元月一人汽油价格_一月份汽油价格

1.房已购，银行利率变动，会不会影响我的还贷金额？

2.木炭汽车的发展过程

3.创业书模板范文案例

1912年元月，华尔街的变动令人无法理解。新泽西标准石油股票由360点涨到595点，洛克菲勒所属的其它股份均大幅度上涨。

股份暴涨的原因是什么呢？一定是工业发展的结果：汽车燃料已由煤油转为汽油了！

房已购，银行利率变动，会不会影响我的还贷金额？

上个月刚买，最近正在热恋期~外观这块，感觉高级感拿捏的死死的，看着就让人喜欢；内饰设计不壕，但是看着舒服，用料什么的还是比较讲究的；空间够大，而且分配的比较实用比较便捷；动力，动力强劲，起步不肉，提速很快……各方面都是挺满意的。而且我买这车落地也就20来万，但亲戚朋友看了车却都以为我花了三四十万，哈哈，很长脸啊~所以这车卖的很好，据说我买车的7月份卖了1.4万辆呢，还有单月销量都突破2万辆的时候。看来大家都是很认可的。

我是广汽本田皓影的车主，是2020年11月份提的车，车型是混动豪华。现在已经使用两个月了，下面给想要买车的人提供一些自己的使用感受。以下将全面介绍。

一、买车比较纠结的问题之一，价格差了3万元，到底是买汽油版，还是混动版？

我刚开始也比价纠结，觉得3万元的差价，要跑多少年才能把油的差价补回来。但是试驾完汽油版和混动版后，混动版带给我的感受，让我毅然决然加了3万元上混动版。说真的，如果你的经济能够承受这3万元，或者努力一下也没问题，我强烈建议买混动版皓影。后面具体再详谈。

（我这就是我的爱车，夜色下的皓影，帅气逼人）

二、皓影到底省不省油？百公里耗油量是多少？

自从提了混动皓影后，我就加入了一个皓影群，里面很多车主都在晒自己的油耗。可能是因为冬天的原因，现在跑了2000公里，油耗显示5.8升/100L，并没有跑出厂家标定的4.9升/100L，差了有1公升。其他皓影车主，最低油耗跑到4.7升/100L。但是与同样级别的SUV相比，还是很省油的。总体上，一箱油能跑到800-900公里，越是城市拥堵，越省油。至于汽油版皓影耗油量，从群里看，大概都在8升以上。

（随手一拍，就是大片）

（此时已经夕阳西下，光线并不好，但仍掩饰不住皓影的光影之美）

三、混动皓影开起来到底怎么样？有没有高级感？配不配20多万的价格？

我可以负责任的告诉小伙伴们，混动版开起来的高级感绝对配得上他的身价。1.最深刻的感受是底盘的调校，大部分的时候是软的，舒服的，但在过颠簸路面或大的坑洼时，支撑感很足，让人觉得底盘有高级感。2.静音做的进步也很明显，特别是混动版，低速行驶除了能稍微听到一些电流的蜂鸣声，其他都很安静。在高速行驶时，大概超过100以后，路噪就变得比较明显了。总体上噪音控制是有明显进步的。3.转向手感中规中矩，方向盘并不算轻，但也不重，适中而已，有一点体会比较深刻，就是皓影的可变转向比，简单点说，就是在掉头或者进库时，能让你少打方向就能迅速调整好，实用性很强。

（我还是喜欢夜色下的皓影）

（有没有感受到皓影的车漆在夜色下边的很通透）

（有珍珠漆的感觉）

四、混动皓影有没有操控感？

皓影虽然整体上调校偏软，但总体的操控感还是有的。1.变向灵活，并没有因为身材大了，变得臃肿，变道时很灵活。2.提速迅猛，特别是起步时，因为电机的加持，能够迅速把车子推起来，毫不拖泥带水，而且中后段发力很持久，轻轻松松上120，这点感受真的不错，这也是我买混动皓影的一个主要因素，汽油版的加速明显不如混动。3.制动比较线性，也是本田一贯的刹车调校，前段比较软，后段的制动效果比较好。但如果你非要把皓影开到山路上攻弯，我劝你还是算了吧，他终究还是一台正儿八经的家用车，与纯运动调校差的还很远。

