93号汽油价格09_93号汽油价格是多少
1.私家车一个月养车成本需要多少?
2.以前国际原油价80美元时与中国油价多少
3.摩托车如何省油
加油站一天能赚几万到几十万不等。
首先来说一吨93号的汽油,一般来说有1379升左右。而一吨汽油的价格在一千多,如果说价格比较贵的时候自然能够到两千多元。而输出量方面,一个加油站每一天的汽油输出量能够有几十吨之多,一些比较车流大的地段,加油站每天卖出去的油都得有60吨上下,这是非常可怕的一个数字。
这么多的汽油,一升汽油的利润在几毛钱左右,如果一个加油站一天只卖出去几顿汽油的话,利润也要几万块钱了。而那些每一天卖出去60吨的加油站,利润就变得非常夸张了,几十万也并非是不可能了。这样的利润简直让人惊讶。一般来说加油站不可能每一天生意都很火爆,毕竟加油站到处都是,不可能每一辆车都会在一个加油站加油,所以竞争也是比较激烈的。
因此一般一个加油站每一天的收入也不会那么的惊人,但是几万十几万还是比较平常的情况,相当于一个普通人的年薪,年收入通常都是千万起步的。
注意事项:
1、当然加油站也不是都能开得,除去场地费用以及设备支出之外,人们还得拿出相关的证明才行。2、加油站的早期投入是很多人承受不起的,所以普通人还是不要抱幻想为好。
私家车一个月养车成本需要多少?
2012年03月19日晚,国家发改委正式发布通知,将于20日凌晨起上调汽柴油零售价,其上涨幅度为600元/吨,调整后汽、柴油供应价格分别为9180元和8330元。以此推算,上涨幅度应该大约在:?汽油0.44元/升,柴油0.51元/升。这是继今年2月以来,国内油价的再次上涨,而且涨幅为近年来较大的一次。而北京地区的93#号汽油也超过了8元达到了8.33元。
早在本月初,油价将会在近期上涨的消息已经铺天盖地。我国油价调整依据为国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价。而据报道,自2月8日上一次调整后,3月初就已经达到涨价调价,而两会结束之后的这一段时间变成了油价调整的敏感期。
2009年-2012年汽/柴油价格变动表?
时间?汽油价格调整(元/吨)?柴油价格调整(元/吨)?
2009年01月15日?↘140(当日价格:5440)?↘160(当日价格:4810)?
2009年03月25日?↗290?↗180?
2009年06月01日?↗400?↗400?
2009年06月30日?↗600?↗600?
2009年07月29日?↘220?↘220?
2009年09月02日?↗300?↗300?
2009年11月10日?↗480?↗480?
2010年04月14日?↗320?↗320?
2010年06月01日?↘230?↘220?
2010年10月26日?↗230?↗220?
2010年12月21日?↗310?↗300?
2011年02月20日?↗350?↗350?
2011年04月07日?↗500?↗400?
2011年10月09日?↘300?↘300?
2012年02月08日?↗300?↗300?
