2013年3月汽油价格_2013年汽油价格是多少

1.93号汽油的价格变动表

2.谁告诉我下汽油的涨价历史 ？

3.2013年2月25日零点起汽油涨价啦?!

根据发改电[2010]165号通知，2010年4月14日零时，国内汽柴油最高零售价将上调。汽柴油涨幅均为320元/吨（汽油约0.24元/升，柴油约0.27元/升）。（通知详细内容请见本文第二页）

燃油价格在14日零时上调是自去年3月25日以来，发改委第六次上调燃油价格。以下为2009年至今国内燃油价格调整表：

2009年汽/柴油价格变动表

时间 汽油价格调整（元/吨） 柴油价格调整（元/吨）

2009年01月15日 ↘140 ↘160

2009年03月25日 ↗290 ↗180

2009年06月01日 ↗400 ↗400

2009年06月30日 ↗600 ↗600

2009年07月29日 ↘220 ↘220

2009年09月02日 ↗300 ↗300

2009年11月10日 ↗480 ↗480

2010年04月14日 ↗320 ↗320

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注：以北京/上海地区为例，涨价后汽、柴油价格（参考），实际价格以当地加油站价格为准。

涨价后北京地区最新汽油零售价（参考）

90号 6.48元/升 -

93号 6.92元/升 ↗0.26元

号 7.37元/升 ↗0.28元

98号 7.92元/升 ↗0.28元

涨价后北京地区最新柴油零售价（参考）

0号 6.88元/升 ↗0.28元

-10号 7.29元/升 ↗0.29元

-20号 7.64元/升 ↗0.31元

-35号 7.92元/升 ↗0.32元

涨价后上海地区最新燃油零售价（参考）

油品型号 原价

（元/升） 现价

（元/升） 涨幅

（元/升）

90# 汽油 6.19 6.43 ↗0.24

93# 汽油 6.61 6.87 ↗0.26

# 汽油 7.03 7.30 ↗0.27

98# 汽油 7.61 7.88 ↗0.27

0# 柴油 6.50 6.77 ↗0.27

-10# 柴油 6.89 7.18 ↗0.29

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=====4月13日

国家发展改革委有关负责人就成品油价格调整问题答记者问：

1、从去年11月国内油价调整至今已有5个月时间，为什么现在才调整油价？

按照成品油价格机制，只有当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，才会启动国内成品油价格调整机制。去年11月10日国内成品油价格调整后，国际市场油价相对稳定，因此，国内成品油价格连续几个月未作调整。今年2月中旬以来，受全球经济复苏向好等因素影响，石油需求上升，国际市场油价连续上涨，3月份后基本维持在每桶80美元以上，4月6日WTI原油期货收盘价格为每桶86.84美元，达到近一年半以来的最高水平。目前国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过了4%的调价边界条件。在此基础上，国家统筹考虑国内经济形势、成品油市场供求情况及下游用户承受能力等因素，决定将汽、柴油价格每吨提高320元，90号汽油和0号柴油全国平均零售价格每升分别提高0.24元和0.27元。总体上看，这次价格调整既遵循了定价机制的基本要求，又兼顾了各方面的利益，对提价幅度作了适当调控。

2、油价调整后，将取哪些措施缓解对下游行业和困难群体的影响？

2006年3月实施石油价格综合配套改革时，国家建立了对种粮农民等部分困难群体和公益性行业补贴等四个配套机制，其目的就是为了缓解成品油价格调整对下游行业和困难群体的影响。

这次成品油调价后，国家将按照既定的补贴政策，继续对农业、渔业（含远洋渔业）、林业、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）给予补贴，对出租车行业给予临时补贴。各地将综合考虑成品油、液化气等价格调整和其他居民生活必需品价格上涨等因素，继续做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作。

