1.灭“油价”者“OPEC+”也,非秦也——《阿房宫赋》

2.油价最新调整消息,今天5月19日全国92、95汽油价格,4款新车上市

3.油价调整消息,今天5月29日全国92、95汽油最新价格,2款新车上市

4.今日油价下调 明日油价上涨 油耗想说爱你不容易

每日油价价格表_每日油价价格表最新

今天是5月10日,全国各省市加油站92#、95#、98#汽油,0#、-10#柴油今日最新的供应价格,详情见后文。国内新一轮汽柴油调价对话窗口将在4天后再一次启动,鉴于5月份到目前为止全世界原油价格“猛涨”,许多消费者焦虑,到时候燃油价格又要飞涨,而实际上并无这个必要,更多信息见下文。

国内的新一轮汽柴油调价对话窗口将在6天后再一次启动,鉴于5月份到目前为止全世界原油价格“猛涨”,.许多消费者焦虑,到时候燃油价格又要飞涨,而实际上并无这个必要,现如今全世界原油价格始终低过40美元/桶的地板保护价,故而新一轮汽柴油调价大概率会再一次无后文,现如今的汽油最新价格也许则是将来的历史最低限卖价了。

此外全世界产油国不断均衡成品油价市场,自5月起,大量产油国进入减产阵容,测算减产总量将削减20%左右,已经不低于每日2000万桶。但专家学者阐述,今年全世界疾病预防状态核心预防形式则是禁封防护阻隔致病菌,故而导致国际原油消费量每日约3000万桶的削减。

到刊发前,布伦特原油实时油价小幅度增涨4.854%,当前为30.89美元/桶,昨日收盘价格为:29.47美元/桶,今日开盘销售报价为:29.61美元/桶,最高时:31.14美元/桶,最低限:29.43美元/桶。美国WTI原油实时油价同样小幅度增涨4.994%,目前为止26.07美元/桶,昨日收盘价格为:24.82美元/桶,今日开盘销售报价为:24.80美元/桶,最高时:26.28美元/桶,最低限:24.74美元/桶。

今日的国内各地区加油站最新供应价格:四川地区今日国六标准E92号汽油标价为:5.56元/L,E95号汽油标价为5.99元/L,E98号汽油标价为6.52元/L,0#柴油标价为5.21元/L,-10#柴油标价为5.53元/L。

山西地区今日国六标准E92号汽油标价为:5.48元/L,E95号汽油标价为5.91元/L,E98号汽油标价为6.61元/L,0#柴油标价为5.15元/L,-10#柴油标价为5.46元/L。具体的燃油价格以本地的加油站为主,其他各地区的汽油柴油价格详情见上图。

概述:国际原油减产每日约2000万桶,国际原油使用量下降量约3000万桶,这里边数据高于1000万桶的国际原油总产量,所以产油国的国际原油减产仍远不如国际原油使用量的锐减,所以原油价格短时间难以飙升,车主小伙伴们如今还不必担忧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

灭“油价”者“OPEC+”也,非秦也——《阿房宫赋》

根据每日的油价决定。

每个地方每天的油价都不同,您可以线上查看您所在地区的今日油价,然后和35进行相乘运算,即可得出当日的35升92号汽油的价格。

根据调查发现,一升92汽油价格大约在5元-6元之间不等,您可以用这个数据作为参考。

油价最新调整消息,今天5月19日全国92、95汽油价格,4款新车上市

盘面观察

截止收盘,沪指报2943.29点,跌3.01%;深成指报11108.55点,跌4.09%;创指报2093.06点,跌4.55%。从盘面上看,航运、新基建、口罩居板块涨幅榜前列,油服、智能音箱、国产软件板块跌幅榜前列。

后市展望

杜牧在《阿房宫赋》中说:灭六国者六国也,非秦也。从地理位置可知,五国攻秦每次最卖力的都是韩魏,接下来是赵楚。赵魏韩西边与秦国接壤,攻秦有眼前利益,齐国、燕国遥望秦国,真是“西北往长安,可怜无数山”,远得很,攻秦无眼前利益,不肯卖力。“合纵组织“先后五次攻打秦国,每次攻打之前联盟之间先讨价还价内耗一番,几次攻打下来都是削弱自己涨秦国志气,堪称秦国功臣。

