济南油价95号汽油 今天_济南油价

1.济南到济阳怎么走

2.山东济南到四川成都大约要多少公里？

3.我想问一下，济南二环到长清大学城多长时间，怎么走？要是经常往返这两地怎么办大家帮我想想

刚刚收到的油价消息显示，给8月9日油价下调又增加了一道保险，届时油价出现“第五跌”基本确定。

然而市场的羊价走势有所好转，出现变脸行情；猪价、蛋价行情却“一脸懵逼”，似乎风险正慢慢靠近。

那么市场究竟是啥情况？下面带大家一起了解一下：

01、今天油价又出“好消息”

今天是8月8日，是油价统计的第九天，刚刚收到的油价变化信息是：目前原油变化率-1.62%，预计下调油价81元/吨，折合升计算，预计下跌油价0.06元/升-0.07元/升，比第8个工作日油价跌幅扩大21元/吨。

由此看来，明天24时之后，按照今天的预期价格变化，加满1箱50升的汽油，可以节省3.0－3.5元。

当然还要看明天这最后一天的调价情况，如不出意外，第15轮油价调整会成为今年的“第五跌”，让我们拭目以待吧。

据业内人士分析，按照近期国际油价持续下跌的态势，以及一些主要产油地区局势因素，国际原油价格会有进一步回落的趋势，所以油价继续下行是大概率事件，以92号汽油为例，下半年油价很可能会出现7字头油价。

今天，黑龙江地区油价是：92号汽油8.50元/升，95号汽油9.11元/升；98号汽油10.33元/升，0号柴油8.01元/升。

02、羊价大概率已经“触底”

俗话说“风水轮流转”，最近一段时间，细心的人会感觉到，羊价有点跌不动了，4、5月份的时候一些30斤羔羊也就400、500块钱一只，最近基本上平均涨了100元左右；

育肥羊价也有所企稳，最近2个月不但没怎么跌，有山东、山西、内蒙等地的局部地区还出现了1、2块钱的上涨。

有业内人士分析，羊价已经处于底部区域，下半年在大消费的带动下，羊价大概率会出现反弹行情。

据了解，最新的行情显示：浙江金华磐安县育肥羊15元/斤，安徽宿松县23.6元/斤，安徽介首市15元/斤；江苏南通育肥羊17.5元/斤；河南塘河县14.5元/斤。

虽然下半年羊价出现反弹，并且短期有偏好的预期，但是个人认为，羊周期上涨的趋势性行情还需要等待，因为从统计数据看，从2018年开始，连续3年全国养羊的越来越多，羊存栏量持续上升，从2018年的29714万头增长到2021年末的31969万头，猛增2255万头，增幅达到7.6%。

这样的一个增幅仅仅靠今年6、7个月的去产能，就能让羊价出现反转，从时间上、从空间上似乎缺点什么，不知道大家对这个问题是咋看的？

03、猪价走势“拖泥带水”

最近一个时期，生猪价格涨跌两难，今天涨明天跌的，没有个干脆劲，正像有的网友所说的“拖泥带水”。

8月8日，生猪市场又是一个涨跌互现的走势，不过下跌的省份要更多一些，整个市场处于弱势盘整状态：

据了解，今天全国平均猪价回落到10.76元/斤，微跌0.02元/斤。

下跌的省份有：黑龙江省猪价每斤下跌0.1元，主流价10.0－10.3元/斤；辽宁跌0.1元，10.0－10.5元/斤；内蒙跌0.1元，10.0－10.3元/斤；河北跌0.1元，10.4－10.6元/斤；山东跌0.1元，10.4－10.7元/斤；河南跌0.1元，10.4－10.6元/斤。

上涨的只有四川1省，每斤涨0.1元，主流价11.0－11.3元/斤。

猪价走势没有趋势性行情，主要原因是目前多空交织，势均力敌，个人认为短期内，起码在8月中上旬维持这种走势的概率较大，预计8月下旬开始，在天气转凉因素、中秋节、开学季等多重因素之下，生猪价格或将迎来新一波的反弹行情，生猪价格再度突破12元的概率较大，年底前预期价格目标是13－14元/斤。

