油价大跌370元5月28日调价后92号汽油价格猪价如何_5.29油价

转眼进入4月初，清明期到来，国内农产品以及成品油市场又出现了新情况！成品油市场，油价“2连降”后，本轮计价周期，油价“飞天”，成品油预计大涨近400元/吨。而在豆粕市场，豆粕价格“猛抬头”，市场利好支撑凸显。在生猪市场，2连涨后，猪价陡然“变脸”，市场下行压力集中，猪价有冲高回落的趋势。而在粮食市场，粮价太揪心，小麦渐稳，但是，前景依然堪忧！

那么，市场发生了啥？今天我们就具体分析一下！

一、2连涨后僵持，猪价“变脸”！

4月初，随着清明期临近，市场对于消费有一定预期，叠加，月初生猪供应缩量，屠宰场面临一定收猪的难度，但是，由于屠企节前有一定备货的表现，屠企开工率偏高运行，这也支撑了阶段性猪价偏强的走势！

但是，猪价上涨“流于形式”，市场难以持续走强，一方面，清明利好有限，下游市场难以大幅提振，市场悲观情绪渐显；另一方面，养殖端生猪出栏节奏加快，散户猪场认价出栏现象增多，尤其是，市场中大猪出栏陡增，大猪出栏冲击标猪市场，加剧了行情下行的压力！

因此，在多重因素下，4月5日，猪价“变脸”，生猪均价横盘14.59元/公斤，国内市场呈现窄幅涨跌互现的态势，猪价调整幅度偏弱，屠企报价普遍调整0.05~0.2元/公斤，高价地区，猪价徘徊在15~15.3元/公斤，而在低价地区，猪价徘徊在14~14.3元/公斤，产销市场猪价缺乏有效的价差，生猪外调难度较大！

由于本月生猪产能不断兑现，月度生猪出栏或将大幅提升，叠加，二次育肥大猪出栏或将增多，生猪供强需弱的压力不减，虽然，消费市场逐步回暖，但是，受居民饮食习惯的变化，猪肉走货不畅，本月猪价仍将以偏弱为主，清明期后，市场不乏出现大幅回调的风险，但是，考虑到生猪均价低位运行，个人不认为，猪价会跌破14元/公斤！

二、油价“飞天”！

在成品油市场，受上轮油价大幅回落，年内汽柴油价格“由涨入跌”，其中，普通汽油价格回落180元/吨，柴油价格回落170元/吨，年内成品油调价呈现出“3跌2涨2搁浅”的态势！

但是，进入新一轮油价调整的周期，国内成品油市场迎来大幅变动，油价涨势“飞天”！据机构数据分析，目前，国内原油变化率达到了8.09%，普通汽柴油价格上涨幅度在330元/吨，折合汽柴油价格上调0.25~0.3元/升！

此轮计价周期内，油价“飞天”，分析认为：

其一、国内成品油调价按照国际原油市场变动，受国际油价近期暴涨，美国轻质原油涨破80美元，布伦特原油涨破85美元，其中，美国轻质原油期货相比上月65美元左右的低值，上涨了近15美元！这也造成国内原油变化率高位运行，在结束的第二个工作日，原油变化率猛增至8.09%，支撑了油价的大涨！

其二、美国银行业的危机逐步减弱，而OPEC+组织近期发布大幅削减石油产能的消息，叠加，俄罗斯日均减产50万桶的规模，国际原油供应压力陡增，市场看涨的情绪高涨，这也造成原油市场大幅上涨！

三、豆粕猛抬头！

在豆粕市场，最近几日，豆粕价格呈现超跌大涨的态势，目前，国内主流油厂报价大幅上调，其中，天津贸易商报价涨至4100元/吨，涨幅100元/吨，广东油厂报价涨至3880元/吨，江苏油厂报价涨至3960元/吨，山东油厂报价涨至3960元/吨，其中，江苏油厂报价相比3月24日3670元/吨，累计涨幅高达290元/吨，天津贸易商报价涨幅高370元/吨！

此轮豆粕行情“猛抬头”，分析如下：

其一、外盘大豆支撑转强，价格大幅上涨，CBOT大豆主力05月合约近期从1405美分/蒲涨至1522美分/蒲，受此因素支撑，国内连粕行情走高，支撑了现货豆粕价格走强！

