近三年汽油价格k线图_近三年汽油价格
1.私家车经常开和长时间停放,3年后差距
2.油价不停上涨贵到飞起的说说收藏四十句
3.为什么越来越多人购买新能源汽车
4.92号汽油95汽油的区别
5.用车攻略别克君威养车成本分析
6.新能源汽车,二手的韭菜,也不能放过
7.养车费用如何计算
8.买车之后每年都要交的费用是什么要多少
会涨价!油价连续上涨,很多人调侃“开不起燃油车了”,表示要为当初嘲笑新能源汽车充电难而向“尊贵的新能源车主”道歉。也有人表示,要卖掉燃油车,换成新能源汽车。
不过,新能源汽车近期也迎来了涨价潮,涨价幅度直追油价。业内普遍认为,新能源汽车集体涨价的原因是上游原材料价格猛涨,经过动力电池厂家的传导,最终还是蔓延到整车企业。
新能源汽车集体涨价
3月19日晚间,威马汽车在其发布公告称,受原材料价格大幅上涨、供应商供货紧张等因素影响,将对在售车型价格进行调整,综合补贴后售价上调幅度为7000元至26000元不等。
威马汽车的加入让新能源汽车“涨价大军”又添一员。在刚刚过去的一周,哪吒汽车、零跑汽车、小鹏汽车、几何汽车、奇瑞新能源、长城欧拉等车企也纷纷宣布,对旗下车型上调售价。
私家车经常开和长时间停放,3年后差距
转眼即将迎来大雪节气,农产品市场也迎来寒冬行情。
粮食价格连续回落,猪肉价格高台跳水,牛羊价格涨跌两难,就连汽油价格也出现连续大跌,刚刚跌了3毛多,最近三天又跌了4毛。
看来普通消费者又可以省些银子了,到底啥情况?带大家了解一下:
一、玉米市场“崩盘”的节奏?
最近几天,没有卖粮的农民朋友一定心情不爽,因为粮价掉了,而且还没少掉。
其中玉米市场,有30多家玉米企业下调收购价格,市场一片绿色:
山东恒仁工贸跌0.5分,报价1.475元/斤;希杰(聊城)生物跌1分,1.475元/斤;日照金禾博源跌2分,1.505元/斤;沂水大地跌1分,1.465元/斤;诸城兴贸跌1分,1.48元/斤;祥瑞药业跌1分,1.44元/斤;临清德能金玉米跌0.5分,1.44元/斤;临沂鲁洲集团跌0.5分,1.485元/斤;福宽生物跌1分,1.44元/斤;诸城源发跌1分,1.48元/斤;
内蒙古玉锋集团跌0.5分,1.45元/斤;开鲁玉王跌0.5分,1.40元;梅花生物跌1分,1.385元/斤;赤峰伊品跌0.5分,1.41元/斤;
辽宁开原益海嘉里跌0.5分,1.415元/斤;黑龙江京粮龙江跌0.5分,14水1.35元/斤,30水1.0908元/斤;青冈龙凤跌0.5分,14水1.355元/斤,30水1.0948元/斤;绥化吴天跌1分,14水1.355元。
其他企业下调情况见附表:
玉米市场出现断崖式下跌,主要原因:
1、近期二十条、新十条的出台,交通条件好转,玉米销售速度加快,导致玉米价格压力增加。
2、进入12月份,来自玉米市场各方的资金压力较大,农民需要年终消费和还贷等方面,需要资金;企业需要还贷,银行需要货币回笼,对粮食市场是比较不利的。
3、国际因素影响,近期美国玉米期货负压下行,我国进口玉米价格回落,对国内玉米价格构成一定压力。
目前看,在短短的1周左右时间,各地玉米价格平均下跌了80-100元/吨左右,从行情的未来发展预期看,个人认为玉米价格仍有下跌空间,主要原因就是上分析的几个原因的利空还没有消化完,估计元旦前玉米行情很难有大的作为,元旦后或许会出现修复性反弹行情。
二、猪肉价格大跳水
最近一段时间,经常到市场买菜的朋友可能感觉到,猪肉价格降了,而且还没少降,在11月初肉价高时,1斤猪肉22、3块钱,可是最近已经降到了18、9块钱一斤,1斤降了3、4块钱。
黑龙江绥棱本地农贸市场,目前前腿肉19元/斤,五花肉19.5元/斤,排骨22元/斤,大骨头只有15元/斤,比前段时间一斤掉了3块多。
据农业农村部监测数据,全国农产品市场最新猪肉报价31.58元/公斤,比下半年肉价高点11月2日监测价格35.37元,下降了将近4元。
近期猪肉价格下跌,主要原因:
一是生猪价格大幅回落,据了解,目前生猪价格从10月下旬开始回落,经过1个多月的回调,猪价从14.2元/斤降到了10.16元/斤,导致猪肉成本下降。
12月9日,生猪市场又是全线下跌,下跌超过0.5元的省份达到17个,其中:上海猪价下跌0.7元,10.8-11.2元/斤;山东下跌0.6元,10.5-11.0元/斤;安徽下跌0.8元,10.4-11.0元/斤;浙江下跌0.5元,10.8-11.2元/斤;江苏下跌0.8元,10.7-11.2元/斤;黑龙江下跌0.7元,吉林下跌0.6元,辽宁下跌0.5元。
其他地区报价见附表:
二是消费洪峰受阻,按照正常惯例,目前正是南方地区制做腊肉、北方地区宰杀年猪的季节,但是由于猪肉价格虽然有所下降,但现在仍然在18-22元/斤之间,制做成本较高,因此有的减少制作数量,有的甚至就不做了,有关机构预测,因猪肉消费量不达预期,与往年相比大约会减少3、4成左右。
三是其他因素,这里既有全国一些大中专院校放,也有一些地方餐饮业还没有完全恢复等因素,猪肉消费不佳,对猪肉价格比较不利。
整体来看,目前的猪肉价格仍然偏高,对于普通消费者来讲,尤其是对于收入偏低的消费者,比较适合的猪肉价位应在13-18元之间,比较合理,虽然现在只是高出了4、5块钱,可是消费起来就会感觉到压力。
关于接下来的行情,个人认为,猪价、猪肉价格继续下行的空间已经不大,进入1月份,行情会好转一些,主要是考虑到元旦、春节的大消费因素。
三、油价连续大跌
除了猪肉掉价的好消息外,还有一个重磅消息,那就油价又降了,而且降幅还比较大,下面看看具体情况。
三天前上一轮油价下调,92号汽油每升降了0.34元,全国均价降到了7.98元/升,正式进入“7元时代”。
今天油价市场显示:本轮计价统计周期第3个工作日,目前原油变化率达到-6.27%左右,预期下跌470元/吨,处于大幅下跌状态,折升后预计降价幅度为0.36-0.44元/升,意味着如果接下来的7个工作日价格不变,届时92号汽油或将降到7.6元/升左右,加一箱50升汽油,将再节少18-22元。
据业内人士分析,接下来的成品油市场,在全球经济衰退的大背景下,以及美联储加息的预期上升的情况下,油价出现继续下行的概率较大,对于普通居民来讲,无疑是个好消息。
四、牛价、羊价涨跌两难
现在已经进入2022年的最后一个月了,养殖业中,猪价、蛋价整体来说都还不错,踏准节奏的都赚得盆盈钵满,可是对于养殖牛羊的朋友,却是有些一言难尽。
从年初开始,行情一直不咋地,本以为今年会赚点钱,没想到只是一个玩笑而已。
