辽宁省今日油价92_辽宁省今日油价

1.辽宁省出租车燃油补贴给多少

2.如何看待 2016 年第一季度辽宁 GDP 负增长

3.南宁出发驾车走高速到辽宁省鞍山市怎么走

60周岁以上老人乘车首次享半价，快轨、旅游、小公汽线路不在优惠范围之内

本市相关部门昨日透露，明年初开始，大连市将对60周岁以上老年人乘坐城市公交实行优惠和免费的待遇，60周岁以上享受半价，70周岁以上全部免费。现有高龄乘车卡将可以月票形式使用至2009年1月31日。相关部门将于近日发布细则。

60岁~70岁年龄段首次享优惠

按照辽宁省日前发布实施的《辽宁省老年益保障条例》，70周岁以上的老年人乘坐城市公交车将免费，未满70周岁的老年人，乘坐城市公交车享受半价优惠。对此，大连市制定了相关规定——决定自明年初起，对全市60周岁以上老年人乘坐城市公交实行优惠和免费政策待遇。

享受优惠和免费乘坐城市公交车的老年人，须在到达法定年龄后申请办理和持有市老龄办核发的证件。不满70周岁的老年人凭《辽宁省老年人老年证》乘车可享受半价优惠。70周岁以上老年人凭《辽宁省老年人优待证》乘车享受免费。

这是大连市60岁~70岁的老人乘坐公交车首次享受优惠。相关部门提示，身体有病或行动不便的老年人应有陪护人员陪同乘车，以防发生意外。

但是相关部门提示，这些优惠和免费措施不适用于快轨线路、旅游线路（801路、901路、环城旅游线路）、小公汽线路（“5”开头公交线路）。同时，刷明珠公用卡也不享受折扣和免费。

高龄卡可当月票再用一个月

大连高龄老人乘车优惠始于“高龄老人乘车证”。在2007年9月之前，属于辽宁省内的、符合条件的70周岁以上老年人都可以在大连办理乘车证，费用是36元／半年。2007年9月1日起，高龄老人乘车优惠证与市民们普遍使用的明珠公用卡“接轨”，改为高龄老人乘车优惠卡（简称高龄卡）。

高龄卡为**，正面是持卡人的姓名、年龄等信息，背面是象征晚年幸福的枫叶和公交车图案。大连市70周岁以上的老人乘坐公交车刷高龄卡不计费。高龄卡价格为每月6元，只限本人乘车使用，每年年检一次，可乘坐市内公交线路（不含快轨、旅游线路、小公汽）。

相关部门介绍，实施免费或半价优惠的措施之后，暂时还没有对高龄卡进行回收的打算，高龄卡在12月底到期。由于享受优惠和免费乘车的老人须在每年1月底前进行年审登记，明年1月31日前，持高龄卡的老人上车后不必刷卡，以“月票”形式向司机出示照片一面接受查验即可。

辽宁省出租车燃油补贴给多少

明年新能源乘用车有40万增量

乘联会秘书长崔东树表示，明年国内新能源乘用车市场增量动力很强，预计较今年将产生40万辆增量。其中，特斯拉今年销量13万辆，明年或达28万辆，有15万增量；五菱等微车增量15万辆；合资企业增量10万辆；自主中高端也会有一定增量，40万辆增量是有潜力的。

本田2022年在欧停售燃油车

近日，本田于2022年在欧洲地区停售传统燃油车，而未来销售车型将全部以混动和纯电为主。由于本田在2020年的平均排放水平已经过高，因此本田必须出售符合欧盟排放标准的车型。而此次宣布停售燃油车，除了与欧洲排放法规有关外，或还与日本到2030年中期或将禁止销售传统燃油汽车，而销售新车将全部转变为混合动力车型和纯电动车型的相关政策有关。

