贵州黔南油价今日价格_黔西南州油价

1.重庆至海口最佳自驾线路是怎样的？

1.院 部署推进城市地下综合管廊建设，扩大公共产品供给提高新型城镇化质量；确定促进旅游投资和消费的政策措施，打造稳增长调结构惠民生新支点；通过《中华人民共和国反家庭暴力法（草案）》。

2.院批复了《河北省张家口市可再生能源示范区发展规划》，同意设立张家口可再生能源示范区。这是促进河北科学发展的重要内容，也是深化能源体制改革，推动能源革命的创新实践，对于促进京津冀协同发展，改善京津冀地区生产生活环境具有重要意义。

3.7月29日，全国最大的水上光伏发电基地，位于江苏兴化李中镇黄坯村的华电（兴化）太阳能发电项目总发电量突破10亿千瓦时。该项目总投资50亿元，占水产养殖面积600亩，总装机容量为500兆瓦，平均年发电量为6.2亿千瓦时，可节约标煤1.85万吨，减少二氧化碳排放量约4.52万吨。

4.7月29日，湖北省荆州市“7·26”电梯安全事故技术调查报告发布，报告显示事故主要原因为：申龙电梯股份有限公司该类型产品涉及的盖板结构设计不合理。申龙电梯股份有限公司涉及事故的3块盖板尺寸与图纸不符。次要原因是湖北德富机电设备有限公司质量体系运行不够规范，维保记录填写不全，未填写电梯基本情况和技术参数，有5次记录未经湖北安良百货集团有限公司人员签字确认。

5.从中国钢铁工业协会获悉：上半年，我国粗钢产量出现近20年以来首次下降，钢材价格屡创新低，钢企主营业务亏损严重，行业面临的形势十分严峻。

6.广西各级国土部门认真抓好不动产统一登记制度改革，强力推进土地、房屋、林地、草地、海域等不动产登记职责整合。目前，广西全区92个市县（市、区）中已有55个将不动产登记职责整合到国土部门承担，占全部市县的59.8%；率先开展登记的南宁市已核发不动产权证书7540本。

7. 7月香港整体旅客人次下降8.4%，但非内地旅客有增长。

8.由国家新闻出版广电总局数字出版司指导调研编撰的《2015年1—6月中国游戏产业报告》在29日在沪开幕的第十三届中国国际数码互动展览会（ChinaJoy）上发布。《报告》显示，中国游戏市场实际销售收入达到605.1亿元，同比增长21.9％。

9.今年3月，院办公厅发布《关于开展第一次全国网站普查的通知》，对全国网站开展首次普查。日前，普查第一阶段统计摸底已经结束。从摸底结果看，截至7月27日，全国共上报网站85737个，其中34366个网站完成自查，103个省部级门户网站完成整改，6373个网站申请“关停并转”。今后，无维护能力的基层网站不再单独建站。

1.在不久前结束的俄罗斯2015年国际创新工业展上，俄罗斯斯维尔德洛夫州与中国黑龙江省就在叶卡捷琳堡建立中国网购物流中心达成共识。在国内外电商企业抢滩俄罗斯市场的竞争中，中国电商企业表现抢眼。业内人士普遍认为，中俄电商合作前景广阔。

2.中国与东盟国家7月29日在天津举行落实《南海各方行为宣言》（简称《宣言》）第九次高官会。各方在友好、坦诚的气氛中就进一步全面有效落实《宣言》、加强海上务实合作深入交换了意见，并在落实《宣言》框架下就“南海行为准则”举行了磋商。

3.世界银行7月22日发布的最新一期《大宗商品市场展望》报告认为，受供给过多以及需求疲软影响，全球大宗商品价格下降的趋势预计将在今年下半年继续。摩根士丹利预期，到2020年，全球铁矿石过剩的规模将达到8.32亿吨。大宗商品价格下跌令拉美新兴市场国家头疼不已，也为美联储何时加息增添不确定性。大宗商品的熊市何时会结束，分析人士认为，目前仍难以作出明确的预测。

4.近期美元指数进入强劲上涨通道，最高升至.78，接近收复3月份触及12年高点以来的所有失地。渣打银行表示，从历史表现来看，美元一轮长期升势通常会持续5—7年，升幅在40%—70%之间，目前美元处于为期数年的上行周期之中。与美元走强相反，欧洲和大洋洲多个发达国家的货币币值则呈“自由落体”之势，汇率在近期纷纷创下历史新低。美元走强给包括美国在内的发达国家带来了一定压力。