本以为进入冬季,进入牛羊肉消费旺季,牛羊价格会好一些,没想到也是盼了一个寂寞。
据了解,目前全国各省份的育肥牛的主流价格在16.8-18.8元/斤之间,其中:华东地区牛价17.3-18.8元/斤,华中地区17.0-18.8元/斤,华北地区牛价17.0-18.6元/斤,东北地区17.0-18.7元/斤,西北地区16.8-18.6元/斤。
各省份牛价见下表:
各地羊价如下:呼和浩特30斤左右,公羔550/只,母羔500/只;集宁市淘汰羊12-13元/斤;奈曼旗30斤左右公羔,700元/只;河北青龙地区30斤公羔600元/只,母羔500元/只;河北秦皇岛寒羊羔价格偏低,30斤母羔450元/只,公糕550元/只;河南周口,育肥绵羊14元/斤;宁夏固原三营市场淘汰母羊11.5/斤,淘汰公羊12.5元/斤;
从上面的报价情况看,牛价、羊价都比2021年要低了一些,牛羊行情不好,主要是因为:
一是近三年来,受经济不景气、养殖牛羊利润较高和口罩问题等多个因素影响,导致一些农民转行进入养殖牛羊市场,导致存栏量持续上升,行情出现了越来越低的情况。
下图是羊存栏量变化:
二是虽然牛羊价格较低,只有10几元一斤,但是牛羊肉的价格却一直居高不下,据了解,目前全国各地牛羊肉主流价格都在40-45元/斤之间。
农业农村部监测的最新批发市场价格显示:牛肉77.31元/公斤,比昨天下降0.8%;羊肉66.90元/公斤,比昨天下降1.3%。
由于牛羊肉价格偏高,很多普通消费者根本就吃不起,再叠加部分居民收入缩水的原因,牛羊肉的消费不足,对牛羊价格的拉动能力不足。
从后市来看,个人认为:
从牛羊价格周期来看,牛羊存栏量,经过近三年的去产能,已经快出现拐点,预计明年下半年,行情好有所好转。
从经济好转的情况看,随着就业形势的好转,居民收入的上升,消费这方面也会有所改善。
从新出台的二十条、新十条政策的情况看,口罩问题逐渐得到解决,餐饮业、旅游业都会好转,也将拉动牛羊肉的消费,进而推动牛羊市场的拐点出现。
各位朋友,你那里的猪肉、牛羊肉价格贵不?多少钱一斤?欢迎晒出来,供全国网友对比参考。
油价不停上涨贵到飞起的说说收藏四十句
私家车经常开和长时间停放3年后差距
有句话叫:“汽车不是开坏的,而是放坏的”,这是有一定道理的,因为一辆新车要达到量产,需要经过一系列严格的测试,比如说进行4万公里的结构耐久性测试,40万公里台架路试等极限性能测试。
我们再来看看出租车,很多师傅每天行驶超过300公里,每个月行驶近1万公里,一年10万公里,10多万的新车行驶四五十万公里,普遍没有大修,相反,很多私家车平时开得少,问题却不少。这是不是说汽车长时间停放更容易出现问题?答案当然是肯定的,长时间停放至少对车辆有5个方面的损害。
第一、对汽车电瓶的损害是致命性的。
目前市面上绝大部分家用车都使用免维护蓄电池,比如说新款大众朗逸使用瓦尔塔65AH免维护电瓶,这一类电瓶即便没有使用耗电设备,也会有微电量损失,如果长时间不蓄电,容易导致蓄电池内部电解液中的碳化物生成不稳定气体,最终导致电池亏电。
正常情况下,这类免维护蓄电池的寿命大概在3-4年左右,如果是自动启停类电瓶,本身性能比普通电瓶好很多,但如果频繁使用启停功能,很多车型在3年后电瓶电压就无法启动发动机。
总结电瓶养护经验:如果是新车或者新电瓶,中途停放尽量不要超过2个月,想要对电瓶好,尽量三周内启动一次车辆,可以怠速20分钟左右即可,如果是冬天因为长时间停放,导致启动不了,启动时间尽量不要超过5秒,第二次启动中间间隔至少15秒以上。
如果电瓶使用时间超过3年后,中间停放时间尽量不要超过一个月,可能偶尔一两次对电瓶影响不太大,但多出现几次亏电情况,电瓶基本上就废了,尽量每两周内启动一次。
第二、长时间停放,机油容易氧化变质。
现在大部分家用车都使用全合成机油,一般来说,全合成机油每1年或者每10000公里左右更换一次,但这不是绝对的周期,适当延长更换周期也没问题,如果长时间不用车,更换时间也尽量不要超过1年。
第三、汽油保质期有讲究。
很多省份都逐步开始加注国六B汽油,网上有人说国六B汽油保质期只有15-30天,事实并非如此,首先,国六B汽油分纯汽油和乙醇汽油,纯汽油的保质期比较长,正常情况下都在半年以上。对于乙醇汽油来说,汽油中乙醇比例为10%,掺比比例比较小,加之汽车油箱密封性较好,在这种环境下,乙醇的稳定性较高,保质期可达2-4个月,当然具体根据不同环境而定。
第四、电子元件容易短路、失灵。有的手机长时间不用,电量自己没了,再次充电后有可能手机无法启动或者某些功能无法使用,汽车电子元件与手机是同样的道理,如果将车辆长时间停在潮湿的环境中,很容易导致有些功能失灵。
第五、太阳暴晒、鸟粪等对车漆的破坏较大。
鸟粪看上去似乎没什么大的危害,但实际上它的破坏力远超太阳暴晒,鸟粪中含有盐酸、磷酸、铵、碳酸盐、草酸等多种酸性物质,这些酸性物质受潮后有较强腐蚀性,对车漆来说影响大,可以说是金属的“天敌”。
太阳暴晒、紫外线、鸟粪等多种因素,久而久之,车漆表面不断被氧化,容易出现发黄、龟裂等问题。
太阳暴晒,对汽车轮胎的损耗也比较明显,橡胶容易老化,轮胎表面容易出现裂纹,正常情况下轮胎可以用3-6年或者行驶4-8万公里,但如果所处环境较为恶劣,轮胎寿命几乎减半。
同样,太阳暴晒对汽车内饰有一定影响,冬季、夏季长时间暴晒,车内温度高达70摄氏度,汽车中控台、座椅、雨刷等最先出现老化。长时间暴晒,对车辆部件密封性能有一定影响,比如车门、天窗胶条、密封圈等位置,同样,如果长时间停放受潮后,对刹车系统、部分电子元件均存在不同程度的影响。
汽车属于易耗品,从出厂那一刻开始就意味着有各种自然损耗,但对于普通家庭来说,辛辛苦苦攒钱甚至买一辆新车,还是有必要注意日常保养,恰当保养和放任不管,或许两三年内看不出差距,但3年以后,尤其到五年后两者差距立见分晓。
如果重新做车漆、维修天窗、换内饰、换轮胎、换电瓶,那时候才知道这些也是一笔不小的开销,很不划算。
总之,虽说汽车没有那么娇贵,但对爱车进行适当的养护是很有必要的。如果条件允许,尽量选择地下车库,停在地面车位3年和停在地下车库3年,两车的车漆、内饰、轮胎、胶条等方面的差距很明显,这些费用远远高于这3年地下车库的停车费。
为什么越来越多人购买新能源汽车
油价不停上涨贵到飞起的说说篇一
1.别的先不说,至少油价超过了。
2.挣不到钱没压力,比如讲我,油价一涨,车都开不起了。
3.对于现在的生活,真的是举步维艰,我竟然加不起油了,让我觉得真的是两个兜里空空如也!