曝南北大众或因芯片供应不足导致停产

近日，有相关媒体爆料，从12月初起，就有汽车企业开始陆续停产，停工潮有蔓延的趋势，2020最后一个月，国内大部分的中高端以上汽车厂家，面临停产风险。

本次停产风波是从南北大众开始的。“今天还能坚持一下，从明天（12月4日）开始只能停产了。”上汽大众生产负责人向愉观表示。而愉观车市了解到，一汽大众从12月初起也将进入停产状态。大众知情人士透露：“应该说高端一点的产品，只要配置了ESP和ECO的产品都会遇到产能问题，由于大众本身产品都有配备，所以影响最大。”而吉利集团知情人士透露：“大家都在为自家争取芯片，尽量减少影响。现在就看谁能争取到更多的。”

北京个人二辆以上小客车将有序退出

为实现小客车数量的合理、有序增长，有效缓解交通拥堵状况，降低能源消耗和减少环境污染，根据《北京市小客车数量调控暂行规定》（修订草案征求意见稿）制定本细则，包括配置指标申请及审核以及配置指标取得和使用等详细内容。《规定》将于2021年1月1日起施行。其中“推动个人名下第二辆以上在本市登记的小客车有序退出”的信息无疑最为引人关注，具体办法由市交通行政主管部门会同有关部门制定，并向社会公布。

众泰新能源破产清算?十年探索一声叹息

12月2日，*ST众泰发布公告称，众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》，公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司，被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。

宝马i4将于明年底投产！最大功率超宝马M4

日前，有海外媒体报道消息称，全新?宝马i4车型将于2021年11月在慕尼黑工厂正式投产。同时该车上市初期将推出三款车型，并且新车将提供多种功率以及驱动方式，新车有望2020年底或2021年初发布。

续航提升至470公里，2020款捷豹I-PACE上市

近日，从捷豹官方渠道获悉，2020款捷豹I-PACE车型正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为63.08-70.88万元。据悉，新款车型升级的重点放在了车机系统，续航方面WLTP工况下续航里程为470公里。

12月4日起?安阳实施单双号限行?悬挂新能源汽车不受限

12月3日下午，安阳市发布实施机动车单双号限行交通管理措施。措施提出，自2020年12月4日至2020年12月31日（含法定节日和公休日），对进入限行区域的所有机动车，实行车牌尾号单号单日，双号双日行驶。“尾号”即为机动车号牌末尾的数字（号牌末位为英文字母的，以字母前的最后一个数字为准）。限行时段：7:00-?20:00。

其中，悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车，不受上述措施限制。

无安全员、无远程操控，AutoX首批Robotaxi驶上街头

12?月3日，自动驾驶公司?AutoX?对外发布首支在深圳繁华公开道路实现完全无人驾驶的，首批落地的车队数量为25?台。

据?AutoX?表示，这是中国首批从车硬件到无人驾驶系统都能全面符合无人安全要求、能够进行大规模无人化部署的自动驾驶车队。

LG化学取消电池模组?成本降低30%

据外媒报道，LG化学公司（LG?Chem）已完成其模块包集成平台（Module?Pack?Integrated?Platform?，或MPI）的开发。该公司希望借助新的平台，将电芯直接集成至电池包中，而不是先内置于模块中。

LG?Chem尚未正式推出MPI平台，但随着开发完成，或将很快启动销售。据介绍，这一新平台可以容纳的电芯数量是传统模块平台的两倍，同时其成本将降低30%，能量密度将增加10%。

（来源：electrive）

油价迎年内最大涨幅?加一箱油多花10元

12月3日，国家发展改革委发布通知，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年12月3日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高250元和240元。即89号汽油每升上调0.19元，92号汽油每升上调0.20元，0号柴油每升上调0.21元。调整后，相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

日本考虑2030年代中期禁售燃油车?只销售电动车型

近日，日本经济产业省正考虑2030年代中期在日本国内停止销售汽油车新车。只销售混合动力车（HV）和纯电动汽车（EV）等电动车型，此举有助于大量削减汽车的碳排放，以实现日本到2050年实现温室气体零排放的目标。