2012年03月20日?↗600(当日价格:9180)?↗600(当日价格:8330)
以前国际原油价80美元时与中国油价多少
雪佛兰Cruze
科鲁兹是通用汽车整合优势开发的全球战略车型,达到世界一流品质,拥有年轻动感的造型设计和运动风格的动力操控性能,展现出雪佛兰未来全新的设计语言。在中国,雪佛兰Cruze科鲁兹配备通用汽车最先进的1.6升、1.8升EcotecDVVT发动机和全新6速手自一体变速箱,配合全车运动操控导向设计,完美演绎“紧凑型性能轿车”在设计、性能及油耗上的超强平衡能力。
下面我就以市场价14.89万的科鲁兹09款1.8SXAT型一年行驶两万公里为例,简单的介绍一下一年的用车成本,为您做一个参考:
使用成本包括燃油费、保险、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以上的费用中,车船使用税、验车费都是固定的,差异在于燃油费、车险(选择险种因人而异,另外不同保险公司费率也不尽相同)和保养费用,如果车主一直在4S店定期保养,保养费基本上也是固定的,另外还包括美容装饰费和其他不可预见费用(如停车费、意外维修费和交通罚款等)我们计算的成本包括:
用车费用=燃油费+车船使用税+车险+维修保养费+停车费+意外支出费用
1.燃油费:我们从工信部网站上公布的“轻型汽车燃料消耗量通告”中查到,科鲁兹1.8L自动挡车型的综合路况油耗为8.4L/100km,这样的油耗数据并不突出,但可以令人接受。当然,由于油耗与驾驶环境和驾驶者的操作习惯有很大关系,您在实际使用中的油耗可能会与此有所出入。目前,北京地区93号汽油的价格为6.66元/升,按照一年行驶2万公里计算,可以得到燃油费为:
年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=20000÷100×8.4×6.66=11189元
2.车船使用税: 此项税费目前为480元。
3.车险:在汽车保险方面由于投保的项目和公司不同,价格的浮动余地比较大,以新车八项全险计(以中国平安保险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险,车辆的保费为5755元。
说明:保险费用都会有相应的优惠,车主在上保险时需要“货比三家”,选择价格优惠,服务到位(比如、提供代步车服务等)的保险公司。
4.保养费:消费者在购买科鲁兹这款车后可以得到两次的免费保养服务,第一次保养是在车辆行驶2000公里或者1个月的时候进行,这次保养的主要是检查车辆的油液状况。第二次保养是在车辆行驶5000公里或者半年的时候进行,而第二次免费保养主要是进行更换机油机滤,并进行相关零件的检查。在做完这两次免费保养后车主以后每次保养的时间就是在车辆每行驶5000公里后进行。按照每年2万公里计算,节选车辆在2万至4万公里的区间,保养费用是2519元。
说明:由于各地工时费标准不一,同时备件价格也会有所差异,因此不同地区的保养费会有所差异。
附:科鲁兹保养项目明细价格表
附:科鲁兹配件价格表
5.停车费:停车费按照每个月100元计,一年12月就是1200元。这笔开销也不算小啊!
6.意外支出费用:这一部分通常是不可预测的,比如因违反交通规则所缴纳的罚款,高速公路通过费、保险没有涉及到的索赔范围等一些不了预知性的支出,这部分因人而异,暂且就算500元吧。
综合以上费用,科鲁兹09款1.8SXAT型的一年用车成本为:
燃油费+车险+车船使用税+保养费+停车费+意外支出=11189+5755+480+2519+1200+500=21643元。
摩托车如何省油
看不懂的油价:2008年6月,国际油价130美元/桶(人民币兑美元汇率6.9元/美元,约合900人民币/桶),93#汽油6元/升;2012年3月 国际油价108美元/桶(人民币兑美元汇率6.3元/美元,约合680人民币/桶),93#汽油8元/升,扣除燃油税改革差价, 2012年3月油价也达到7元/升 。对这些数据我真的是看不懂了!按可比价格计算:900/6=680/x x=4.53 , 综合人员工资上涨、燃油税改制,2012年3月国际油价在108美元/桶,国内93#汽油合理油价应该在5.7元/升;以上计算不知道对不对,错的话大家不要笑话哦!
