1.挪威游记——散落在斯堪的纳维亚半岛的人间天堂

乐山95号汽油油价_乐山95号汽油今日价格

没有。乐山白燕路上的加油站是中国石油白燕加油站,加油站没有任何政策,截止到2022年9月17日,汽油的最新价格是89汽油价格为8.19元/升,92号汽油售价为8.78元/升,95号汽油售价为9.38元/升,98号汽油售价为10.2元/升。

挪威游记——散落在斯堪的纳维亚半岛的人间天堂

1.从乐山到西安的游玩攻略

自驾车从乐山到西安安。最近我走了成都-德阳-绵阳-广元-汉中-西安安。如果你走乐子高速,你必须绕过成都。

2.西安到乐山自驾游攻略

西安安——九寨沟。

去公路旅行交通路线:西安安-凤城十路-机场高速-西安安绕城高速-西兴高速-连霍高速。

游览九寨沟。

九寨沟-黄龙-成都。

成都-峨眉山-乐山大佛-成都。

成都-西安安。

去九寨沟,在成都呆差不多一个星期。建议你报个成都的旅行社。我们在那里报的旅行社是800元,几乎都包了。如果你不看不到藏迷,可以早上八点左右坐火车,晚上九点到,到了就直接去锦鲤鱼的酒店,还是很有格调的。一晚120左右,或者你一个人去那个酒店,就是合并的那种。它这是专门为户外人士提供的。这个地方不是一个叫客栈的好地方,但它非常方便。如果你在那里住两晚,你可以去参观锦鲤鱼和春熙路。我觉得有成都没什么好玩的。如果你觉得好,就吃两天。你可以在这里找。

3.乐山到西安经过哪些地方

成都昆明攀枝花西昌西安安广州济南

沈阳绵阳聊城内江重庆石家庄

4.乐山到西安自驾游路线怎么走

来自西安安到乐山,开车至少有三种方案。

先走京昆高速和洪光高速,距离最短,总共900公里左右,大概10.5小时。过路费460左右,油费每公里450左右,大概900左右。

二、走京昆高速、成巴高速,全程约920公里,11小时左右,通行费约490。油费按每公里50美分计算的话大概是460,总共大概是950。

三、走包茂高速和洪光高速,全长约1000公里,约11.5小时。过路费530左右,油费500左右,按每公里50美分计算,综合费用1000左右。

5.乐山市到西安市途经哪些风景区

乐山乐骋高速出口成雅高速绕城高速成/绵/白鹤林/德阳成绵高速绵广高速108国道赫尔高速西汉高速电视塔潘路昌安南路昌安中路昌安北路南稍门路口南关正街南门环岛南大街

6.从西安到乐山多少公里

I很高兴你回答了这个问题。

百公里油耗怎么算?

事实上,几种油老司机常说的一句话是百公里油耗,指的是汽车行驶100公里消耗多少升油。它是用来衡量一辆车的经济性的,会根据不同的情况而变化。

那么,200元的机油跑400公里,百公里油耗是多少?

计算公式:

百公里油耗=加油升(升)行驶公里100

按照目前的汽油价格,以上海为例,92#汽油6.28元/升,95#汽油6.69元/升。如果带入公式可以算出,如果是92#汽油,可以加31.8升,百公里油耗约为7.95L;如果是95#汽油,可以加29.9升,百公里油耗约7.48LL。

另外,现在很多车的车载电脑也有显示平均油耗和瞬时油耗的功能,与实际油耗不同,但可以参考。

油耗多少才算省油?

那么,百公里油耗7.95L还是7.48L高呢?以下是一些简单的测量方法。

1.百公里油耗系数

通过车载电脑给出的平均油耗数据,或者通过计算百公里油耗,车主朋友可以尝试以下小公式来衡量油耗是否偏高:汽车油耗标准=排量4.5。

比如2.0L排量的车,2.0l4.5=9L;也就是说百公里油耗低于9L就省油,高于9L就费油。

SUV油耗比较高,所以它的计算标准是排量5。你可以自己算算自己的车,看看是否油耗(P.S.是该车型的平均油耗水平,和T的计算方法是一样的,不适用于混动)。

2.一箱油能跑多少公里/多远?

