18升壳牌机油价格_壳牌机油208升

1.发动机机油多久更换一次?

2.灰壳18升柴机油是什么级别

3.壳牌润滑油和美孚的有什么不一样···为什么壳牌的比美孚的贵····

　换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：

一、何时该换机油

新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。

在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。

提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。

二、选购如何选择机油

选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。

一般情况下，选择机油要注意以下四要素：

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。

三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。

在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。

提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

发动机机油多久更换一次?

1、正面日期由于仿冒品在外观大体上是和正品差不多的，所以在区分的时候应该从细节入手。我们来看一下日期的差别，正品的生产日期和“检验合格”这几个字是一个点一个点连续组成的，而且日期排列整齐。而大多数货的日期是直接喷上去的，并不是用点连的方式。

2、背面在正品壳牌机油的瓶身背面有规格和认证、条形码及净含量等众多信息，提供的电话和网址也都是真实的。而市面上那些货的瓶身背面这些信息是不全面的，而且有的电话都打不通。另外正品净含量和下面的“4升”粗细是不一样的。而货的净含量和“4升”的大小粗细是一样的。

3、瓶盖正品的瓶盖为了防滑，特意在瓶盖上用了竖棱的方式，而且瓶盖上方还有壳牌润滑油的防伪标志，而壳牌机油的瓶盖竖棱要比正品的密集，而且有的还比较尖锐，用力时有些刮手的感觉。在瓶盖上面虽然也有防伪标志，但是电话却有些不一样，而且还印制的相对要模糊一些。

灰壳18升柴机油是什么级别

发动机机油5000-10000公里换一次。

每5000公里更换一次是普通的矿物机油建议更换周期，而半合成机油的建议更换周期是7500公里或7-8个月左右更换一次，全合成机油则可以使用1万公里或1年左右更换一次。

不同种类、品牌、型号的机油，价格也有所差异，市场上比较好的机油品牌有美孚、长城、嘉实多、壳牌等，一般普通的30-50元左右一升，好的大概在60-100元左右一升。

一般更换一次机油需要4升左右，到店更换会收取50元左右的工时费，算起来换个机油也要300-400元左右。

注意事项：

每辆车的使用程度及每个人的用车习惯不同，建议使用的机油也不同，经常急踩油门或是激烈驾驶，这时需要换成粘度稍低的机油；而如果驾车不紧不慢的性格，则可以选择粘度稍高的机油。

另外车辆使用频繁也会影响机油的使用寿命，如果行驶里程较多，换机油的频率就应当增加。城区与高速行驶的车，机油的更换周期也不同，常在高速行驶的车，车速较为平均，更换周期可以适当延长。

壳牌润滑油和美孚的有什么不一样···为什么壳牌的比美孚的贵····

CI-4级。灰壳18升柴机油是CI-4级别。灰壳分为喜力和HX8，都在合成机油里；非凡喜力，又名灰壳，也叫灰色喜力。它是合成机油中最高等级的外壳，属于以氢裂变和氢异构化为基础的三种合成。壳牌喜力HX8是一款入门级全合成润滑油。它的包装和非凡喜力系列很像，颜色也是灰色。作为入门级全合成润滑油，可适用于20万元以上大部分车型和涡轮增压车型。

美孚产品包装就比壳牌小。大桶美孚是208升 而壳牌是209升 小桶美孚是18升而壳牌是20升（分具体产品） 每个产品的配方和性能也不完全一致。就好像香水一样，百分之95都是水，而差别就百分之5，正是这5%使得香水的价格差别这么大，味道差别也这么大。所以他们的价格不一样。不过两个牌子都是顶级的，具体价格这个不好说哪个更贵。希望这么说对您有帮助