原油价格指数实时_原油价格数据

1.bdti油轮运价指数是多少？

2.国际原油运价指数

3.原油指数跟国际油价有什么区别？

4.三大原油指数

原油指数是石油的API度。在全球原油市场上，一般提到原油指数的时候，一般指的是这几个标准。相信大家平时也接触过这些名词，比如布伦特原油指数，就是全球原油价格走向的风向标。他在全球原油交易市场分布十分广泛，并且形成了自己独特的体系。现在全球超过60%的原油价格定位，都是参考布伦特原油而来的。

原油指数是什么意思

另外是WTI原油指数，也是比较重要的原油价格参考方向。它是美国西部出产的原油，维系着全球原油市场的价格。有时候在证据方面出现动荡的时候，更容易通过这个指数看出一些变化。所以很多做原油投资的人，每天都会花时间来了解这些指数，就是为了第一时间了解原油价格变化的动向。有了这些敏锐的观察以后，才能更清楚的预测市场发展方向。还有标普原油指数，在全球范围内也有很强的参考意义。它是由世界上最大的120家符合石油条件投资的企业共同搭建的指数平台，就是希望给大家提供更明确的参考。

bdti油轮运价指数是多少？

这是很多刚刚接触原油市场朋友常见的问题。其实国际原油种类繁多，不同地区的原油价格是不一致的，在这里讨论清楚什么是国际原油价格体系很有必要。国际原油价格体系包含多种内容，比如：欧佩克官方价格、非欧佩克官方价格、现货市场价格、期货市场价格、易货贸易价格、净回值价格和价格指数等，反映了不同地区和不同方式的定价权。国际原油价格主要参考三地原油价格加权均价变化率。原油价格看哪个？根据《石油价格管理办法》，当国际原油价格走势连续出现22个交易日的平均价格变化超过4个百分点时，可以相应调整国内成品油的价格。其中国际原油价格平均值均按照美国北海布伦特、中东迪拜和辛塔三地原油加权均价变化率。“三地”是指美国北海布伦特、中东迪拜和印度尼西亚爪哇岛和苏门达腊岛之间的巽他海峡北口油港。北海布伦特原油出产于北大西洋北海布伦特地区，伦敦的跨洲交易和美国商品市场的所有期货交易，是原油期货市场的重要标杆之一。 布伦特原油，也叫brent原油期货，出产于北海的低硫原油同样是标准品质，是原油市场主流交易品种。布伦特原油日产50万桶，产地在舍得兰群岛，主要在北欧加工提炼，也有小部分在美国东岸和地中海地区加工。中东迪拜原油则是阿联酉出产的一种原油种类，是含硫原油的主要定价标注，最突出表现在用于中东出口到亚洲国家的原油定价标准。新加坡的主要原油交易品种就是迪派酸性原油期货。最新三地原油价格其中就包含终端迪拜原油价格参数。如果要对全世界的原因价格体系有一个整体概括，就可以看原油价格指数，在宝钛原油下载实时价格走势软件上面叫“原油连续”，只要在电脑安装一个，即可查看全球原油价格总体走势。这个原油价格指数就好比美元指数、上证指数，是整个大盘走向的重要依据。

国际原油运价指数

到2022年，到北京时间2021年11月19日，油轮原油运价指数(BDTI)为780。较之前有了一定的回升。波罗的海原油运价指数（Baltic Dirty Tanker Index，BDTI）是指在国际贸易中用邮轮进行原油运输时价格变动的指数。由波罗的海证券统计，分析的是目标市场的运价信息，反映航运公司的业绩。

1、油轮运价指数的意思是在国际贸易中用邮轮进行原油运输时价格变动的指数。比较有名的运价指数有超大型原油轮指数、波罗的海运综合运价指数、阿芙拉型原油轮指数、好望角型船运价指数、中国出口集装箱运价指数、波罗的海成品油运价指数等等。

2、运价指数是用来反映每个时期产品运输价格变动情况的指数，一般是通过百分数进行显示。首先需要得出某个基期的平均运价数据，然后将基期运价数据与各个时期的平均运价数据进行对比，得出来的对比数也就是运价指数。运价指数依据基期不同，能够分成两种，分别是定基运价指数与环比运价指数。依据运输方式的不同，可以分成铁路运价指数、航空运价指数等等。如果运价指数的大于100，则说明该阶段的运价有所上升。

1、波罗的海指数（BDI指数）是反映干散货运价行情的指数。由几条主要航线的即期运费加权计算而成，反映的是即期市场的行情。波罗的海干散货指数（BDI）由三个部分组成，其权重分别如下：波罗的海灵便型指数（BSI）30%；波罗的海巴拿马型指数（BPI）30%；波罗的海海岬型指数（BCI）40%。

2、集装箱船，又称“货柜船”。广义是指可用于装载国际标准集装箱的船舶;狭义是指全部舱室及甲板专用于装载集装箱的全集装箱船舶。其运货能力通常以装载20英尺或40英寸换算标准箱的箱位表示。第1艘集装箱船是美国于1957年用一艘货船改装而成的。由于它装卸效率极高，停港时间大为缩短，并减少了运输装卸中的货损，因此而得到迅速发展。到20世纪70年代，集装箱船已经成熟定型。