很多老司机更喜欢用每公里多少钱来计算油耗。这种计算方法比较粗糙,适合经常在路上跑的司机,比如滴滴司机或者出租车司机。老司机一般都是按照每公里0.5元的标准来测算油耗的。低于5分钱油耗低,高于5分钱油耗高。我们文章开头那位有车的朋友,跑了400公里200元,每公里50分,说明油耗不高。

另外,很多车友也喜欢讲一箱油能跑多少公里来衡量油耗。比如一箱油加满50L,长途驾驶最长距离是730km,而日常市区跑400km就不错了。与其他车友相比,并不省油。不过这种计算方法也很粗糙。毕竟不同车型的油箱大小不一样,所以它最好是同一型号的更合适。

我如何驾驶更省油?

1.按时保养,确保胎压准确。

定期保养,使用优质机油,定期更换三滤,检查火花塞,清理积碳,可以让你的车更省油。同时胎压要准确,最好一个月测一次。相关数据显示,轮胎充气不足时,燃油经济性会下降,而适当的胎压可以提高燃油效率3.3%。

2.控制转速。

行驶过程中,一般电喷车的发动机转速在2200-2500左右。无论在哪个档位,都要保持发动机转速在2200-2500左右。速度太慢的车会不走,它消耗燃料,它不不要走路,这样会伤到引擎;速度过快会增加无效油耗,还会损坏发动机。

3.避免长时间空转汽车。

这一点,以前也是由肖邦提出的,也需要发动机怠速时的油耗。如果可能的话,在等待的时候试着停止发动机,而不是让它一直运转。

4.保持恒定的速度。

最省油的驾驶状态是匀速直线行驶。小排量车最省油时速60-80km/h,中排量车80-100km/h。车辆以经济速度行驶时最省油。

5.清理车内不必要的东西。

实验测试表明,车辆满载时的百公里油耗比空载时大约多1L。平时要定期清理后备箱,尽量不要放太多不必要的东西。

6、提前预测,慢加速慢减速。

相关实验表明,油门踩到底时的油耗高达中速行驶的两到三倍。如果突然猛烈刹车或起步,汽车的瞬时油耗就会被消耗掉。建议大家平时开车要注意提前预测,放慢加减速速度,减少油耗,保证安全。

希望以上回答对大家有帮助。

7.西安怎么去乐山

在乐山联运站坐班车到犍为,在犍为站坐班车到三井,在三井坐小火车到八角沟。

字体每个人都在问

去公路旅行-西安安路线~乐骋高速85.7km~成渝绕城高速33.8km~成都绕城高速35.3km~成渝绕城高速114.5km~京昆高速558.6km~西安安绕城高速29.7公里~西安安。

全程875.2公里,车程11小时40分钟。过路费435元左右。

010至10时10分,太原北站至贵阳北站的D1959次列车经过西安安北站和乐山站,还有西安站安北站至乐山站有:西安安北、阿房宫、胡艺、汉中、朝天、广元、江油北、绵阳、罗江东、德阳、成都东、乐山,D1959次列车到达西安13点钟方向有一个北站。

8.从乐山到西安的游玩攻略图

从成都到汉中,就基本上是蜀道路线,高速450公里。沿途的景点都感受到了浓浓的三国风味。

1.从成都走G10

2.从德阳继续向北70公里左右到绵阳市区。绵阳有四大著名景点:七曲山庙、豆葵山、李白的故居和福乐山。

三、从绵阳到四川最后一站广元,提醒一下,到广元有两条路。如果继续走G108向北,就是165公里,行驶缓慢的车辆很多。可以走京昆高速,到广元距离140公里。如果不堵车,可以节省2个小时左右。广元的著名景点包括夏明月栈道、黄泽寺、千佛崖、赵华古城和剑门关。

4.继续向北行驶170公里,就到了闻名中外的陕西省汉中市。它位于陕西省西南部,汉江上游,中部汉中盆地。辖10个县,总面积27246平方公里,人口380万。汉中是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家生态示范区建设试点地区、全国双拥模范城。

汉中主要出产水稻和小麦,还有大熊猫、金丝猴、羚牛、朱_等珍稀动物。洋县是国家级珍稀动物保护区。

拨开北角山妖居住的浓雾,迎着沃尔令斯瀑布飞溅的水花,穿过宁静澄清的吕瑟峡湾,这个位于斯堪的纳维亚半岛西部的狭长国度带着它独有的静谧与神秘将我们揽入蜿蜒的“臂弯”。

