天津油价降价_天津油价调整时间
1.别克GL 84驱跑19个油正常吗2.4的
2.11月22日今日要闻汇总
3.猪价“大跌预警”,羊价“跌翻天”,粮价、油价传来新消息!咋了
天津市到扬州市小车高速自驾费用:
一、高速费
全程约862公里 用时约9小时 高速公路收费:360元(翟庄子主线收费站25+海兴主线收费站25+鲁苏省界收费站190+瘦西湖收费站120)
二、油费
油价按天津今日93号汽油 6.48元/升 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里
8.62×6.48×7.8≈436元
三、合计
360+436=796元
附行驶路线示意图:
别克GL 84驱跑19个油正常吗2.4的
苏州到天津的距离是多少?
铁路里程1242公里
huoche/
直线距离943公里
hjqing/find/jingwei/
天津市距离苏州市有多少公里 苏州离天津多少公里
驾车路线:全程约1019.3公里
起点:苏州市
1.苏州市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发,沿馨泓路行驶870米,右转进入西环路
2) 沿西环路行驶740米,朝高新区管委会/北环快速路/G2/G42方向,直行上匝道
3) 沿匝道行驶560米,直行进入西环路高架
4) 沿西环路高架行驶600米,直行进入西环快速路
5) 沿西环快速路行驶150米,直行进入西环快速路
6) 沿西环快速路行驶50米,直行进入西环快速路
7) 沿西环快速路行驶350米,朝苏州高新区/苏虞张公路/G42/G2方向,稍向左转进入西环高架路
8) 沿西环高架路行驶5.1公里,朝南京/上海/G2/G42方向,稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.7公里,直行进入京沪高速
3.沿京沪高速行驶37.7公里,朝无锡/北京/江阴大桥/G2方向,稍向右转进入无锡枢纽
4.沿无锡枢纽行驶1.9公里,直行进入京沪高速
5.沿京沪高速行驶120.9公里,朝江都/淮安/北京/扬州(东)方向,稍向右转进入正谊枢纽立交桥
6.沿正谊枢纽立交桥行驶1.1公里,朝扬州(北)/淮安/北京/G2方向,稍向右转进入京沪高速
7.沿京沪高速行驶436.8公里,朝莱芜/济南东/北京/G2方向,稍向右转进入新泰枢纽立交
8.沿新泰枢纽立交行驶890米,直行进入京沪高速
9.沿京沪高速行驶56.3公里,朝淄博/滨州/S29方向,稍向左转进入滨莱高速
10.沿滨莱高速行驶116.1公里,稍向左转进入长深高速
11.沿长深高速行驶59.2公里,直行进入荣乌高速
12.沿荣乌高速行驶158.1公里,直行进入荣乌联络线
13.沿荣乌联络线行驶6.0公里,直行进入荣乌联络线
14.天津市内驾车方案
1) 沿荣乌联络线行驶50米,直行进入卫津南路
2) 沿卫津南路行驶200米,进入外环南路辅路
3) 沿外环南路辅路行驶620米,直行进入外环南路
4) 沿外环南路行驶2.9公里,左转进入解放南路
5) 沿解放南路行驶8.0公里,左前方转弯进入解放南路
6) 沿解放南路行驶1.6公里,直行进入解放北路
7) 沿解放北路行驶660米,左转
8) 行驶100米,到达终点
终点:天津市
怎么去苏州到天津有多远?
飞机防备
天津港离苏州有多远
驾车路线:全程约1035.9公里
起点:天津港
1.天津市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,沿新港四号路行驶190米,调头进入新港四号路
2) 沿新港四号路行驶180米,直行进入津塘四号路
3) 沿津塘四号路行驶70米,直行进入新港四号路
4) 沿新港四号路行驶570米,朝南疆港区/S11方向,直行进入津塘四号路
5) 沿津塘四号路行驶430米,过临港立交桥,朝南疆港区/大港方向,稍向右转进入临港立交桥
2.沿临港立交桥行驶430米,过临港立交桥约220米后,直行进入海滨高速公路
3.沿海滨高速公路行驶51.3公里,直行进入沿海高速公路
4.沿沿海高速公路行驶36.5公里,朝石家庄/黄骅港/滨州方向,稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶1.0公里,直行进入黄石高速公路
6.沿黄石高速公路行驶25.3公里,朝天津/滨州/G18/G25方向,稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶1.6公里,过新黄南排干中桥约120米后,直行进入荣乌高速公路
8.沿荣乌高速公路行驶75.5公里,过大寨河大桥,朝滨州/淄博方向,稍向右转进入长深高速公路
9.沿长深高速公路行驶810米,过沙洼枢纽立交,直行进入长深高速公路
10.沿长深高速公路行驶57.8公里,过高青北互通立交,直行进入滨莱高速公路
11.沿滨莱高速公路行驶115.1公里,朝上海/青岛/临沂/泰安方向,稍向右转进入京沪高速公路
