原油价格今日涨幅_今日原油大涨

1.国际原油为什么涨价？

2.道琼斯指数飙升800点，原油价格涨幅超10%，怎么开车才能更省油？

3.原油价格上涨，背后释放出了哪些信号？

4.国际油价涨幅是多少？

一天22个小时交易时间 结束后计算 每天 涨跌幅 其余2个小时为结算时间。

场内公开竞价交易时间为上午9:00至下午2:30， 最后交易日止于交割月前一个月的第25个公历日之前的第3天交易收盘时，场外交易是分四小节，小节与小节间有短暂的休盘。

国际原油为什么涨价？

这次价格上涨的原因是十架无人机轰炸了沙特阿美石油公司两处石油设施，导致该国产量减少了一半，且对中东地区可能会取报复行动的担忧加剧。

?市场反应

因为此前，石油市场没有大幅波动，更关注的是需求，而非供应。我认为形势突然转向供应前景，这令许多做空者措手不及，且鼓励建立新的多头仓位。沙特是全球最大的石油出口国，拥有相对较大的闲置产能，数十年来一直是原油供应的最后堡垒。沙特国家石油公司的原油加工设施受到袭击，导致日产量减少570万桶，并使其维持石油出口的能力受到质疑。全面恢复正常生产可能需要数月时间。

应对措施

油价在周日晚开市后飙升了约20%，布油创下1990-1991年海湾危机以来的最大盘中涨幅，但随后因各国表示将动用紧急供应，以保持全球石油供应，油价这才出现回落。原油期货盘中上涨，此前沙特领导的打击也门胡塞运动的军事联盟周一表示，根据初步调查结果，针对沙特石油设施的袭击是用伊朗武器实施的，袭击并非从也门发动。

美国反应

由于沙特石油设施周六遇袭，他已授权在必要时释出美国战略石油储备(SPR)，规模待定。这扶助抑制油价的涨幅。特朗普还表示，对于沙特石油设施遭到袭击，美国已经“上膛”做好可能的回应准备。

产能虽然可以恢复，但是剑拔弩张的局势已然形成，产能是否能顺利恢复已是未知数，是不是需要撤出该地区。种种疑虑之下，原油价格必然会上涨。

道琼斯指数飙升800点，原油价格涨幅超10%，怎么开车才能更省油？

这篇文章分析的还不错。

国际石油市场近年来强势震荡，诸多因素互动突出，油市前景扑朔迷离。继2003年、2004年和2005年连续大幅上涨后，2006年9月份起，国际原油价格突然持续下跌到60美元左右。2007年1月份，油价一直保持在50美元左右，油价的巨幅变动，对我国经济安全具有巨大影响。本文从影响油价长期走势的供给因素和需求因素以及对油价造成冲击的短期因素三个方面对影响油价的因素进行了初步分析，以供参考。

一．影响石油价格的供给因素

影响石油价格的供给因素主要包括世界石油储量，石油供给结构以及石油生产成本。

石油产量必须以石油储量为基础。过去的几十年中，世界石油探明的储量一直在持续增加，2005年底世界石油探明可储量约为12007亿桶，20年间增加了4303亿桶，增长了55.8%。虽然产量的增长速度大于已探明储量的增长速度，但2005年底全球石油储量与产量之间的比例为40.6年，可以预见，至少在未来10年不会出现全球范围内的石油供给短缺现象。但是，由于石油的不可再生性，国际能源机构（iea）预测世界石油产量将在2015年以前达到顶峰，全球石油供给逐步进入滑坡阶段。

世界石油市场的供给特点也对石油供给具有重大影响。目前世界石油市场的供给方主要包括石油输出国组织（opec）和非opec国家。opec拥有世界上绝大部份探明石油储量，其产量和价格政策对世界石油供给和价格具有重大影响。而非opec国家主要是作为价格接受者存在，根据价格调整产量。但2002年以来，受强劲的世界石油需求和高油价刺激，opec产量激增，原油剩余产能从2002年的560万桶/日急剧下降到2006年的140万桶/日左右，产能利用率高于90％，通过增加产量平抑油价的能力减弱。迫使市场参与者通过构建商业库存作为应对风险的缓冲，而库存需求反过来又刺激油价上行。

美欧跨国石油公司在世纪之交通过资本运作发起的新一轮兼并联合使得世界石化产业的集中度越来越高。随着石化巨头对全球石油、技术和市场的控制力的进一步增强，世界石化产业的发展和竞争以及石油价格的波动带来了深刻影响。

此外，石油生产成本也将对石油供给产生影响。石油作为一种不可再生能源，其生产成本会影响生产者跨时期的产量配置决策，进而影响到市场供给量，间接地引起石油价格波动。世界石油价格的下限一般主要由高成本地区的石油生产决定，而低成本地区的石油决定了价格的波动幅度。