（其实，我这款是格陵兰白，并不是纯白）

五、皓影的实用性怎么样？

三个字，没的说。我觉得家用已经足够了，前后排空间都比较宽敞，后备箱容积很大，放倒第二排座椅后，与后备箱能够形成一个纯平空间，都可以当床了。

六、皓影有没有什么缺点？

有。依然是本田车的通病，车漆薄，路噪需要进一步提升，车窗玻璃在下降一半的时候关门时感觉有异响，24万落地的车没有真皮座椅、没有座椅加热、没有四门一键升降玻璃，中控屏的尺寸和清晰度都落后于这个时代。

以上内容，仅供参考，不喜勿喷！

就一个字帅就完了，真香！

对广汽本田印象不错，之前开飞度，现在开雅阁，每辆车都很好开，媳妇最近驾照也考出来了，正考虑要不要给她，买辆皓影呢。

皓影四驱燃油尊享版，元月一号提车刚好二十天，加油四百八十块，每天城乡结合部跑，没上过高速里程650公里，油耗13.5，不知道你们是咋开的。

4月份买的，首保后7月1号去拉萨，川进青出，爬山最高油耗到7.3后来就掉到7.2，回家后现在掉到6.5了我感觉总体没什么问题，我是很满意的，空间和动力足够用

我12月底提的汽油豪华版，开了大概几百公里，油耗表显9.几上下，胎噪真的大，发动机声音很小，但急加速会大声恐，空间是最满意的，家用很不错，动力也不是很弱，家用绝对够用，还没跑过高速，值得入手，优惠力度比较大

皓影这车虽说上市没多久，但是销量却很好的，看过媒体的报道，说是单月最高销量突破2万台，而7月也有1.4万台，很厉害的。

木炭汽车的发展过程

如果房贷放款赶在利率上浮之前的话依然执行的是月供M元，如果在其后面，应该是执行M+n元

但是这个并不是太重要，因为今年的利率只是从现在开始还到年底12月份结束，从明年元月1日开始执行新的利率（如果利率有做调整的话），也就是这大半年还的利息多一些，其实计算一下，并不是太多，因为利率调整不同于汽油价格，那么大的浮动。

放心吧，国家不会对利率做很大的调整幅度的，毕竟这个牵扯到民生和社会的稳定性。

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此时的中国，沪、豫、湘、晋、赣、桂等地的一批汽车运输和工程机械方面的专家纷纷开展汽车代用燃料的科学，值得书一笔的是20世纪30年代初一些忧患之士，为解中国贫油之忧，对汽车代用燃料加紧攻关。

20世纪30年代初长沙试制煤气汽车和酒精汽车一举成功，成为轰动全国的新闻，长沙实业界的有志之士决心研制煤气汽车和酒精汽车。1932年2月省工业试验所成立，由技师向德领头，先后研制出5种煤气发生炉。1932年8月11日，271型煤气发生炉安装在汽车上进行第一次试车，获得成功，从长沙城内六堆子至湘潭下摄司车站，载22人，行程63．3公里，时速39公里。10月10日在长瞩公路上举行试车典礼，有实业部和全国14个省市代表及外同专家观看，评价甚高。后又研制成除尘器，并获得专利权，解决了木炭污染问题。

1935年，湘省汽车有20－30%改装成煤气出车，到 1939年发展到 50%以上。1935年又试验成功酒精汽车。因酒精比汽油价格低，到1940年全省32%的汽车以酒精代替汽油作动力。这样，木炭车和酒精车占全省汽车总数的82%以上．每年节省汽油18－30万加仑，价值百万银元。

上海的张登义， 1925年从法兰西海归，即受聘于上海快利车行，开始从事汽车代用燃料的研究。他们购了法国及瑞典制造的煤气发生炉各1套，装车试验，后选定法国制造的下吸式煤气发生炉，于1937年，将上海1路公共汽车全部改装为木炭代燃汽车投入营运，使上海的代燃汽车开发研究进入实际应用阶段。

郑州市制成中国第一辆自制木炭代燃汽车的汤仲明， 一九三一年夏，汤仲明第一次驾木炭汽车在郑州西郊碧沙岗公开试验，并邀请各界参观，这次公开试验轰动全市，观众如潮。这次试验效果良好，时速达到四十公里，每公里仅耗木炭一市斤，价值是汽油的十分之一。