12.沿京沪高速公路行驶710米,过莱芜枢纽立交桥,直行进入京沪高速公路
13.沿京沪高速公路行驶492.6公里,朝南通/上海方向,稍向右转进入沪陕高速公路
14.沿沪陕高速公路行驶860米,过正谊枢纽,直行进入沪陕高速公路
15.沿沪陕高速公路行驶65.4公里,过焦土港大桥,朝上海/江阴大桥/G2方向,稍向右转进入京沪高速公路
16.沿京沪高速公路行驶1.1公里,过广陵枢纽,直行进入京沪高速公路
17.沿京沪高速公路行驶95.2公里,朝西环快速路/苏州新区/苏虞张公路方向,稍向右转进入沪宁高速苏州西互通
18.沿沪宁高速苏州西互通行驶1.9公里,过冬至桥,右前方转弯进入S228
19.苏州市内驾车方案
1) 沿S228行驶520米,直行进入西环快速路
2) 沿西环快速路行驶6.6公里,过来凤桥,在金门路/干将路/寒山寺/苏州乐园出口,稍向右转上匝道
3) 沿匝道行驶130米,过新元桥约230米后,直行
4) 行驶20米,过新元桥,直行进入西环路
5) 沿西环路行驶700米,过凤凰泾桥,左转进入干将西路
6) 沿干将西路行驶490米,过馨连桥,右转进入馨泓路
7) 沿馨泓路行驶390米,到达终点(在道路左侧)
终点:苏州市
天津到苏州自驾开车要多少小时路费油费多少
天津到苏州自驾费用:用时约9小时40分钟
一、油费
全程约1070公里 油价按天津今日93号汽油7.67元/升 油耗按中等排量小型轿车7.5L/百公里
10.70×7.67×7.5≈616元
二、高速费
高速公路收费470元
(翟庄子25元+海兴主线25元+长深高速鲁苏界195元+苏通大桥北190元+苏州城区35元)
三、合计
616+470=1086元
天津怎么坐车去苏州,需要多长时间
高铁列车
动车
天津到苏州有多远
驾车前往 江苏省苏州 的路线
1,028 公里 – 大约 13 小时 36 分钟
天津
1. 从大沽北路向西北方向,前往烟台道 90 米
2. 在烟台道向左转 900 米
3. 在南京路向右转 1.8 公里
4. 在万全道向左转 450 米
5. 在新兴路路口向左转,进入新兴路 190 米
6. 在鞍山道路口向右转,进入鞍山道 350 米
7. 稍向右转,继续沿鞍山道前行 12 米
8. 在卫津路向左转 1.8 公里
9. 继续前行,上卫津南路 1.0 公里
10. 在卫津南路路口稍微向右转,在卫津南路上行进 5.9 公里
11. 继续前行,上津淄公路 21.7 公里
12. 稍向右转上匝道,前往唐津高速
部分收费路段 300 米
13. 在交岔路口继续沿指向唐津高速的方向向右,走唐津高速
收费路段 10.6 公里
14. 下 G18/荣成/乌海 出口,前往荣乌高速
收费路段 550 米
15. 在交岔路口继续沿指向荣乌高速的方向向左,走荣乌高速
收费路段 139 公里
16. 继续前行,上长深高速
收费路段 28.5 公里
17. 继续前行,上滨大高速
收费路段 15.4 公里
18. 继续前行,上滨博高速
收费路段 107 公里
19. 继续前行,上博莱高速
收费路段 35.1 公里
20. 继续前行,上莱新高速
收费路段 45.4 公里
21. 下 京沪高速 出口,前往京沪高速
收费路段 350 米
22. 在交岔路口继续沿指向京沪高速的方向向左,走京沪高速
收费路段 523 公里
23. 下出口后走锡澄高速
收费路段 37.4 公里
24. 下出口后走沪宁高速
收费路段 39.9 公里
25. 下 苏州新区 出口,前往西环路
部分收费路段 1.1 公里
26. 在交岔路口继续沿指向西环路的方向向左,走西环路 5.7 公里
27. 继续前行,上西环路高架 2.1 公里
28. 下 金门路/干将路 出口走西环路
经过 1 个环岛 1.7 公里
29. 在三香路向左转 800 米
30. 调头 110 米
江苏省苏州
从天津到江苏苏州来私家车走高速要多少过路费 共多远
驾车路线:全程约1019.7公里 每公里五毛,共需500元左右。
起点:天津市
1.天津市内驾车方案
1) 从起点向西北方向出发,沿大沽北路行驶110米,左转进入烟台道
2) 沿烟台道行驶720米,过左侧的谊工商行约140米后,右转进入南京路
3) 沿南京路行驶2.1公里,过左侧的经济联合中心大厦约100米后,左转
4) 行驶10米,直行进入卫津路
5) 沿卫津路行驶2.2公里,过紫光桥,朝卫津南路方向,直行进入卫津路
6) 沿卫津路行驶90米,过八里台立交桥,直行进入卫津南路
7) 沿卫津南路行驶3.5公里,过中石油桥,朝津涞道/外环西路方向,稍向左转进入卫津南路
8) 沿卫津南路行驶3.7公里,过十五号桥,直行进入G205
2.沿G205行驶180米,过津淄桥,稍向右转进入G18
3.沿G18行驶26.6公里,直行进入G25
4.沿G25行驶196.7公里,直行进入滨莱高速公路
5.沿滨莱高速公路行驶115.9公里,直行进入G22
6.沿G22行驶7.4公里,稍向右转进入G2
7.沿G2行驶485.5公里,朝南通/上海方向,稍向右转进入G2