同时，为控制调价连锁反应，这次成品油调价后，城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）、铁路客货运价格、民航燃油附加标准均不提高。成品油价格调整对出租车行业的影响，将综合取增加补贴、适当调整出租车运价或收取燃油附加的方式进行疏导。公路客运价格允许适当疏导，但必须从严控制，由企业自行消化一部分成品油提价带来的成本增支因素，防止价格水平不合理上涨

93号汽油的价格变动表

、预算案将使未来十年美国赤字增6.4万亿

新浪财经讯北京时间3月19日下午消息，针对上周五总统提出的2013年预算案，美国国会预算办公室(CBO)表示，该预算案将使美国在2013-2022年增加6.4万亿美元赤字，同期公众所持债务将从目前占GDP的68%提高到76%。

公众所持债务包括投资者购买的债券，但不包括“社会保障”、“医疗照顾”等信托基金的投资。独立的非党派组织CBO一直敦促国会议员提出债务削减方案，到本十年末将公共债务占GDP之比至少减少到60%。

上周五的预算案达不到CBO的要求，原因在于它并未有效减少“医疗照顾”等国民。

CBO分析认为，的预算可稳定美国的债务水平，即赤字增速不会高于经济增速；年度赤字占GDP之比到2017年将降至2.5%，远低于今年8.1%的预期水平；到2022年则回升到3%。

预算案中所提年度开支平均占GDP的22.5%，超过20.7%的历史平均水平。不过自由裁量支出将逐年下降，从目前占GDP的8.4%下降到2020年前后的5.2%。

根据预算案，税入年均将增长19.4%，超过18.1%的历史正常水平，并大大超过本次经济衰退期间触及的60年最低税入水平。

2、美或宣布因投资抵押债券获利250亿美元

新浪财经讯北京时间3月19日下午消息，据外电报道，美国财政部可能将在周一宣布，美国在金融危机最严重时期买入的抵押支持债券已让纳税人获利250亿美元。

据《华尔街日报》报道，美国财政部曾在16个月时间内斥资约2250亿美元买入抵押支持债券，直至去年才开始出售这些债券。

美国在上周出售了最后一批抵押支持债券，彻底抛空了所持的由房地美与房利美担保的抵押债券。投资者担忧缩减资金支持之后抵押支持债券的价格走向。

美国财政部金融市场的助理部长米勒(Mary Miller)向《华尔街日报》透露：“我们说过如果我们认为抵押债券市场出现紧张状况，我们就会撤资。但我们从未看到过并继续购买。”

购买抵押支持债券是美国在信贷危机最严重时期为扶持金融体系用的工具之一。美联储当时也推出了旨在实现经济稳定的支持性。

美国财政部未能立即联络到发表评论。

3、中国证券报盖特纳称美国经济复苏仍需政策扶持

美国财长盖特纳16日在纽约经济俱乐部发表演讲时表示，美国经济近期出现很多复苏增强的迹象，但仍然面临高失业率和房市活动低迷等诸多挑战，持续复苏仍需要政策的大力扶持。

盖特纳表示，美国经济较2007-2009年危机期间更有活力，不过消费者信心依然脆弱。他强调决策者应继续推动经济在短期内加快增长，而不是过早收紧财政政策，“我们不能切断经济增长之路，现在就实行严厉紧缩举措将具有极大的破坏性”。

盖特纳称，在过去两年中，美国经济平均年增长率为2.5%，经济复苏创造了390万个私营部门就业岗位。过去一年半中，企业投资增长33%，对经济增长的带动作用明显，同期年化生产率增长2.25%，略高于过去三十年平均水平。此外美国私人储蓄率升至衰退前水平，金融业的杠杆率显著下降，财政赤字占GDP比例开始下降。

盖特纳称，仍需从三个方面保证经济增长，分别是继续实施支撑经济增长的政策、进行能够确保经济更具有竞争力的正确投资和改革、保证财政的可持续性。他指出，到2012年底，美国将同时面临减税政策到期以及大幅削减支出等挑战，这可能给美国经济造成冲击，因此国会应在税收和支出方面达成一些妥协措施。