一九三一年九月，汤仲明将发明的木炭代油炉报实业部立案，并获批准专利五年。②同年年底汤仲明为了加快推广工作，将木炭代油炉的制作技术及图纸，毫无保留地公布于众. 一九三二年元月十四日，实业部派专家舒震东、余人翰前来郑州检验。反复试验，详细检查核实后，认为此项发明木炭代油炉具有重大意义，远胜国外试验品，达到实用价值，且造价低廉，易于制造，整个代油炉的造价不及一只化油器的价钱，与国外比利时、法国、日本.等国制造的木炭车比较，有明显的三大优点：一是发动时无需用汽油作媒介，国外产品都得使用汽油作媒介，方能发动机器；二是炉体重量不超过一百斤，安装在车前左右两旁或车后均可，方便灵活，国外试验品重达二三百斤，由于笨重安装就不灵活；三是加一次木炭可行驶四小时，时速达到四十余公里，国外试验品加炭时间都比较短，日本制造的半小时就得加一次炭。实业部曾购进法、日两国产的试验品加以检验，认为都未完善，不适应用，未予推广，将其搁置。

汤仲明的这项发明，它与汽油车相比，只是使用没有汽油方便，点火需要花三五分钟时间（点火前用手摇鼓风机一摇也很快就能启动），上坡时与汽油车相比，力量稍嫌弱一点，这是美中之不足，但无碍行驶，专家给汤仲明的发明以极高评价。35年其在沪开设了制造煤气发生炉的专业工厂仲明机械股份有限公司，并呈请国民军事委员会在全国各公路运输单位推广使用代燃汽车，限期将汽车全部改装为煤气车，并限制汽油进口。得到当局的肯定，并通令全国公路运输企业改装使用。当年，各地私营长途汽车运输企业也陆续购置煤气发生炉，改装代燃汽车。上海还设有汤仲明办公室负责推广汽车代燃技术。这为抗战时期尤其是民国30年太平洋战争后，汽油进口中断，大批汽车改装为木炭汽车后确实发挥了作用。

当时的国民在研究替代燃料方面，以木炭为汽车燃料经过反复实验和改进，木炭汽车在长期的运行中取得了实绩。木炭汽车因为燃料易得，造价又低廉被各省民营交通部门广泛使用，广东省也是推行木炭汽车较早的地方；陕西省共改装了几百辆这样的木炭汽车，跋涉在秦岭、巴山、西安、延安之间，保证了抗战时期陕西省的公路交通运输任务。

民国时期的木炭汽车，从研制推行到逐渐被淘汰，历时将近15年，作为主要交通运输工具的木炭汽车，完成了抗日战争时期繁重危险的运输任务，为保障战时的公路交通运输作出了不可磨灭的贡献，也在抗战文化中留下了浓墨重彩的一笔。

在抗战时期，武汉沦陷，国民党西迁内地，大西南成了战时大后方。这期间，运输产业迅速发展。可是，由于抗战期间所需的大量战略物资之一的石油的消耗量陡增，而供应量却由于滇缅公路的中断广州沦陷,汽油异常匮乏，仅靠驼峰运输的区区数量汽油，军事专用已经捉襟见肘了，是无法满足国计民生的需要的。致使战时主要的运输工具汽车就成了无米之炊，战时交通也因此受到了极大的限制。抗日战争后期,中国西南大后方的公路上,除军用汽车外,所有货车,差不多都是国产木炭汽车。

当时的交通情况十分恶劣，飞机没有，铁路不通，水运遭日寇封锁，汽油来源断绝，只有木炭汽车是比较实用的交通工具，目标小，灵活机动，而且又经久耐用，即使被枪弹射中，只要把洞口用布条包起来，照样行驶。这期间，由于石油无法供应，木炭汽车便成了重要的交通工具。大宗的军粮民食和食盐的运输，也都是由木炭汽车承担。木炭汽车在抗战史上不仅起到了交通运输的顶梁柱作用，而且因为木炭汽车得以与一部分名人结缘。

1939年89月间，著名的地质学家李四光由桂林到恩施参加湖北省临时参议会的会议，因不愿意坐木炭汽车，就乘飞机先到重庆，再由重庆坐轮船到巴东，但到巴东之后，李四光发现了停放在车站的汽车全部是木炭汽车，只好试一试。结果，木炭汽车行驶了200多公里的崎岖山路，顺利抵达恩施。李四光后来说，在桂林时，曾有人向法国购买了几辆木炭汽车，结果车辆不能发动，只能全部拆掉，所以他在桂林动身前认为木炭汽车不可靠。不料经此一试，发现中国的木炭汽车确实能用，感觉也很舒适安全。因此，恩施会议后，李四光还坐木炭汽车在川鄂边境考察地质，事毕后，又坐木炭汽车经川东湘西返回桂林。