4.我突然下决心减肥了,不然我家狗怎么驼动我呢,它驼不动我,我怎么有钱加油呢?
5.原油涨我也涨,原油对我有影响!原油降我不降,我跟原油不一样!
6.油价太贵了,单位的人纷纷换电动车了,我也想换了。
7.油价上涨到我的同事开始看马,他前天在看电车,昨天在看电动车,今天再看马,明天再看什么我不敢想象。
8.还是别见面了,油价好贵,已经涨到8。55了,一句95加满,让我迷失了自己,突然觉得电动的好香。
9.席间,我谈到了汽油涨价的问题。朋友拍着我的大腿兴奋地说:“哈哈,还好我昨天刚买了1000元的加油卡!”(有关系吗?)
10.现在的油价也太贵了,以前加满一箱油大概360,现在加满418,快加不起油了。
11.老娘不开了总行吧,两辆车都停着不开。一辆是交不起保险不开,还有就是加不起油不开。我骑电瓶车。
12.加一箱油可以买辆自行车了,加三箱油可以买辆电瓶车了!
13.车的油耗是越来越大。加不起油。
14.油价太贵了,目标特斯拉吧。
15.今天天气不错,五一自驾游!全景天窗声控操作,我带上你,你带上钱,有去的没有。毕竟油价涨了。
16.出去旅行,不是去看风景,而是去寻回自己——最本真的自己。唉,油价上涨,可惜车子没油了。
17.没想到有一天我也得买电动爹,油价真的太贵了。
18.还是别见面了,油价好贵,已经涨到8块多了,一句92加满,让我迷失了自己。
19.我感觉我上辈子就是保时捷的方向盘。但我感觉就算买了也开不起,油价太贵了。
20.有些曾经漫不经心就能说出来的话变得越来越难开口,比如:95加满谢谢。
油价不停上涨贵到飞起的说说篇二21.油费都涨到8。57了,你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
22.一直想开车去旅行,去很美很美的地方,唉,油价上涨,可惜车子没油了。
23.汽油、苹果、鸡蛋、萝卜和方便面的价格都上涨了,但是我们要坚强的活下去,因为墓地的价格也涨了。我们欣喜地发现空气没有涨价,里面的材料越来越多……
24.这大概就是我人生当中的悲哀吧,我竟然加不起油了,从此以后我就开始步行上班了!
25.诗和远方都很贵,稍微不努力连油都加不起,让原本就不富裕的我哭着兜风。
26.加一个新的愿望,听着五月天的歌来一场自驾游。油价上涨,开不起车。
27.油价再接着上涨,我连油条都快吃不起了。
28.油价太贵,开不起车,免费坐三年公交,薅薅羊毛先。
29.我买的起汽车,开不起了,还是骑自行车好。
30.汽油涨价,出租车涨价,地铁限流,马路堵车,逼着老子做出人生中最重要的决定——我要学骑自行车!!!
31.我要准备好行李启程了,谢谢关心我的家人和朋友,为我祈祷平安就好。我的旅行,会有你们的故事陪伴,所以我不会孤单。放心吧。
32.顶不住啊,油价太高了,没钱加油了,不开了,我的车车,拜拜!
33.世界上最惨的事莫过于买的车油耗高。加不起油。
34.油价上涨的厉害,我是开不起车了,换电动车吧,这样环保,还省钱,和我一样的点个赞吧!
35.92加满,吓到腿软,95加满,倾家荡产,98加满,三代还款。
36.你油我油大家油,鼓励汽车进万家!
38.睡姿决定发型,油价决定旅行。从今天开始,在家研究睡姿和发型的关系。
39.要加不起油了,怎么油价越来越贵?以后尽量省钱不出门了。
40.以后准备走路,不 ,主要是开不起了。
油价上涨的幽默短句说说朋友圈摘录四十句油价上涨的幽默短句说说朋友圈篇一
1.的油耗了,一定是最近油价太贵的原因,我的水平都提高了。
2.车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
3.各位新能源车主们对不起,之前是我说话太大声了,这哪里是加的油,分明是小许的眼泪
4.钱还没挣到,油竟然又偷偷涨价了,尽管油很贵,还是鼓起勇气来了句92加满。
5.加不起油。
6.还是别见面了,油价好贵,已经涨到8。55了,一句95加满,让我迷失了自己,突然觉得电动的好香。
7.油价太贵了,目标特斯拉吧。
8.我要准备好行李启程了,谢谢关心我的家人和朋友,为我祈祷平安就好。我的旅行,会有你们的故事陪伴,所以我不会孤单。放心吧。
9.睡姿决定发型,油价决定旅行。从今天开始,在家研究睡姿和发型的关系。
10.油太贵了,老公跟人跑了,我都懒得开车去追。
11.油价真的是太贵了,500多一个星期烧不起啊!