在奥斯陆机场入境时,玻璃窗后的工作人员提了一个问题:“你对挪威最直观的印象?”峡湾,不容置疑,在这个海岸线漫长的国家,无数峡湾纵横捭阖。

这条“通往北方之路”显得漫长曲折,或许正是这样的地貌造就了挪威人外冷内热的性格和特立独行的音乐元素,既有重金属又不乏空灵之声。

通过这些天与挪威的亲密接触,感觉这里的风光比预期的美,物价比想象的贵,电动车比国内要多得多。挪威的官方语言为挪威语,面对这种印欧语系的陌生语言,我们在填写违章罚款单的时候饱受其苦。

不过挪威人普遍很友善,在你需要帮助的时候,都愿意施以援手。感觉这里的生活节奏比较悠闲和富足,一个漂亮的花园似乎是住户的标配,街上的车辆也大都以德系为主,不论大小都喜欢装一个拖车钩。因为似乎他们有房车、摩托、马匹甚至游艇等等,随时说拖走就拖走。

气候: 挪威本土属亚寒带针叶林气候,南部属温带海洋性气候,斯瓦尔巴群岛、扬马延岛属苔原气候,奥斯陆平均气温7℃。

四大峡湾: 松恩峡湾、吕瑟峡湾、哈当厄尔峡湾、盖朗厄尔峡湾。当然除了这四大最著名的峡湾以外,还有作为松恩峡湾支流的纳柔依峡湾、艾于兰峡湾等,这其间伴随着瀑布、冰川和山路,景色奇幻。

抵达奥斯陆的第一天,我们就马不停蹄地提车赶往475km外的斯塔万格,因为这里是布道石的所在地。布道石、恶魔之舌和奇迹石算得上挪威峡湾游的标志。604米高的布道石是一块直插入峡湾的悬崖断壁,你可以选择坐船从吕瑟峡湾中欣赏,也可以花上5小时攀爬而上。

崇山峻岭间,垂直落差巨大、顶部约25平方米的平台是勇敢者的标志。沿着红色的T字标志,大概经过3.8km的手脚并用,我们终于抵达可以俯瞰吕瑟峡湾的布道石。当山风裹挟着峡湾的气息拂过脸颊的时候,忍不住伸开双臂任由清风从指间划过,这一瞬一切疲惫和烦恼都忘诸脑后。你看,自然会给热爱它和不惧艰险的人特别的馈赠。

布道石是吕瑟峡湾最著名的 旅游 景点,全年开放。但由于冬季气温低,山上会有积雪,爬山的难度大大增加,所以建议大家在每年的5月~10月前往。

如何去往布道石: 夏季从斯塔万格码头(Fiskepiren Ferry Terminal)乘坐游轮,然后乘坐大巴到登山路线的起点处,单程1个半小时左右。船票和车票共250克朗,可以在船上直接购买往返车船票,也可分开购买。

除了布道石,奇迹石和恶魔之舌也是徒步登山爱好者的天堂,位于哈当厄尔峡湾的恶魔之舌是一块凌空出世的巨大岩石。鉴于挪威的象征是面丑心善的山妖,这块海平面上1000多米的巨大岩石平坦细长,如同山妖伸出的巨舌一般,故而得名。

如果天气晴朗,站在恶魔之舌上即可将哈当厄尔峡湾尽收眼底,从图斯达尔(Tyssedal)出发来回恶魔之舌需要10小时,强度偏大,所以这条绝美但崎岖的徒步线路并不适合所有人。

租车: 可以通过网站在线订车、亲自到租车点办理租车手续,但我们建议您提前预订,尤其是旺季时段。需要持有一年以上居住国颁发的完整有效的驾驶执照或国际驾驶执照。租用7天的费用大约为:小型车2800克朗,中型车3000克朗,大型车3700克朗。AVIS也提供GPS的租赁,费用可以通过或借记卡支付。挪威境内汽油价格95#为14.35克朗/升,柴油为13.75克朗/升。(挪威克朗与人民币的汇率为1:0.78,数据仅供参考,更新时间为2015.8.23)