陈诚在任湖北省兼第六战区司令长官时，曾派省委员朱代杰组织了一个经济建设参观访问团。到四川、湖南、江西、福建、广西、贵州等省市参观访问，历时三个月，一直都是乘坐木炭汽车，从未发生故障。朱代杰回湖北后，在省府扩大会议上，着重谈到各省市有关部门和人士无不称赞木炭汽车在战时交通运输方面发挥的重大作用，认为是湖北建设中的一项重要成就。1939年，陈诚还把蒋介石请来，同许多高级将领一起参观了木炭汽车，大家一致称赞木炭汽车十分成功，使公路运输没有受到汽油缺乏的影响。

但是，战时的作用是暂时的，由汽油车改装的木炭车，木炭炉拖在汽车后背，体积庞大，一次需填装木炭200斤。驾驶室内装有一个连接炭炉的鼓风机，木炭点火后通过鼓风机把炉子烧旺，使炉内木炭烧至80%才能产生启动汽车所需的煤气。木炭产生的煤气，通过两个存气筒储存、滤清后输入化油器点火。

建国初期，为了克服西方国家对我国的封锁禁运，1951年，广东汽车修配厂还大量制造了木炭汽化炉，以炭代油，保证了正常的运输，建国初期运输企业的老职工，对木炭车怀有深深的感情。开过木炭车的老司机，讲述了早期运输职工创业的艰辛和为运输事业所做出的贡献。

建国初期，我们地区运输企业的十几部汽车中，70%以上的车辆为木炭车。这种车燃烧系统的结构为：木炭炉、瓦斯管、粗滤器、细滤器、混合器（化油器）等。其木炭炉与现今用的炉子的区别在于没有烟道，并且炉子上端设有水管，由开关控制水量，以掌握炉内木炭燃烧程度。其启动过程为：当炉堂内的木炭（木柴或煤炭）点燃后，迅速封闭炉盖，造成炉内缺氧，使燃料处于半燃烧状态，从而产生一氧化碳（俗称煤气），一氧化碳经过瓦斯管、粗细滤器过滤后，到达混合器，与外界进入的空气混合后，便形成可燃气体，然后进入气缸，通过电火花点燃爆发而产生动力功能，驱动汽车运行。

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　 一、蛋糕店概况

　1、本店发属于餐饮服务行业，名称为“麦琪午时茶”，是个人独资企业。主要为人们供给蛋糕、面包、冰淇淋已及饮料等甜品。

　2、本店打算开在社区贸易街，开创期是一家中档蛋糕店，未来打算逐步发展成为像安德鲁森、朝阳坊、那样的蛋糕连锁店。

　3、本店需创业资金9.5万元。

　 二、经营目标

　1、由于地理位置处于贸易街，客源相对丰富，但竞争对手也不少，异常是本店刚开业，想要打开市场，必须要在服务质量和产品质量上下功夫，并且要进一步扩大经营范围以满足消费者的不一样需求。短期目标是在贸易街站稳脚跟，1年收回本钱。长期目标则是逐步发展成为一家经济实力雄厚并有必须市场占有率的蛋糕连锁公司，在众多蛋糕品牌中闯出一片天地，并成蛋糕市场的着名品牌。

　 三、市场分析

　1、客源：本店的目标顾客有：到贸易街购物的一般消费者，约占50%;四周学校的学生、商店工作职员、小区居民，约占50%。客源数目充足，消费水平中低档。

　2、竞争对手：根据调查结果得知国内品牌蛋糕店有很多，仅福州连锁蛋糕店就有很多如安德鲁森、朝阳坊、红叶、安琦尔。所以竞争是很大的。

　 四、经营

　1、先是到四周几家蛋糕店“刺探情报”，摸清不一样种类和尺寸蛋糕的本钱价。了解各类蛋糕店的经营理念以及经营的“小花招”。

　2、开业金筹齐后，开始在各大蛋糕店“挖角”。不能“明目张胆”地挖，要趁店里人少时，偷偷跑过往和店里师傅商量。或者招聘糕点师傅，开蛋糕店师傅很重要，所以要慎重研究。

　3、据了解发现一套消费定率：“顾客永远没有最便宜的价钱。今日你能降低几元钱，明天可能就有同行竞争者以更低的价钱与你争夺订单。”从中体会到产品市场必须的竞争策略：“降价促销并不是长期的经营策略，唯有以最好的材料制作出最高品质的蛋糕，才能吸引顾客，将顾客留住”。