如今的OPEC+像极了当年“合纵”组织,沙特和俄罗斯就像魏韩,同床异梦各藏心思。很多人今天才发”OPEC”后面多了个“+”号,简单讲就是OPEC组织想召集越来越多的产油国一起来控制油价,经过多年的经营,卡塔尔在2019年1月退出OPEC(这可是个中东地区的国家!),说自己未来将专注于LNG生产,不跟你们玩了。2020年1月,厄瓜多尔说自己穷,国内财政告急玩不起减产,扬长而去。如果按照这速度,没几年“OPEC+”要变成“OPEC-”了。

今天的油价暴跌,主因是沙特与俄罗斯相互杀价抢客户。相传在3月6号那天,两国代表在OPEC+会议上,相敬如宾地不欢而散,毕竟都是文化人。事情可以把沙特的阿美石油公司上市联系起来看,上市时间是2019年12月。大家想想,如果一个产油大国,知道未来原油需求将逐年下降(比如受到汽车将电动化的影响),要怎么办?当然是赶紧挖出来卖了!那什么方法最快呢?打包成股权卖!连挖都省了。沙特为了让股票卖个好价钱,一直维持减产协议,甚至超额完成任务,经常完成减产协议要求的100%之上。这时候,俄罗斯看到沙特这么努力,决定帮他了一把,减产100%没问题,但是我们生产的“凝析油”不是原油(凝析油是不是原油?当然是!而且比原油还好),要求继续豁免80万桶每日(新闻报道数据)。俄罗斯之所以敢叫板,是因为经过2016年-2020年的复苏,俄罗斯的财政已经缓和过来了。阿美石油上市之前,一切都风平浪静,两国之间也维持着心照不宣的默契。现在股票上市,疫情突发,需求实打实的下来了,还不赶紧找卖家?

油价暴跌对我国并非全是个坏事,利好交通运输业,如航空公司。同时,我国的CPI受两个因素影响最大,一个是猪肉价格,另一个就是油价,目前的油价下跌为货币政策也打开了空间。想想2019年9月(阿美3个月后上市),沙特的炼油厂被炸,认为油价上升将产生输入型通胀,猪肉价格又维持在高位,进而影响到货币政策的下降空间,现在是不是可以反过来推演?

操作策略

临近年报与今年一季报公布,建议关注有年报业绩支撑,行业景气向好的,如券商、5G、云计算等板块的优质科技股。投资顾问 文赋,执业证书编号:S0260611050006

油价调整消息,今天5月29日全国92、95汽油最新价格,2款新车上市

导读:今天5月19日星期二,农历四月二十七,每日更新的成品油价出炉了!今天国际原油出乎意料价格大幅度上涨;最近已上市的4款新车介绍;今天全国各城市加油站的92、95、98号汽油与0号柴油最新销售价格,具体详情见下文。

今天国际原油价格出现高涨

截止刊发前,今天布伦特原油价格大幅上涨9.200%,目前为35.49美元/桶,昨天收盘价为:32.50美元/桶,今日开盘出售的报价为:32.78美元/桶,最高时:35.72美元/桶,最低时:32.69美元/桶;美国WTI原油实时油价同时大幅上涨11.382%,目前价格为:32.90美元/桶,昨天收盘价为:29.52美元/桶,今日开盘出售的报价为:29.81美元/桶,最高时:33.10美元/桶,最低时:29.55美元/桶。

4款新车上市

1.保时捷宣布上市四驱豪华跑车911Targa4和911Targa4S。这也是继硬顶版和敞篷版后,第8代911上市的第3款车体类型。新一代的Targa车型配置全新的自动式车顶体系,可在19秒内快速完成关合。2款新汽车已经开启国内市场预购,911Targa4厂商指导销售价为149.9万元、911Targa4S为169.5万元。