理想汽车拟增发4700万股ADS?净筹资额达16.002亿美元

12月2日，理想汽车发布公告称，将申请配售4700万美国存托股票（ADS），净收入约为16.002亿美元。每股ADS代表两股公司A类普通股。

吉利和沃尔沃汽车将合并？明年一季度重启谈判

近日，沃尔沃汽车首席执行官Hakan?Samuelsson表示，沃尔沃汽车与吉利的合并或联盟谈判将可能在明年第一季度恢复。

目前，吉利正寻求在上海科创板上市，不能改变其资本结构，因此将谈判推迟到了2021年。

华晨汽车集团原董事长祁玉民接受审查调查

据辽宁省纪委监委消息：华晨汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。（中纪委）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如何看待 2016 年第一季度辽宁 GDP 负增长

税费改革前，客车的客运附加费、养路费是由车辆所挂靠的运输企业代收代缴的，上缴后，上级部门会按照一定的比例返还给企业作为对专业运输公司的政策性扶持。2009年元月1日之后，国家已经取消了客运附加费和养路费，因此，运输公司也就无法代收代缴这部分规费了，相应的返还也就不存在了，但是，有的企业仍然以其他名目（例如提高管理费用等）向车上收费，这种做法，是上级部门不允许的，除非车辆承包人愿意缴纳，双方重新修改承包合同。从门前情况来看，有的主管部门或运输协会支持企业通过提高承包费或者管理费的方式增加一部分收入，来平衡税费改革带来的效益降低问题。以便维持企业的正常生产经营活动，因为目前运输企业的效益太低，有的已经出现收不抵支问题，这是燃油税费改革给运输企业带来的不理因素。反过来说，如果企业破产了，那么，个人的承包合同也就无法履行了。

　为了落实辽宁省2007年度石油价格改革财政补贴的相关政策，我市从今年10月中旬开始，对全市出租车发放燃油补贴。截至目前，469.42万元补贴资金已全部发放到出租车司机手中。

11月5日，记者从市运输管理处了解到，这次出租车燃油补贴的发放按年耗油量的计算标准，根据出租车排气量的大小，每台车可获得1908元或1343元的燃油补贴。资金发放以出租车公司为单位，市内持有《道路运输证》、行驶证和、从事合法营运的出租车司机，都可以领取这次发放的补贴资金。

目前，油价不断上升，燃油补贴的发放无疑给很多出租车司机吃了“定心丸”。

据了解，这次是我市第三次发放燃油补贴，除了出租车，资金的发放对象还包括农村客运班车及公交车。12月中旬，我市有望发放2007年第二次燃油补贴。市运输管理处副处长张忠文：第四次石油价格改革财政补贴也马上要发放，我们已经做好准备工作，12月末前都能发放完，这次将发的补贴是07年11月、12月份的。

南宁出发驾车走高速到辽宁省鞍山市怎么走

对于辽宁2016年一季度经济负增长，我们需要有一个客观的认识！

首先，我们看一下辽宁经济处于一个什么水平？

根据辽宁统计数据，2015年辽宁城市化率67.35%，人均GDP为65521元，比上年增长3.1%，按年均汇率折算为10520美元。按现在流行的说法，辽宁处于中高收入水平，离世界银行高收入国家门槛（约13000美元）只有一步之遥。2016年一季度经济负增长的情况看，辽宁似乎陷进了所谓的中等收入陷阱。

那么辽宁经济负增长是什么原因呢？

2015年的数据，也可以看出苗头，15年辽宁GDP增长3.0%，其中第一产业增长3.8%；第二产业下降0.2%；第三产业增加值126.8亿元，增长7.1%。由于第二产业下降幅度不大，全年仍保持增长。

但是到了16年第一季度，第二产业下降幅度过大，总体抵消增长，而造成总GDP下降。这或许就是所谓经济结构转型调整的阵痛。

那我们看看辽宁是怎么阵痛的？

辽宁三次产业占GDP比重，2014年比重为8.0∶50.2∶41.8，2015年比重为8.3∶46.6∶45.1。可以看出第二产业比重下降，第三产业比重上升，但是第三产业比重仍低于全国50%的平均水平。