. 中央办公厅印发了《推进领导干部能上能下若干规定（试行）》（以下简称《规定》），并发出通知，要求各地区各部门遵照执行。

2.7 中国科学院学部成立60周年

3.正在贵州黔南安装建设的500米口径球面射电望远镜，是目前世界上在建的口径最大、最具威力的单天线射电望远镜，建成后将成为世界级射电天文研究中心。

4.7月28日，2015北京世界马铃薯大会在延庆开幕，来自37个国家和地区的千余名马铃薯领域专家学者共同描绘马铃薯产业的发展蓝图。当天，国际马铃薯中心亚太中心在延庆县揭牌成立，这是国内引入的首个国际农业研究机构，将为中国及亚太地区的薯业发展带来新机遇，为维护世界粮食安全和推进国际扶贫开发做出新贡献。

5.中国银行业协会专业委员会发布的《中国产业发展蓝皮书（2014）》显示：2014年，我国卡均交易额为3.3万元，比上年降低1.6%，近年来首次出现负增长。

6.7月28日，随着吉林、重庆、四川、云南并入全国电子不停车收费（ETC）联网区域，全国共有22个省份高速公路ETC联网开通，覆盖高速公路总里程近八成，为全国近2000万用户带来更多便利。按照交通运输部部署，今年底将基本实现全国ETC联网。

7.“加多宝凉茶连续7年荣获‘中国饮料第一罐’”“加多宝荣获中国罐装饮料市场‘七连冠’”……这些原本耳熟能详、充斥屏幕的广告语，以后将退出公众的视野。因虚宣传，加多宝的这几句广告语被判停止使用。加多宝与王老吉的凉茶广告“恩怨”告一段落。

1.7月28日傍晚，1.5万多名日本东京民众聚集在日比谷公园，表达对正在参议院审议的安保法案的担忧与反对。

2.7月27日在瑞士日内瓦的世界贸易组织总部，哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫与世贸组织总干事阿泽维多共同签署了哈萨克斯坦入世协议，当天世贸组织总理事会已对此进行了批准。这份协议随后将提交哈萨克斯坦议会，在10月31日前作最后审议表决，预计在年底前，哈萨克斯坦将正式成为世贸组织第162个成员国。

3.最近一段时间，受伊朗核问题全面协议达成、美国商业原油储备增加和美元不断升值等因素影响，国际油价再度承压。国际原油期货价格一度跌至4个月以来的最低点。

4.以色列最大的制药公司梯瓦制药集团27日宣布，该公司已与世界十大制药商之一——眼力健公司达成明确的协议，将以405亿美元的价格收购后者的仿制药部门。这是以色列企业界有史以来最大的一起并购案。

1.7月27日，保监会发布《互联网保险业务监管暂行办法》，从经营原则、经营区域、信息披露、经营规则、监督管理等方面对互联网保险经营进行规范，《办法》将从10月1日起施行。

2.国家税务总局公布数据显示，上半年全国税务部门共组织税收收入59373亿元，同比增6.3%，从2012年实施“营改增”以来，已累计减税4848亿元。截至6月底，全国纳入“营改增”试点的纳税人共计509万户。上半年，“营改增”共减税1102亿元，其中试点纳税人直接减税600亿元，原增值税一般纳税人因增加抵扣减税502亿元。

3.近日一些媒体报道，猜测“国家队”已经撤出，不再救市了。对此，中国证监会新闻发言人张晓军7月27日回应，这完全不符合事实。证监会将继续把稳定市场、稳定人心、防范系统性风险作为工作目标，全力做好相关工作。中国证券金融公司没有退出，并将择机增持，继续发挥好稳定市场的职能。

4.从国家能源局获悉，上半年，我国传统用能行业需求大幅回落，能源生产、投资、进口增速下滑，能源供需总体宽松。初步预计，上半年全国能源消费总量同比增长约0.7%，“用电增长动力从二产向三产转移的趋势更加明显。”

5.7月27日晚，在荆州市举行的新闻发布会上，荆州市安监局局长陈观鑫通报，发生事故5分钟前，商场工作人员发现电梯盖板有松动翘起现象，但并未取停梯检修等应急措施，导致当事人踏在已松动翘起的盖板最末端时盖板发生翻转，坠入上机房驱动站内防护挡板与梯级回转部分的间隙内，属于安全生产责任事故。

1.伊朗外长扎里夫7月26日在科威特表示，伊朗愿意同海湾国家加强合作，共同应对面临的挑战。

2.7月24日抵达肯尼亚首都内罗毕，开始他自2009年当选以来对肯尼亚及埃塞俄比亚的首次造访。此行，除参加全球企业家峰会，商讨加强美国与非洲国家的经济合作之外，反恐与安全话题也是一个重要议题。

