0号柴油热量是多少大卡_0号柴油的热值
1.汽油和柴油的燃点是多少?
2.柴油和汽油的区别
3.燃料完全燃烧放出热量的计算
4.柴油的热值是多少焦每升
常温下(20 度)时0号柴油的热值是9600千卡/千克
我国天然气热值一般为34800KJ-36000KJ\立方米(常温)
4.185 kj\kg=1千卡
1升柴油重量等于0.84--0.86千克!
100升柴油热值为47265.89KJ
所以很简单 100 升0#柴油 大约等于 96.2个立方天然气
目前 武汉 天然气 价格 2.8元每方...工商业用气
不知道对你用吗 ? 你 可以比较一下 .... 天然气绝对是便宜 些 最少 一倍以上....
汽油和柴油的燃点是多少?
需要给水压力,因为给水焓值与给水压力有关,假定给水压力约为1Mpa。
1Mpa时,80℃的水的焓值为:335.7kj/kg
1Mpa时,饱和蒸汽的焓值为:2777.0kj/kg
每千克水的焓曾为:2777-335.7=2441.3kj/kg
对于1吨水,需要热量为:2441.3X1000=2441300KJ的热量。
0号柴油的热值约为:40128kj/kg
则所需要的柴油量为:2441300/(40128*0.85)=71.57KG
即产生这样一吨蒸汽需要0号柴油约72千克。
柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
饱和指在一定温度和压力下,溶液所含溶质的量达到最大限度(不能再溶解),或空气中所含水蒸气达到最大限度。也表示犹充满。指事物达到最高限度。
蒸气是物质受热受压后由液态变为气态的形式。通俗点说蒸气就是液体(液态物质)蒸发或沸腾后所产生(成为)的气体(气态物质)。
柴油和汽油的区别
一、汽油
1、馏程为30℃至220℃,主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃类。
2、汽油安全性能的指标主要是闪点,国家标准严格规定的闪点值为≥55℃ ?。
3、汽油的热值约为44000kJ/kg(燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量)。
二、柴油
1、分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。
2、柴油的热值为3.3*10^7J/L。
3、10、5、0、-10、-20号柴油的闭口闪点为55℃,-35和-50号柴油为45℃。
扩展资料:
注意事项:
1、防止水份、机械杂质混入。
2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。
3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
4、低温时,为改善柴油的低温流动性,允许在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。
5、同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当资源不足时,可以在合适气温用油情况下混用。
6、严防曝晒及明火加热,尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。
百度百科-汽油
百度百科-柴油
燃料完全燃烧放出热量的计算
柴油与汽油的区别主要有以下不同:
1.主要成分不同。
汽油的主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃,以及一定量芳香烃,汽油具有较高的辛烷值;柴油的主要成分是烃类混合物,碳原子数约10~22混合物。
2.热值不同。
汽油的热值为43070 kJ/kg,柴油的热值为42552 kJ/kg。柴油的热值高于汽油,同质量的汽油和柴油,热效率相同的发动机,柴油可以提供更多的能量。
3.标号不同。
汽油按照辛烷值的含量进行分类,分为89号、92号、95号;柴油按照凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。
4.燃点不同。
汽油的燃点为427℃,柴油的燃点为270℃。汽油的燃点高,所以汽油机采用点燃的方式,柴油的燃点低,柴油机采用压燃的方式。
5.物理性质不同。
汽油属于淡色,易流动液体,很难溶解于水,易燃;柴油属于深色,沸点范围和粘度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分,易燃易挥发,不溶于水,易溶于醇和其他有机溶剂。
柴油的热值是多少焦每升
燃料完全燃烧放出热量的计算,需要知道燃料质量和热值。
假设是5公斤0号柴油,热值是42652KJ/Kg
它完全燃烧放出的热量=5x42652=213260(KJ)=213.260(MJ)
扩展资料:
计算燃料完全燃烧,放出多少热量,需要知道燃料质量和热值
放出热量=质量×热值
根据GBT2589-2008,柴油在设计计算中热值可以取以下值:42652 kJ/kg(10200 kcal/kg)
柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
在燃料化学中,表示燃料质量的一种重要指标。单位质量(或体积)的燃料完全燃烧时所放出的热量。通常用热量计(卡计)测定或由燃料分析结果算出。有高热值(higher calorific value)和低热值(lower calorific value) 两种。前者是燃料的燃烧热和水蒸气的冷凝热的总数,即燃料完全燃烧时所放出的总热量。后者仅是燃料的燃烧热,即由总热量减去冷凝热的差数。
常用的热值单位,J/kg(固体燃料和液体燃料),或J/m^3(气体燃料)。
1千克某种固体(气体)燃料完全燃烧放出的热量称为该燃料的热值,属于物质的特性,符号是q,单位是焦耳每千克,符号是J/kg。热值反映了燃料燃烧特性,即不同燃料在燃烧过程中化学能转化为内能的本领大小。
百度百科-柴油
百度百科-热值
柴油的热值为3.3*10^7J/L。
1千克某种固体(气体)燃料完全燃烧放出的热量称为该燃料的热值,属于物质的特性,符号是q,单位是焦耳每千克,符号是J/kg。热值反映了燃料燃烧特性,即不同燃料在燃烧过程中化学能转化为内能的本领大小。
扩展资料:
柴油的单位体积热容量较汽油高,故每升可行驶的公里数较高。柴油燃烧后的废气与汽油不同,虽说部分污染物较低,但因为柴油含有较多杂质,在没有点火下燃烧不够彻底,从而产生较多烟灰,各汽车公司都在发展降低污染的技术以减低污染。
如为了减少因为烟灰所造成的污染,因此近年中在西欧各国包括汽车在内燃烧柴油的机器必须装滤尘器才可使用。而其硫氧化合物污染也是一个问题;因此柴油的含硫量也是关注的重点,许多市场都已经推出超低硫柴油、较为严格的法规规定含硫量低于10~50ppm。
参考资料:
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