停车:挪威停车费用比较高,大部分停车场需要自觉去机器上缴费,预估你的停车时长,然后切记将缴费单放在车辆风挡玻璃处。我们就因为一次疏忽被罚款670克朗……

所谓仁者乐山,智者乐水,挪威这样的灵秀胜地自然少不了闻名遐迩的瀑布景观。我们挪威之旅的第一站就是登船游历吕瑟峡湾,挪威的瀑布又不尽相同,如果你留心观察,大部分明信片上的景致都是在V?ringsfossen沃尔令斯瀑布附近拍摄,在这里可以轻松俯瞰整个峡谷及瀑布。

而山顶的Fossli Hotel酒店是一幢19世纪末期风格的红色建筑,俯瞰M?b?马博谷,毗邻V?ringsfossen沃尔令斯瀑布。这里曾是挪威音乐家Edvard Grieg在一八七几年创作《清晨》的地方,此后Grieg也常常回到Fossli寻找灵感,他的很多著作都在此完成。

所以,当我们在酒店的餐厅用午餐时,午后阳光下那架斑驳的白色钢琴格外耀眼,以音乐得名的Fossli Hotel也是哈当厄尔音乐节的举办地,届时或许白色钢琴旁会汇集来自世界各地的音乐家,旋律和音符将是他们永恒的话题吧。

而始终令我印象深刻的是La?tefoss瀑布,它距离Odda奥达市约15km,途中经过Sandvevatnet湖。这座就位于13号公路旁的双子瀑布气势恢宏,从公路一侧喷薄而下,如果你站在公路旁拍照不出一分钟全身都会被水雾笼罩。

国家风景线公路: 值得一提的是,双子瀑布也是国家风景线公路Hardanger哈当厄尔公路南端的起点。

挪威共有多条国家风景线公路:Lofoten罗弗敦国家 旅游 路线、Helgeland海格兰德国家 旅游 路线、Atlanterhsveien大西洋之路、Rondane龙达讷国家 旅游 路线、Strynefjell古老的斯特林山路、Sognefjellveien松恩山路、Hardanger哈当厄尔国家 旅游 路线。花型图标是它们共同的标志。

如果徜徉在峡湾游轮上,你除了可以点一杯咖啡,还可以仔细研究一下手里的地图,因为挪威的国土呈南北狭长造型,四个最著名的峡湾自北向南依次排列在西南部。最北部的是盖朗厄尔峡湾,它也是瀑布群最众多的一个峡湾,像它的名字一样是挪威峡湾中最神秘的。狭长的峡湾中,瀑布沿陡峭的崖壁倾泻而下,而著名的“新郎的面纱”、“七姊妹”和“套装瀑布”都位于盖朗厄尔峡湾中。山顶是盖朗厄尔村,除了1842年修建的盖朗厄尔峡湾教堂,福里达尔斯尤威展望台也是摄影爱好者们的必经之处。

再向南便是松恩峡湾,松恩峡湾是向内陆延伸最多的峡湾,由西海岸向东延伸204km,作为世界上最深的峡湾,松恩峡湾保留着挪威最原始的景致。峡湾中有5座古老的木板教堂,其中波尔昆木制教堂(Borgund Ste Church)被保存的最为完整。还有位于松恩峡湾支流的艾于兰峡湾中,一座1147年建造的只有40个座位的文德雷达尔木板教堂,也堪称斯堪的纳维亚最小的教堂。

再向南则是哈当厄尔峡湾,全长179km的哈当厄尔峡湾地势较为平缓,位于挪威西部中心地区的霍达兰郡,是世界第三长的峡湾。临近卑尔根市的哈当厄尔峡湾由于较为平缓两侧植被茂盛,显得格外诗情画意。

在挪威,国家风景线公路尽管景色各异,但共同的特点是多弯。并且挪威人民普遍车速不慢,尽管弯中竖立着速度警示牌,但迎面呼啸而至的重卡和在弯中“贴地飞行”的摩托车骑士们会让你感到这些速度警示牌作用甚微。不过,挪威司机驾驶非常文明,在道路上从不借道逆行,超车、并线都规范地使用转向灯,在公路上也很少会听到按喇叭的声音,挪威行车要求白天也要开启大灯。