04、鸡蛋市场风险悄悄来临

今天是8月8日，全国鸡蛋市场出现全线下跌的走势，其中上海地区鸡蛋价格214元/44斤，降3元；山东青岛正旭、山东海洋降3－5元，225元/45斤；山东济南产区208元/45斤，普降5元；德州产区137元/30斤，普降3元。

其他地区蛋价情况见附表：

近日，鸡蛋价格走势上涨乏力，今天行情出现爆发式下跌，业内人士分析主要原因：

一是近期天气阴雨天气较多，空间湿度大，鸡蛋保存难度上升，养殖场出货有所加速。

二是鸡蛋终端价格仍在5元上下，个别地区达到了5.5元/斤，导致鸡蛋终端走货缓慢。

三是近日天气逐渐转凉，蛋鸡的应激性减弱，产蛋率上升，供给上偏于宽松。

综合来看，近日的下跌大家不必担心，鸡蛋的消费也将随着传统的季节消费旺季来临，以及中秋节的预期有所上升，所以说跌幅会相对有限。

各位朋友，明天油价即将出现下跌，猪价、蛋价弱势下行，羊价出现反弹，大家咋看？后市会涨会跌？欢迎发表看法，供大家参考。

济南到济阳怎么走

当时每天下线车接近1200辆 可以说是最火的时候。

扯远了， 比亚迪油耗在六个多，一百块按5元油价 ，大概能跑300公里

可以说非常省油了，销量放着 ，质量可靠，维修不贵 ，高速轻松120码/

这么多年 比亚迪F3很少听到污点消息，这方面还是靠得住的。

我上个月才卖掉一辆F3 裸车价格3.8左右 这价位国产轿车里选择不多。

众所周知，日系发动机一向以节油为研发方向。按我所在地目前的油价3.48元/升来算，每次加油140元，约40.22升，一箱油跑700公里来说，算得百公里油耗为5.74升（大部分为乡道公路），每公里合两毛

我的小三开了五年，跑了十万公里，确实皮实耐用，省油。因为长途多，感觉底盘很稳。不过确实也存在一些小问题，比如中控异响，风扇大线虚的问题。但是一辆三四万的车确实可以了，空间也不错。

比亚迪F3的内饰简洁明了，空间够大。内饰上这款车设计的比较简单，所有按键一目了然，即使是对这车不熟悉的人，也不会不知道怎么操作。至于空间方面，车主觉得还是很不错的，自己接近1米8的个子，坐在里面不会觉得压抑，即使是开长途也不会觉得不舒服。

省油，我2007年9月的，三菱发动机。28万公里了，现在依然好开，也没什么大毛病，正常磨损的该换的换就是。虽然说有点爱绣，补一下就行了。

2011年11月买的，前几年还可以，从15年底开始，大小毛病不断，车身车内缝隙大的夸张，冬季冷启动抖动，烧机油，车窗异响，车身异响，漏机油，别的没啥，刚开始装的473发动机，个人认为不行，这个质量品控任重而道远

山东济南到四川成都大约要多少公里？

先回答你第一个问题吧，从火车站下车到哪个长途汽车站北区、长途汽车站南区、客运中心都有到济阳的车，北区和南区是到济阳的快客，客运中心是济阳汽车总站 ←→ 济南长途客运中心的K901路公交车，全程票价原来是8元，分段计费，不知道最近油价上调以后长了没有。

再说第二个问题，从火车站打车去北区、南区、客运中心不堵车的情况下15分钟肯定能到了，堵车就不好说了。价钱一般就是个起步价7.5元+0.5元的燃油附加费。但一般像这么近的距离出租车不愿意拉。长途汽车站那边也不好停车。

再说第三个问题，济南的长途汽车总站分为南区和北区，北区一般有省际线路比较多，我说的省际线路是跨省比较多的线路。南区一般是省内线路比较多。北区的服务好一些，南区的服务一般。再就是隶属关系上，总站隶属于山东省交运集团，客运中心隶属济南交运。

我想问一下，济南二环到长清大学城多长时间，怎么走？要是经常往返这两地怎么办大家帮我想想

驾车路线：全程约1611.6公里

起点：济南市

1.济南市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶30米，直行进入龙鼎大道

2) 沿龙鼎大道行驶3.9公里，直行上匝道

3) 沿匝道行驶620米，直行进入二环南高架路

4) 沿二环南高架路行驶16.3公里，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶940米，直行进入二环西高架路