2.最新林肯领航员长轴版和林肯领航员MONO限量版正式上市。林肯领航员长轴版汽车价格为129.80万元;林肯领航员MONO限量版共发布2款汽车,价格为110.80万元-111.30万元。

3.全新2020款猎豹Mattu上市,厂商指导价:13.68万元起,定位于紧凑型SUV,2020款1.6TGDI双离合精英型,搭配1.6T 直列4缸涡轮增压发动机,最大功率/最大扭矩:147kW/270N.m。

4.江淮新款帅铃T6汽油国6车型正式上市,售价为8.68万元。当作品牌汽车增加车型,新车在外形内饰的总体布置上尚未有过大转变,全车圆润颇具厚重感的车身曲线纹理,让这个干得了“力气活”的皮卡汽车,更彰显其商业拉货的特性。

今天全国各城市加油站成品油最新价格

结束语:成品汽柴油价格新一轮调整窗口还有5天再次开启,今天的国际原油价格均超过了每桶30美元,但仍然在地板价以下,因此5天后的调整预计不太会有过大变动,最新上市的这4款新车你喜欢吗?欢迎大家探讨点评。

“每天有干货,用您发财的小手指点个赞,关注收藏吧,支持请转发!”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今日油价下调 明日油价上涨 油耗想说爱你不容易

导读:今天是5月29日星期五,农历闰四月初七,每日更新的全国各地区汽柴油最新价格新鲜出炉了!油价调整消息:我国今年第10次的汽柴油价格调整继续搁浅;今天全国加油站与92、95号、98号汽油和0号柴油最新价格;2款新车上市抢先看;车界趣闻:你知道世界上哪个国家没有交通警察和红绿灯吗?详细消息见下文。

油价调整最新消息

今年第10次的我国汽柴油价格调整窗口开启,尽管自打4月22日至今国际原油价格市场涨幅如虹,布伦特原油价格、阿曼石油价格和美国原油价格都已发生了翻番走势,当中美油价格几乎疯涨达到4倍。

最新的汽柴油价格上调幅度增加到815元/吨,然而因为国际原油价格均价仍然达不到一桶40美元的我国油价调整参照“地板价格表”,此次仍然是对加油站零售油价不取调整,保持现价未变。这815元的应涨但没涨调价幅度,将会用以抵冲先前在3月和4月时国内油价应降但没降的部分。

今天全国加油站与92、95号、98号汽油和0号柴油最新价格

2款新车上市抢先看

1.新款宝骏360手动挡车型正式上市

新车共发布2款车型,价格为66800元和72800元。新款车外观保持了与旧款车型同样的设计,带来糖果白、星夜蓝、极光银3种颜色搭配。配置方面,手动精英版车型添加了后视镜加热和胎压监测系统,豪华版车型配置了电动天窗、真皮汽车方向盘等。

新款车型在动力上仍然搭载的是1.5L发动机,搭配6MT变速箱,最大马力为:99Ps,峰值扭矩为:143牛米。和旧款车型对比,最大马力下降了6Ps,峰值扭矩提高了8牛米。

2.荣威RX54G互联百万款车型上市

新车售99800-119800元,具体差别体现在比现售款的配置有所提高。荣威RX54G互联百万款新车因为是特殊小改款车型,其里外设计保持现售款车型设计,配置了LED大灯、全景天窗、18寸两色铝轮毂等配置。内饰设计并没有变动,新车配置了一键启动、无匙进入、10.4英寸触摸液晶屏、后排座座椅靠背可调节等。

新款车在动力上仍旧搭载了1.5T发动机,搭配6MT和7DCT变速器,发动机最大功率为:124千瓦,峰值扭矩为:250牛米。

车界趣闻

1.没有交通警察的国家

人口数量仅有百余万的小国科威特,因为富产原油和天然气,于是极为富裕,基本上每一个家庭均有汽车。但奇怪的是,这一国家并没有指挥交通出行的交警。道路交通运行全都由计算机负责。计算机不仅能全方位高效地指挥汽车有秩序地行驶以外,还可以对违章汽车给出处理决定。