　4、蛋糕店主要是面向大众，所以价格不会太高，属中低价位。

　5、可印一些广告传单，以优惠券的形式发放，以到达广告宣传的效果

　6、蛋糕店能够专门开辟休闲区域，设置很多造型别致的座椅。顾客可买上一些点心，坐在蛋糕店里慢慢品尝，蛋糕店的休闲功能得到进一步强化。

　7、经过多方调查，出于竞争等方面的需要，不少蛋糕店推出一些与蛋糕并没有太多关联的休闲食品，藉以构成新的利润增长点。在经营的品种上，不少店主有一些推陈出新的举措：比如在炎炎夏季，会合时令地推出眼下十分流行的冰粥和刨冰，以及奶茶，果汁类的饮料深受顾客青睐。

　8、建立会员卡制度。卡上印制会员的名字。会员卡的优惠率并不高，如9。5折。一方面，这能够给消费者受尊重感，另一方面，也便于服务员对于消费者的称呼。异常是如消费者和别人在一齐，而服务员又能当众称他(她)为*先生、**，他们会觉得很受尊重。

　9、在桌上放一些宣传品、杂志，资料是关于糕点饮料的知识、故事等，一方面能够提升品位，烘托气氛，也增加消费者对品牌好感。

　10、无论是从店面装修、店员形象，还是蛋糕制作上，都要给顾客健康、卫生的感觉。蛋糕店必须要严格执行国家《食品卫生法》，这是立足之本。

　11、食品行业有异常的岗位劳动技能要求：从业职员必须持有“健康证”。

　 五、财务估算

　启动资产：大约需9.5万元

　设备投资：1、房租5000元。2、门面装修约2000元(包括店面装修和灯箱);3、货架和卖台投进约1500元;4、员工(2名)同一服装需500元5。机器设备最大的投资：8万元(包括制作蛋糕的全套用具)首期进货款：面粉、奶油等原材料，约6000元。

　月销售额(均匀)：21000元。占有关内行人士评估，如此一家小型蛋糕店的经营在走上正轨以后，每月销售额可达21000元。

　每月支出：14033元。房租：最佳选址在居民较密集的小区、社区贸易街、及靠近小孩子的地段(如幼儿园或者游乐场四周)，约5000元。

　货品本钱：30%左右，约5000元。职员工资：10平方米的小店需要蛋糕师傅1名，服务员1名，工资共计2000元。

　水电等杂费：700元设备折旧费：按5年计算，每月1333元月利润：6967元左右按此估算，一年左右即可收回投资。

　 六、风险及制约因素分析：

　由于蛋糕店不是所在街道或者小区的第一家店，顾客很难改变一贯的口味，所以就得花费更大的财力物力和“花招”来招揽顾客。

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　 一、市场前景广阔

　随着世界经济的迅速发展，能源的需求与供应的矛盾日益尖锐。为了缓解汽油长期求大于供的局面，有梁高成研究发明的新型无铅汽油专利技术(01118350.0)，成功实现了能源再生利用的发展方向，利用油田、炼油厂的副产物和半成品等做主要原材料，添加高技术含量的专利复合添加剂，生产出符合国家标准的洁无铅汽油。该项目属于利用增值和节能项目，是能源发展的方向和国家政策扶持的方向，随着产量的增加将会产生巨大的经济效益和社会效益。

　二、装置的组成：本装置主要由储油罐及自动化控制组成。

　三、原材料优势：主要原料轻质油、石脑油等，可以在炼油厂、油田购买，通过汽车、火车运输。原料也可以从国外进口，市场有充足供应。

　四、加工方案：原料购买后分别单独贮存，通过化验分析算出比例给定，加上添加剂，调合络合聚核反应后即得不同型号的成品油。

　五、投资回收期：年产10万吨，可以实现销售收入6亿元，年利税1.5亿元，投资回收期半年。

　六、自主知识产权：该项目技术发明，现已经非常成熟，达产后增加能源供应，缓解国家能源紧张，为国家作出更大的贡献。

　 七、项目优势：

　(1)该项目属于能源的综合利用和节能增值，为国家增加能源供应，缓解能源紧张，是国家政策扶持的方向。

　(2)投资少、见效快、利润高，产品为汽油，市场前景好。

　(3)技术先进，生产方便，自动化程度高，工艺合理可行。

　(4)本项目投产后将会产生巨大的经济效益和社会效益。

　八、项目实施：本项目分二期建设：第一期需要投资5000万元，达到年生产10万吨的加工能力。第二期需要投资10000万元，达到年产50万吨的加工能力。

　九、投资概算：本项目一期为年产10万吨的洁无铅汽油装置，装置的储罐及自动化控制系统，初步设计概算投资5000万元。项目二期为年产50万吨的洁无铅汽油装置，储存油品的储油罐及生产装置系统有适量增加，主要是增加运输车辆及流动周转资金，概算总投资为10000万元。