12.现在什么东西都在涨价,油价涨了,工资没涨,我有点受不了了。
13.春天别急着走,油价太贵空调开不起。
14.油价又上涨了,那哪是加的油那完全加的是我的泪。
15.能买一台自行车,加五箱油,能买一台电动车,猛涨的油价啊,车开不起了。
16.我突然下决心减肥了,不然我家狗怎么驼动我呢,它驼不动我,我怎么有钱加油了。果然圣诞老人才是最经济实惠的么,我也多养几条狗好了。
17.92加满,吓到腿软,95加满,倾家荡产,98加满,三代还款。
18.几年以后,某国油价持续暴涨,已攀至珠穆朗玛峰,某国人民已经不需要买车了,这道理就跟存话费送手机一样儿,中石油=中移动,中石化=中联通,套餐如下:预存油费10万,送国产车一台;预存油费20万,送中档车一台;预存油费50万,送豪华车一台……
19.五一自驾游第一站,只要心中有沙滩,哪里都是马尔代夫。惜油价上涨,车子没油了。
20.57了,你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
油价上涨的幽默短句说说朋友圈篇二21.我感觉我上辈子就是保时捷的方向盘。但我感觉就算买了也开不起,油价太贵了。
22.一直觉得人应该去旅行,在年轻的时候,趁着有脾气装潇洒,有本钱耍个性,离开睁眼闭眼看见的城市,逃离身边的纷纷扰扰,找一个让心里安静和干净的地方,自己变得跟水晶一般透明,然后拍一些美得想哭的照片,留给老年的自己。
23.油价太贵已经加不起了尊贵的新能源车主。
24.现在的油价就跟女人的吊带一样,大家都希望它掉下来,但是眼看要掉下来的时候,她稍微往上一提。
25.是不是因为油价太贵?这几天上班路上的车少多了,出奇的顺利。这是为环保做贡献了啊。
26.如果可以,我真想和你一直旅行。或许是某个未开发的荒凉小岛,或许是某座闻名遐迩的文化古城。我们可以沿途用镜头记录彼此的笑脸,和属于我们的风景。一起吃早餐,午餐,晚餐。或许吃得不好,可是却依旧为对方擦去嘴角的油渍。风景如何,其实并不重要。重要的是,你在我的身边。
27.但从不耽误我霸气的来句。加满!说完我瞬间就后悔了。
28.以前老听人说养不起车,现在才体会到:真是买的起车,开不起啊。
29.挣不到钱没压力,比如讲我,油价一涨,车都开不起了。
30.赚钱的速度永远赶不上花钱的速度,我竟然加不起油了,有的时候特别的无奈!
31.出去旅行,不是去看风景,而是去寻回自己——最本真的自己。唉,油价上涨,可惜车子没油了。
32.油价再贵我也不怕了,疫情封城居家隔离第十四天,车已经打不着火了,平常一周不动车就自动亏电,这回就让它在路上趴着吧。
33.油价又要涨了,毛。这也太贵了,开不起车了好想开电瓶车上班但是对电瓶车来说太远了。
34.面对油价贵,房价高,交友难,宅是最低的消费水平。
35.汽油涨价了,苹果涨价了,鸡蛋涨价了,萝卜涨价了,方便面涨价了……,但我们还要坚强地活下去,因为墓地也涨价了。我们欣喜的发现,空气不但没有涨价,而且里面的料还越来越多了……
36.油价飞涨,工资不涨好家伙我第一次感觉自己开不起了九块也太贵了。
37.我的乖乖,肥没减成功,油价又偷偷的上涨了,尽管油很贵,我还是鼓足勇气说“加满”,让我原本不富裕的生活“雪上加霜”
38.油费都涨到8。57了,你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
39.油价太贵了,车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
40.又一宿没睡踏实,早上快7点被电话吵醒,起床出发处理事情,快10点总算是交接完毕,回家路上给车加了油,发现油价又上涨了。
表达油价上涨的朋友圈搞笑句子四十句表达油价上涨的朋友圈搞笑句子篇一
1.57了,你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
2.我们想的只是生活能更好一些,油价在国际油价下降的时候能降一点。
3.车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
4.油价太贵,诗和远方的你也很贵,稍微不努力连油都加不起,让原本不富裕的我哭着兜风。
5.92加满,负债满满,95加满,倾家倒产,98加满,三代还款。
6.车没油了,谁能给我送点油啊”。
7.朋友圈的朋友都在美美的旅游,我在喊油价又涨了。
8.我突然下决心减肥了,不然我家狗怎么驼动我呢,它驼不动我,我怎么有钱加油了。果然圣诞老人才是最经济实惠的么,我也多养几条狗好了。
9.五一自驾游第一站,只要心中有沙滩,哪里都是马尔代夫。惜油价上涨,车子没油了。
10.油价太贵了,目标特斯拉吧。
11.又涨价了,月薪三千的我,不配开车上班。
12.油价太贵了,车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
13.果然圣诞老人最省钱。我想要有更多的狗。
14.加不起油。
15.为了保护环境,净化空气,强迫自己绿色出行(油价太贵)。
16.好消息:并没用车,油价上涨与我无关。
17.睡姿决定发型,油价决定了出行,从今天开始,在家研究睡姿与发型的关系。
18.以前加满一箱油大概360,现在加满418,快加不起油了。
19.如果可以,我真想和你一直旅行。或许是某个未开发的荒凉小岛,或许是某座闻名遐迩的文化古城。我们可以沿途用镜头记录彼此的笑脸,和属于我们的风景。一起吃早餐,午餐,晚餐。或许吃得不好,可是却依旧为对方擦去嘴角的油渍。风景如何,其实并不重要。重要的是,你在我的身边。
20.转速表一转,血压都上来了,这次是真的扛不住了。油价又涨了。
表达油价上涨的朋友圈搞笑句子篇二21.别的先不说,至少油价超过了。
22.席间,我谈到了汽油涨价的问题。朋友拍着我的大腿兴奋地说:“哈哈,还好我昨天刚买了1000元的加油卡!”(有关系吗?)
23.驾自己的车,赏自己的风景!可惜油价上涨,车子没油了。
24.加一个新的愿望,听着五月天的歌来一场自驾游。油价上涨,开不起车。
25.氛围感拉满,坐在车里不想走, 就是现在油价也太贵了吧, 开不起啊。
26.面对六块多的油价,车里的空调键,依然是我不敢奢求的梦。
27.油价很贵,诗和远方也很贵,一句,95加满,让我迷失自我!
28.车的油耗是越来越大。加不起油。
29.我的乖乖,肥没减成功,油价又偷偷的上涨了,尽管油很贵,我还是鼓足勇气说“加满”,让我原本不富裕的生活“雪上加霜”
30.各位新能源车主们对不起,之前是我说话太大声了,这哪里是加的油,分明是小许的眼泪
31.难得的五一期,自驾游去咯!唉,可惜油价上涨,买不起油,不能自驾游了。
32.短的是旅途,长的是人生。开车旅行,能让你遇到那个更好的自己。可惜油价上涨,车子没油了。
33.果然圣诞老人才是最经济实惠的么,我也多养几条狗好了。
34.油价很贵,诗和远方也很贵,加油的时候多心疼,踩油门的时候就有多豪横
35.提车时一时冲动,油价越来越高,每个月加油2000已经不够了,车位费600,洗车500,保险5000,月薪3000的我已经养不起车了。
36.油费都涨到8。57了,你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
37.原油涨我也涨,原油对我有影响!原油降我不降,我跟原油不一样!
38.油价又又又上涨,这样下去车都开不起。趁涨价前加满油,能省一块是一块!
39.又到了汽车加油的时候,我感觉特别的心疼,我的钱就这样,不知不觉的没有了!
40.又一宿没睡踏实,早上快7点被电话吵醒,起床出发处理事情,快10点总算是交接完毕,回家路上给车加了油,发现油价又上涨了。
油价上涨的幽默朋友圈说说短句通用四十句油价上涨的幽默朋友圈说说短句(篇一)
1.油价太贵了,车都开不起了,如果没必要,车还是不要开吧!