8.沿G2行驶66.7公里,过焦土港大桥,朝上海/江阴大桥/G2方向,稍向左转进入G2
9.沿G2行驶58.9公里,直行进入G42
10.沿G42行驶37.8公里,朝西环快速路/苏州新区/苏虞张公路方向,稍向右转进入沪宁高速苏州西互通
11.沿沪宁高速苏州西互通行驶1.2公里,朝苏州新区/G312方向,稍向左转进入沪宁高速苏州西互通
12.苏州市内驾车方案
1) 沿沪宁高速苏州西互通行驶710米,在入口,进入西环高架路
2) 沿西环高架路行驶7.1公里,过来凤桥,在金门路/干将路出口,
3) 行驶210米,直行进入西环路
4) 沿西环路行驶860米,过菇桥,左转
5) 行驶30米,直行进入干将西路
6) 沿干将西路行驶490米,过馨连桥,右转进入馨泓路
7) 沿馨泓路行驶390米,到达终点(在道路左侧)
终点:苏州市锏惧害鍦板浘
11月22日今日要闻汇总
还算正常,偏高一点。
2.4L的别克GL8是2015款之前的车型,搭载的是6挡手自一体变速箱,在当年2.4L的别克GL8也是非常畅销的一款MPV。而根据2.4L的别克GL8车主反馈,我们统计出其平均油耗在11升左右每百公里。百公里油耗11L/100km即每100公里消耗的油量为11L,可以计算出每公里的耗油量为0.11L,按最新的油价来算(以天津为例),如果加92号汽油,当前的油价为7.02元/L,则每公里的油费为:7.02元/L × 0.11L = 0.7722元,即约0.77元/公里;如果加95号汽油,当前油价为7.42元/L,则每公里的油费为7.42元/L x 0.11L = 0.8162元,即约0.82元/公里。百公里油耗11L/100km算高吗?严格来说,11L/100km这个油耗偏高,因为市面上的车型油耗大多都在7到8个油的水平。如果你日常用车比较多,设每年跑24000公里来算,以目前的油价,加92号汽油的成本约为24000km x 0.77元/km = 18480元,加95号汽油则为24000km x 0.82元/km = 19680元,以这个油费来算,每年的加油成本不低。
开车省油小技巧:1、减少怠速时间:如果需要长时间停在一个地方,最好熄火等,因为怠速时间过长会增一部分油耗。2、不猛踩油门:汽车在起步的时候,最好慢慢提速,不要猛踩油门,让汽车在经济车速行驶;3、不猛踩刹车;不仅油门猛踩会增加油耗,刹车猛踩也是同理;4、减少制动:在行驶的过程中,如果频繁制动,那就需要频繁提速,这样会增加一部分油耗,因此行驶的过程中要控制好车距;5、不要低速长距离行驶:长距离低速行驶会使发动机形成积碳,导致汽油燃烧不充分,从而增加油耗;6、开窗行驶:在经济时速下行驶,或者在跑高速的时候,开窗比开空调更费油;7、掌握换挡时机:换挡最好在发动机2000-3000转/分钟的时候换挡。
猪价“大跌预警”,羊价“跌翻天”,粮价、油价传来新消息!咋了
热点聚焦
1、 央行发布三季度货币政策执行报告强调,稳健的货币政策要灵活精准、合理适度,以我为主,稳字当头,把握好政策力度和节奏,处理好经济发展和防范风险的关系,做好跨周期调节,维护经济大局总体平稳,增强经济发展韧性。预计四季度CPI温和上涨,总体保持在合理区间内平稳运行。与此同时,受大宗商品价格上涨、部分高耗能行业产品提价和低基数等因素影响,PPI涨幅继续扩大,短期内可能维持高位。总的看,我国总供给总需求基本稳定,央行实施正常货币政策,有利于物价走势中长期保持稳定。
2、院副总理刘鹤向2021中国5G+工业互联网大会开幕式致辞称,“5G+工业互联网”是传统产业跨越式发展 历史 性机遇。我国5G网络布局具有先发优势,产业应用场景十分丰富,要充分用好这些有利条件,补齐工业互联网短板,大胆 探索 颠覆式技术路径,创造性地解决产业难题。刘鹤强调,企业是最活跃的 科技 创新力量。要强化企业创新主体地位,让各类创新向企业集中。金融机构要加大对企业创新支持, 探索 利用数字技术为企业增信,解决中小企业融资难。
3、中国11月市场报价利率(LPR)将于11月22日9:30公布,此前已连续18个月维持不变。中信证券认为,11月LPR下调概率低,随着财政发力和宽信用逐步显现,LPR降息也并不值得博弈。
4、市场监管总局依法对43起未依法申报违法实施经营者集中案作出行政处罚决定,涉及阿里巴巴、腾讯控股、苏宁易购、阿里 健康 、京东等公司,市场监管总局对涉案企业分别处以50万元罚款。
国内市场
1、A股三大股指午后继续震荡走高,两市超3200只个股上涨。截至收盘,沪指涨1.13%,深证成指涨1.19%,创业板指涨1.04%。盘面上,行业板块普遍飘红,仓储物流、房地产、证券、煤炭、供气供热、石油、公共交通、建材等板块领涨,广告包装、农林牧渔板块小幅下跌。新能源车、华为概念、燃料电池、氢能源、锂电池、光伏、次新股、风能等概念板块强势,多股涨停。
2、恒指跌1.07%。互联网 科技 股跌幅居前,阿里巴巴跌超10%。地产股走强,融创中国涨超8%,碧桂园涨超5%,中国恒大涨超5%。物流股集体上涨,嘉里物流涨超17%。
