2013年5月航油价格_2020年航油价格

2024-12-10 05:11:24

1.机建燃油费什么时候开始下降,下降后怎么算的呢?

2.中国航油和中国石油哪个好

3.多家航司取消收国内航线燃油附加费

在网上买机票已经加了机场建设和燃油费。部分特价机票在购买时未包含机场建设和燃油费则需要到乘机前办理登机手续时另外缴纳。

在网上购机票，大部分已经加了机场建设和燃油费，只要带到取票终端，就可以打印登机牌和办理行李托运了。

机建燃油费包括两项费用，分别是是机场建设费与燃油附加费。

1992年3月，收费标准，国内收取每人次15元的机场建设费；

1995年10月，国内航班每人次50元；国际航班每人次90元；

2000年10月1日起，国内支线航班降低到每人次10元；

2004年9月，机场建设费并入机票，被认为是取消的先兆；

2015年2月5日起，国内航班机票燃油附加费取消。?

百度百科：机建燃油费

机建燃油费什么时候开始下降,下降后怎么算的呢?

航油和石油的区别在于处理方法差别、纯度不同、主要成分不同、性能区别、物理性质区别等等。

航油的纯度比石油的纯度更高，同重量燃烧释放的能量更大；

航油标号较高，添加了四乙基铅作为抗爆震剂，现在车用一般都是无铅汽油，含铅汽油会产生污染大气的重金属污染物；

航油密度适宜热值高，燃烧性能更加好，能完全、迅速、连续、稳定燃烧，积碳量少不易结焦，低温流动性更好，可以满足寒冷低温地区和高温飞行对油品流动性的要求，更好的抗氧化安定性能更好的满足超音速高空飞行的需求，洁净度更好，没有机械杂质和水分这些有害物质，硫含量和硫醇性硫含量低对机件腐蚀更小。

中国航油和中国石油哪个好

从25日起，旅客不再多掏110元航空燃油附加费了！昨天，国家发改委、民航局下发公告，航空燃油附加费将大幅下调，800公里以上航线从150元下调至40元，800公里以下航线从80元下调至20元。业界人士称，这意味着，航空燃油附加费回到3年前刚征收该费用时的价格。

重庆到北京等地可省110元

2008-12-19，国家发展改革委、民用航空局传出消息，决定相应降低国内航线旅客运输燃油附加标准。其中，800公里（含）以上航线由每位旅客150元降低到40元，800公里以下航线由80元降低到20元。自2008年12月25日起执行，以出票时间为准。

重庆始发航班中，800公里以上的城市有北京、广州、深圳、上海、南京、沈阳等大部分城市，到以上城市的旅客可以节省最多110元。而800公里以下的城市仅有成都、桂林、昆明、贵阳等少量航线，旅客可以节省60元。

航油降幅创历史新高

“此次航油下调幅度是历年之最。”昨天，中航油重庆分公司人士介绍，受国际原油价格猛跌的影响，国内航油终于应声而降，从此前每吨8220元降至现在5820元/吨，每吨下降2400元。

据了解，自7月中旬攀上每桶147．27美元的历史最高交易纪录以来，国际油价已经累计下跌了75％。但国内航油一直没有下调风声。不过，从本月18日开始，国内航油终于下调，此次航油的降幅创下历年降幅之最。据了解，之前航油降幅最大也在1000元左右。

3折以下机票将减少

燃油附加费少了，坐飞机便宜了！对此，航空界人士有不同看法。据航空公司营业部负责人讲，今年受全球金融危机影响，乘坐飞机出行的旅客大幅下降，航班上座率偏低。前段时间，为了吸引客源，各家航空公司加大了机票打折幅度，最低的机票至1折左右。

“机票价格的确低了，但还是无法留住旅客。”业内人士表示，近期，国内多家航空公司经营状况不容乐观，特别是一些民营航空公司。甚至招架不住的民营航空只好宣布“关门”，如此前的奥凯航空公司。

此番燃油附加费下调，旅客就真能占到最大的便宜？航空公司人士坦言，届时，航空公司会更多考虑到自己的生计问题，3折以下的机票不会太多。同时，春节临近，机票价格可能有小涨趋势。

降低国内航线旅客

运输燃油附加标准

按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收国内航线旅客运输燃油附加；享受按成人普通票价50%计价优惠待遇的革命伤残军人、因公致残的人民警察及儿童（含无成人陪伴儿童），国内航线旅客运输燃油附加继续实行减半收取，即800公里（含）以上航线收取20元，800公里以下航线每位旅客收取10元