2.油价太贵了,单位的人纷纷换电动车了,我也想换了。
3.的油耗了,一定是最近油价太贵的原因,我的水平都提高了。
4.准备来个自驾游,谁都不要拦我,世界这么大,我想去看看。唉,油价上涨,可惜车子没油了。
5.遇到藏宝洞,开门的咒语就是一句话。你脱口而出,门就开了。那是什么咒语?是汽油涨价了!
6.诗和远方都很贵,稍微不努力连油都加不起,让原本就不富裕的我哭着兜风。
7.新能源汽车使用者体会到了不焦虑的快乐真是穷人快乐车。
8.春天别急着走,油价太贵空调开不起。
9.我突然下决心减肥了,不然我家狗怎么驼动我呢,它驼不动我,我怎么有钱加油呢?
10.车子已经50天没动地方了,想挣我钱?难点儿。
11.出去旅行,不是去看风景,而是去寻回自己——最本真的自己。唉,油价上涨,可惜车子没油了。
12.是不是因为油价太贵?这几天上班路上的车少多了,出奇的顺利。这是为环保做贡献了啊。
13.油价上涨的厉害,我是开不起车了,换电动车吧,这样环保,还省钱,和我一样的点个赞吧!
14.油价又偷偷地涨了,一件衣服我没舍得买,一箱油400加满以后我绝对不敢轻踩,油那么贵!
15.自驾实现自驾梦。唉,可惜油价上涨,不能自驾游了。
16.油价太贵,诗和远方的你也很贵,稍微不努力连油都加不起,让原本不富裕的我哭着兜风。
17.突然油价跟我没什么关系了,在家真舒服。
18.但从不耽误我霸气的来句。加满!说完我瞬间就后悔了。
19.油价太贵已经加不起了尊贵的新能源车主。
20.油价太贵,车船税太高,烧不起油用不起……
油价上涨的幽默朋友圈说说短句(篇二)21.我要准备好行李启程了,谢谢关心我的家人和朋友,为我祈祷平安就好。我的旅行,会有你们的故事陪伴,所以我不会孤单。放心吧。
22.最近有两个人追求我。我应该答应买房子还是加油站?
23.油价又上涨了请给我们这种打工仔一个喘气的机会吧挣钱的速度赶不上物价上涨的速度啊。
24.62了,一句95加满,让我迷失了自己,你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。
25.后绝对不要再自驾游了……吃不消,太累了我简直想自绝经脉。油价上涨,买不起。
26.短的是旅途,长的是人生。开车旅行,能让你遇到那个更好的自己。可惜油价上涨,车子没油了。
27.能买一台自行车,加五箱油,能买一台电动车,猛涨的油价啊,车开不起了。
28.92加满,负债满满,95加满,倾家倒产,98加满,三代还款。
29.以前心情不好的时候开上车潇洒走一回就好了,现在不敢心情不好了!
30.坏消息:油价上涨
31.汽车加油,真的非常的心疼,每次都是几百大洋,几百大洋的加油,我觉得这一切自己都完全无法承受!
32.油价再接着上涨,我连油条都快吃不起了。
33.我买的起汽车,开不起了,还是骑自行车好。
34.还是别见面了,油价好贵,已经涨到8。62了,一句95加满,让我迷失了自己,你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。
35.一句加满让我迷失了自己,你不会还以为我约你出来只为了兜风吧。
36.我想一个人开车旅行,可以不带相机,也不要带上手机,但一定要背上几本书,在花海里,草丛旁悠然品味,闲淡时光里徜徉书海。可惜油价上涨,车没油了。
37.原油涨我也涨,原油对我有影响!原油降我不降,我跟原油不一样!
38.睡姿决定发型,油价决定了出行,从今天开始,在家研究睡姿与发型的关系。
39.刚才去给车加油。对比前一阵的价格,又上涨了。这油价。
40.这配音绝了,符合我加油时的心情,油价比肉都贵,车开的起,油真加不起。
92号汽油95汽油的区别
根据艾瑞咨询发布的《2022年中国新能源汽车产业白皮书》数据显示,新能源汽车保有量持续上升,市场处于快速发展阶段。根据国家规划的发展愿景,2025年全球新能源汽车销量有望突破500万辆,初步形成世界级智能网联新能源汽车产业集群雏形。
国内版来看,2021年,我国新能源汽车销量352.1万辆,同比增长近1.6倍,在汽车市场的占有率高达13.4%。总体来看,受益于新能源汽车产业的快速发展,中国汽车市场销量结束了自2018年以来连续三年的下滑。
为什么新能源车能够达到这么高的市占率?换句话说,为什么近几年购买新能源车的人越来越多?
首先是价格。
在新能源汽车出现之前,如果想要买一辆零百加速在5秒以内的车,价位通常在50万以上,便宜一些的例如进口福克斯RS、高尔夫R和奥迪S3等,这些车都需要40万元左右,如果加上购置税等一系列费用,落地价基本接近50万元。对普通消费者来说,这是一笔不小的开支。
然而,随着近年来新能源汽车的发展,不到40万就能买到零百加速4秒以内的车型。
准确地说,用30多万的预算就能买到符合上述要求的纯电动汽车不在少数。其中,售价34.99万元的特斯拉Model 3高性能车型零百加速只需要3.3秒。
其次是性能。
传统的燃油车在燃烧汽油后通过变速箱向车轮传递动力,发动机运转。随着速度的增加,扭矩也会增加,扭矩越大,加速度就越快。在此过程中,会加速油耗。
而纯电动汽车就没有那么复杂,动力更直接。即使刚起步,也能达到最大扭矩,因此加速性能会更快。
当纯电动汽车行驶时,不会出现像部分燃油车那样没有明显的抖动,车辆前部不需要进气格栅,设计完全封闭,风阻系数Q较小,车内非常安静。此外,电池包布置在纯电动汽车的底盘上,这也使其驾驶更加稳定。
最后是政策。
一方面,国家对传统燃油车增加了多重购买成本,其驾驶受到一定限制,而对于新能源汽车则大大优惠。目前,中国大多数城市都向新能源汽车发放“绿色牌照”,这是一种在相应时间段内不限制流量的方法,甚至还会向新能源汽车授予专属停车位、专属通道等特权。
另一方面,根据政策,新能源汽车免征车辆购置税将延长至2023年12月31日,以开票价15万元的新能源汽车为例,可为消费者节省13.2万元。不仅如此,今年我国还明确了减征乘用车车购税政策,根据政策,2022年6月1日至2022年12月31日期间购买的2.0升及以下排量乘用车的车辆购置税将减半,计税价格不超过30万元。
今年,纯电动汽车的续航里程已普遍超过400公里,两年后将普遍超过600公里。随着中石油中石化等大型企业加入充电桩行业,新能源汽车“充电难”的问题也将得到彻底解决。中长期来看,新能源汽车市场发展一片大好,前景广阔。
用车攻略别克君威养车成本分析
92和95汽油的具体区别主要是含量差异、价格差异、动力差异的。
1、含量差异
92号汽油和95号汽油在品质上没有差距,只是成分有所不同,其中92号汽油的异辛烷占比是92%、正庚烷占比是8%,而95号的异辛烷占比是95%。异辛烷比例越高代表其抗爆性能就越好,但是每台汽车发动机的性能参数不同,要根据厂家提出的抗爆性数据,来选择使用适合的汽油型号。