游览挪威的路,首先要看挪威最美、最陡峭的高山铁路。弗洛姆铁路,起点在海拔2米的Flam弗洛姆小镇,搭乘它将带你到达海拔866米的Myrdal米达尔小镇,是世界最陡峭的标准规格铁路线之一。始建于1923年,历时20年的弗洛姆铁路有80%路段建在55°坡度的山坡上。

63号公路是以老鹰著名,那么说到挪威的64号公路,是不是就不必我过多赘述了。全长8.27km的大西洋海滨公路作为挪威64号公路的一部分,也位列挪威国家风景线公路之一。

大西洋之路呈‘之’字形延展,由12座低桥和4个观景台组成。Hustadvika胡斯达维卡是其中一个小岛,平日无奇但当飓风来袭的时候,惊涛骇浪令人叹为观止。

而由于我们来访的时间正值夏季,所以无缘巨浪,只有两位靓丽可人的挪威姑娘手举“Atlantic Road”的纸牌子求搭车。

其中有一座名为cantilever bridge斯多塞海峡大桥的悬臂梁桥,因设计师的大胆设计,利用视觉错觉将桥身拧成一定角度,当车开上桥面后,感觉已是“死路一条”不过这完全要看拍摄角度的拿捏。所以如果你还没有亲自来过,不要被网上震撼的摄影作品所迷惑,不然当你真的站在桥头时,很有可能会失望。

大西洋之路全长8.69km,呈“之”字形,这条公路蜿蜒穿梭于岛屿和礁石之间,这里也是垂钓的好地方。作为克里斯蒂安松和比德之间64号公路的一段,大西洋之路上的车流量竟然是全挪威最大的。不过据挪威外交部称,大西洋海滨公路所经过的地区秋天易受飓风侵袭,施工队伍在建造这条公路期间就曾遭遇12次飓风袭击,所以除非你是经验老到的老司机,我们不推荐你秋季前往。

最后我们旅程的终点是回到奥斯陆,参加这里八月正如火如荼举办的OSLO JAZZ FESTIVAL。在爵士音乐节的现场,我们静静欣赏STEVE KUHN的演奏,台上的四位成员年纪相加甚至超过300岁,但娴熟的技艺和享受音乐的心灵却令他们依旧神奕奕。

“技术是爵士最重要的美感之一,当力度与旋律达到平衡,你会为台上的乐手莫名兴奋,爵士有它自己独特的魅力。”其实奥斯陆全年举办各种音乐节活动。OYA音乐节、炼狱节、奥斯陆爵士音乐节、挪威森林音乐节和奥斯陆室内音乐节,这也是众多世界级音乐家和成千上万歌迷来奥斯陆的原因。”

关于奥斯陆: 作为挪威的首都和最大的城市,奥斯陆毗邻奥斯陆峡湾,背靠霍尔门科伦山,得名“上帝的山谷”。它有浓郁的中世纪色彩,又具有独特的北欧风光,是兼具城市风光和自然风景的城市。建于19世纪的皇宫,在夏季对旅客开放。要参观皇宫内部必须参加约1小时的讲解团,讲解团门票可在Narvesen或7-11买到。每天13:30,可观看卫兵换岗仪式(Changing of the Guards)。其次,诺贝尔和平中心和奥斯陆市政厅也值得参观,前者票价成人90挪威克朗、学生60挪威克朗,后者免费。最后,我们参观的唱片封面展就是在奥斯陆国家美术馆,票价成人50克朗、学生30克朗。除此之外,位于中央火车站旁的卡尔·约翰斯大道是奥斯陆最主要的商业街,纪念品商店、各种著名品牌商店、咖啡厅及餐馆一应俱全。

音乐节: 奥斯陆简直就是音乐的天堂,7月上旬在康斯贝尔格举办爵士音乐节,7月下旬在莫尔德举办国际爵士音乐节,8月上旬奥斯陆爵士音乐节,在复活节期间还举办沃萨爵士音乐节。8月中旬在豪格森的斯尔达举行的挪威国际传统爵士音乐节则主要注重传统爵士音乐。我们此次参加的奥斯陆爵士音乐节创办于年,是目前北欧重要的音乐节之一。同时,挪威还举办一些出色的室内音乐节:斯塔万格郡里瑟市和奥斯陆的夏季音乐节,勒罗斯的冬季室内音乐节,此外,特隆海姆的室内音乐节也是一次国际室内音乐比赛。

本文作者:YueYue