问题一:买什么摩托车最省油 一般来说,排量越小、重量越轻的车越省油。
最省油的跨骑车要数嘉陵90、大阳90这些车了,不过你可能问得不是这种类型的。现在主流车型中比较省油的跨骑车有雅马哈的天剑/天戟、本田的锋翼/金锐箭、铃木的GS/GN/EN等、还有常州光阳的新座锋,都是比较省油的。现在国内的小排量跨骑车都比较成熟,即使是一些国产的名牌车比如嘉陵、钱江、大阳、轻骑、建设等的油耗也是不大的。
踏板车比较省油的就是小排量的50CC的车了,100CC的车油耗与125CC的相差不大,以前有一种浙江星月/洛嘉生产过一种可以变速的踏板车,相当省油,但技术不成熟,现在早已看不到了。目前相对比较省油的车有五羊本田的喜悦/优悦100,新大洲本田的清影100,以及一些合资品牌的车,踏板车费油是绝对的,没有省油的,但合资品牌的车与国产品牌的车相比,在车子旧了以后,合资品牌的车一般不会油耗明显变大,这点要比国产品牌的车强一些。
一般来说,踏板车的油耗要比同排量的跨骑车大60%-100%,百公里油耗要多出一升左右。
问题二:档位摩托车怎样才省油 不骑最省油
问题三:新摩托车的保养和省油的方法 一般而言,新摩托车在磨合期时,机件的磨损是非常严重的,所以机油的选用也是非常重要的!机油好的话,机车的磨损就可以减到最小.机车的使用期就能增长.所以大家在选购机油时,请选一些级别较高的.(恒力超能抗磨四冲程摩托车机油)SAE15W-40.是我最常用而且最极力推荐的摩托车机油.
还有换油期,一个好常见的问题,好多朋友都会问:多久才能换机油?男装车一般是1500~2500公里.女装车是1000公里!无论你用什么靓机油,过了1000公里它就会变坏,所以换油期不能太长!
为了爱车的寿命,还是应养成一些有利于车子保养的驾驶习惯。1、改掉猛加油门的操作习惯笔者有不少朋友喜欢在启动后迅速加一加油门,很有剧中摩托车手出发前的潇洒,而且还会振振有词地告诉你:“这既可使车预热,又可节省时间,使发动机的机油更快地到达各润滑部位,何乐而不为呢?”其实这种做法是错误的,这会造成油耗增大,缩短发动机的使用寿命等诸多弊端。因为:(1)启动时,零件间处在干摩擦状态,在猛加油门时,发动机转速突然升得很高,更加快了磨损。(2)猛加油门时,化油器的主喷油针迅速地往上提,主喷油嘴中喷出较多的燃油,加速泵也相应喷出燃油,使混合气加浓,并且有大量汽油还没有充分雾化就吸入汽缸,冲掉壁上的润滑油膜,使汽缸套与活塞的磨损加剧。这也是这种不良习惯影响最大的地方。(3)猛加猛收油门时,曲轴、连杆、离合器等传动机构受的冲击力很大,会引起剧烈撞击,甚至造成活塞偏磨,连杆弯曲等故障。(4)猛加猛收油门时,发动机转速突变,会引起发动机的其它附件的迅速损伤。2、养成低挡启步的习惯一般125ml的摩托车都可以在最高挡起步,但并不代表高挡起步好。因为变速器的结构设计是每个挡位对应有一定的速度范围,这样匹配驾驶利于车的保养,经常用高挡起步会加速离合器和变速箱内齿轮的撞击和磨损。3、养成握离合果断,放离合柔顺的手法4、中速行驶有利于摩托车的保养发动机中速运转是摩托车设计的理想状态,是各种性能的基本指标(如经济油耗)的测量条件。润滑条件、散热效果、空气阻力、制动效果等试验都说明摩托车在中速行驶时的好处多,既安全、又省油、也利于车的保养。