提前购机票不能退费

本报讯由于发改委已明确“新标准以出票时间为准”，此前已购买25日之后的机票将不能退回燃油附加费。

昨日，携程网工作人员也对本报记者表示，目前没有收到可以退费的通知。

据《新京报》

航空公司明年净利润大减

本报讯中信证券分析师马晓立昨天分析，下调国内航线燃油附加费的消息对航空股的打击非常大。航油价格每吨下调2400元的利好几乎被国内航线燃油附加费的下调全部对冲掉，执行20/40元的燃油附加费后，航空公司2009年净利润减少，国航将减少21亿元，南航将减少41亿元，东航将减少22亿元，上航将减少6.9亿元。

据《京华时报》

降价第一天车主不抢油

本报讯（记者廖洁）“今天来加油的人也没比以前多多少。”昨日，记者走访了位于市内蚂蟥梁、袁家岗等地的几家加油站，均被告知，虽然成品油零售价下调，但并没有出现车主加油“打拥堂”的情况。

“我认为油价短期内肯定不会上涨，所以没有‘囤油’的必要。”我市车主李**这样解释了不去“抢油”的原因。

每年可省160亿燃油费

本报讯 “去年乘坐国内航线航班的民航乘客是1.68亿人次，”民航专家测算说，乘坐国内航线的民航乘客将省下约160亿元。

同时，从昨天零时起，国内航空煤油出厂价格每吨下调2400元至5050元。据了解，中航油每年的航油销售量大约在1200万吨左右，如果按此计算，使用航油的航空公司和相关企业每年将节省用油成本288亿元！

据《广州日报》

航空燃油附加费回顾

开征：2000年～2003年我国开始对国际和国内航线都征收燃油附加费，费用约占机票全价的10%～25%。

取消：2004年，民航总局颁布机票价格改革方案，规定航空公司可以将机票基准价上浮25%，同时取消燃油附加费。

复征：2005年8月起，燃油附加费复征，800公里以下20元，800公里以上40元。并规定2005年12月31日前停收。

延期：2005年12月，发改委和民航总局再次批准航空公司申请，允许征收燃油附加费的期限延至2006年的3月31日。

涨价：去年4月10日，国内机票燃油附加费征收标准提高50%，800公里以下的从20元提高至30元；800公里以上的从40元提高至60元。

再涨：去年9月1日起，我国再次提高国内航线燃油附加费，提高幅度为30至40元。

又涨：今年7月1日起，国内航线燃油附加费800公里以上从100元提高至150元、800公里以下从50元提高至80元。

多家航司取消收国内航线燃油附加费

中国石油的燃油在品质、耐烧性和对汽车发动机的损害方面相对较好。

1、中国石油的燃油更耐烧，能量表现更强，对发动机的磨损也较轻。尽管中国航油的油价略低，但两者之间的价格差距并不大。如果用户不介意较小的品质差距，中国航油在性价比上也是一个不错的选择。

2、此外，中国航油的加油站数量相对较少，可能不如中国石油的加油站点那样便利。因此，用户应根据自己的需求和偏好来选择。

3、中国航空油料集团有限公司（简称“中国航油”）成立于2002年10月11日，是以原中国航空油料总公司为基础组建的国有大型航空运输服务保障企业，是国内最大的集航空油品购、运输、储存、检测、销售、加注为一体的航油供应商。

4、中国石油天然气集团公司是以油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司能源公司。

根据去哪儿平台获悉，国内航线燃油附加费将于2022年1月5日零时起取消征收国内航线燃油附加费，关于具体包括的航空公司以及具体的详情内容，下面一起来了解下吧。

多家航司取消收国内航线燃油附加费

1月4日，记者从去哪儿网获悉，已经接到海航、天津航空、昆明航空、桂林航空、西部航空和瑞丽航空等航空公司的通知，根据国家发展改革委、民航局的相关文件精神，自2022年1月5日零时起(出票日期)，取消征收国内航线燃油附加费。

2015年4月24日，国家发改委和民航局针对燃油附加费发布《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知(发改价格〔2015〕571号)》，国内航线旅客运输燃油附加费依据航空煤油基础价格而调整。根据该规定，随后几年间，国内航线燃油附加费随着国内航空煤油综合购成本的变化而不断起落。

2021年11月1日，国内航线燃油附加费复征，征收标准为，除婴儿、儿童、革命伤残军人等特殊群体外，成人旅客800公里(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取20元燃油附加费。

此次取消征收，也是航油价格下降后的结果。据新华社消息，上周五(2021年12月31日)国际油价下跌超2%，终结了连续7个交易日的上涨。