此外，盖特纳还指出，美国民众正感受到油价上涨的影响，但目前尚没有解决这一问题的“迅速而简单”的方法。他同时强调，这一问题再次凸显出取更多措施开发额外的其他形式能源的必要性。

4、证券日报 花旗银行清空所持浦发股份太保斥资42亿元接手

浦发银行(600000)与花旗集团今日发布公告称，花旗集团已于3月19日通过大宗交易向机构投资者定向售出了其所持的5.026亿股浦发银行的股票，占该行已发行总股2.714%。至此，花旗银行在浦发银行的股份为零。

花旗集团表示，按照当前汇率，该项交易的全部收入为美元6.68亿，计税后获利约美元3.49亿。

公开资料显示，花旗银行自2003年1月投资近6亿元人民币入股浦发银行，持有占当时浦发银行总股本5%的股份。2005年，双方签订协议，花旗承诺增持浦发股份至19.9%，并在5年内维持积极合作关系，帮助浦发在五年内成为一家优秀的商业银行。但随后由于金融危机爆发，花旗集团深陷泥潭，迟迟未能兑现增持。

2010年10月，急于补充资本的浦发银行向中国移动发行28.66亿股，发行价格13.75元/股，中国移动认购金额394.59亿元。扣除发行费用后，募集资金净额391.99亿元。

在宣布出售股份的同时，花旗与浦发还宣布双方已经达成一项新的战略合作安排，将继续在以下领域探讨合作内容：借助花旗集团的全球网络和信贷额度支持浦发银行海外扩张的以及花旗将为浦发提供技术协助和培训。这一新的合作安排充分体现了双方过去多年成功紧密的合作关系，以及双方希望将此牢固的互利合作关系继续下去的意愿。

“今天之后，花旗与浦发银行的长期战略关系将进入一个崭新的阶段，”花旗银行(中国)有限公司董事长、花旗中国首席执行官欧兆伦先生表示。“中国一贯都是花旗最为重要的市场，进入2012年，我们将继续在中国投资以支持各项业务的健康发展和服务我们不断增长的广泛客户群体。”

上交所大宗数据显示，本次花旗出售股份的接手方为太平洋(601099)保险(集团)股份有限公司及其子公司太平洋资产管理公司，成交价为8.33元/股，较浦发银行昨日收盘价9.28元折价10.24%，成交金额总计42.16亿元。

5、华尔街日报 美银美林上调2012年布伦特和纽商所原油价格预期

美银美林(Bank of America Merrill Lynch)周一表示，已上调2012年布伦特和纽商所原油价格预期，原因是去年12月份以来全球经济出现二次衰退的风险已显着下降，不过年内迄今的供应增长情况颇让人失望。

美银美林将2012年布伦特原油价格预期从此前的每桶110美元上调至每桶118美元，并将纽商所原油价格预期从每桶103美元上调至每桶106美元；该行预计2013年布伦特原油均价在每桶120美元。

但美银美林又称，至于油价能否在现有基础上进一步上涨，又不给全球范围内一些最脆弱的石油进口国经济造成负面影响，该行对此抱怀疑态度。

6、华尔街日报高盛开始在年度评估过程中裁员－路透社

路透社(Reuters)周一援引三位知情人士的话报导称，高盛集团(Goldman Sachs Group Inc. ,GS)已开始在交易和投行部门启动年度裁员行动，裁减一些业绩不达标或可用技术替代的人员和岗位。

消息人士称，由于不同部门所定的业绩目标不同，因此不清楚具体裁员人数，裁员行动是在两周前开始的。

报导称，一位消息人士透露裁员行动可能要历时多个月。

消息人士称，高盛的新裁员行动将影响到销售与交易、投行、理财、投资与这四大主要部门。

报导称，高盛发言人Michael DuVally拒绝就裁员行动置评。

7、报告称印度成全球最大武器买家 美国成出口大国

新华社电一份最新报告显示，印度过去5年成为全球最大武器买家，美国为最大武器出口国。

斯德哥尔摩国际和平研究所19日发布统计报告，显示印度2007年至2011年大型武器进口量占全球总进口量10%，比前一个5年增加38%。

俄罗斯、英国和以色列是印度主要武器供应国，其中俄方供应量占80%。5年间，印度从俄罗斯进口120架苏—30MK型和16架米格—29K型战机，从英国进口20架“美洲虎”式战机。