健康的产业调整是一二产业缓慢增长，增速低于第三产业，最终一二产比例不断下降，三产比重不断增加。美国等西方发达国家走的基本是这条路，三产比重最后高达七八十。这也是发达国家今天环境为什么好的原因？想想伦敦当年被可是被称为雾都，其实应该是雾霾之都！

现在的问题是，辽宁经济结构转型阵痛时间有多长，第二产业会降到什么程度，什么时候能够到底？从发改委今天涨油价来看，乐观估计，今年能够到底。但是如果全球经济继续疲软，那就很不好估计时间了。

而且，辽宁面临一个更严峻的问题，就是人口负增长及人口老龄化的问题。15年人口自然增长率-0.42‰，60岁以上人口占20.59%。这才是真正会对经济产生重大的影响。因此，长期来看辽宁经济发展面临巨大的挑战。

那么辽宁经济负增长对中国经济有影响吗？

辽宁经济全国排名可以说明影响几乎可以忽略不计。辽宁省是2014年经济第七大省，2015年滑落至第十位。要知道18年，辽宁省的经济总量为229.2亿元，位列全国第三。

辽宁的经济结构在调整，整个中国的经济结构也在调整，这个调整不只包括产业结构的调整，更包括区域经济结构的调整。辽宁经济总量排名的不断下滑正是区域经济结构调整的过程。

可以说，未来的5年对中国来说是关键的5年，如果能够顺利保持平稳增长，那么大约10年后，中国能够顺利跨过中等收入国家陷阱！虽然社会上流行GDP无用论，但是GDP虽有不足的地方，但是却能直观反映一个国家的富裕程度。

4月29日更新

中国跨过中等收入国家门槛，到时候大家最直观的感受将是汽车的普及！10年后，中国的汽车年销量将接近4000万辆，汽车保有量约4亿量，基本平均每个家庭有一辆汽车！目前中国的汽车销量是2400多万量，大于美国和日本销量总和，但是汽车保有量只有1亿多辆，只是美国汽车保有量的一半（PS：美国真的是一个开挂的国家，平均每个人快有一辆汽车了，大家的理由是在美国离了汽车什么也干不了，再说个题外话，美国驾驶员的让行确实很好，辅路让主路，车让行人！中国的路怒族那么多的情况下，真不知道以后路上是个什么情况，估计需要二三十年的时间或许更长才能在中国形成良好的驾驶氛围！）

驾车路线：全程约2957.1公里

起点：南宁市

1.南宁市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，沿嘉宾路行驶90米，右转进入金洲路

2) 沿金洲路行驶250米，过右侧的广西投资大厦约90米后，左转进入民族大道

3) 沿民族大道行驶5.7公里，直行进入泉南高速公路

2.沿泉南高速公路行驶160米，直行进入泉南高速公路

3.沿泉南高速公路行驶355.7公里，朝灵川/临桂新区/机场/龙胜方向，稍向右转进入桂林绕城高速公路

4.沿桂林绕城高速公路行驶920米，直行进入桂林绕城高速公路

5.沿桂林绕城高速公路行驶26.8公里，朝临桂新区/龙胜/兴安/全州方向，稍向右转进入泉南高速公路

6.沿泉南高速公路行驶560米，过阳沟河中桥，左前方转弯进入泉南高速公路

7.沿泉南高速公路行驶322.8公里，朝北京/长沙方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶950米，直行进入京港澳高速公路

9.沿京港澳高速公路行驶282.8公里，在岳阳/随州/荆州/S61出口，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.2公里，直行

11.行驶2.4公里，直行

12.行驶10米，直行进入岳阳大道

13.沿岳阳大道行驶5.9公里，朝S61/监利/天门/随州方向，稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶1.4公里，左前方转弯进入岳临高速公路

