下次油价下调多少钱_下次油价调价是几号

2021年的第14轮国内成品油调价窗口也是开启了,毫无疑问,此次的油价是出现了一定的下跌,不过下跌的幅度并不是特别的大。对于大部分的车子来说,加一箱车油大概也就省个4块钱到5块钱左右。实际上在这段时间,国际上的油价基本上都是先跌后涨的情况,所以很多人也是特别担心此次的油价会上涨,但是最终油价还是下跌了。

可能很多车主都会有这样子的,感觉就是我们国内的成品油价格确实是比较的高,至少和国外的成品油对比起来,价格确实是非常非常高的。所以绝大部分的车主自然是希望油价能够下跌,如果油价持续上涨的话,很多车主甚至表示自己以后都开不起车了。而近几年来国内的油价基本上都是处于一个上涨的趋势,偶尔会下跌,但是下跌也是为了以后的上涨在做铺垫。

其实我个人觉得油价上涨是必然的一件事情,因为本身这种东西就是不可再生的,既然是不可再生的,那自然是非常珍贵或者说非常稀少的,用一点少一点,那么价格自然会出现上涨,而且我觉得是持续的上涨。之所以偶尔出现下跌,那其实和国际油价的走势有很大的关系,或者说和成品油的价格走势有很大的关系。

经过此次的调整,汽油每吨大概是下调了105元,如果折算成每升的话,大概是下跌了,0.08元左右。而大部分的汽车油箱大概是50升,所以如果是选择92号的汽油,大概也就少了4块钱到4.5元左右。可能很多人觉得这个金额特别的少,几乎可以忽略不计,但我觉得至少比油价上涨要好很多,虽然下跌的幅度不大,但至少还是下跌了。

12月份,有三次油价调整。前两次油价统计,油价全部下跌,现在已经进入本月最后一次调整。随着近期国际油价的不断上涨,这使得新一轮油价调整成为一种预期中的上涨状态。如果接下来国际油价继续上涨,那么本周油价很可能还会上涨。

12月31日24: 00将进行12月最后一次油价调整。这次油价调整可以说是跌宕起伏。开始向上,然后超过下调红线,再回到下调红线。又回到了向上的方向,所以有上涨、下跌、搁浅的可能。

成品油调节机构

国内成品油定价机制的原则是“十个工作日调整一次”,即根据国际油价走势,每十个工作日调整一次国内成品油价格。十个工作日,国际油价累计上涨,国内油价调整一次。十个工作日,国际油价累计下跌,国内油价调整一次。

但当汽、柴油提价或降价幅度低于每吨50元,相当于每升调价金额不足5分钱时,为节约社会成本,零售价格暂不调整,在下次调价时累加或冲抵。