斯德哥尔摩国际和平研究所说，除国际因素，印度进口武器的主要动机还包括国内因素，例如冲突、恐怖主义以及加强海军力量。

全球武器交易总量2007年至2011年增长24%。韩国和巴基斯坦的武器进口量分列第二和第三位，分别占全球总进口量的6%和5%。地区方面，亚洲和大洋洲进口最多，总计占44%；欧洲和中东以19%和17%分居其后。

8、叙利亚反对派和军在首都大马士革猛烈交火

中新网3月19日电据外电报道，目击者称，叙利亚反对派“叙利亚自由军”和军19日在首都大马士革一个主要地区发生猛烈交火。

大马士革阿尔米兹区的居民称，重机枪和火箭发射器的声音彻夜未停。据悉，该区是大马士革守卫力量最为强大的地区之一，许多安全机构坐落在此。

一名居民称，街区不时传来爆炸声，安全部队封锁了多条小巷，街道照明被切断。

17日，大马士革市区发生两起针对叙安全机构的爆炸袭击，造成27人死亡、140人受伤。同一天，大马士革附近的亚尔穆克难民营也发生一起爆炸袭击。

据联合国称，该国在冲突中死亡的总人数已超过8000人。与此同时，叙利亚军队和反对派武装继续交火，安全局势仍十分严峻。有媒体分析指出，叙危机和平解决的道路将非常艰难。

9、中国证券报汽柴油价每吨上调600元创历史新高

国家发改委19日宣布，自3月20日零时起将汽、柴油价格每吨提高600元，相当于全国90号汽油和0号柴油平均每升分别提高0.44元和0.51元。分析人士认为，此次成品油价格上调幅度较大的原因，除近期国际油价涨幅较大外，不排除发改委有以此缩小国内国际油价价差，为新成品油定价机制出台铺路的考量。

据相关机构测算，此次油价上调后，国际油价与国内油价的价差缩小至15美元/桶。如果后期国际油价有所回落，成品油定价新机制出台时机无疑将进一步成熟。中国证券报记者了解到，即将出台的新成品油定价机制已在各层面达成共识，除将调价周期缩短至10天、参考WTI油价之外，按照此前媒体报道，不排除取消4%涨跌幅限制这一硬性规定。

业内人士称，此次成品油价格上调幅度是2009年7月以来最大的一次，调整后的汽柴油价格创历史新高，93号汽油步入8元时代。卓创资讯数据显示，北京93号汽油从6元时代攀到7元时代用了540天，从7元时代攀上8元时代用了454天。

国家发改委有关负责人说，根据现行成品油定价机制，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格超过4%时，可相应调整国内成品油价格。2月8日成品油价格调整后，受伊朗核危机等因素影响，国际市场油价大幅攀升。2月下旬和3月上旬，美国西德克萨斯原油和英国北海布伦特原油期货价格分别达到每桶109.8美元和126.2美元，均创2011年4月份以来的最高水平。

2月24日，国际市场三地原油连续22个工作日移动平均价格上涨超过4%，目前涨幅已超过10%。

该负责人表示，当前国内春耕生产用油旺季即将来临，中东局势持续动荡，及时调整国内成品油价格，进一步理顺成品油价格关系，对保障国内市场供应有重要意义。成品油价格提高后，国家将按照已建立的成品油价格补贴机制，继续对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运给予补贴，并对出租车运价调整前给予临时补贴。中央财政将按农资综合补贴动态调整机制规定，及时足额安排农资综合补贴资金，确保农民种粮收益不因柴油价格调整而减少。今年将提前预拨部分2012年补贴资金，化解成品油价格调整影响。此外，国家发改委已明确要求中石油、中石化加强生产调运，充分发挥石油企业内部上下游利益调价机制作用，平衡好内部利益关系，调动炼油企业积极性，从机制上保障成品油市场稳定供应。为保证市场物价稳定，防止连锁涨价，发改委还要求与居民生活密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运价格暂不调整。