其二、巴西港口大豆价格上涨，带动国内进口大豆的成本逐步回升，支撑了现货豆粕市场看涨的情绪！

其三、油厂亏损压力陡增，挺价情绪转浓，叠加，近期饲料以及贸易商提货节奏加快，豆粕库存逐步减少，而近期进口大豆到港延期，油厂断豆停工现象较多，下游市场集中提货，支撑了价格的偏强！

不过，个人认为，受短期内多方利好支撑，豆粕价格大幅上涨，但是，随着市场逐步稳定后，后期豆粕价格受进口大豆规模不断增加，仍有进一步触底的压力！

四、粮价揪心，小麦回调幅度较差！

近期，国内小麦价格暴跌，让贸易商情何以堪！尤其是，此前，部分制粉企业小麦挂牌报价跌至1.38~1.4元/斤，而去年新麦上市的价格普遍在1.55~1.58元/斤，贸易商长期囤货面临深度亏损的表现，这也造成此前贸易商情绪崩塌，恐慌出粮现象较多！

目前，小麦价格企稳，但是，行情走势依然揪心，虽然，部分制粉企业报价有3~4分的涨幅，但是，普遍以补涨为主，国内主流制粉企业报价仍徘徊在1.4~1.46元/斤左右！

小麦市场利好方面！

其一、饲料企业有一定补货小麦的现象；

其二、地方性粮库小麦出售节奏放缓，多地粮库出现补库的现象！受此因素带动，小麦现货有企稳，局地回暖的表现！

但是，小麦市场利空因素依然较多！

一方面，近期，玉米行情再次下行，山东地区，主流深加工企业玉米报价陆续跌破1.4元/斤，东北市场，现货玉米报价逐步跌至1.26~1.33元/斤，小麦饲用仍有阻碍，饲料企业难以集中购小麦，尤其是，现货玉米供应宽松，玉米市场仍有下行的压力！

另一方面，政策性托市小麦投放市场，4月6日新一轮10+4万吨小麦仍将投放市场，叠加，国内面粉走货并未改善，制粉企业依然承压，而距离新麦上市仅有2个多月的时间，小麦供应宽松的压力不减！

最近两年，因为疫情的缘故，大家赚钱也都不容易，荷包更瘪了，但是物价却有不同程度的上涨，尤其是跟我们生活息息相关的肉、菜、面粉、汽油等都有不同程度的上涨。

现在随着疫情防控的放松，大家的生活慢慢回归到了正轨，再就是大家期盼的降价终于来了，最近这段时间，市场上的猪、羊、蛋、面粉、汽油均有降价，那随着春节的临近，也进入到了各种生活物资的需求高峰，降价的东西会不会再次涨价呢？

猪价下跌近3成，后续涨价的可能不大

从10月下旬至今已经有接近两个月的时间了，这两个月的时间里猪价一直呈下跌走势，从14元降至当前10元左右，猪价降幅接近3成，受此影响，猪肉价格也有了明显的回落，截止到12月16日14:00，批发市场的猪肉平均价格降至30.13元/公斤，也就是15元/斤左右，相比前一日又下降了0.7%。

猪价的回落，一方面是因为生猪供应量的增加，据了解，集团化猪场11月份完成率为103.58%，而12月份的出栏环比增长6.27%。

散户方面，猪价的持续回落，养殖户的心理防线被击溃，压栏情绪松动，生猪出栏量增加。

另一方面是消费持续低迷，12月份本是猪肉消费旺季，但疫情的反复让餐饮低迷状态难改，即便防控措施得以优化，餐饮消费也未能回暖，基本保持原来状态，机构统计，当前的消费同比下降了30%左右。