2、价格差异
异辛烷的占比越高,价格就越贵,所以相比较来说,95号汽油比92号略贵一些。
3、动力差异
压缩比高的发动机应选择辛烷值高的汽油,因为发动机转速高,缸内点火会提前,当转速达到一个峰值,会出现还没发生点火缸内汽油就提前燃烧,这就是所说的爆震,汽油的辛烷值含量越高,越能有效的增强抗爆震性。因辛烷值高的汽油动力更高,即95号比92号动力更强。
92汽油保质期:
汽油存放三年建议不要使用,如今汽车可以说是必不可少的代步工具,很多车友在加油时会囤积一部分汽油,以此免受在加油高峰期时的排队之苦,但近日有很多车友问,存放三年的汽油能否使用这样的问题。
汽油有很大的挥发性,亲水性也非常强,如果保存不当,汽油遇到空气就会吸附空气中的水分,达到一定程度后就会产生乳白色分层造成变质。
倘若保存得当92汽油短时间内是不会变质的,但由于汽油易挥发,并且容易受温度、湿度等环境因素影响,保质期一般在三个月左右。在保存汽油时减少阳光的直射与空气的接触,降低汽油的保存温度能防止和减缓汽油的氧化过程,从而延长汽油的保质期。
说到汽油的保质期,加油到底加多少才算合适,一般情况下当油量剩下四分之一时加油即可,但不要加太满。很多车友新买汽车后会对其爱不释手,当汽车汽油还剩一半时就跑到加油站加油,但汽油受热容易发生膨胀,油箱处经常处于满油的状态下,汽油容易溢出,特别在高温的状态下,会产生自燃的风险。
但也有很多车友在燃油灯亮起时,会根据自己的经验把汽油差不多用光,再到附近的加油站加油,这样会使燃油泵露出油面时间过长,一旦温度升高会缩短其寿命。
新能源汽车,二手的韭菜,也不能放过
君威已经是国内B级市场的老将,2020款全新君威GS已经上市一段时间,GS运动套件,让君威拥有了同级别最为时尚动感的外观。不得不说原厂的运动改装绝对能够吸引很多年轻人群,相信不少朋友应该已经对它“垂涎已久”,那么别克君威的养车成本是多少呢?我们从保养、保险、油费、杂费四个方面来看看吧。
一、保养
别克君威三包有效期是两年或五万公里。保修期是三年或十万公里。5000公里首保,10000公里保养间隔。目前从当地经销商处得知,近期购买别克君威,厂家赠送两次免费保养,其中免费保养的项目包含:机油、机滤、工时费、材料费全免。
虽然君威赠送了两次免费保养,但是仅限于机油和机滤,按照厂家保养手册规定,第二次保养更换空滤的话,需要自费,价格为206元。
全新君威分为1.5T车型和2.0T车型,保养使用的同种型号的机油,1.5T车型机油用量4L,2.0T车型机油用量接近5L。
1.5T车型,按照每年行驶20000公里,3年60000公里保养费用合计是10996元,每年的保养费用是3665元。
2.0T车型,同样按照每年行驶20000公里计算,3年60000公里的费用是12764元,平均每年的费用为4254元。
二、保险
第一年交强险950元,第三者责任险(50万)1252元,车损2669元,不计免赔754元,涉水险(建议购买,原因大家都知道)166元,第一年保险合计5791元,如果连续不出险,第二年保险费用为4343元,第三年为3764元,那么平均每年的保险费用为4632元。
三、油费
2020款君威用的是2.0T发动机,最大功率237马力,最大扭矩350Nm,匹配的是9速手自一体变速箱,这套动力组合在这个级别当中是佼佼者,那么油耗会不会特别高,因为这款2.0T发动机用的可变缸技术,在城市拥堵路面时,可以减少缸体运动,当你需要较高动力时,才会马力全开,所以具备良好的经济性,根据汽车之家车主的反馈,百公里平均油耗为10.4L/百公里,按照每年行驶20000公里,现在95号汽油价格为6.08元/L,那么一年的油费大概为:12646元。
四、杂费
当然我们日常使用的话,还需要有一些其他的花费,根据车主的反馈,每年比较常用的费用有:洗车费440元/年,停车费220元/年,过路过桥费1200元/年,那么一年的杂费为1860元。
通过以上的分析,我们看一得到君威一年的用车成本为23392元,平均每月的费用为1949元。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
养车费用如何计算
前言:
今天,咱们说说新能源汽车关于二手车的问题,到底能不能买?买什么车?买完了会有哪些问题和好处?
别听忽悠,看实际!
中国目前的汽车保有量3.1亿台,其中新能源汽车为1000万台,为保有总量的3%左右。
2022年新能源汽车产销量近400万辆,纯电311万辆,占汽车总销量超过20%,成为增长最快的汽车品类。
汽油价格连续涨,新能源汽车减免购置费,地方购买置换补贴,老百姓当然觉得好了,但是我们不能只看表面的短期的账本。
一边是新能源汽车新车产销的不断增长,另外一边是新能源二手车的“快速淘汰”,东边日出西边雨。
根据中国汽车流通协会的数据看,5年内的新能源二手车卖出占比超过65%,3年内有3成以上新能源汽车出售,远高于正常行业标准。
二手车领域,事出蹊跷必有妖,规律特殊必有邪,新能源汽车,在二手车领域里面是不是就“现了原形”呢?
五年残值剩二折,折算油价也不省!
同学老杨最近找我,给老爷子原来的某款EXX电动车置换一台电动车,由于北京只有电动车标,所以只能换电动车。
5年前这台车当年落地15万,续航号称400公里,实际现在行驶了5万公里,冬天续航200公里都费劲了,周末想出去郊区钓鱼都胆战心惊的。
半个汽车行业人,心里有数,本想着这车怎么也能卖个5万元以上,结果看了看网站上这样的二手车标价都在3万5左右,转了一圈,二手车收购价格没有超过2万5的。
还好北京地方补贴,目前6年以内二手电动外迁置换电动车,地方补贴8000-10000元,也算是“额外红包”吧。
不过一听外迁,二手车收购价格又低了点,车辆价格2.3万,补贴8000元,到手价格3.1万元。
5年,5万公里,二手车残值剩2折。
老杨说,这么算下来,其实一点都不省钱,续航还操心!
千万别坏别撞,坏了就歇菜!
李哥是公务员,办公在政务区,生活在郊区,虽然经常地铁,但是有时候还是要有台车方便一些。
当年10来万买了一台新势力的电动SUV,由于经常出差或者公务,所以行驶里程也不长,一年一万公里都没有,家里也没有地下停车场,所以只能停在室外,车况和续航,可想而知了。
这三年,我已经给老大哥至少找厂家了3次了,因为一些故障问题,北京地区为数不多的维修服务网点要么就是技术不行,要么就是没有配件,一放就是十天半个月,还没有代步车,直营,也有问题。
可能是某些新势力在北京卖的好,所以经常能看到很多知名的电动车事故感觉很多,比如T打头的。
身边有不少朋友买这些“网红汽车”,当年还曾嘲笑我们“老家伙”太保守,不过后来出了事故,看完维修费,就傻眼了。
二手车商,从香饽饽到烫手货!