高盛数据显示，成品油在CPI中所占权重为0.5%左右。据卓创资讯成品油分析师刘峰测算，此次汽柴油平均涨幅在7.4%，预计对CPI的影响为0.37%。

谁告诉我下汽油的涨价历史 ？

调价

次数 调价日期 油价

（元） 变动量

（元） 变动幅度 1 1998年6月1日 2.32 --- --- 2 2000年2月20日 2.47 +0.09 +3.78% 3 2000年5月5日 2.67 +0.20 +8.10% 4 2000年6月5日 2.92 +0.25 +9.36% 5 2000年7月14日 3.06 +0.14 +4.79% 6 2000年8月17日 3.19 +0.13 +4.25% 7 2000年9月19日 3.28 +0.09 +2.82% 8 2000年10月20日 3.13 -0.15 -4.57% 9 2000年11月17日 3.08 -0.05 -1.60% 10 2000年12月20日 3.06 -0.02 -0.65% 11 2001年1月13日 2.96 -0.10 -3.27% 12 2001年2月5日 2.82 -0.14 -4.73% 13 2001年3月6日 3 +0.18 +6.38% 14 2001年4月8日 3.02 +0.02 +0.67% 15 2001年5月14日 3.1 +0.08 +2.65% 16 2001年6月5日 3.24 +0.14 +4.52% 17 2001年7月4日 2.8 -0.44 -13.58% 18 2001年8月12日 2.61 -0.19 -6.79% 19 2001年10月17日 2.91 +0.30 +11.49% 20 2001年11月24日 2.4 -0.51 -17.53% 21 2002年3月4日 2.5 +0.10 +4.17% 22 2002年4月4日 2.73 +0.23 +9.20% 23 2002年5月4日 2.94 +0.21 +7.69% 24 2002年10月1日 3.12 +0.18 +6.12% 25 2003年2月1日 3.29 +0.17 +5.45% 26 2003年5月10日 3.03 -0.26 -7.90% 27 2003年7月1日 3.02 -0.01 -0.33% 28 2003年12月6日 3.2 +0.18 +5.96% 29 2004年3月31日 3.46 +0.26 +8.12% 30 2004年8月25日 3.66 +0.20 +5.78% 31 2005年3月23日 3.92 +0.26 +7.10% 32 2005年5月23日 3.79 -0.13 -3.32% 33 2005年6月25日 3.96 +0.17 +4.49% 34 2005年7月23日 4.26 +0.30 +7.58% 35 2006年3月26日 4.65 +0.39 +9.15% 36 2006年5月24日 5.09 +0.44 +9.46% 37 2007年1月24日 4.9 -0.19 -3.73% 38 2007年11月1日 5.34 +0.44 +8.98% 39 2008年6月20日 6.2 +0.86 +16.10% 40 2008年10月7日 6.37 +0.17 +2.74% 41 2008年12月18日 5.44 -0.93 -14.60% 42 2009年1月15日 5.33 -0.11 -2.02% 43 2009年3月25日 5.56 +0.23 +4.32% 44 2009年6月1日 5.89 +0.33 +5.94% 45 2009年6月30日 6.37 +0.48 +8.15% 46 2009年7月29日 6.19 -0.18 -2.83% 47 2009年9月2日 6.43 +0.24 +3.88% 48 2009年9月30日 6.28 -0.15 -2.33% 49 2009年11月10日 6.66 +0.38 +6.05% 50 2010年4月14日 6.92 +0.26 +3.90% 51 2010年6月1日 6.74 -0.18 -2.60% 52 2010年10月26日 6.91 +0.17 +2.52% 53 2010年12月22日 7.17 +0.26 +3.76% 54 2011年2月20日 7.45 +0.28 +3.91% 55 2011年4月7日 7.85 +0.4 +5% 56 2011年10月09日 7.65 -0.20 -2.55% 57 2015年11月04日 5.82 -1.83 -31%

2013年2月25日零点起汽油涨价啦?!