3、沪深发布营业收入扣除指南,明确财务类退市指标中营业收入具体扣除事项,精准打击空壳公司,力求实现“应退尽退”。根据退市新规,2021年年报披露后,上市公司若首次触及“净利润+营业收入”指标,将被实施退市风险警示。已经被实施退市风险警示的公司,2021年若继续触及退市指标,将直接退市。
4、中证指数有限公司日前宣布,为适应证券市场发展变化的需要,经充分听取市场意见,并经指数专家委员会审议,决定修订沪深300指数样本空间规则,将创业板证券进入指数样本空间时间规则调整为上市时间超过1年,编制方案其余部分保持不变。上述修订将于下一次样本定期调整时(2021年12月13日)实施。
5、证监会拟修订《保荐人尽职调查工作准则》和《证券发行上市保荐业务工作底稿指引》,指导保荐机构建立健全工作底稿制度,提高保荐机构尽职调查工作质量,将保荐人“荐”的职责提到更重要位置,充分发挥其在投资价值判断方面的前瞻性作用。
6、中国结算数据显示,10月新增投资者98.07万,同比下降12.45%,环比下降39.4%。期末投资者数19469.72万,同比增加11.49%。
7、《证券行业私域客户运营白皮书》显示,相比两年前,女性投资者在所有投资者中占比明显提升。证券投资者更偏爱华为手机;券商APP用户对 财经 资讯与阅读更加专注,对 应用类APP偏好较低。用户投资行为方面,收盘前1小时为交易高峰,90后热衷追逐股市热点
8、退市新规即将落地一周年。在细节上提升财务类退市指标可执行性,精准打击空壳公司,压严压实中介机构责任。这意味着此前临近年底以变卖资产增加营收为手段的A股上市公司将“无路可走”。
9、徐翔方面表示将坚决反对文峰股份收购案,文峰股份董秘办工作人员回应称,如果徐翔投反对票,这次股东大会可能无法进行,公司会尽快回应上交所问询函。文峰集团发布声明表示,向文峰股份注入资产经过严谨的市场调研,徐翔出狱至今未与公司进行过任何联系,公司也尝试与其沟通,一直未得到其回复。
10、恒大 汽车 宣布进行新一轮9亿股股票配售,集资总额约27亿港元,用于新能源 汽车 的研发及生产制造,及为恒驰新能源 汽车 顺利投产奠定基础。11月9日,恒大 汽车 以每股2.86元进行先旧后新配售1.7483亿股集资约5亿港元。
11、11月20日,已具备年产4200吨磷酸铁锂产能的中银绒业公告,收购一家公司100%股权并斥资20亿元投资建设年产8万吨锂电池正极材料磷酸铁锂项目。
12、川发龙蟒11月19日晚公告,公司基于德阿生态经济产业园区在项目用地、区位、政策、能耗等方面的综合优势,已与德阿产业园区签订《投资协议》,拟在德阿产业园区建设20万吨/年新能源材料项目。项目拟建设磷酸铁锂20万吨、磷酸铁20万吨生产线,及厂房、仓库、研发中心等配套设施,建设周期为2022年6月至2024年12月。
13、江泉实业11月21日晚间公告,拟以现金方式收购绿能慧充100%股权,交易价格不超过9000万元,以此切入新能源领域。公司同时公告,拟以2.95元/股的价格向实控人旗下北海景安、北海景曜和北海景众3名特定投资者发行股份,募集资金总额45282.5万元(含本数)。
14、19日晚间,比亚迪(002594)公告,公司拟以货币方式对全资子公司比亚迪 汽车 工业增资17亿美元或等值人民币。
15、11月19日晚间,号称“东方迪士尼”的奥飞 公告,拟将全资子公司有妖气100%股权以6亿元出让给上海幻电。有妖气是中国最早的网络原创平台之一,而上海幻电为哔哩哔哩集团旗下公司,上海幻电第一大股东陈睿为哔哩哔哩董事长。
16、恒指公司公布季检结果,将华润啤酒、新奥能源、京东、网易纳入恒生指数,成份股数目将由60只增加至64只;将信达生物制药纳入恒生中国企业指数,剔除中国恒大;恒生 科技 指数成份股没有变动,成份股数目维持30只。
17、继江苏银行时隔7年后再启上市银行配股募资,今年以来通过定增、配股进行股权融资力度明显加大,包括江苏银行,宁波银行(120亿元)、青岛银行(50亿元,在证监会受理)、浙商银行(180亿)均披露配股再融资方案。
18、哔哩哔哩公告称,拟发售14亿美元的2026年到期可换股优先票据,所得资金用于丰富内容、研发及一般企业用途。
19、比亚迪表示,“宋ProDM-i预售价格11.98万-14.68万”为不实消息,公司未发布任何有关预售价格信息。
20、刘姝威回应担任柔宇 科技 独立董事质疑称,自己担任独董是因为柔宇 科技 掌握国际领先且原创的柔性电子技术,公司研发能力比较强,创业者是一群年轻、有抱负和理想的科学家。柔宇 科技 撤回科创板上市申请主因在股东结构方面存在“直接层面三类股东”情况。
21、据中国基金报,北交所开市首周,已有工银瑞信、国泰君安资管等18家基金管理人和券商资管机构发布公告称,旗下公募基金、大集合理财产品将北交所股票纳入投资范围,开启普通公募产品投向北交所拓荒之旅。
22、根据退市新规,2021年年报披露后,上市公司若首次触及扣非前后净利润孰低者为负且营业收入低于1亿元的财务类退市指标,将被实施退市风险警示(*ST)。已经被实施退市风险警示的公司,即*ST公司,2021年若继续触及退市指标,将直接退市。投资者应当高度关注相关上市公司可能披露的年度业绩预告、业绩预告更正公告、业绩快报、业绩快报更正公告、风险提示等公告,谨慎做出投资决策,切实防范投资风险。