对于后续的价格，随着疫情的好转，叠加节日消费需求的到来，需求端会给猪价一定的支撑。

但供应端也不示弱，截止到12月13日，市场上依然还有50%的大肥没有出栏，有猪贩子表示，近期集团化猪场有放缓出栏节奏的表现，这将有助于保障后续猪源的供应。

虽然说消费有促涨猪价的可能，但综合供需两端来看涨价的可能性不大，尤其是大肥，建议养殖户保持正常的出栏节奏，消费者可以适当观望备货。

羊价下降，后续有涨价可能

据媒体统计，进入2022年，羊价和羊肉价格整体呈现下跌趋势，相比上半年，羊肉价格下降了9.46%，同比去年下降了1.8%。

致使羊价下跌的一个最重要的原因就是养殖产能的大幅增长，受2020年羊价行情较好的影响，国内羊的养殖量持续增长，今年前三季度我国羊肉产量高达346万吨，再次增长1.5%。

羊的养殖量增长的同时，羊肉的消费却受到了很大的阻力。

一方面是因为羊肉持续高价，即使当前国内羊价已经跌至12-13元左右，羊肉的批发价格依然高达34元，零售价格则维持在40元左右。

另一方面是因为疫情的影响，即便进入冬季餐饮消费也未得到有效恢复，羊肉卖不出去。

此外，羊价的持续回落还有个重要的原因就是饲料价格偏高，养殖户成本增加后难以承受，急于卖羊，市场上羊供应严重过剩，收购商趁机压价。

虽然当前的羊价并不理想，但羊价后续有上涨的可能，上涨逻辑主要有如下几点：

1、今年存在“三重拉尼娜”，极端天气发生率高，而极端天气有助于带动羊肉的消费。

2、今年前三个季度进口羊肉量同比减少17.8%。

3、交通运输恢复之后，活羊和羊肉运输恢复，市场流通促进羊价回升。

4、疫情稳定后，餐饮消费得以恢复。

虽然羊肉价格随着消费旺季的到来可能上涨，但考虑到羊肉市场供应相对宽松，羊肉价格的涨幅并不会很大。

蛋价回落，后续蛋价重心有望上移

据统计，目前国内主产区鸡蛋均价在5.38元/斤，相比11月初的6.5元，下降了1.12元，降幅为17.2%。

鸡蛋价格能得以回落，一方面是因为新开产蛋鸡不断增加，而蛋价理想，养殖户继续饲养老鸡，使得蛋鸡产能处于高位，价格较高，利润较好，养殖户鸡蛋出货积极性较高。

另一方面是受疫情影响，鸡蛋餐饮消费低迷，食品加工需求也低迷。

使得市场鸡蛋供过于求，价格回落。

不过，后续鸡蛋价格的中心有望上移。

供应端来看，2022年11月我国产蛋鸡存栏量为11.81亿只，环比下降了0.3%，且存栏量处于同期低位。

进入12月后的一周全国主产区蛋鸡淘汰量为1555万只，比上周增加13.1%。

一增一减之下，使得鸡蛋产能回落。

需求端来看，随着疫情的好转，鸡蛋消费需求将会持续恢复，12月15日当周全国代表销区鸡蛋销量为7218吨，较上周增加13.4%。

在春节之前，随着消费端的持续回暖，以及供应端蛋鸡产能的下滑，鸡蛋价格将会当前的基础上重心上移，节后鸡蛋消费需求回落，寄件单价格重心大概率回落。

汽油降价，后续有可能回升

最近两次油价调整均为向下调整，11月21日汽柴油每吨的价格分别下调175元和165元，12月5日汽柴油的价格分别下调440元和425元，目前距离2022年最后一次油价调整还剩下1个工作日的时间，而本周国际油价上涨幅度接近10%，受此影响，国内油价预计下调幅度一直在缩水，从最高时的550元/吨，已经缩减到了505元/吨，好在前期下降幅度够大，油价大跌走势是保住了，关键就看能跌多少了。

12月19日调整之后，下一次调整就到2023年了，预计下一次调整油价可能会回升。

最近几天国际油价已经表现出了上涨的趋势，油价目前有几个利好因素：1、十二月美联储加息50个点，相比之前75个点，加息幅度有所放缓，对油价形成支撑。

2、美国也宣布对俄罗斯个人和实体实施新一轮制裁。

3、加拿大恢复对“北溪”天然气管道涡轮机制裁。

不过欧盟等国对俄罗斯石油限价生效后，俄罗斯石油可能会转向出口更多的亚洲买家，石油限价对国际原油供应影响不大，另外全球经济衰退预期不变，油价想持续上涨的难度也很大。