今年二手车赔的有多厉害,相信很多行业内的人都知道,肯定有老百姓说,活该呗!
也有“机灵”的二手车商家,早早的就开始“另辟蹊径”做新能源二手车,而且做的还不错。
初期“吃螃蟹”,所以每台车真的可以有15-20%的超额利润,不过这行业永远没有秘密,于是乎所有的人都开始大量的开始新能源二手车的“争夺”。
尤其是纯电动二手车,以前是“低收高卖”,玩的就是稀缺,结果大家都开始了,就一点都不稀缺了!
收购端抢夺激烈,一台1-2年的国产特斯拉,二手车利润从原来的3万以上下降到如今的不足万元,蔚来的二手车利润原来没有4万不做,现在能赚2万就不错。
前几天有人说,理想One停产都是二手车商带头“闹事”,其实有点扯,电动车新能源二手车赔钱已经成为大家习以为常的事儿了。
新能源二手车之所以上半年利润还不错,周转还可以,主要是二手车环保全国限迁问题,毕竟新能源汽车“国六”标准,北上广深这些地区全覆盖,可流通,所以算是“替代品”。
如今除了北京全国都解除了二手车限迁,大家可选择余地多了,谁非要购买操心不稳定的电动二手车呢?
交易结构变了,供需平衡变了,新能源二手车就没有以前那么好卖了,再加上购竞争,销售竞争,新车“暗降”,好日子迅速没有了。
最近特斯拉供货加快,其他某些“网红”也开始“促销”了,所以二手车并不好卖了,甚至6月之前收购的车,香饽饽变烫手山芋了。
新能源汽车,闭环生态利还是害?
新能源汽车,尤其是新势力,动辄就是直营,自建生态,这些给行业带来了“鲇鱼效应”,但是也不都是对的,有一些我觉得有待思考,尤其是对购买车主以后用车、养车、换车并不友好!
1、首任车主权益,问题多!
某些车企的首任车主权益好像就是“婚前承诺”,是不是靠谱?反正雷克萨斯4年10万公里的免费保养没听过说过,这车在此期间过了户换了车主就不能享受这个服务了。
首任车主权益不能跟着车走,而是跟着“车主”走,那也就意味着当年“价值5万”的首任车主权益等你卖车的时候,是要还的!
比如多少免费充电、换电,电池质保延保啥的,所以当年你多花“5万”的权益在二手车领域一定是要还的,甚至还的更多!
2、官方二手管理,差异大!
目前的新能源汽车,新势力造车,官方二手车的管理层次不齐,各有问题也各有特色。
置换领域,好的用多方比价,透明处置,补贴方式,用户的旧车价格真的还是不错的,比如比亚迪、极氪这些模式。
有的依旧还是“车商包店”模式,旧车价格么,只能是呵呵。
官方认证二手车零售,由于数据“垄断”所以品牌都想着自己做,再在这里面“强制”延保、权益转让等等,实际上也是要形成“再次闭环”。
说白了,以后这些二手车,传统二手车商,可能您都碰不得。
从二手车看,应该选怎么样的新能源汽车?
如果说很多新车看的是营销和产品,尤其是现在很多新势力的“流量”效应,那么二手车其实更多是看这个品牌的综合服务能力和良心。
二手车做不好,路遥知马力,时间长了也会反噬新车的,屡见不鲜了!
新能源汽车是趋势,但是不是用忽悠替代产品和服务,咱老百姓的钱不容易,可别被忽悠打了水漂。
眼看起高楼眼看楼塌了,看过太多客户买车时候开心,用车时候闹心,修车时候糟心,卖车时候伤心的“悲惨世界”了!
给您几点建议,听不听随意。
1、目前混合动力的适用性和实用性略好于纯电,起码在二手车保值率和再售转手方面略好一些,至于增程的方式是不是可靠,不做评论。
2、尽量选择有销售网络和售后服务体系完善的品牌和车型,否则尝鲜当韭菜的后果就是以后没地方哭,别说新能源,就是传统燃油车也是。
3、到店和销售交流,如果和您介绍的都是什么电机、屏幕、电视啥的,而闭口不谈车本身的安全和保障,我觉得您还是谨慎点选择,想看电视可以回家,汽车本身的安全可靠才是根基,钱用在“享乐”而不是“安全”,你放心么?
4、首任车主权益,各种承诺,理智的想,能实现么?曾几何时,有多少燃油车厂家品牌承诺的回购、服务,后来有多少变成了“渣男跑路”?买的时候承诺越过,时间越长,越不一定能兑现。
5、相对卖的越多的新能源品牌和汽车,可能目前的二手车保值率会略好一些,但是不代表这台车就一定好,“洗脑”过后会逐步有变化。
6、厂家的二手车服务管理流程,比如置换、回购、延保、再售等一系列,看看这个厂家是“短期”还是有一整套的“长期战略”,否则车无远虑必有近忧啊!
推荐大家搜一搜“福特平托”案例,看看。
还有个很简单但是也不错的办法,您如果真的想买一台新能源汽车,上网看看这台二手车目前的价格,您看到的仅仅是标价,可以试着打电话问问这个二手车商家,看看他们怎么评价,多少钱收?
这样多问几家,其实他们比那些新势力新能源的销售和Fello懂的更多现实。
新能源汽车,折旧快,损失不小,买的时候一定想好了再说,可别当了一波又一波的韭菜。
新能源汽车品牌,希望你们用点心在产品本身上,别总是用各种“美好承诺”不断伤害客户,闭环“割韭菜”,一个也不放过?
