高水平。
2008年12月25日,800公里(含)以上航线由150元降为40元,800公里以下航线由80元降为20元。
2009年1月15日,中国国内航线旅客运输燃油附加费停征(以签发时间为准)。
2009年11月14日恢复国内航线燃油附加费:800km(含)以下20元/人,800km以上50元/人(以出票日期为准)2010年4月6日起开始预订和购买机票。中国国际航空股份有限公司(简称“国航”)、海南航空股份有限公司(简称“HNA”)、中国南方航空股份有限公司、中国南方航空公司、四川航空股份有限公司和深圳航空股份有限公司调整国内航线燃油附加费。800公里以上航线每航段燃油附加费由50元下调为40元;800公里(含)以下航线燃油附加费继续执行20元人民币的标准。截至4月2日17:30,三大航中的另一家东航尚未有下调的官方通知。
自2011年2月22日零时(含)起(以出票时间为准),调整国内航线旅客运输燃油附加收取标准。800公里以上航线每位旅客收费标准为90元,800公里(含)以下航线为50元。
自2011年4月8日零时(含)起(以出票时间为准),调整国内航线旅客运输燃油附加收费标准,其中800公里以上航线每位旅客收费标准为110元,800公里(含)以下航线为60元,分别提高22%和20%。
自2011年5月26日零时起,包括国航、东航、南航、川航、深航在内的大部分航空公司发布通知,上调国内航线燃油附加费收取标准。其中,800公里以下航线燃油附加费由60元调整为80元,800公里以上航线由110元调整为140元。
2011年8月1日,国家发改委《关于推进航空燃油价格市场化改革有关问题的通知》正式实施。包括国航、东上航、南航、春秋航空在内的国内航空公司宣布,自8月2日零时(出票日期)起上调800公里以上航线燃油附加费,调整前每位旅客140元调整为150元,800公里以下(含800公里)航线燃油费标准调整。
2011年9月6日起(以出票日期为准),调整国内航线燃油附加费。其中,800公里以上航线每航段燃油附加费由人民币150元降为人民币140元;800公里(含)以下航线每位旅客征收80元,原标准不变。
2011年12月4日,国内航空煤油价格每吨上调376元,满足了燃油成本与航油价格挂钩的调整前提条件,航油购成本累计变动超过每吨250元。12月5日起,国内800公里以上航线燃油附加费相应上调。
中国南方航空公司、吉祥航空公司、中国国际航空公司和其他许多大型航空公司的官方网站上都发布了公告。12月5日(出票日期)起,800公里以上国内航线燃油附加费由130元调整为140元,800公里以下航线燃油附加费维持70元不变。
2012年4月5日,国内多家航空公司发布通知,自2012年4月5日起调整国内航线燃油附加费,800公里(含)以下航线燃油附加费由每航段70元上调至80元;800公里以上140元至150元。此次调整后,燃油附加费的价格平了历史新高。
中国国际航空公司、山东航空公司日前宣布,自2012年6月5日起调整国内航线燃油附加费(以出票日期为准)。其中,800公里(含)以下航线燃油附加费由每航段80元下调至70元;800公里以上航线每航段燃油附加费由150元下调至130元。
南航发布通知,自2012年10月5日起,800公里(含)以下航段燃油附加费上调10元,由70元调整为80元;800公里以上航段升级为10元,130元升级为140元。同时,儿童旅客燃油附加费也上调10元,800公里(含)以下航段由30元上调至40元;800公里以上航段由60元调整为70元。按成人全额票价10%收费的婴儿免收燃油附加费。
2013年4月5日起(以出票日期为准),下调国内航线燃油附加费,10元。
调整后的燃油附加费征收标准为:800公里(含)以下航线燃油附加费由每航段80元降为70元;800公里以上航线每航段燃油附加费由140元调整为130元。
对于2013年4月5日之前已出票且航班日期在2013年4月5日(含)之后的国内客票,不按新标准退还燃油附加费差额。
自2013年5月5日(出票日期)起,销售国内航班(含国内航班)时,800km(含)以下航班每位旅客征收60元,800km以上航班每位旅客征收120元。为适当缓解油价大幅上涨导致航空公司成本增加的压力,经院批准,国家发展和改革委员会、中国民用航空局决定自2005年8月1日起,恢复收取国内航线旅客运输燃油附加费。
自2005年8月1日起,国家允许国内航空公司收取国内航线(不含内地与香港、澳门航线)燃油附加费,燃油附加费按航段收取。燃油附加收取标准核定为:800公里以下航段,每位旅客收取20元;800公里以上(含800公里)的航班,每位旅客收取40元。燃油附加在旅客购票时与票价一并收取,项目代码“YQ”和标准分别标注在车票上。燃油附加费征收期暂定为2005年8月1日至12月31日,以航班时间为准。已提前购票的旅客不再收费。2005年以来,国际市场油价持续大幅上涨,导致我国国内航空煤油价格大幅上涨,航空公司运输成本大幅增加。为适当缓解航空公司成本上涨压力,促进航空运输业健康发展,在航空公司加强管理、相关部门出台配套措施消化部分成本上涨因素的基础上,对国内航线旅客运输恢复征收燃油附加费。