现代摩托车都用了先进的喷涂技术,其外观漆面平整光亮,鲜艳丰满,令人赏悦目。在使用养护中要注意以下几点:1、行驶中,由于车身与空气发生摩擦产生的静电,对灰尘具有极强的吸附作用。为此,摩托车使用前后要及时地用掸子清除车体上的灰尘,尽量减少车身静电对灰尘的吸附。2、洗车时,应待发动机冷却后,不要在烈日或高温下清洗机车,以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。冲洗车辆要用中性活水,不得使用洗衣粉、肥皂水和洗涤灵,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。3、擦洗车身要用干净、柔软的擦布或海绵,防止混入金属和沙粒。擦拭时,应顺着水流的方向自上而下轻轻地擦拭,不得划圈或横向擦拭。4、对一些特殊的腐蚀性极强的痕变(如沥青、鸟粪等),要及时清除。对此,必须用专用清洁剂清洗,不可随意使用刀片刮削,以免伤害漆面。5、在摩托车维修保养中,注意不要将带有油污的脏手触摸车身漆面,不要将粘有油污的工具或含有有机溶剂的擦布置于车身上,以免留下印痕或使漆面过早褪色。6、摩托车长期停驶,应停在车库或通风良好的地方,冬天应用专用车罩覆盖。临时停放时,要选择阴凉的地方,避免阳光曝晒。7、防止对车身漆膜进行强烈冲、磕碰和划伤。如发现漆面有伤痕、凹陷或脱落,应及时进行修补。
问题四:摩托车(踏板车)如何开才省油? 100、110、125的踏板车,百公里实际油耗都要达到3升左右,最省也要接近三升,踏板车的油耗明显比跨骑车大,无论怎样使用都不可能达到跨骑车那么低的油耗。
触于踏板车来说,要节油除了保证车况良好,空滤清洁,轮胎气压正常,刹车不紧,皮带和皮带轮等传动部分没有老化、打滑情况,发动机性能良好(不能是质次的杂牌车)等之外,养成正确良好的驾驶习惯也比较重要。无论何时,都应避免急加速和急刹车,加速时不宜太急,否则会浪费燃油,当然也不能一味用小油门低速闷着车跑,起步后应以正常的加速把车速提到经济时速,即40-60公里/小时之间,并尽量以经常时速匀速行驶,这样可以相对省油。行驶中应注意任何时候都不要有过于激烈的操作,过高或过低的车速也都会增加油耗。对于这样的踏板车来说,能保持不高于3升的油耗就是正常的。
问题五:摩托车加什么汽油好,怎么样才能省油? 加什么汽油要按照车辆使用说明书的要求。
省油方法:
一、检查轮胎磨损是否超出规定值。当轮胎磨损过大,摩擦力变小就会使轮胎打滑,白白消耗汽油,必要时,可更换新的轮胎。
二、行驶中滑行距离(指松开油门)明显缩短。这时应该检查一下车胎,看它的气压是否符合规定的气压标准。当轮胎气压变小时,会出现油耗增大问题,这时,只需给轮胎充足气,达到标准气压即可。注意:不要过充气,否则会爆胎!
三、行驶中前、后轮有异常响声。这时应该立即停车,看前、后轮的轴承及制动系统是否故障。不正常转动的轮子会产生阻力而影响车速,加大汽油消耗,如有新的配件则应换上新配件,确保它能保持良好的状态,以便正常行驶。
四、车上在用的火花塞使用时间已经很长或已超过3万公里时。这时应考虑及时更换火花塞。因为超过使用寿命的火花塞会使点火的量下降,致使车子提速变慢、怠速降不下来,汽油消耗明显增加。
五、排气管冒黑烟,油耗变大。这时可以检查化油器,看化油器是否太脏。如果化油器太脏可以用化油器清洗剂直接向化油器进气口喷一喷,就可解决问题,如果还冒黑烟,必须把化油器拆开清洗。如果空气滤清器滤心太脏了也会出现冒黑烟现象,使油耗增大。所以,对空气滤心应在2个月更换或清洗一次。
六、离合器打滑也会使油耗增大,这是因为从发动机传递的转数经过离合器后丢转了。当急加速时能看见发动机转速表增加很快而车速增加很慢时,就可以判定离合器打滑了。解决的办法是更换离合器片、离合器压紧弹簧。
七、当车子行驶二三万公里时,会出现汽缸压力不足的现象。这时机油消耗会明显增加,出现这种故障时,发动机就需要大修了,应镗缸或更换或活塞、活塞环。
八、如果你的爱车是水冷发动机,那么车上的温控开关和节温器损坏时会使水温降低,发动机在低温下工作达不到额定温度,因此,汽油消耗量也会增加。只要注意水温表的显示位置是否在正常位置即可发现问题。如果有问题,就应更换温控开关和节温器。