国际市场
1、美东时间周五,美股三大指数涨跌不一,截止收盘,道指跌0.75%,纳指涨0.40%,标普500指数跌0.14%。在线教育、新能源车板块涨幅居前,好未来涨超18%,高途涨超4%,特斯拉涨超3%。油气股下挫,卡隆石油跌超9%,埃克森美孚跌超4%,英国石油、道达尔跌超3%。
2、欧洲时间周五,欧洲股市全线下跌,截止收盘,英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数19日报收于7223.57点,比前一交易日下跌32.39点,跌幅为0.45%;法国巴黎股市CAC40指数报收于7112.29点,比前一交易日下跌29.69点,跌幅为0.42%;德国法兰克福股市DAX指数报收于16159.点,比前一交易日下跌61.76点,跌幅为0.38%。
3、美东时间周五,国际金价下跌,截止收盘,纽约商品黄金期货市场交投最活跃的12月黄金期价19日比前一交易日下跌9.8美元,收于每盎司1851.6美元,跌幅为0.53%。国际油价显著下跌,美油跌超3%。截止收盘,纽约12月原油期货到期交割日收跌2.91美元,跌幅3.68%,报76.10美元/桶;布伦特1月原油期货收跌2.35美元,跌幅2.89%,报78.89美元/桶。
4、美国众议院通过了1.75万亿美元的 社会 支出法案。接下来,法案将递交参议院审议投票。参议院可能会要求对法案进行修改,这意味着未来几周众议院还需要对修改后的法案再次投票,而后再递交总统签署。
5、 日本决定推出财政支出达5.7万亿日元(1美元约合114日元)的新一轮经济刺激,财政开支规模创历次经济刺激新高。由于这一仓促推出重补贴、轻增长,日本国内媒体和专家普遍判断其效果有限。
6、IMF表示,美国通胀持续高企或导致美联储更早取应对措施,将给全球经济带来系统性风险。若供应链中断持续或通胀预期脱锚,全球部分地区的通胀也可能会变得“更持久”,各国央行需要保持警惕。
7、美国食品和药物管理局批准全体成年人均可接种辉瑞疫苗和莫德纳疫苗加强针。至此,仅需美国疾控中心给出最终的指导意见,美国成年人便可开始接种这两种疫苗的加强针。
8、欧洲央行行长拉加德表示,欧洲的通胀将逐渐消退,因此欧洲央行不会收紧货币政策,因为这可能阻碍经济复苏。实施紧缩性货币政策将导致家庭收入降低,在能源价格飙升的情况下,实施紧缩政策可能将抑制经济增长。
9、日本正考虑放宽特定领域外国劳动人口入境日本相关条例,部分从业人员或将无限期留日。该项措施旨在解决由于日本人口老龄化及出生率下降导致的劳动力短缺困境。若相关新政得以施行,预计将有建筑等14个行业外国劳动者受益。
10、韩国总统文在寅表示,楼市问题影响到国民生活,导致国民感到不公平,正考虑回收凭借房地产获得的非劳动收入或超额利润对策,以限制民间房产商获取巨额利益。
11、消息称麦肯锡公司已同意支付1800万美元,以了结美国证监会有关内幕交易指控。
12、苹果支持显示,iPhone 13系列不再支持中国电信 2G/3G 网络,而中国移动、中国联通不受影响。
13、特斯拉首席执行官马斯克表示,公司移动应用程序正重新恢复正常,此前应用服务器出现故障,使许多车主无法连接到 汽车 。特斯拉App是特斯拉车主体验重要组成部分,用户可以通过手机应用操作许多 汽车 控制功能。
14、特斯拉中国显示,国产Model 3后轮驱动版售价上调1.5万元至25.09万元,目前交付时间为明年一季度。
15、谷歌的母公司 Alphabet 正致力于将机器人带到办公室来执行日常任务。该机器人由 X-Alphabet 的登月工厂提供,该工厂是一个专注于解决下一代问题的专业团队。自 2010 年成立以来,登月工厂推出的一些著名项目包括 Google Glass、将互联网传送到世界偏远角落的巨型气球、使用风筝的可持续风能以及用于自动运输的 Waymo。
16、福特 汽车 和电动 汽车 制造商Rivian证实,两家公司放弃共同开发电动 汽车 。
17、消息称,“木头姐”Cathie Wood旗下ARK基金卖出特斯拉、Coinbase股票。
18、途牛第三季度净营收为1.146亿元,同比下降7.2%;净亏损3660万元,上年同期为6210万元。途牛预计第四季度净营收将在5340万元至6530万元之间,同比下降45%-55%。
19、蔚来宣布完成美国存托股票市场发售,筹集20亿美元融资。
20、小鹏 汽车 总裁夏衍表示,小鹏在创立之初就找准做 探索 的定位,产品和技术层面实力并不逊色于特斯拉,甚至在部分智能化领域要远超特斯拉。
21、11月20日,哔哩哔哩(以下简称“B站”)推出51部动画作品新内容,并启动“寻光”,挖掘与扶持更多国产动画创作者。