2.没有红绿灯的国家

欧洲文明古国圣马力诺虽然仅有两万多人口数量,却具有五万多辆汽车。令人费解的是,在如此交通拥堵的情形下,大小十字路口上却见不到红绿灯。原来,本国的公路设计、道路交通极为专业,其路面基本上都是单行路和环行线。交通法规要求,小道让大道,支线让干线。每个人习惯性形成遵章方式,每到岔路口就停车,认清主干道上无车时再通过或驶进,于是没有红绿灯却也井然有序。

结束语:油价调整最新消息,今天5月29日全国92、95汽柴油最新价格表中是否有你所在地区?我国今年第10次的汽柴油价格调整继续搁浅,鉴于目前国际原油价格低于40美元/桶,油价暂时不做调整,继续处在5元时代对于车主朋友们来说是个好消息。2款新车上市有你感兴趣的车吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最近纯电动汽车关于电耗的话题热度不减,类似冬天电量缩减、未来充电桩电价提高等等持续成为大家关心的热点。说到电耗,不得不提燃油车的油耗,消费者买燃油车时同样非常关心这个问题,而油耗带来的后期使用成本也自然而然的成为了电动车得以推广的一大民生问题,每每提到油价上涨,大家都群起激愤、怨声载道......

油耗肯定是大多数人买车考虑的一个方面,因为每当加油时,你都能目睹加油机上不断飙升的油费数值,绝对是你能亲眼看得到的直接利益相关点。你可以自己做主,在买车前就剔掉一些高油耗的车,避免自己吃亏。

不过,油耗是否处于优先考虑范围,还要取决于车辆其他方面对你的吸引力大不大,比如外观、配置、安全性等。毕竟汽车仍属于大宗物品,大部分人还做不到像买衣服那样想换就换,说扔就扔。许多人一辈子辛辛苦苦攒钱,也就够买一辆车,所以大多数人会把车当做另一半,选车就像相亲,特别谨慎,方方面面都要权衡。

当然,每个人心中都有一杆称,现在新车的油耗发展到什么水平,大家还是清楚的。毕竟现在网络这么发达、透明,消费者在买车前总会上网了解了解。如果10万元的1.5L排量小汽车,行业油耗通常在8L/100km,那么一辆20L/100km的同级别、同排量的汽车,就容易被市场及政策所淘汰。

对于油耗,大多数人可能认为一台车一箱油贵几十元钱似乎并不是什么大事,然而实际计算下来也并非小数,按18年全年油价变动的平均数1.5元/L来算,50L油箱加满要多花75元,按平均百公里耗油10L、一年累计15000km的行驶里程计算,一年则需要为油价上涨多花2250元…

如今中国老百姓的生活富裕了,不大会纠结于微不足道的油耗差异,同样的价位下,官方平均油耗8L/100km的A品牌,跟8.1L/100km的B品牌、7.9L/100km的C品牌,油耗差别真的大吗?我想不会有多少人在乎。在乎的人,可能都不会去买车,而更倾向于如骑车、坐公交地铁这种绿色出行。因为只要买了车,后期花钱的地方还多着哩,油耗只是其中一部分而已。

以20万元的车,每年行驶2万公里,百公里9升油耗来计算:

每年油费约:20000公里÷100×9升/百公里×7.4元/升=13320元

每年保养费约:500元×4次=2000元

每年保险费约:6000元

每年停车、过路费约:3000元

每年折旧费:200000×(100%-50%)÷5年=20000元

因此很多人忽略的折旧费才是大头,而油费只占30%而已,油耗涨跌设有10%的差距,对于整个用车费用的影响也就是3%而已。10万元级别的汽车,年行驶2万公里,按8升油耗计算,油耗也不过占总用车费用的42%。

或许有些人认为油价涨跌对于私家车日常用油并没有什么大不了,然而事实并非如此。从整个商业环境来看,每日不停跑在路上的货车、卡车、客车都才是用油大户,而它们作为联动整个消费体系的细胞,扮演着至关重要的角色。