九、有启动加浓阀的摩托车还应检查一下电动加浓阀的工作状态,如果摩托车启动之后4-5分钟,加浓阀还是处于加浓状不能归位的话,就应该仔细检查调整了,一般车的启动加浓装置在摩托车启动后30秒就会自动关闭。这样才能达到启动时加浓混合气、正常运转后省油的效果。
十、空气滤清器要经常清理使之保持畅通。现在摩托车多使用聚氨脂发泡海绵(少数用纸心)式空滤器,每行驶4000公里要用汽油清洗聚氨脂发泡滤心,并涂上机油。用纸质滤心的,一定要将其取下用压缩空气吹净尘土。只有清洁的滤心才能使充足的空气进入汽缸参加燃烧,达到节省燃油的效果。
问题六:摩托怎么才能省油? 怠速调低,合理挂档行驶
问题七:摩托车要怎么骑才省油。分别从 上坡 下坡 平路 上怎么。 QQ(0)(0)>> 问题:摩托车要怎么骑才省油。分别从 上坡 下坡 平路 上怎么。 [标签:摩托车省油] 回答数1悬赏:100分 泪中/kl微笑09-16 16:54 提交答案.匿名提交. 答案 进量少用低档行驶,少高速行驶,轮胎气压要适当,少轰油门,多滑滑行,少踩刹车 每个车都有自己的经济时速和档位,一般是50码吧。省油的方法论坛里有多篇文章介绍,楼主你真够懒的!!!我说说我个人看法:一、尽量少踩刹车和猛轰油门(最重要的);二,少带人和货物;三,视路面交通情
问题八:摩托车怎样开最省油啊 一般一辆机动车有它的经济时速,如果是无级变速的125踏板车一般它的经济时速为40KM/H-50KM/H,YAMAHA一般现在的凌鹰,巡鹰系列就是这个标准,还有150系列的踏板车如铃木超人,它的排量因大一点,用的是双圆顶燃烧方式,燃烧充分功效比大故它的经济时速可达到50KM/H-60KM/H,超过或低于这个时速范围都是耗能的。
还有车要注意用高标号的燃油,93#的价格是比90#的要贵一点,但燃烧功率比算下来还是差不多的。
车胎气压要达到规定的要求,具体的要求说明书上应该有,不要在气不足的情况下行驶,也是耗油的。
车在静止情况下的起动要柔和,不要急加速或急减速。
不要频繁的刹车和起动,掌握好车的惯性滑动距离。
注意车的保养,发动机工作的效能好坏也是耗能的关键。
如果不带人,不顶风,路况平整也是可以省油的。
问题九:摩托车怎样调才省油 关键是你有没有动手能力,或者说你对摩托车的原理是否很熟悉。否则要想达到你的目的,不是很容易的。不过,我可以给你一个实际经验:那时我用的是幸福250,因为只在市区用,所以动力有富裕。所以,我调整了化油器,以牺牲动力,换取省油。首先把主油针下降一格,再去摩配市场买一个主量孔(在很多的主量孔中间尽量选择一个孔最小的),因为以前有把主量孔缩小的办法,比如铆孔口,焊涂焊锡等等,但是用不了多少时间主量孔又会扩大,所以,在自己无法加工主量孔的情况下,只能去选择孔径相对小一些的(可以用差不多粗的钢丝去比较大小)。然后,就是降低化油器浮子室的液面高度,打开化油器,取出浮子,把顶动浮子针的那个挡片,往上弯曲,就可以让浮子往下落。但是,这个程度是很不好掌握的,你弯多了,液面下降太多,会影响发动机工况,弯少了,起不到作用,所以需要反复调试。最后,再微调一下化油器的混合气螺丝,和怠速螺丝。看你能不能做到这些了。
问题十:踏板摩托车如何骑才最省油? 如果忽略摩托车本身的问题,单就驾驶技术而言。要做到1缓慢起步2中速行驶(40-50)3预前减速(比如不要等到红灯前再急刹),因为踏板车没有档位等问题,所以胆油的驾驶步骤也简单。平时保养要检查轮胎气压,多清洗空气滤清器,这样就能达到节油的目的
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