22、继抖音之后,平台哔哩哔哩(下称“B站”)也获得了支付牌照。宁波市公共交易中心11月19日发布项目成交公告显示,浙江甬易电子支付有限公司(下称“甬易支付”)65.5%的股权拍卖成功,成交价约合1.18亿元。本次拍卖的委托方为甬易支付股东余姚中国塑料城集团有限公司、余姚中国塑料城物流有限公司,买方为B站的主体公司上海宽娱数码 科技 有限公司。
23、近日,格林酒店集团(纽交所代码:GHG)发布了2021年第二季度财报。数据显示,二季度格林酒店增收不增利,实现收入3.47亿,实现归母净利润8132万。
金融&地产
1、银保监会回应有关银行存单丢失称,已第一时间要求相关银保监局组成工作组,进驻银行开展现场调查,目前调查工作正在加紧进行。如调查发现银行存在违规行为,将依法依规严肃处罚问责;如调查发现涉嫌违法犯罪行为,将依法移交司法机关处理。
2、银保监会发布《关于调整保险资金投资债券信用评级要求等有关事项的通知》,主要内容包括:一是取消保险资金可投金融企业(公司)债券白名单要求以及外部信用评级要求。二是根据保险机构信用风险管理能力和抗风险能力,分类设置可投非金融企业(公司)债券最低外部信用评级要求。三是明确保险公司投资BBB级(含)以下债券的集中度要求。四是明确保险公司投资债券的大类比例核算。五是要求保险机构切实履行主体责任,完善内部评级,审慎开展投资。
3、国资委要求加强中央企业融资担保管理,严禁对集团外无股权关系的企业提供任何形式担保,原则上只能对具备持续经营能力和偿债能力的子企业或参股企业提供融资担保,严禁对参股企业超股比担保;原则上总融资担保规模不得超过集团合并净资产的40%,单户子企业(含集团本部)融资担保额不得超过本企业净资产的50%。
4、银保监会就保险公司非现场监管暂行办法征求意见,明确非现场监管工作流程和要求,对保险公司法人机构和分支机构开展非现场监管评估的频次和工作要求,根据非现场监管评估结果可取的监管措施,以及与现场检查、行政审批、监管法规和政策等监管工作的协同。
5、中国银行业协会党委副书记刘峰认为,未来大型理财公司将汇聚产品体系、投资研究、投顾能力、系统搭建等优势,预计行业可能呈现马太效应。银行理财未来演化趋势主要有四大方面,其中包括: 科技 赋能,迎来数字化理财时代等。
6、资管新规过渡期仅剩一个多月,券商资管大集合改造接近尾声。已完成公募化改造的主动权益类基金,年内业绩表现出现分化,首尾基金业绩相差逾50%。若与同类型公募基金对比,大集合改造产品业绩暂无明显优势。
7、处置非法集资部际联席会议印发的《关于加强防范非法集资宣传教育工作的意见》明确,要通过防非宣传进社区、进农村、进校园、进单位、进机构网点等办法,实现防范非法集资宣传全覆盖,坚决遏制风险高发态势,彻底铲除非法集资土壤。
8、北京首批16个资本市场金融 科技 创新试点项目名单发布,涉及大数据、云计算、人工智能、区块链等新一代信息技术,以及安全多方计算、联邦学习、云原生、信创等复合交叉技术应用;业务场景包含智能投顾、智能运营、智能交易、智能风控、智能营销等资本市场各类业务领域。
9、央行表示,目前房地产市场风险总体可控,房地产市场 健康 发展的整体态势不会改变。牢牢坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,坚持不将房地产作为短期刺激经济的手段,坚持稳地价、稳房价、稳预期,保持房地产金融政策的连续性、一致性、稳定性,实施好房地产金融审慎管理制度,加大住房租赁金融支持力度,配合相关部门和地方共同维护房地产市场的平稳 健康 发展,维护住房消费者的合法权益。
10、银保监会发言人表示,房地产合理需求得到满足。截至10月末,银行业金融机构房地产同比增长8.2%,整体保持稳定。个人住房中90%以上用于支持首套房,投向住房租赁市场的同比增长61.5%。
11、近期,厦门、石家庄、北京等地相继出台及拟出台商品房预售监管相关政策。在预售监管中,资金监管是一大重点内容,其中包括提高预售门槛、细化预售资金监管专用账户留存额度、入账流程调整为先监管后网签等。在业内人士看来,这意味着各地主管部门对商品房预售监管力度趋严,以防止预售资金被挪作他用从而造成烂尾楼,此举亦将平稳购房者预期,但同时也影响到部分房企销售节奏,降低资金周转速度。
12、深圳新版二手房交易网签系统正式上线,在国内首次引用“单边代理”模式。深房中协表示,新系统的上线,意味着居间模式将彻底推出深圳 历史 舞台。
13、广州新政:房地产开发企业及其委托的代理销售企业销售商品房,销售价格不得超过销售价目表价格,不得以装修款等其他名义变相涨价;未取得商品房预售许可证的商品房项目,房地产开发企业不得进行预售,不得向买受人收取或者变相收取诚意金、订金、定金等费用。
14、据第一 财经 ,有消息称部分银行在方面对不同资质房企做出区别对待,其中对国有房地产企业给予专项政策支持,并为其开出融资白名单。多位银行业人士对此表示,未接到通知。
15、恒大地产珠三角公司位于广州、佛山、肇庆、阳江、清远、惠州、河源等15个区域的63个在建楼盘已全面复工复产。恒大地产深圳公司下属包含深圳、东莞、江门、汕尾、珠海、中山6地十余个项目,已全面复工复产。
产业