因为客运、货运用车的成本在增加:快递、水果蔬菜等物流、建材货运、而这些成本最终也会转嫁到每一个消费者的日常生活成本。一切需要燃油的行业都会面临成本增加,成本增加的结果就是要提高利润收益来平衡,最终受到影响的可不仅仅是车主本人。油价俨然已经代表了民生产品的基础价格,尤其在食品农产品这些大量的低价值货物运输中,运费占比较高(运输成本中油比例也很高)。

拿前几个月的国内成品油价出现“三连降”来说,汽、柴油标准品最高零售价格累计分别下降1425元和1375元,相当于92号汽油和0号柴油每升分别下降1.12元和1.18元。汽、柴油价格连续三次下降,明显减轻了消费者用油负担,从而也可以客观推动GDP的增长。

对于私家车主而言,按油箱50升测算,三次降价后加满一箱油可省钱56元;按出租车每天运行300公里、百公里耗油8升测算,每月可减轻出租车司机负担800元以上;按重型卡车每天运行600公里、百公里耗油30升测算,每月可减轻重卡司机负担6000元以上。

油价下调,物流企业的运输成本降低,对于普遍依靠货运输送商品的消费者来说,购买响应物品也将付出更少的钱。正因为每个消费者的吃穿用度都是物流运输带来的,高油价自然会带来连锁反应。也正因为如此,油价升降对生活方方面面都有影响,所以国家对每一次油价的涨跌都非常慎重。

对于那些由燃油车更换为纯电动车代步的普通车主来说,虽说燃油车日常费用较高,也并不是负担不起,不过想想换了电动车以后,每年光省下来1-2万元的加油费似乎就已经够开心一阵子了。然而纯电动车续航里程限制了车辆的使用半径,几百公里的远途行驶依然离不开燃油车,因此我们对于油价上涨依然保持着敏感。

因为经常需要补充燃油,尤其是在车主开的是一台比较费油的车,那么加油开销是一直存在心理影响的,甚至见过很多人,每次即将去加油的时候,都要感慨一下:车太费油了。一年开一万公里基本算是上下班代步,偶尔出门也不远。但是这仅仅是用车群体中的一部分,还有很多人,每年的行驶里程在两万,三万,四万。

没有对比就没有伤害,价位不同的车还好说,如果同价位的车,你发现每个月总是比同事多花几百块钱的油费,那就很别扭了。如果出个远门自驾游,加油频次都会不一样。不仅仅是油耗,在购买第二台车的时候,车主们已经有了比较清晰的选购需求,各个方面的因素都会结合自身进行考虑,再也不用像买第一台车那样迷茫了。

现在汽车技术越来越发达,几乎所有车企在宣传家用车时都会用到"省油",什么缸内直喷、小排量趋势,最后几乎全部指向节油性好。省油几乎成了家用车的标志,那么我们买车时考虑油耗考虑的究竟是什么呢?

1.实用性

影响汽车油耗的因素有很多,包括车重(车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。),风阻,发动机热效率等等。

以上几点都会影响汽车的设计,而在这点上,主机厂比消费者刚在乎油耗,三缸化,小排量化都朝着省油的方向发展。而通常我们日常的城市行驶不会涉及极端情况,所以市面上的家用车除了极个别车型之外,油耗差别并没有我们想象的那么大。

2.驾驶性

对油耗影响最大的不是车,而是人。同样一款车,工信部油耗是一个数值,你自己跑出来的又会是另一个数值。与其考虑油耗,不如多考虑一下自己的驾驶习惯。当然一味的追求省油驾驶,开起来油耗可能会低一些,但是牺牲驾驶体验且影响其它交通参与者就不好了。

所以买车时究竟要不要考虑油耗的问题就很清晰了,如果是追求驾驶体验,空间大等等因素,买SUV之类的车型肯定是不在乎油耗的;但是如果你追求的是家用省心,日常代步,那么市面上的车型油耗差别其实并不大。所以想省油除了买混动车型、纯电动车型外,也可以从日常驾驶习惯做起,实在不行,少开车多坐公共交通+步行岂不是更强身健体!

乐淘车事

淘你所爱

视觉?/?阳仔

撰文?/?阳仔

编辑?/?阳仔

校对?/?阳仔

审核BOSS?/?Mr.孟

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。