汽油车不能加柴油_汽油车不能加柴油电影台词什么意思

1.汽油车为什么不能加柴油？

2.汽油车加柴油的后果

3.汽油车误加了柴油，会有什么后果，又该怎么处理

发现加错油后，切记不要点火着车，避免柴油进入油路。然后把车拖到4S店或修理厂，把柴油放干净，再加入汽油即可。

如果柴油只加了不超过油箱容积的5-10%，及时发现的话，其实是没有太大问题的，再加满汽油就行了，不会有什么影响。

一、汽油车为什么不能加柴油？

由于柴油的自燃点低，所以柴油发动机用压燃的方式。不需要火花塞来点火，靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点，再喷入柴油，就能自己燃烧了。柴油发动机是没有火花塞的，而如果柴油进入汽油发动机，在火花塞点火之前，柴油自己就开始猛烈燃烧起来，造成燃烧室内压力失常，这就是传说中的爆震。还有就是，汽油机的喷油嘴压力相对柴油机来说要小很多，柴油加入汽油机后，无法完全雾化，燃烧不充分。感受就是发动机无力，踩油门不走，还会严重增加积碳，堵塞喷油嘴等等。

二、处理方法：

1、发现加错油后（错加一整箱柴油），切记不要点火着车，避免柴油进入油路。然后把车拖到4S店或修理厂，把柴油放干净，再加入汽油即可。

如果柴油只加了一点儿（不超过油箱容积的5-10%），及时发现的话，其实是没有太大问题的，再加满汽油就行了，不会有什么影响。

2、实际上，大部分加错油的小伙伴是不会及时发现的，而是行驶了一段时间发现车辆有异常，剧烈震动或者加速不畅是最明显现象，或已经熄火了的情况下才意识到。

这种情况同样马上叫救援，到了修理厂除了放干柴油，还需要清洗油路、更换汽油滤芯、以及做全面检查。大部分情况下，在爆震严重到毁掉发动机之前，发动机就已经熄火了，一般不会出现下图那种惨烈情况。如果4S店或者修理店忽悠你说要换发动机的话，你得让他拆开发动机看看才行。

汽油车为什么不能加柴油？

汽油车加柴油会导致发动机震爆，会给发动机带来不可逆的损伤，严重的甚至会拉缸。如果把柴油加到汽油发动机里，柴油发动机喷油嘴的压力要比汽油机喷油嘴的压力大，柴油加到汽油机里面之后，由于喷油嘴压力不够，柴油无法完全雾化，只能部分雾化，后果就是部分柴油直接以液态的形式进入缸体，燃烧不充分，而且会堵塞喷油嘴。

柴油的燃点较低，柴油进入气缸之后，在火花塞点燃之前，高压混合气就达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，造成燃烧室内压力失常。

汽油车不能加柴油的原因。

从点火方式上来看，虽然柴油发动机和汽油发动机都是内燃机，但是两者的点火方式截然不同，柴油的自燃点较低，约在220度左右，而汽油的自燃点较高，能达到410度到430度之间，所在柴油发动机是用压燃点火方式；

不需要额外的火花塞来点火，仅靠压缩空气就可以把温度提高到柴油的燃点，再喷入柴油，就能自己燃烧了。而汽油发动机则不然，由于自燃点高，仅靠发动机气缸压缩是无法点燃燃油的，需要火花塞打出的电火花来引燃，才可以燃烧。所以汽油车是不能加柴油的。

以上内容参考?凤凰网——汽油车加了柴油会怎样？

汽油车加柴油的后果

汽车的种类多种多样。但主要可以分为汽油车和柴油车这两大类。好像汽油车只能加汽油，柴油车只能加柴油已经成为一个惯例。不过这是为什么呢？

第一个原因：汽油与柴油的区别，汽油的含碳量低，而柴油的比较高，密度相差也很大，他们的关系就相当于于轻水和重水，汽油与柴油也就像是轻油与重油的区别。正因为这样，相对于汽油，柴油的燃点低且不易挥发，而汽油燃点高且易挥发。在汽油机中，喷油嘴喷出的汽油和由节气门进入的空气组成混合气体进入气缸后，在?R缩行程接近终了时由火花塞点燃，也成为点燃式。

加错柴油有什么后果，一方面，汽油机的喷油嘴压力比柴油机要小，柴油加到里面以后，柴油无法完全雾化，燃烧不充分，从而发动机无力，踩油门不走，就会出现汽车冒黑烟的情况。还有一种情况，柴油的燃点低，在火花塞点火前，柴油自己就已经在猛烈燃烧起来，造成燃烧室内压力失常，也就是俗称的爆震，这会存在很大的安全隐患。

所以为了自己的安全和行车的顺畅，还是汽油车加汽油，柴油车加柴油，这样才是最安全的。

汽油车误加了柴油，会有什么后果，又该怎么处理

汽油车加柴油的后果为会堵塞油嘴、产生爆震等现象。

汽油车误加了柴油，会堵塞油嘴、产生爆震等现象。汽油机喷嘴的压力要小于柴油机喷嘴的压力，柴油进入汽油机后，由于喷嘴的压力，不能使柴油完全雾化。

所以部分柴油，以液体的形式进入发动机缸体，造成柴油燃烧不充分，容易积碳，将会使得喷油嘴堵塞。在车辆驾驶中，若感觉到发动机无力，踩油门车辆不灵活的跑动，可能就是油的燃烧不充分。

