汽油发动机包括哪几大机构和哪几大系统_汽油发动机由哪些机构和系统组成
1.发动机由几大机构和几大系统?
2.发动机结构
3.汽油机由那两大机构和五大系统组成?
4.发动机有哪些机构组成?
两大机构:配气机构、曲柄连杆机构
气机构的作用:按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜充量得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出;在压缩与膨胀行程中,保证燃烧室的密封。
曲柄连杆机构的作用:提供燃烧场所,把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩,把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能,不断输出动力。
五大系统:启动系、冷却系、润滑系、点火系(汽油车)、供给系
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。
冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作;水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损;并对零件表面进行清洗和冷却;润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内;能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系,点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转,发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行;因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动;完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系统。
发动机由几大机构和几大系统?
汽车发动机由两个机构、五个系统组成,分别是机体及曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、点火系统(柴油机通常没有此系统)、冷却系统、润滑系统及起动系统。机体的曲柄连杆机构由机体、活塞、连杆、曲轴和飞轮组成。有两种类型的气门机构:直推式和摇臂式。推动式气门机构由进气门、排气门、气门弹簧、液压挺杆、凸轮轴和正时齿轮组成。摇臂式气门机构由进气门、排气门、气门组、液压挺杆、摇臂总成、推杆、凸轮轴和正时齿轮组成。燃油供给系统根据使用的燃油不同分为汽油机燃油供给系统和柴油机燃油供给系统。点火系统由蓄电池、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞和电阻组成。冷却系统由散热器、风扇、水泵、温度调节器等组成。润滑系统由油底壳、机油泵、机油滤清器、全流式机油滤清器、机油压力传感器、机油压力表、油尺、曲轴箱通风滤清器、机油散热器等组成。起动系统由起动机和起动机电磁开关组成。
发动机结构
发动机由二大机构,五大系统组成
1、曲柄连杆机构:连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封;
2、配气机构:汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等;
3、冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成;(汽车发动机用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却,目前我国汽车主流市场的发动机多用水冷却。)
4、润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成;
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5、燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成;
6、启动系:起动机、点火开关、蓄电池;
7、点火系:火花塞、高压线、高压线圈、分电器。
汽油机由那两大机构和五大系统组成?
汽油发动机的结构由两大机构、五大系统组成。
1、两大机构
曲柄连杆机构由活塞连杆组、曲轴飞轮组等两部分组成,一是实现运动的转换;二是实现能量的传递。配气机构是进、排气的控制机构,它按照气缸的工作顺序和工作过程的要求,定时地开闭进、排气门、向气缸供给可燃混合气或新鲜空气并及时排出废气。
2、五大系统
燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系和起动系。是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。将蓄电池的电能转换成机械能,启动发动机运转。
将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。发动机工作时,混合气的燃烧是通过火花塞点火控制的,使其电极间产生火花,确保能点燃混合气,使发动机做功。
发动机原理
进气门开启,排气门关闭,活塞由上止点向下止点移动,活塞上方的气缸容积增大,产生真空度,气缸内压力降到进气压力以下,在真空吸力作用下,通过化油器或汽油喷射装置雾化的汽油,与空气混合形成可燃混合气,由进气道和进气门吸入气缸内。
发动机有哪些机构组成?
由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。
另外曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件,由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成的。配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。
汽油机使用注意事项
需要注意新购的汽油机在使用前应先行启封:启封就是将气缸内油封的机油除去。其方法是将火花塞旋下,用绳拉启动轮迫使气缸内机油从火花塞孔喷完为止,用干净布擦干净火花塞孔腔及其电极部位;将火花塞安装在高压线上,然后把火花塞置于气缸盖上用手快速转动启动轮,火花塞应跳火,最后旋紧火花塞,装好高压线。
启动前按规定比例加入混合油:即用90号汽油和二行程专用机油配制的混合油。注意汽油机最初运转50小时内,汽油与机油的混合比例为15∶1;汽油机运转50小时后,混合油比例为20∶1(负荷轻的汽油机混合油比例为25∶1),混合油加入油箱时必须通过丝绸滤网进行过滤,除去油中杂质。储油容器底层脏油不能用,以免造成机器磨损。
以上内容参考?百度百科-汽油机
目前发动机由两大机构、五大系统组成
一、曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
二、配气机构
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构
三、燃料供给系
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;四、润滑系润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
五、冷却系冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
六、点火系在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系,点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
火花塞有一个中心电极和一个侧电极,两电极之间是绝缘的。当在火花塞两电极间加上直流电压并且电压升高到一定值时,火花塞两电极之间的间隙就会被击穿而产生电火花,能够在火花塞两电极间产生电火花所需要的最低电压称为击穿电压;能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机点火系。
七、起动系理解这个并不难,要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转,发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系统。
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