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　 一、市场预测：

　现在市场竞争是非常激烈的，各种方案和的投入可真谓是鱼龙混杂。每位经营者都想站市场的熬头，但是往往不能如愿以偿。现在许多的餐馆都面临着一个很大的难题，就是餐具的用前的取得和用后的处理。于是我们就想到了吃东西的时候连餐具一起吃了。不管怎么样，一切在我们尝试就会知道，我们相信我们的想法是可以实现的。因为我们的市场还有待开发，还需要各种新方案的投入，这是不容质疑的。

　 二、市场需求：

　由于现在的市场上已经出现了一种让人们都无法想像的事儿。比如说，因为筷子的事儿每年不知道要砍倒多少棵树木，还有就是不知道要有多少环境被污染。这些现象都是我们生活的餐馆里面的那些不好的做法与那些不负责任的做法造成的。才让我们的环境受到那么多的污染。我们现在已经知道是怎么一会事，我们就应该拿出一定的方案来解决这些不良的现象。不能再让那些污染环境的行为延续下去了。

　民以食为天，身体是革命的本钱。我们每个人每天都要吃饭，而且每个人都想吃上清洁卫生的饭，所以开餐馆的前景是辉煌的。餐馆是为人们提供一个吃饭的地方，然而在我们的世界里每个人每天都要吃饭，也就是说我们的市场上巨大的，我们的客人是多的，我们的生意是有得做的，我们餐馆的明天是辉煌的，前途是光明的。

　 三、市场动态：

　最近的餐饮业市场呈现一片蒸蒸日上的景象。我们有理由相信餐馆市场的明天会是更加美好的。

　如果我们能找到一种新的东西来替代筷子等餐具的话，那么我们的环境将会发生大大的变化，我们也将会在市场上找到一条新的路子，让大家能吃上各种清洁健康有营养的食物。

　 四、具体生产：

　我们提出的一种新的提法就是在现有的食物中加入一种凝固物让餐具具能够吃，又能用来代替餐具的`功能。这样的话，我们就不存在污染环境的问题，我们的环境就也不会因此而受到污染。人们生活在这样的环境中也才会感到舒适。人们来餐馆吃饭的时候也将会感到放心、舒心。

　 五、饭菜质量：

　为了顾客的健康，我们的饭菜质量卫生都是保证的。我们的餐桌就是高温离子机，将要吃的餐具彻底消毒。而且我们的餐具也是美味可口的，让你吃上卫生舒适可口的饭菜。给你一个满意的答复！

　 六、经济效益：

　都说生意不会做，本钱是师傅。不管怎么样经济利益是我们做的直接目的。我们公司可以把用去买餐具的那一大笔钱节约出来，还可以节省运输的费用，木材的消耗。更主要的是一次性餐具的处理和对环境影响的副面开销。我们不妨来算算：比如一天有一百个顾客，要用的餐具是一百套以上。餐具方面的开销就算一人要浪费一套，每套三元，就是三百元，还有处理的副面开销也是一笔至少五十元以上。而我们的餐具根本不用钱这样的经济效益应该可以让你满意了吧！

　 七、公司的投资风险：

　餐馆的后勤工作是一个比较麻烦的事儿，服务人员可不能够马马虎虎的做事，员工必须尽职尽责，只有这样，餐馆的正常工作才能很好的得以开展。

　 八、公司的发展前景：

　我公司本着以盈利为目的，以热情的服务态度为宗旨，以优质可口的饭菜面向每一位客户，我们有理由相信公司的明天会更好，公司的发展是前途无量的。它将以超前的脚步走在时代的前面。那怕再过数十年也不会落后，也是赶得上时髦的。

　 九、公司的运转机构：

　 十、公司的破产处理：

　如果我们公司产业不能运转，或者在市场上没有客户，没有消费人群的话那么我们的公司在经公司全体股东大会的决定下就可以宣布公司破产或者注销公司。