1.国内油价将于1月17日24时起调整 加满一箱油将少花8元左右

2.国内油价将于11月21日24时起调整 加满一箱油将少花7元左右

3.油价下一次调整时间

今晚24时油价将下调95号汽油价格是多少_今晚24时,油价调整窗口又将开启!

[汽车之家?新闻]日前,国家发改委宣布,11月5日24时起,新一轮成品油调价窗口开启:汽油每吨下调160元,柴油每吨均下调150元,其中92号汽油每升下调0.13元,95号汽油每升下调0.13元,0号柴油每升下调0.13元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将节省6.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第五次下调。

根据国际原油市场消息,由于特朗普误判胜选,且EIA原油库存大降,美油涨近4%收复39关口;美国WTI?12月原油期货电子盘价格11月4日收盘上涨1.48美元,涨幅3.93%,报39.14美元/桶。油价周三上涨近4%,此前特朗普在一场势均力敌的美国大选中错误地宣称胜选,当时还有数百万张选票尚未清点;且有数据显示美国原油库存大幅下降。

周三美原油横盘震荡涨幅约为0.11%,昨日大涨2.86%创近4日内新高,虽然国际油价连续三天上涨,的是,在这一轮估值周期中,国内原油的变动率一直处于负值,而且它还在不断扩大。截止当日收盘,美国WTI12月原油期货电子盘价格周四(11月5日)收盘上涨1.49美元,涨幅3.96%,报39.15美元/桶。2021年1月交货的伦敦布伦特原油期货收盘上涨1.52美元,涨幅3.83%,报41.23美元/桶。

此外,一位石油输出国组织消息人士和一位熟悉俄罗斯想法的消息人士表示,OPEC和俄罗斯正在考虑明年初更大幅度减产,这对原油的上涨提供了动能。美国石油协会昨日公布了美国上周原油库存,美国上周原油库存数据大幅低于预期,助推原油价格上涨。美国大选日到来,但局势并不是很明朗,投资者担心美国大选会变成持久战。

2020年,国内成品油调价已呈现“四涨五跌十二搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨下调1940元,柴油价格累计每吨下调1870元。(消息来源:今日油价网、央视财经;编译/汽车之家?毕业)

国内油价将于1月17日24时起调整 加满一箱油将少花8元左右

国家发改委9月21日消息显示,自2022年9月21日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别下调290元和280元,短暂反弹之后,油价迎来年内“第七跌”。此外,机构认为,本轮油价调整落地后,95号汽油有望全面回归“8元时代”。

新一轮调价周期内,92号汽油、95号汽油及0号柴油全国平均价格折合之后每升分别下调0.23元、0.24元和0.24元。以50L油箱容量普通私家车为例,此番降价之后,车主加满一箱92号汽油将少花约11.5元。

上一轮调价结束了此前国内油价连续5轮下调的局面,已进行的17轮调价呈现“十一涨六降”格局。此前的“六降”分别是:第7轮(4月15日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调545元、530元;第12轮(6月28日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调320元、310元;第13轮(7月12日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调360元、345元;第14轮(7月26日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调300元、290元;第15轮(8月9日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调130元、125元;第16轮(8月23日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调205元、200元。

上一轮国内成品油调价窗口(9月6日24时)开启后,国际油价一波三折——先是连续两天大跌,WTI原油期货甚至直逼80美元/桶大关。彼时中宇资讯分析师李佳颖表示,市场关注点再度受到经济衰退风险加剧或抑制需求吸引,加之美国API原油库存录得意外大增,市场对原油需求的担忧使得国际原油再次遭遇跳水式大跌。

此后几个交易日国际油价连续大涨,而在上一个卓创成品油批发指数的计价周期内(9月13日-9月16日),国际原油价格又呈震荡走势,国内测算的原油变化率由此在负值范围内运行。

金联创成品油分析师王珊表示,原油市场供应前景不确定性依旧较大,俄罗斯原油供应或将减少的预期一度为油价提供强劲支撑;但欧美加息预期下,全球经济放缓忧虑令油价承压,与此同时,当前美元指数已创下近20年新高,导致油价利空压力加重。

截至北京时间9月21日凌晨收盘,WTI原油期货跌1.49%,报84.45美元/桶;布伦特原油期货跌1.5%,报90.62美元/桶。

卓创资讯分析认为,本周(9月19日-9月23日)来看,成品油零售限价下调预期将笼罩市场,施压成品油批发价格,同时需求缺乏支撑,批发价格重心或继续以震荡下行为主。另外,进入中下旬主营单位供应紧张局面有所缓解,考虑到销售任务主营单位挺价意愿或将转弱,成交价格或继续松动。

展望后市,市场仍存分歧。卓创资讯预计当前计价周期,也即9月19日-9月23日,国内成品油批发价格指数或呈震荡下行走势。

隆众资讯成品油分析师李彦指出,欧洲能源供应问题仍在,且10月取暖季开始后将更为明显,国际油价仍面临上行风险,预计下一轮成品油价格上调的概率较大。金联创成品油分析师王延婷则认为,由于短期内国际原油走势依然较为震荡,新一轮成品油价下调概率依然较大。

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国内油价将于11月21日24时起调整 加满一箱油将少花7元左右

易车讯 1月17日,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年1月17日24时起,国内汽、柴油每吨分别下调205和195元。

全国平均来看:92号汽油下调0.16元;95号汽油下调0.17元;0号柴油下调0.17元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花8元。

原油需求乏力是调价周期内影响油价下跌的主要因素。欧洲气温高于预期,温暖的天气减少供暖需求,机构预计欧洲的能源供暖需求低于10年平均水平。美国冬季传统出行季成品油消费收缩,也拖低油价。美国能源信息署数据显示,去年四季度美国成品油消费同比下滑1.3%,其中汽油消费同比下降4%,市场预计成品油库存仍将继续增长。平均来看,本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降1.43%、2.49%。

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油价下一次调整时间

易车讯 11月21日,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年11月21日24时起,国国内汽、柴油价格每吨分别降低175元和165元。

全国平均来看,92号汽油下调0.14元;95号汽油下调0.15元;0号柴油下调0.14元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花7元。

调价周期内,美元指数从高点回落,平均比上个周期下跌3.09%,一定程度提振以美元计价的原油价格,但市场对全球经济及原油需求增速下滑的担忧再度升温,油价因此承压下跌。美联储称,为遏制通胀,12月继续加息的可能性依然存在。市场再度担忧?激进加息?可能导致全球经济增长放缓,进而抑制原油需求。国际货币基金组织称全球经济增长面临多重不利因素,增速放缓愈加明显。欧佩克月度报告预测今明两年全球原油需求增速分别为255万桶/日、224万桶/日,均比上月预测值下调10万桶/日,这也是欧佩克自4月以来第5次下调对今年全球原油需求增长的预期。此外,美国汽油库存增长也对原油价格造成打压。平均来看,本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降2.23%、2.09%。

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下一次调整时间为2024年4月1日。(截止2024年3月18日)。国内油价将于2024年3月18日开启新一轮的调价窗口,目前媒体预测油价会上调,汽柴油价格预计每升上调0.11到0.15元。2024年3月4日24时油价调整最新消息,本轮油价上调,国内汽、柴油价格每吨分别上调125元和120元,对应油价上调0.12元每升。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:7.90元每升;95号汽油:8.40元每升;98号汽油:9.43元每升;0号柴油:7.61元每升。