二．影响石油价格的需求因素

石油需求主要由世界经济发展水平及经济结构变化，替代能源的发展和节能技术的应用决定。

全球石油消费与全球经济增长速度明显正相关。全球经济增长或超预期增长都会牵动国际原油市场价格出现上涨。以中国、印度为代表的发展中国家经济强劲增长也使得对原油的需求急剧增加，导致世界原油价格震荡走高。其中中国对石油的需求带动了全球石油消费增长的1/3。而反过来，异常高的油价势必会阻碍世界经济的发展，全球经济增长速度放缓又会影响石油需求的增加。

替代能源的成本将决定石油价格的上限。当石油价格高于替代能源成本时，消费者将倾向于使用替代能源。而节能将使世界石油市场的供需矛盾趋于缓和。目前各国都在大力发展可再生能源和节能技术，这势必将对石油价格的长期走势产生影响。

三．影响石油价格的短期因素

短期影响因素是通过对供求关系造成冲击或短期内改变人们对供求关系的预期而对石油价格发挥作用的。

1. 突发的重大政治

石油除了一般商品属性外，还具有战略物资的属性，其价格和供应很大程度上受政治势力和政治局势的影响。近年来，随着政治多极化、经济全球化、生产国际化的发展，争夺石油和控制石油市场，已成为油市动荡和油价飙涨的重要原因。

2. 石油库存变化

库存是供给和需求之间的一个缓冲，对稳定油价有积极作用。oecd的库存水平已经成为国际油价的指示器，并且商业库存对石油价格的影响要明显强于常规库存。当期货价格远高于现货价格时，石油公司倾向于增加商业库存，刺激现货价格上涨，期货现货价差减小；当期货价格低于现货价格时，石油公司倾向于减少商业库存，现货价格下降，与期货价格形成合理价差。

3. opec和国际能源署（iea）的市场干预

opec控制着全球剩余石油产能的绝大部分，iea则拥有大量的石油储备，他们能在短时期内改变市场供求格局，从而改变人们对石油价格走势的预期。opec的主要政策是限产保价和降价保产。iea的26个成员国共同控制着大量石油库存以应付紧急情况。

4. 国际资本市场资金的短期流向

20世纪90年代以来，国际石油市场的特征是期货市场的影响显著增强，目前已经形成了由期货市场向现货市场传导的价格形成机制。尽管国际原油市场的投机活动不是油价上涨的诱发因素，但由于全球金融市场投资机会缺乏，大量资金进入国际商品市场，尤其是原油市场，不可避免地推高了国际油价，并使其严重偏离基本面。

5. 汇率变动

相关研究表明，石油价格变动和美元与国际主要货币之间的汇率变动存在弱相关关系。由于美元持续贬值，以美元标价的石油产品的实际收入下降，导致石油输出国组织以维持原油高价作为应对措施。

6. 异常气候

欧美许多国家用石油作为取暖的燃料，因此，当气候变化异常时，会引起燃料油需求的短期变动，从而带动原油和其他油品的价格变化。另外，异常的天气可能会对石油生产设施造成破坏，导致供给中断，从而影响油价。

7. 利率变动

在标准不可再生模型中，利率的上升会导致未来开价值相对现在开价值减少，因此会使得开路径凸向现在而远离未来。高利率会减少资本投资，导致较小的初始开规模；高利率也会提高替代技术的资本成本，导致开速度下降。

8. 税收政策

干预会使得市场消耗曲线凸向现在或未来。跨时期石油开模式的税收效应依赖于税收随时间变化的现值。例如，税收现值随时间减少会改变开顺序的决策。和不征税相比，税收最终还是会减少任意时点上的净收益，也就减少了相应时期开的积极性。而且税收会降低新发现储量的投资回报。

原油价格上涨，背后释放出了哪些信号？

最近一段时间的油价非常喜人，经过了几次下调，油价重新回到了五元时代。不过随着18日晚间开盘后道琼斯指数飙升至800点，涨幅超过3%。同时国际原油价格也开始回暖了，其中WIT原油涨幅超过10%，而布伦特原油涨幅超也过了9%。所以对于广大车主提前了解一下怎么开车省油还是很有必要的。

避免原地热车

热车的确是有必要的，尤其是在寒冷的冬季。不过一些所谓的老司机们建议车辆启动后要原地热车，这就完全没有必要。原地热车不仅浪费了宝贵的汽油，还浪费时间，并且污染空气。

另外，发动机怠速空转时容易造成汽油燃烧不充分，从而产生积碳，影响发动机的正常工作正确的热车方法是在行驶过程中热车，在发动机达到正常水温之前尽量不要让发动机超过3000转，避免进行激烈驾驶。