发展改革委、民航局下发的通知要求,各级价格主管部门和民航行业主管部门要加强航空运输价格和市场监管,及时查处航空公司违反现行票价政策、擅自提高燃油附加费标准等价格违法行为。2012年4月1日起,多家航空公司将再次上调国际航线燃油附加费征收标准,最高上调幅度达到10%。东航、华航、澳航、印尼英航等航空公司均发布通知,从4月1日起上调部分国际航线燃油附加费收取标准。
据国家发展改革委、民航局有关负责人介绍,上述燃油附加费费率是根据2009年11月公布的《国内航线旅客燃油附加费与航空煤油价格联动机制规定》,根据2011年国内航线航空煤油实际消耗量、旅客运输周转量,并考虑航空公司自行消化燃油成本增加系数不低于20%计算确定的。
2012年4月5日,国内航空公司再次调整国内航线燃油附加费:
800公里(含)以下航线燃油附加费由每航段70元上调至80元;800公里以上航线燃油附加费每航段由140元上调至150元。
旅客免收燃油附加费;儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察按实际收费标准减半收取燃油附加费。具体标准为:800km(含)以下每航段收取40元;800公里以上每航段收取70元。2012年12月5日起,下调国内航线燃油附加费,每航段下调幅度为10元人民币。
Ctrip已经收到吉祥航空等公司下调燃油附加费的通知。自12月5日起,乘坐800公里(含)以下航班的成年旅客,燃油附加费由10元下调至70元。800公里以上,下调10元,140元调整为130元。儿童航段燃油附加费也下调10元,800公里(含)以下航段由40元下调至30元;800公里以上航段由70元调整为60元。
根据联动机制,国内航线燃油附加费的上调和下调是一致的。继吉祥航空之后,预计其他航空公司也会跟进减少。
2014年12月03日,东航、国航、南航、春秋等航空公司发布公告,自12月5日(本周五)起调整国内航线燃油附加费(以出票日期为准)。800公里(含)由40元提高到30元;800公里以上70元至60元。婴儿照常免,儿童减半收费。成都某大型航空公司表示,随着航油的减少,航空公司的运营成本也会相应降低。燃油附加费有降有升都是正常的。航空市场竞争激烈,已经完全市场化。机票折扣最终由市场情况决定,不会受税费影响。张伟认为,燃油附加费下调,必将吸引更多市民出行,使暂时低迷的航空市场逐步回暖,对航空公司、市民和机票代理商都有很大的好处。
2008年底燃油附加费下调后,航空公司一夜之间提高了机票价格。但由于春运高峰正处于出行高峰期,大部分机票都只是全价,因此有利于人们节省出行成本。根据中国国家民航局的预测,2009年将有2.2亿人乘飞机旅行。有分析人士估计,以人均30元的燃油附加费计算,停征将减少国内航空公司66亿元的收入。2008年,中国国内航空公司将出现历史上的巨额亏损,亏损金额很可能超过250亿元。然而,2009年,中国航空运输业仍然面临着载客量和票价下降的困境。
自2008年12月25日起,中国官方降低了国内航线旅客运输燃油附加标准。随着航油成本的降低,2009年新年伊始,民航局再次宣布停止收取国内航线旅客运输燃油附加费。2015年2月5日起,国内航空公司停止收取燃油附加费,旅客只需支付机票款和50元民航发展基金即可出行。
数据显示,2015年2月1日生效的国内航空煤油综合购成本为每吨3782元,低于《国家发改委、民航局关于建立民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制的通知》中基准油价每吨4140元。业内普遍认为,国内航油综合购成本下降是此次燃油附加费取消的关键原因,但如果未来油价上涨,将适时再次收取该费用。
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油价调整周期
王自健,男,北京人,演员。民间相声团体“相声第二班”公司及品牌的创始人。上学时候不爱写作业。
自幼在北京蒲公英艺术团学习相声,相声师从侯耀华先生,评书师从评书名家马增祥(马岐)。在传统相声中加入白领和当下元素,2011年因为“人生”系列作品主题贴近“80后”受到关注 ?。
2012年5月,开始担任东方卫视《今晚80后脱口秀》主持人。
基本经历简介
王自健八十年代中生于北京,爸爸妈妈双职工,爸爸是做建筑的 ?。
在人大附小上学时,他一直坚持不写作业,因为他认为不写作业成绩一样挺好 ?。
高中时就写枪稿,当会儿帮几家游戏厂商在《家用电脑与游戏机》和《软件与光盘》上写软文,千字稿费100至200元。若为游戏攒出一本攻略书,收入则有四千到五千 ?。考大学的时候,因为当时跟高中置气退学,然后自己去街道报名高考,等于是高二就去考了,而且考上了,而且是个名校,但是没有办法学自己想学的东西 ?。王自健偏理科,但为参加高考,他选择读文,讨巧在自己背书快 ?。