6) 沿二环西高架路行驶3.2公里，朝泰安/菏泽方向，稍向左转进入党家庄立交

7) 沿党家庄立交行驶800米，直行进入济南绕城高速

8) 沿济南绕城高速行驶4.0公里，朝菏泽/东平/G35方向，稍向右转进入殷家林枢纽

2.沿殷家林枢纽行驶1.6公里，直行进入济广高速

3.沿济广高速行驶62.1公里，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.1公里，右前方转弯进入济广高速

5.沿济广高速行驶90.4公里，稍向右转进入王官屯枢纽

6.沿王官屯枢纽行驶560米，直行进入日兰高速

7.沿日兰高速行驶280米，直行进入济广高速

8.沿济广高速行驶41.1公里，朝东明/G1511/S32/兰考方向，稍向左转进入日兰高速

9.沿日兰高速行驶5.4公里，朝郑州/南阳/菏泽新区/G1511方向，稍向右转进入日兰高速

10.沿日兰高速行驶760米，直行进入日兰高速

11.沿日兰高速行驶103.8公里，朝开封/郑州/G30方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶760米，直行进入连霍高速

13.沿连霍高速行驶547.1公里，朝西安绕城/延安/长武/汉中方向，稍向右转进入灞桥立交

14.沿灞桥立交行驶1.3公里，右前方转弯进入西安绕城高速

15.沿西安绕城高速行驶32.5公里，朝户县/汉中/成都/西三环方向，稍向右转进入河池寨立交

16.沿河池寨立交行驶1.3公里，直行进入京昆高速

17.沿京昆高速行驶558.2公里，直行进入成渝环线高速

18.沿成渝环线高速行驶115.7公里，朝三环路成绵立交/青龙场方向，稍向右转进入城北出口高速

19.沿城北出口高速行驶11.1公里，直行进入城北出口高速

20.成都市内驾车方案

1) 沿城北出口高速行驶40米，直行进入中环路昭觉寺横路段

2) 沿中环路昭觉寺横路段行驶480米，朝红星路方向，稍向左转进入府青路三段

3) 沿府青路三段行驶1.3公里，直行进入府青路二段

4) 沿府青路二段行驶550米，朝玉沙路/星辉东路方向，稍向右转进入府青路跨线桥

5) 沿府青路跨线桥行驶1.2公里，直行进入府青路一段

6) 沿府青路一段行驶950米，朝总府路/岳府街方向，稍向左转进入红星路二段

7) 沿红星路二段行驶1.7公里，直行进入红星路四段

8) 沿红星路四段行驶300米，右转进入光大巷

9) 沿光大巷行驶110米，到达终点(在道路左侧)

终点：成都市

参考资料：

首先要看在二环东路的哪一段，是否方便倒车。大学城就属公交公司的20路最方便也比较舒服，只要方便倒车就好。20路车从大学城过来后会走经六路延长线、然后在新经一路拐弯，走经七路到经七纬十二终点；然后在经七纬十二沿纬十二向南到经十路经市立五院走经六路延长线出市区。

二环东路洪家楼处可以坐118、K98倒车过来转20路；葛家庄处可以坐102路到经七纬十二倒20路；燕山立交处可以坐117到市立五院（儿童医院）倒20路。以上这些线路不是全部，但多是比较好坐，班次比较多的路线。如果不方便乘坐，可以考虑坐其他车到经七纬十二、市立五院、桃园小区、营市街这些地方乘20路，或者倒车到火车站、天桥南等地乘火车站发车的大学科技园班车。

除了坐公交之外的选择，可以有乘坐到长清的客运线路倒车（费时费钱不推荐）；可以坐那几所大学的内部班车（一般不会让随便乘）；自己买摩托（路途远了点，很累也有些脏）；自己买小汽车（油价涨得快了些，如果有长期的搭顺风车的朋友可以考虑）

时间问题：20路全程大概有一个小时，市区依线路不同、时间不同，大概在30-60分钟。