高速行驶不开窗

高速上开车时，经常会看到一些车开着车窗行驶，这种现象在炎热的夏季尤为常见。那么开车的时候是用空调省油还是打开车窗更省油呢？

如果在市区低速驾驶并不用太在意这个问题，怎么舒服怎么来就行。不过开窗会吸入更多的尾气，影响身体健康。而当上了高速公路后，车辆的平均速度通常在80公里/小时以上，这个时候如果打开车窗会明显的增加车辆的行驶阻力，其造成的油耗增加远比使用空调要多，所以高速行驶时尽量不要开窗。

冬季冷启动缓开空调制热

通常发动机冷启动阶段的油耗都会比较高，这主要由于此时机油还未达到正常工作温度，无法提供良好的润滑效果，并且这时发动机缸体的温度也较低，会影响到燃烧效率。所以造成了发动机的摩擦损失增加，燃烧不充分，油耗自然会高一些。

而在这个时候使用暖风会延长发动机水温和油温上升的时间，自然会更费油。所以尽量等水温达到正常区间后再使用空调暖风。

温柔驾驶最省油

驾驶习惯对于车辆油耗的影响非常明显。而相对于不断的变换速度，匀速行驶会更省油，这就是为什么跑高速会比市区拥堵路况下油耗低很多的原因。

如果想省油踩油门一定要稳，尽可能避免急加速和急刹车行为。当遇到红灯时提前松油减速，然后依靠发动机制动将速度降下来以后再刹车。此外，起步的时候同样需要匀速地踩下油门才能达到最佳的燃油经济性。

保持标准胎压

胎压是一个比较容易被忽视的问题，但实际上它不仅关系到行车安全，也会对车辆的油耗造成影响。当胎压低于标准值时，轮胎与地面的接触面积会变大，随之摩擦力也会增加，这将直接导致油耗上升。

所以需要定期对胎压进行检查，适时为轮胎充气，从而保证胎压维持在标准值。关于标准胎压通常在250kpa左右，具体车型的数值可以参阅随车维保手册，或者在车辆B柱上查看胎压标识。

减少车上不必要的杂物

在汽车发展的100多年间，各大汽车品牌都在不断地为旗下车辆减重。因为汽车的重量不仅影响操控，还会对其油耗造成明显的影响。而有的朋友喜欢把很多东西放在后备箱里，这无形中增加了车辆的自重，肯定也会更费油。所以对于不常用的东西尽量不要放到车上。

如果朋友们还有关于买车用车方面的问题，欢迎给我留言，我会在第一时间为大家解答。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国际油价涨幅是多少？

我个人觉得原油价上涨释放着一个石油量巨大的信号，石油产量肯定会得到世界的关注。说明世界石油的权重比较重大，对于国际的势力影响也是很深入的。这一次通过沙特袭击，对于国内国际的影响导致石油产量不断的下降，内部收入也在不断的减少，国际影响一下子明显上升。

基本上国家都会因为石油产业影响，中国石油的产量本来是全世界处于很高的水平，以及位置现在中东石油产量发生了浮动，国际石油的价钱已经大量浮动，国家也会因为受制于形势产生影响，生活之中生产的方面也是一方面。发展的过程中需要大量的能源，我们国家现在受制于能源限制，务必要大力的发展才可以保证未来的发展，不要不会受到太大的影响。

作为中东沙特未来发展是需要进行转型的，沙特国家已经成为西方国家争夺之地，对于这样的国家想要拥有石油产量也是非常多的。毕竟石油产量肯定会决定一个国家的发展，中国石油肯定也不可以长期的去利用。能源是一个有限制的，不管是对于哪一个国家来说，这种科技和技术都需要一个重要的位置。对于国家和科学技术人员来说，也要受到很大的尊重。

我们国家也会利用这些科技人员来作为转型，对于世界的影响肯定是比较大的，可见世界的局势也在慢慢的发生一些变动。关于我们国家的生活也会发生巨大的影响，可不可以实现新能源转型，接下来在发展的过程中可不可以受到影响？这只能说明油价在不断的控制涨幅度也是比较大的同时，可见石油市场现在竞争的关系也比较激烈。

2004年，国际油价不断上涨，引起世界各国的普遍关注。在2004年1月初，纽约商品石油期货价格为每桶32美元左右，而到了10月，国际原油期货价格居然达到了每桶55.67美元，涨幅达73%！这无疑是给世界经济发展前景蒙上了一层阴影。

据国际货币基金组织估算，油价每上涨5美元，将会使全球经济增长率下降约0.3个百分点。

油价持续上扬还使得企业成本增加，盈利空间缩小，尤其是航空、汽车等领域的企业，受之影响更大。在居高不下的油价面前，尽管亚洲经济增长没有明显的减缓，但由此带来的通货膨胀压力已显而易见。

美国能源信息部发布的《2007年12月份短期能源前景》报告显示，预计全球两年原油的平均需求量将达到创纪录的8716万桶/天，在两年的水平上增加138万桶/天，增幅为1.6%。此前一月预期为增加146万桶/天，预期增幅为1.7%。