3.英国首相卡梅伦日前宣布了“五年反恐”。作为最新的反恐战略，这一是卡梅伦当下和今后主政的“要务”，关乎英国的国家安全。有分析称，这个新反恐战略以打击伊斯兰极端主义思想为目标，势必引起反弹；同时，针对错综复杂的安全形势，“五年反恐”能否奏效，尚难预料。

4.曾被誉为企业典范的日本东芝公司近来遭遇140年发展史上最严重的公关危机。东芝公司日前宣布，由于在过去7年虚报利润达1562亿日元（约合12.7亿美元），社长田中久雄、副董事长佐佐木则夫、顾问西田厚聪集体引咎辞职。“东芝丑闻”是自2011年奥林巴斯公司账掩盖17亿美元亏损之后，日本企业曝出的最大会计丑闻。由此引发了日本社会对日企治理的反思和拷问。

3.2015年，全国铁路固定资产投资8000亿元，全年投产新线8000公里以上，其中，中西部地区投产新线6500公里，占比81%。预计到今年底，全国铁路营业里程将达到12万公里，其中，中西部地区超过9万公里，占比达76%。

4.从7月25日举行的全国农业生态环境保护与治理工作会议上获悉：我国将严格控制农业用水总量，把化肥、农药施用总量逐步减下来，实现畜禽粪便、农作物秸秆、农膜基本化利用，切实打好农业面源污染治理攻坚战。

1.经过近一年施工完成的埃及苏伊士运河新航道7月25日进行通航试验，并获得成功。

2.整个赛季都没有出色发挥的博尔特终于向世界展示了他的“飞人”真容，7月24日在这里举行的国际田联钻石联赛伦敦站比赛中，他以9秒87的成绩赢得男子百米冠军。

重庆至海口最佳自驾线路是怎样的？

黔南环线高速公路。该高速公路北起遵义市播州区，南至黔南布依族苗族自治州福泉市，全长262公里，设有多个收费站。中国的高速公路收费标准是由国家发改委制定的，各省份、城市和道路之间的收费标准存在差异。