柴油的燃点低于汽油的燃点，汽油机是拥有点火系统，柴油加到了汽油机中之后，在未成点火之前，高压之下的混合气体，就达到了柴油的燃点，柴油开始猛烈的燃烧，容易造成压力失去正常，将出现“爆震”，这样容易损坏发动机。

若在车辆驾驶中，出现车辆异常抖动、排气管大量冒黑烟的现象，可能是“爆震”带来的。如果汽油车不小心误加了柴油，千万不要心存侥幸或心存好奇，而去启动车辆。

应该将误加的柴油尽快抽出来，还应清洗油箱、喷油嘴、管道等。倘若驾驶员在车辆行驶了一段路程后，发现误加了柴油，应该即刻停车熄火，将汽车拖到专业4S修理处，让专业人员进行维修或维护，尽最大努力，将损失降到最低。

各位在加油之前，需要仔细看好标记，谨防误加油，损害车辆。

俗话说人吃五谷杂粮岂能无病，如果吃错了东西，小则闹肚子大则危及生命。汽车也是一样，什么发动机加什么油，那都是有标准和要求的，之前咱们分析过高标号汽油和低标号汽油的正确添加方式，那么有车友问过我，如果汽油车不小心添加了柴油，有出现什么样的后果，又该怎么处理才是正确的。我不知道这位车友是不是遇到过这样的问题，不过这种小概率并非没有，所以今天咱们就再啰嗦几句。

首先，我们要了解的是汽油和柴油的区别，虽然都是石油制品，但是柴油的含碳量要高于汽车，而且自身的燃点低稳定性高，而汽油的含碳量低，自身的燃点相对较高而且易挥发，两种油品属于完全不同的产物。因为柴油的最低燃点为220度，所以柴油发动机用的都是压燃的点火方式，也就是将空气的温度提升到柴油的燃点即可，而汽油发动机用的则是火花塞点燃的方式，所以工作原理也是大相径庭。

其二，柴油车和汽油车在排放上结构上也是截然不同，柴油车在排放过程中要使用尿素来减少柴油车尾气中的氮氧化物，而汽油车则是使用三元催化剂来调节和中和废气，这又是汽油车和柴油车最大的区别之一。在了解了柴油和汽油，柴油车和汽油车的工作原理之后，接着我们再说说汽油车加了柴油的危害在哪里，这也有几个方面需要车主了解。

第一个是汽油车的喷油嘴要比柴油车的小，所以工作时的压力也没有柴油车大，这就会导致柴油不能完全雾化导致燃烧不充分，所以添加了柴油之后，第一个感觉就是汽车动力不足，干踩油门不走道，其次，未能燃烧的柴油进入气缸之后，会迅速导致缸内的积碳量增加，并导致汽油发动机内部磨损加重。

但是如果您真的添加了柴油的话，还等不到积碳增加就会让发动机出现剧烈爆震的现象，事实上高标号汽油和低标号汽油最大的区别，就是抗爆震的性能不同，柴油在这方面的能力还要低于低标号的汽油，而严重的爆震会持续影响到发动机的正常工作，并使得汽油发动机在短期内，就出现内部机械组件的变形损坏。

不过柴油含量如果没有超过5L的话，那么在加满汽油之后不会对车辆造成损伤，但是您在加油的时候，如果第一时间发现错加了柴油，这里还是建议您不要贸然行驶，最好的解决办法就是呼叫救援，在4S店或者维修厂对油箱和油路进行清洗，如果条件允许最好再更换一下汽油滤芯，这样就能防止爱车受到不可逆的损伤。

虽然一般不会出现这种问题，但是也难免会遇到心大的司机，辣哥以前认识一位车友，平时出门开的是一台柴油版的发现4，后来升级到了汽油版的路虎揽胜，但是加油的习惯一时没有改正过来，提了新车出了4S店就直奔加油站，然后习惯性地停在了柴油机位上，因为是自助加油也没有人来提醒，最后的结果是行驶了差不多百八十公里，总觉得发动机震动的厉害，原以为是普通的汽车故障，最后才醒悟过来是自己加错了油，去4S店花了将近九万元进行维修，但是车辆的隐患一直难以解决，最后只能低价转手。

汽车有时候和人一样，不管怎么折腾都没有事儿，但是在关键的点上大家一定要仔细认真，否则一定会引发不可逆转的严重后果，除了汽油车加错柴油之外，低压缩比的发动机加95号汽车，高压缩比发动机添加92号汽油，对发动机其实都会造成损伤，比如很多马自达车主表示一段时间之后，自己的爱车抖动严重，就是典型的高压缩比发动机添加了低标号的汽油。

今天的内容就讲到了这里，如果觉得有用就给个点赞关注，如果您觉得没有，也可以和辣哥对喷一下，权当一番了！

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