毕业后,因为喜欢打游戏,毕业后到电视台为游戏类节目写稿子,渐渐开始做编导。在北京电视圈摸爬滚打多年后,他又投身于广告界,从创意到文案撰写等等。
2007年,在北京师范大学礼堂。王自健和搭档说了一段传统相声《打灯谜》 ?。
2009年,王自健辞掉工作,成了一名专职相声演员。一年后成立了“相声第二班”,每周末下午在北京小剧场说相声,“场场爆满” ?。
2010年,挚友被收购,王自健成立自己的相声团体“北京第二班相声大会” ?。10月1日王自健受邀在东方卫视新栏目《今晚,80后说相声》中亮相,与搭档陈朔说了一段改良版相声《精装卖挂票》。
2011年4月,在“相声第二班”的一场常规演出中,王自健说了相声《歪唱太平歌词》。98分钟的演出里,高涨的油价、房价,卡扎菲,都成了他揶揄的对象。“歪唱”在网络飞速传播[2] ?。同年拜在侯耀华先生门下 ?。
2012年5月13日,《今晚,80后脱口秀》首秀。黑人DJ打碟开场,王自健黑色西装蝴蝶领结登场。那场脱口秀时长40分钟,话题是吐槽“80后”面对的“困境 ?”。
2014年BTV春晚上,王自健表演相声《最贵的铁器是北京市车牌子》 ?。8月11日,王自健通过微博宣布自己正式进军手机界 ?。
2015年王自健参演的**《咱们结婚吧》于4月2日上映。?
2015年9月12日,王自健合肥首度开秀 助力中星城2015品牌发布会,用诙谐的脱口秀风格和幽默的地产观与现场嘉宾欢乐互动。
汽油调价窗口时间表
2022今年国内油价调整窗口周期时间表:
1月油价调整时间:17日24时、29日24时;
2月油价调整时间:17日24时;
3月油价调整时间:3日24时、17日24时、31日24时;
4月油价调整时间:15日24时、28日24时;
5月油价调整时间:16日24时、30日24时;
6月油价调整时间:14日24时、28日24时;
7月油价调整时间:12日24时、26日24时;
8月油价调整时间:9日24时、23日24时;
9月油价调整时间:6日24时、21日24时;
10月油价调整时间:10日24时、24日24时;
11月油价调整时间:7日24时、21日24时;
12月油价调整时间:5日24时、119日24时。
我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的,调整周期为每10个工作日一次。
因此,只要知道任意一次调价日期就能推算出其他的调价时间了!
周期:每10个工作日有1个调整窗口。
目前,成品油预计涨幅又增加了,足足加了200元,本轮调整周期,预计涨幅每天都是2/300的涨,而离油价调整日还有6个工作日,以这个速度计算,下周五的油价可真不敢想,这得增加多少啊。
目前来看,预计涨幅已经破1元,92号汽油将全面进入“9元时代”,而按照这几天的涨幅计算,等到调整日,涨幅恐将达到2元,95号汽油或来到10元,而98号汽油则来到12元。不过,大家也别太担心,毕竟有个天花板价在,虽然预计涨幅那么高,但并不会全涨,而是涨到天花板价那为止,所以,“12元时代”还不会来。
成品油如此疯涨,与国际油价脱不了干系,今早收盘的国际油价又涨啦,涨幅超过3%,再次来到130元的天花板价边缘,所以接下来的国际油价走势十分重要。
2022年汽油经历了多次调价,汽油的价格是每一个燃油车主关心的事情。
2022油价调整窗口时间表一览:
1月油价调整时间:1月17日24、1月29日24时。
2月油价调整时间:2月17日24时。
3月油价调整时间:3月3日24时、3月17日24时、3日31日24时。
4月油价调整时间:4月15日24时、4月28日24时。
5月油价调整时间:5月16日24时、5月30日24时。
6月油价调整时间:6月14日24时、6月28日24时。
7月油价调整时间:7月12日24时、7月26日24时。
8月油价调整时间:8月9日24时、8月23日24时。
9月油价调整时间:9月6日24时、9月21日24时。
10月油价调整时间:10月10日24时、10月24日24时。
11月油价调整时间:11月7日24时、11月21日24时。
12月油价调整时间:12月5日24时、12月19日24时。
汽车加油的注意事项
1、加油盖位置:加油盖的位置是基本,加油前还没弄清车辆的加油盖位置,忙了半天还需要重新换方位。
2、汽油标号:汽油的种类也分为好几种,每种汽油的成份比例不同,这导致性能也会有差异,所以一定要看清汽油的标号再加油。
3、混加汽油:有些车辆对汽油的要求比较高,碰到没有这种汽油的怎么办,其实混加短时间影响并不大,只是低号的汽油爆震性要高一些,其他影响不大。
4、跳枪后加油:在加油的时候很多加油站的工作人员为了收费凑成整数,往往在加慢油的时候喜欢继续加一点,但是在夏天燃油高温会膨胀,这对油箱有很大损害。
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