15.沿岳临高速公路行驶26.0公里，直行进入许广高速公路

16.沿许广高速公路行驶123.3公里，直行进入随岳高速公路

17.沿随岳高速公路行驶4.1公里，直行进入许广高速公路

18.沿许广高速公路行驶149.3公里，直行进入随岳高速公路

19.沿随岳高速公路行驶18.5公里，稍向左转进入许广高速公路

20.沿许广高速公路行驶38.2公里，直行进入焦桐高速公路

21.沿焦桐高速公路行驶148.1公里，朝平顶山/洛阳/许昌/南阳方向，稍向右转上匝道

22.沿匝道行驶990米，直行进入宁洛高速公路

23.沿宁洛高速公路行驶2.9公里，朝许昌/S83/南阳方向，稍向右转上匝道

24.沿匝道行驶0米，直行进入兰南高速公路

25.沿兰南高速公路行驶47.4公里，朝永城/兰考/S32/S83方向，稍向右转进入永登高速公路

26.沿永登高速公路行驶800米，直行进入永登高速公路

27.沿永登高速公路行驶26.3公里，朝鄢陵/S83/兰考方向，稍向右转进入兰南高速公路

28.沿兰南高速公路行驶79.1公里，朝开封/G45/濮阳方向，稍向右转上匝道

29.沿匝道行驶1.2公里，直行进入大广高速公路

30.沿大广高速公路行驶420.1公里，朝沧州/黄骅/G1811方向，稍向右转上匝道

31.沿匝道行驶690米，直行进入黄石高速公路

32.沿黄石高速公路行驶102.7公里，朝北京/济南/G2/G3方向，稍向右转上匝道

33.沿匝道行驶1.2公里，直行进入京沪高速公路

34.沿京沪高速公路行驶50.7公里，过天桥，朝天津中心城区/天津滨海新区/唐山/S6方向，稍向左转进入津沧高速公路

35.沿津沧高速公路行驶12.8公里，朝滨海新区/唐山/S60/G25方向，稍向右转进入王官屯互通

36.沿王官屯互通行驶380米，过王官屯互通约80米后，直行进入滨石高速公路

37.沿滨石高速公路行驶20.1公里，过丹拉跨线桥，朝滨海新区/唐山/G25方向，稍向右转进入长深高速公路

38.沿长深高速公路行驶730米，过团泊南互通约1.0公里后，直行进入长深高速公路

39.沿长深高速公路行驶120.4公里，朝秦皇岛/京哈高速/唐山南/京唐港方向，稍向右转进入唐津高速公路

40.沿唐津高速公路行驶1.3公里，直行进入唐津高速公路

41.沿唐津高速公路行驶41.6公里，朝沈阳方向，稍向右转上匝道

42.沿匝道行驶1.3公里，直行进入京哈高速公路

43.沿京哈高速公路行驶370.8公里，朝盘锦/营口/盘锦南/丹东方向，稍向右转进入丹锡高速公路

44.沿丹锡高速公路行驶930米，直行进入丹锡高速公路

45.沿丹锡高速公路行驶78.6公里，朝海城/沈阳/营口/大连方向，稍向右转上匝道

46.沿匝道行驶1.7公里，直行进入沈海高速公路

47.沿沈海高速公路行驶43.9公里，在鞍山出口，稍向右转上匝道

48.沿匝道行驶790米，直行进入千山西路

49.鞍山市内驾车方案

1) 沿千山西路行驶8.7公里，过五一立交桥约130米后，直行进入千山中路

2) 沿千山中路行驶760米，右转进入胜利南路

3) 沿胜利南路行驶450米，过右侧的大商集团鞍山新玛特总店北门约200米后，右前方转弯进入胜利广场

4) 沿胜利广场行驶280米，右前方转弯进入胜利南路

5) 沿胜利南路行驶50米，右转

6) 行驶20米，到达终点

终点：鞍山市