1、工信部发布《“5G+工业互联网”典型应用场景和重点行业实践(第二批)》。其中,十大典型应用场景包括:生产单元模拟、精准动态作业、生产能效管控、工艺合规校验、生产过程溯源、设备预测维护、厂区智能理货、全域物流监测、虚拟现场服务、企业协同合作;五大重点行业实践包括:石化化工行业、建材行业、港口行业、纺织行业、家电行业。
2、工信部公布数据显示,1-10月份,我国软件业务收入76814亿元,同比增长19.2%,增速比前三季度回落1.3个百分点,近两年复合增长率为15.4%,保持较快增长;软件业利润总额9218亿元,同比增长9.1%,近两年复合增长率为8.2%。
3、工信部部长称,将加快新型基础设施建设,打通信息“大动脉”。促进融合发展,基础设施要先行。工信部将加强规划谋划,统筹布局协同,加快5G基站建设和行业虚拟专网规模化发展,增强工业互联网标识解析体系公共服务功能。
4、千亿医用耗材市场迎来重磅文件。国家医保局就《基本医疗保险医用耗材支付管理暂行办法(征求意见稿)》征求意见,医用耗材医保支付管理将走出当前地方“各自为政”局面。这是我国医保管理史上首次出台针对耗材国家级管理办法。
5、国家能源局表示,据行业统计,截至2021年10月底,我国可再生能源发电累计装机容量达到10.02亿千瓦,突破10亿千瓦大关,比2015年底实现翻番。其中,水电、风电、太阳能发电和生物质发电装机均持续保持世界第一。
6、教育部办公厅印发《普通高等学校举办非学历教育管理规定(试行)》,严禁高校委托校外机构代理招生,严格控制非学历教育合作办学。
7、农业农村部市场与信息化司运行调控处处长赵卓表示,11月以来,“菜篮子”产品价格总体稳定,不同品种之间略有分化,猪肉价格在前期持续低迷后有所上涨,蔬菜价格明显上涨后趋于稳定。整个“菜篮子”产品供应充足。
8、中汽协副秘书长师建华表示,我国 汽车 市场规模全球最大, 汽车 产销量、保有量已连续多年居世界首位。到今年9月底我国 汽车 保有量达2.亿辆,年底将超3亿辆,预计“十四五”期间将保持年均4%的增长速度。9、多家轮胎企业称,受环保、限电以及原材料价格等多重因素影响,工厂制造成本不断上升,公司无力承担原材料上涨压力,需要涨价。事实上,不少轮胎企业利润正受到挤压,三季度利润普遍出现下滑。
10、乘联会预计,11月狭义乘用车零售销量186万辆,同比下降10.6%。临近年末,芯片供应问题相比于三季度将持续改善,但仍然难以满足终端需求。
11、今年三季度国内碳酸锂市场均价为11.01万元/吨,而四季度至今该均价已经大幅上涨,11月18日工业级碳酸锂华东地区均价为18.96万元/吨,电池级碳酸锂华东地区均价为19.9万元/吨,价格就快接近20万元/吨的市场预期。锂精矿价格上涨明显,对锂盐产品构成了明显的成本支撑。
12、针对前期煤炭价格大幅上涨问题,国家发展改革委近日表示,目前,一系列保供稳价措施,取得了立竿见影的成效。在保障供应方面,相关部门大力推进煤炭增产增供,加速释放煤矿优质产能,全国煤炭产量和市场供应量持续增加,煤炭调度日产量已稳定在1200万吨以上,连续创下 历史 新高。国家发展改革委价格司价格监测调控处副处长朱晓海表示,近期,煤炭等能源价格大幅下降,动力煤期货价格由10月中旬的每吨两千元左右降到近日的800元左右,降幅高达60%,部分工业原材料价格也明显回落。
13、据海关总署数据显示,按人民币计价,10月太阳能组件(电池)出口190.9亿元,同比增长47.9%,环比增长9%;1-10月累计出口1476.1亿元,同比增长32%。按美元计价,10月太阳能组件(电池)出口29.4亿美元,同比增长56%,环比增长8.7%;1-10月累计出口228亿美元,同比增长42.3%。
14、193个国家产生了约800万吨与疫情有关的塑料垃圾,其中约2.6万吨现已进入全球海洋。这项本月发表在美国《国家科学院学报》月刊上的研究,是首批与疫情相关的塑料垃圾规模量化的研究之一,再次引发人们对于海洋污染关注的同时,也让再生塑料的挑战和机遇凸显。
15、天津市加强电网科学调度,重点持续提升电网接受外电能力,在保障能源清洁同时做到安全稳定供应。据悉,天津电网接受外电能力已提升到近35%,外电接纳能力大幅提升,电力供应更清洁,也更有保障。
16、全国铁路煤炭多项运输生产指标创 历史 新高。11月18日,中国西煤东运重载大通道大秦铁路运输煤炭130.6万吨,为11月以来第13次日运量突破130万吨,对口供应的秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港存煤回升至1900万吨以上。
17、艾瑞咨询发布《2021中国闲置高端消费品零售行业研究报告》称,2020年闲置高端消费品零售市场在500亿元左右,到2025年会超过2000亿,整体市场空间非常大。
18、炙手可热的酱酒下半年遭遇一场“降温”。不少前期进入酒商发现,手里酱酒变得没那么好卖,渠道热度快速降温。但在业内看来,初期疯狂过后,酱酒行业并没有“凉”,行业正进入一轮“冷静期”。
交易日历
机构去哪儿?