出来混,总是要还的。
买车之后每年都要交的费用是什么要多少
摘要:摇号难,买车难,养车更难。高昂的养车成本让消费者在购车前就开始精打细算起来,而在养车费用中,除了基本固定的油费、停车费等支出外,维修保养费用是最为“朦胧”的花费之一。所以很多朋友很在说,现在是“买的起车养不起车”,那么接下来就让我们来看看具体有哪些养车费用吧?养车费用如何计算告诉您养一辆车要多少钱
一、年度用车日常花销分析,有些费用省不掉。
1、汽油费:油费是日常养车的固定支出,每个人开车距离的不同,那么每个月的油费支出也不相同;
2、停车费:停车费有固定的小区停车费,按月收,或者是按年收取的;
每次出去吃饭的临时停车费,有按停车时间算的,也有付20块钱可以停一天的;(有些朋友上班的地方没有免费停车,所以如果开车上班还得额外付一笔停车费);
3、洗车费:洗车费用的高低,一般看你洗车的频次了,和你车子平时停的环境了,一般洗一次车15元、20元左右;
4、交强险:交强险和车船税是国家强制征收的;一般一年一千出头一点;
5、保险费:第三方责任险包括一些不计免赔险,选的保险公司不同,费用也略有不同,一般在4000左右;
6、保养费:包括小保养和大保养,小保养主要有换换机油、机滤、火花塞等;大保养主要更换刹车片等主要汽车零件的保养;
7、过路费:如果一直走高速公路的话,还需要支付过路费;
8、违章罚款:上海这边违章停车是200块一次,如果被扣分也是需要罚款的;望大家都遵守交通规则;
二、学会计算你的单位公里用车成本:判断何时该开车出行。
经常有人会说开车不如打车便宜,那么到底是不是这样,还跟每个人的用车、驾车情况有关。那么学会计算自己爱车的单位公里用车成本就很必要了,可以看到哪些费用是省不掉的,哪些可以节省避免。
以下我们以一部15万元的家里车为例,设车辆的使用寿命为10年,进行粗算一下车辆的单位公里用车成本。
1、汽车装饰:各种电子、国内装饰用品等费用约为10000元。
2、保险费用:10年内的保险费用约为40000元。
3、停车费:我们按目前比较低的停车收费标准来计算,每月停车费200元,10年就是24000元。
4、保养修车费:如果没有特别大的故障,平均每年6000元,10年就是60000元。
5、汽油费用:如果每天开50公里,10年就是182500公里。
经过试算,所有用车费用摊到每公里时就是如下:
车价:0.82元/km
装饰:0.05元/km
保险:0.22元/km
停车:0.13元/km
保养:0.33元/km
油费:0.52元/km(按照平均8L/100km的油耗来试算)
经过合计得到每公里是2元/公里,但是由于以上没有计算违章罚款、车辆大事故维修等费用,因此这里的平均每公里成要可以说是开车的最低成本而已,根据不同人的用车情况,要进行更详细的计算。
三、五种方法节省养车费用
1、自己动手工时全免
如何降低养车费用,我们主要还是探讨在零配件上省钱的技巧,虽然保养也可以在4S店以外的保养厂进行,但终究还是要花钱的。有没有可能连工时费也省下来,把勤俭养车的精神发挥到极致?答案是可以。如果保养配件在手,动手能力强的车主完全可以DIY很多保养工作,我们需要做的,就是在平日的保养过程中,花点心思观察师傅们的工作,掌握一些基本保养的方法和工序。
2、利用免费检测服务
现在的厂家越来越重视售后服务,由此为车主带来的好处就是会经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单,在车主看来似乎没有实质性内容,其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检,及时发现一些潜在的故障,并将这些故障隐患消除,省去了将来的高额维修保养费用。而且一些4S店的免费检测活动中还包含了免费保养维护的内容,这些服务都是实打实的实惠,因为它们在平时可是收费的。
3、洗车打蜡控制频率
有的车主给爱车洗车打蜡几乎如同家常便饭。其实,过度频繁打蜡反而会让车身过早地褪去原有的亮度。给爱车打蜡最好2至3个月一次,洗车也不要天天都洗,最好隔三差五地洗一次。洗车打蜡最好选用去污力比较中性的清洁剂和不含研磨剂成分的车蜡为佳,几个月打一次蜡,效果便可保持很久。频繁打蜡每次上百元的投入,花费并不值得。
4、配件自购价廉物美
由同一个厂家生产出来的正厂配件和副厂配件,质量上的差距其实很小,有的根本没有差距。无论是通过实体店还是网上电子商务,作为车主还是应该具备最基本的鉴别能力。我们要买的是质量过硬、能取代原厂的合格配件,而不是货,这是有本质区别的。另外需要我们留心的是原厂配件的具体型号,因为不同型号甚至不同批次的车型都可能用不相同的配件,因此,在购买之前,一定要确定配件符合更换的需要。另外,专家的建议是,对于一些关键部位的零部件来说,因为可能关系到行车的安全,所以还是尽量通过4S店等放心的渠道购买。
5、合理规划保养周期
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能,因此科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使您节省保养费用和修理费用。
在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。一般汽车技术状况良好的新车,在良好的运行条件下使用,可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差,或运行条件恶劣,则应适当缩短保养周期。
四、我们真的养不起车了吗?
随着停车费、油价、修车费的不断上升,大城市养车成本与日俱增,每月至少要2000元~5000元,是否还要继续开车,这个问题需要综合考虑。
养车族:每月2000-5000元不等
现在大部分的停车费都在一小时5元以上,一天停车费就得几十元,车位还难找,如果在上班高峰时更困难。而居民小区的停车固定泊位的租用费用也一般在一个月150元以上,有的甚至好几百元。
除了停车费以外,每年的保险、车船税、年费得5000多元。一个月的油费要700~800元,停车费每月要2000元左右,偶尔吃点罚单又要好几百元;每年保养两次要2000~3000元。这样算下来一个月的养车成本至少要3500元~4000元,这还不算汽车的折旧费用。
平均算来,一个家庭养一辆车,最低的成本也要2000元/月,一些车龄比较长、跑得多的,一个月的成本接近5000元。
另外:随着使用年限的增加,车辆的保养和维修费用会不断增加。
以一辆十几万元的经济型车为例,按照正常使用,第一年的保养费在1500元左右,第二年会增加至2000元左右,第三年也是2000元左右。但到了第四、第五年将是保养的高峰期,根据一些部件的使用寿命,如轮胎到四五年的时候需要更换,刹车油、汽油格等都需要更换。第四年的保养成本可能要4000元,第五年的保养成本可能要达到5000元。
租车族:每周都租成本不到2000元
也有一些潮人既不愿意承担高昂的养车成本,也不愿意降低生活质量,于是就选择租车。租经济型车,租车费都在100元/天以内,不同的租车行手续费不同,一次10~30元不等。保险费是20~30元/天,油费则是用多少算多少,一般来说一个周末油费不会超过150元,即使我一个月每个周末都租车出去玩,费用也不到2000元。
租车也有其明显的缺点。首先,租车性很强,如果遇到紧急情况想要用车就得另想办法。另外一些租车公司只在市中心有网点,取车、拿车的过程需要耗费精力,对于居住在郊区的人来说更加不方便。
打车族:天天打车每月仅1000多元
如果上下班距离不远,每天打车单程价格低于30元的话,即使每天上下班都打车,一个月费用也只有1000多元,还省去洗车、停车、加油等等麻烦,堵车时还能放松一下。但是很多习惯了开车的人会觉得没有车很不方便。首先,并不是每个地方公共交通都那么方便,即使是在中心城区,现在想要打车也不是随时就能打到的。
买车都需要交的费用:除了车辆的费用还有车辆购置税、车船税、车辆保险费、车辆上牌费用、其他保险。
车辆购置税:买车国家需要征收车辆购置税。最新消息,自2018年1月1日起,小排量车(1.6L及以下)购置税优惠将取消,将从目前的7.5%,恢复按10%的法定税率征收。
车险的特点有以下:
保险标的出险率高。机动车辆属于交通工具,常态即是不停运动,所以很容易出现碰撞造成人身财产损失。而且由于早期行政许可程序不够完善,许多驾驶人员不具备基本的操作技术。交通设施及管理也在逐步完善中,机动车辆出险率高。
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