原油指数跟国际油价有什么区别？

国际原油运价指数用VLCC指数计算。

VLCC运价指数是指国际上超大型邮轮运输原油的价格指数，指数的计数单位是美元/桶，就是运输一桶原油需要多少美元的运费。投资者一般会根据VLCC运价指数的变动来推测原油贸易以及原油供需的关系，也有经济学家根据VLCC运价指数来分析预测世界贸易及经济的变化情况。

运价总指数用加权算术平均数公式计算：式中_为运价总指数；K为某类运输业务价格指数单项指数或类指数；p0为基期某类运输业务平均运价；q1为报告期某类运输业务量；∑p0q1为按基期运价计算的报告期营业总收入。

世界原油主要的分类指标有API度(根据API值分轻质、中质、重质)、硫含量等，现有原油储量比例中，中质和重质原油比轻质原油更高，按硫含量分类，低硫原油仅占17%，含硫原油占30.8%，高硫原油比例高达58%。

国际原油指数大都用NYMEX轻质低硫原油期货合约主力合约的一个综合，1--12个月那个月是主力合约的时候 ，原油指数报价就用那个月的价格。

VLCC运价指数影响因素：

一、原油价格：当原油价格处于较低水平时，会刺激各个原油进口国的抢油需求，以囤积更多价格较低的原油作为储备，此时原油运输的需求就会上升，VLCC运价指数也会跟随上涨；

二、原油供给：当产由国额外增加大幅原油供给时，石油较为匮乏的原油进口国就会购买更多的原油来储备，原油运输的需求也会加大，VLCC运价指数也随之上涨。

“WS”英文全称为“Worldscale”，是一套综合计算原油运价的体系，于1952年经英国BP公司和壳牌公司请求，由英国伦敦油轮经济人委员会创立。

它反映了原油从一个港口运往另一个港口所需要的平均总成本。1969年，该指数与美国油轮标准运价指数融合，形成一套新的运价计算体系。2002年该指数又增加了新的统计方法，改为反映油轮一次负载或一个运输港至五次负载或五个运输港之间32万次航程后的平均总成本。

WS100指的是船东和承租人之间所谈的租船价格按该指数的100%计算。

波罗的海原油运价指数（Baltic Dirty Tanker Index，BDTI）由波罗的海证券统计，分析的是目标市场的运价信息，反映航运公司的业绩，而WS反映的是平均运输成本。

三大原油指数

原油指数就是API度:美国石油学会(简称 API)制订的用以表示石油及石油产品密度的一种量度。 一般石油品质越好，度数越高。原油指数上升原油价格就上涨，就跟美元指数一个道理。

国际油价是实际的价格, 国际油价是有买家和卖家的实际体现出的具体价格,可以做为投资的依据,现货原油的价格走势，是根据国际油价实时变动的数据走动的.这就是两者的区别。

世界原油市场中普遍认同的三大原油指数分别为WTI原油、中东产迪拜原油和北海伦布特原油。世界原油主要有北美、欧洲和亚洲三大原油市场，不同的市场原油指标略有不同。全世界公认品质最好的原油是来自美国西得克萨斯的轻质原油WTI原油。所以国际市场上的原油一般都以WTI原油价格为指标。原油指数又名原油价格指数，可以反映国际原油价格的总体走向。一般来说原油指数主要是参考世界公认的三大原油。当原油指数上涨了就说明原油价格上涨了反之则下降。值得一提的是原油指数与美元价格息息相关，具体是呈反比例关系。也就是说当美元的价格上涨时，同样的美元价格可以购得更多的原油，表现为原油价格下跌。而生活中常用的汽油和沥青能够提取出一定的原油，当汽油和沥青的价格浮动，原油价格指数也会产生变化。：

1．到证券公司，同时开通上证或深证股东账户卡、资金账户、网上交易业务、电话交易业务等有关手续。然后，下载证券公司指定的网上交易软件。

2．到银行开活期账户，并开通银证转账业务，把钱存入银行。

3．通过网上交易系统或电话交易系统把钱从银行转入证券公司资金账户。

4．在网上交易系统里或电话交易系统可以买卖股票。

5．费用一般是开股东卡费用，按规定，上海股东卡费为40元人民币，深圳股东卡费为50元人民币。（一般免费。）

6．买股票必须委托证券公司代理交易，所以，你必须找一家证券公司。买股票的人是不可以直接到上海证券买卖的。这跟二手房买卖一样，由中介公司代理的。

如何办理手续：开立证券账户→开立资金账户→办理指定交易

1．务必本人办理手续。首先，您要开立上海、深圳证券账户；其次，开立资金账户，您即可获得一张证券交易卡。然后，根据上海证券的规定，您应办理指定交易，办理指定交易后您方可在营业部进行上海证券市场的股票买卖。

2．开立证券账户须持本人原件及复印件，开立资金账户还须携带证券账户卡原件及复印件。如需委托他人操作，需与代理人（代理人也须携带本人）一起前来办理委托手续。

3．2015年4月13日开始一张最多可以在二十家证券公司各开立一个证券账户。