#油价调整信息#最近几天,在国际形势、供求关系的影响下,
那么市场到底怎么回事?接下来的行情如何演绎?下面着重讨论一下这几种商品的市场情况:
一、猪价连连回调,短期行情难言乐观
最近生猪价格虽然反复出现涨跌震荡,但是总体感觉是平均价格在小幅向下发展,全国外三元生猪均价10.75元/斤,比昨天下跌0.08元。
从今天全国市场猪价来看,多达21个省份下跌,下跌超过2毛钱的省份有5个,分别是:北京、天津两个市场跌0.1-0.2元/斤,主流价10.5-10.8元/斤;安徽跌0.2元,10.4-10.6元/斤;江苏跌0.3元,10.4-10.6元/斤;新疆跌0.1-0.2元,9.9-10.2元/斤,处于全国价格低点。
从当前的市场行情看,市场处于一个涨跌分歧较大的情况之下:
一方面当前猪价虽然不算高,但是猪肉价格却普遍偏高一些,猪价10块多钱,而各地猪肉价格却高达16-20元/斤,老百姓对于这个价格有些不认可,据了些居民反映,现在肉价涨了,买肉的时候少了,即使买肉,数量也不多。
由于终端消费的下降,屠宰企业购生猪、加工生产都会受到影响。
同时,前期压栏的大猪陆续现栏,一些大型猪企的有序出栏保应等情况,也加大了猪价上涨阻力。
另一方面,从季节上看,马上进入秋季,天气变凉,猪肉的刚性消费会有所上升;再加上最近升学宴,以及中秋节的日益临近,都会对猪价构成利好。
从上述两个方面分析,接下来的8月中上旬生猪行情,大涨难,大跌也难,所以大概率会是一个震荡横向发展的格局,个人认为8月下旬开始,猪价或将进入一个反弹行情当中。
二、羊价低至成本线,回暖尚需时日
2022年初以来,羊价市场走势不佳,步步下行,很多养羊的朋友感觉到压力山大,就目前的12-15元的价格中,搞好了,一只羊能赚个百八十的,搞不好连成本都不够。
据业内人士分析,导致今年羊价震荡低迷的原因主要有三个:
一是这几年养羊的越来越多,受国内外经济的影响。
有些人外出务工、经商赚钱困难,看到养羊挺赚钱,便有一些人进入养羊市场,导致目前全国羊存栏量持续上升。
统计数据显示:2018年全国羊存栏214万头,2019年30072万头,2020年30655万头,2021年31969万头,3年间净增2255万头。
面临羊存栏量的大幅增长,市场需求几乎没有太大变化,所以羊价下跌是唯一的选择。
二是羊价虽然低迷,但是羊肉价格仍然居高难下。
喜欢吃羊肉的人们可能感觉到,现在的羊肉价格与年初时的价格相差无几,不管羊价只有12、3块钱一斤,可是羊肉该30多一斤还是30多,该40多还是40多,根本没降。
下面是农业农村部的监测数据:全国农产品批发市场猪肉平均价格为28.98元/公斤,比昨天下降0.3%;牛肉76.70元/公斤,比昨天下降0.3%;羊肉67.06元/公斤,比昨天下降0.3%。
这只是批发价格,如果加上零售商的利润3-5元,那么羊肉均价一斤也要涨到40元了。
正是由于羊肉价格的居高不下,导致终端消费不足,对羊价也构成一定的负面影响。
三是上半年是传统的羊肉消费淡季。
每年的3-7个月,都是羊肉消费淡季,对羊价上涨的拉动力不强,所以羊价较低也不难理解。
关于后市,个人认为,从市场供需情况分析,由于羊价不好,从5、6月份开始,已经有些养殖户开始减少存栏,或者清栏出局,这样整体供给有望出现下降,再叠加8月份以后传统羊肉消费旺季来临,再加上各种节日增多,羊肉消费量会上升,对羊价的拉动能力会有所增强,所以下半年羊价大概率会有一个震荡反弹的行情。
三、粮价利空来袭,后市依然乐观
最近几天,玉米、小麦等粮食市场走势普遍不佳,出现了大范围的下跌行情。
山东地区有12家玉米企业下调0.3-1.3分,山东地区玉米主流报价跌至1.380-1.472元/斤之间;华北东北地区,也有近7、8家企业下调,降幅为0.5-0.8分/斤;小麦市场也是多地下跌,跌幅在0.2-1.0分不等。
业内人士分析,导致近期粮价下跌的主要因素,主要有三个:
一是利空因素,乌克兰谷物成功出口,对市场氛围有一定影响。
二是定向水稻的投放,在饲料方面玉米、小麦的消费数量会受到影响。
三是贸易商的心态不稳,面对当前形势,一些负面信息的影响,对未玉米、小麦行情看空氛围浓重,出货愿意上升。
在个人看来,大家对粮食的后市价格不必过于担心,因为:
一是目前的玉米价格已经处于阶段性低位,继续大幅下跌无几可能。
二是今年部分玉米产区出现一些灾害性天气,对玉米产量也将有一些影响。
三是下半年是重要的大消费时段,对粮食市场价格的影响也是偏积极的。
所以,在个人看来,小麦的后市难言有多乐观,但是就目前的玉米价格来讲,出现一波反弹是大概率。
四、油价“四天连续下跌”,15轮油价下调概率大增
由于今年上半年油价的连续大涨,大家开车的燃油消费压力大增,与去年同期相比,在6月份油价最高时,加满一箱50升的汽油,92号的汽油涨到了9块7、8毛钱一升,要多花100多块钱。
在众人期盼当中,油价出现了“3连跌”的走势,可以说一箱油节省了40块钱左右。
今天是接下来8月9日第15轮油价下调前,作为油价调整依据的第8个工作日,刚刚市场传来好消息,今天油价下调93元/吨,加上前3个工作日分别下调的51元/吨、41元/吨、52元/吨,4天累计下调238元/吨,前4天的统计情况累计情况上,目前油价下调0.99%,预期跌幅48元/吨。
虽然没达到调整50元的标准,处于搁浅状态,但是距离下跌调整只差2元,由此分析,如果接下来剩下的2个工作日,油价只要稍有下降,就会触及下调机制,8月9日24时的第15轮油价下调将成为现实。
虽然油价四4天连续下跌,但目前国内油价仍然执行7月26日的调价标准,国内92号油气主流价格仍然在8.50元/升左右,95号汽油主流报价仍在9.02-9.30元/升之间。
下面是具体报价情况:
各位朋友,8月9日油价跳水,或迎“4连跌”!猪价、羊价、粮价都在跌,大家咋看?还能涨吗?欢迎发表你的看法,供大家参考。
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