2011年2月20日 汽柴油价格每吨分别上涨350元；

2010年12月22日 汽、柴油价格每吨分别上涨310元和300元；

2010年10月26日

汽油出厂价格每吨上调230元；柴油每吨上调220元；

2010年6月1日 汽、柴油价格每吨分别降低230元和220元；

2010年4月14日

汽、柴油价格每吨均上调320元；

2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均上调480元；

2009年9月29日

汽、柴油价格每吨均下调190元；

2009年9月1日 汽、柴油价格每吨上调300元；

2009年7月28日

汽、柴油价格每吨降低220元；

2009年6月30日 汽、柴油价格每吨均提高600元；

2009年6月1日

汽、柴油价格每吨均提高400元；

2009年3月25日 汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元；

2009年1月14日

汽油出厂价每吨降低140元；柴油出厂价每吨降低160元

2008年12月19日汽油出厂价每吨降低900元；柴油出厂价每吨降低1100元；航空煤油出厂价每吨降低2400元；

2008年6月20日上调汽油、柴油价格每吨1000元；上调航空煤油价格每吨1500元；

2007年10月31日上调汽油出厂价格每吨提高500元；上调柴油出厂价格每吨500元；上调航空煤油出厂价每吨500元；

2007年1月14日

下调汽油出厂价格每吨220元；下调航空煤油出厂价每吨90元；

2006年5月24日 上调汽、柴、航空煤油每吨500元；

2006年3月26日

上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨200元；上调航空煤油出厂价每吨300元；

2005年7月23日

上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨250元；上调航空煤油出厂价格每吨300元；

2005年6月25日

上调汽油出厂价格每吨200元；上调柴油出厂价格每吨150元；上调航空煤油出厂价格每吨300元；

2005年5月23日

降低汽油出厂价格每吨150元；

2005年5月10日 上调柴油出厂价格每吨150元；

2005年3月23日 上调汽油出厂价格每吨300元；

2013年2月24日，国家发改委发布消息，确认将于2月25日零时上调成品油价格。汽、柴油价格每吨分别将上调300元和290元，测算到零售价格全国平均90号汽油每升上调0.22元，0号柴油每升上调0.25元。此次油价上调也是发改委在2013年首次上调油价。

目前国内油价定价机制：

目前国内的油价调整机制是：当国际市场相关油种连续22个工作日平均价格变化超过4%时，我国发改委会相应调整国内成品油价格。三地原油中的“三地”是指布伦特、迪拜以及辛塔。

布伦特原油出产于北大西洋(600558,股吧)北海布伦特地区，伦敦洲际和美国商品有其期货交易。迪拜原油是阿联酋出产的一种原油，尤其是用于为中东出口至亚洲的原油定价。辛塔原油出产于印尼并经印度尼西亚爪哇岛和苏门达腊岛之间的巽他海峡北口油港即“辛塔港”转运的原油品种。

此次成品油价格调整是2013年来的首次成品油价格上调，距上次成品油价格调整历时3个月左右，调整后国内执行国四标准级以上标准的地区的93号汽油价格再次进入8元时代，其他执行国三标准的仍然在8元以内。

此次国内成品油价格调整幅度，是按照现行国内成品油价格形成机制，根据国际市场油价变化情况确定的。去年11月16日国内成品油价格调整以来，受市场预期欧美经济复苏前景向好以及中东局势持续动荡等因素影响，国际市场原油价格先抑后扬，2月上旬WTI和布伦特原油期货价格再次回升至每桶95美元和115美元以上。虽然近两日价格有所回落，但国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格上涨幅度已超过4%，达到国内成品油价格调整的边界条件。