这个问题还没人回答，我不请自来说一下吧。 重庆到海口，基本上是从北到南，没有太多弯路，路途中经过重庆、贵州、广西、广东、海南五个省市自治区。其中主要是重庆至贵州黔南的路途中有两条路线可以选择，两条路线分别是:一、重庆经渝黔高速（兰海高速的一部分）、遵义、贵阳、都匀至广西；二、重庆经包茂高速、银百高速、道真、都匀至广西，从都匀开始，两条路线合并，以后的高速不管叫什么名字，其实都是兰海高速的组成部分了，这条路后面还有贵新（贵阳至新寨）、河都（河池至都安）、都南（都安至南宁）、南宁绕城高速、沈海（沈阳至海口）、汕昆（汕头至昆明）、湛徐（湛江至徐闻）高速等等名称。如果从重庆出发走兰海高速，到遵义以后可以走贵遵线扩容高速（贵遵复线），双向六车道，去年刚刚通车，路况好车不多。 关于限速:渝黔高速大部分限速80，贵遵复线限速120，兰海高速都匀至新寨段路牌显示限速80，但是电子显示屏显示限速110，我多次按110跑没超过速，广西段在南丹至都安段大部分限速100，部分限速80，都安至广东徐闻这一段限速基本上都是120，注意一点，在广西、海南大量路段是区间限速，贵州、广东也有但是不多。 重庆至海口虽然在重庆至贵州境内有不同路线可以选择，其实距离基本上一致，没太大差别，都在1400公里左右。正常行驶时间大约需要二十小时，路途中注意休息。 大陆这边的高速公路终点在广东徐闻，下高速后还有一段市区道路。有两个码头可以过海，徐闻港和粤海铁北港，徐闻港比较好找且船多，但是船不大，在船上停车那真是考验技术了！粤海铁北港船相对比较少，但是船比较大，停车方便，价格都一样，一台车连驾驶员一个人好像是430还是450，记不清楚了，驾驶员之外的乘客另外买票上船。 过海通常需要耗时三到四个小时，如果车多排队，那就不好说了。过海之后，如果是在徐闻港上的船，到达秀英港或者新港，秀英港就在海口市区，新港离市区比较远，挨着粤海铁南港。 到海口之后如果要去东线可以走海口绕城高速东段接海文高速（文昌）、东线高速（到定安、琼海、博鳌、万宁、陵水、三亚）；如果要去儋州、澄迈、昌江、东方、乐东、三亚，可以走西线高速。西线高速到三亚比东线远大约100公里，但是车相对比较少。 海南的高速不收费，但是油价比大陆贵一块钱左右，建议在徐闻加满油。 重庆至海口的自驾线路有三条可供选择，分别是银百——兰海高速、厦蓉——兰海高速、兰海——三北高速，其中银百——兰海高速最近，厦蓉——兰海次之，兰海——三北高速最远。 下面，分别介绍三条线路及沿途经过城市里程及时间。 一、银百——兰海线。 出重庆市后，经内环快速、包茂、银百、道新、沪昆、兰海、南宁绕城、兰海、沈海高速至湛江市徐闻县海安港，全程1373公里，耗时约15小时45分钟，途经遵义、河池、南宁、钦州、北海、湛江等城市，途中可在南宁(810公里)或钦州(1000公里)处休息一个晚上。到徐闻县海安港后等候过渡，渡海耗时约3个小时。 二、厦蓉——兰海线。 出重庆市后，经内环快速、兰海、贵阳绕城、沪昆、厦蓉、兰海、南宁绕城、兰海、沈海高速至湛江市徐闻县海安港，全程1382公里，耗时约16小时45分钟，途经遵义、贵阳、河池、南宁、钦州、北海、湛江等城市，途中可在南宁或钦州休息一个晚上，到湛江市徐闻县海安港等候过渡，渡海时间约3个小时。 三、兰海——三北线。 出重庆市后，经内环快速、兰海、贵阳绕城、沪昆、厦蓉、包茂、桂林绕城、泉南、柳北、三北、兰海、沈海高速至湛江市徐闻县海安港，全程1555公里，耗时约18小时15分钟，是路程最远，耗时最长的条线路，如无特殊情况，一般不会选择。 建议选择银百——兰海高速线路，路程近，费时间少。 以上建议仅供参考！ 我2015年在海南琼海买了房子后，每年都自己开车从重庆去海南。具体路线是: 早晨6点多从南岸区南坪出发，走巴滨路，穿过李家沱花溪隧道到华陶立交上内环高速，走G75兰海高速，经桐梓，遵义外环高速（高坪、虾子），经湄潭、瓮安、福泉、都匀、都安、独山，进入广西的南丹，当天傍晚抵达南宁住宿。在南宁住宿，我通过携程网选择离高速公路近、上下道方便的酒店。我2016年住的是南宁海润云天酒店，从G75兰海高速下道进入市区道路第一个立交桥右转就到，价格不贵，可以免费停车。2017年我住的是南宁东站附近的南宁金中环酒店。也是从南宁东立交下道左拐就到，酒店标间价格198元，可以免费停车，附近有中石油加油站，第二天上路时可以顺道加油后上高速。出南宁市后，一直走兰海高速，经过雷州、绩溪，离开G75，走国道到徐闻县。到徐闻县城，一定要把油箱加满，否则过海后油价比内陆贵一元多。在徐闻过海，有两个选择，一是就近到海安港或者海安新港，轮船班次多，滚动发班。但船小，上下船舱要考技术。第二是开车十多公里到粤海铁路北港，路上有指示牌，该港都是大船，低层装火车，上几层装 汽车 和客人，船舱很宽敞。我2016年就是坐的铁路船，12点到码头，12点半就开船了，几乎没有等。但这个港船班次较少，我2017年也是中午赶到港口，但班次满员了，要等到下午两点的班次。我只好马上掉头往海安新港跑，在新港才上了船。船在琼州海峡航行时间为一个半小时，上下船各需要半小时。加起来大约需要两个半小时以上时间。上船后最好自备干粮，在船上吃午饭。我2018年2月1号从海南返重庆，也是先到粤海铁路南港，打算赶9:30的船，结果中午12点前的班次都满员了，只好又赶到秀英港，坐的10点发船的班次。给我的结论就是:秀英港船班次多，滚动发班，等候时间短。粤海铁路港班次较少，上得了船要凭运气。 2017年底银百高速开通了，我11月份去海南就是走的银百高速南川到贵州道真段，路况很好，比走兰海高速近了大约三十公里。 我昨天才开过来 晚上九点半老顶破加油出发 走的道真 独山 南宁 南宁绕城 广州方向 转到钦州前面那条高速 然后转换到g75 到湛江转海安徐闻方向 海安过海 全程1450公里 我看钦州堵车绕到广州方向转换的 十六个小时开到海安 千里之行始于足下，自己摸着石头试吧 同是南坪的，也是琼海买房，每年也是自驾过去！