1.什么是乙醇汽油

2.汽车专用的燃油添加剂,到底有没有效果?

3.工厂里用的120#溶剂汽油,为什么叫120#汽油?

4.碳九和200号溶剂油的区别是什么?

5.汽油的种类,都有什么区别

120号溶剂汽油价格_溶剂汽油价格

1、根据制造过程,汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油(焦化汽油)、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。

2、汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料,广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。

溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产;汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质,起到清洁油污的作用;汽油组分作为有机溶液,还可以作为萃取剂使用。

汽油的发展历史:

19世纪中,人们还没有认识到汽油的重要性,当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程,将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点较高,点灯时使用安全,成为原油炼制的主要产品,而汽油和其他成分则往往被当作燃料烧掉。

到了19世纪中后期,创制成功使用汽油的内燃机, 1886年汽油机作为汽车动力运行成功,由此,汽油的重要性与日俱增。但用蒸馏法,仅能从原油中提炼出20%的汽油。

什么是乙醇汽油

加注乙醇汽油应该注意哪些事

有传言称乙醇汽油全面推广吓坏了不少车主,身处河南、安徽、天津等乙醇汽油试点地区的小伙伴们表示被这东西坑得不轻,不少车主表示在加注了乙醇汽油以后,爱车有点“消化不良”,不仅动力降低,油耗也上去了!

其实乙醇汽油并没有那么可怕,广大车主不必太过担心,今天就一起聊聊关于乙醇汽油的那些事吧!

什么是乙醇汽油?

简单来说就是在普通汽油中兑入乙醇,按照我国的标准就是90%普通汽油混合10%燃料乙醇调和而成,这也就是我们常说的E10乙醇汽油。推广乙醇汽油可有效降低汽车尾气中一氧化碳与颗粒物排放。

同时,制造乙醇的原材料主要为高粱、玉米、植物秸秆等农作物,是理想的可再生能源,可再一定程度上缓解对进口石油的依赖,是国际能源发展战略的一部分。

事实上,我国并不是唯一推广乙醇汽油的国家。自19年开始,美国便开始推广E10乙醇汽油,部分地区甚至还会提供乙醇含量高达85%的E85乙醇汽油。此外,提供乙醇汽油的国家还有英国、法国等汽车大国。在这些地区的消费者不仅可以自行选择使用那种汽油,许多汽车厂商还会针对两种燃料对车辆进行特别调教。可以称之为弹性燃油车辆,打开油箱盖也会看到标明适用何种油品的铭牌。

乙醇汽油有哪些优点?

许多车主对乙醇汽油谈之色变,除非偶尔跑长途时没得选,否则坚决不会给爱车加注乙醇汽油。殊不知乙醇汽油还是有不少优点的。

乙醇是比MTBE更环保健康的天然抗爆燃添加剂。乙醇也可提高含氧量,帮助汽油充分燃烧,从而达到降低污染物排放的效果,因此,哪些尾气不合格的老车,或许可以通过加注乙醇汽油来通过车辆年检。

乙醇汽油有哪些缺点?

乙醇汽油由于混入了乙醇,因此相较于普通汽油热值有所降低,会直接导致动力下降。而某些车型的行车电脑在检测到加注乙醇汽油后会主动调节进气量以及喷油量,以适应乙醇汽油并输出与普通汽油相同的性能,由此会引发油耗升高。而对于那些年代较久远,技术较为落后的车型来说,加注乙醇汽油后动力衰减更为明显。

如果说加注乙醇汽油带来的动力减弱权当是为环保做贡献其实还算说得过去,车主最不能忍的是乙醇汽油对车辆的损伤。

众所周知,乙醇是一种高效的有机溶剂,因此它对车上的橡胶件与塑料件具有腐蚀作用,而乙醇在燃烧不充分时还会产生乙酸,乙酸又会腐蚀金属。不过当前国内提供的乙醇汽油中会添加抗腐蚀剂,短期内影响较小。

乙醇汽油的保质期低于普通汽油,只有15~30天。原因是乙醇会吸收空气中的水分,尤其在空气湿度高的地区,乙醇汽油的保质期会大大缩减。燃烧含有水分的乙醇汽油,是损害发动机寿命的真凶!

加注乙醇汽油注意事项

即加即用原则,避免在加注乙醇汽油后长期停放,超过乙醇汽油保质期最好更换新油或添加除水剂,以免对发动机造成不可逆的损伤。

初次加注乙醇汽油前清洗油路,乙醇汽油本身具有清洗油路的作用,但不适用于年限较长的车辆。过多的油泥胶质被清洗反而有可能阻塞管路。

乙醇汽油比普通汽油更加环保,当前推广乙醇汽油不仅需要后续政策的优化,更需要广大车主的理解。国内车企也应学习其他国家的经验,推出适用乙醇汽油的车型。

汽车专用的燃油添加剂,到底有没有效果?

乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准,乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。

乙醇属于可再生能源,是由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得。它不影响汽车的行驶性能,还减少有害气体的排放量。

乙醇汽油作为一种新型清洁燃料,是当前世界上可再生能源的发展重点,符合我国能源替代战略和可再生能源发展方向,技术上成熟安全可靠,在我国完全适用,具有较好的经济效益和社会效益。

乙醇汽油是一种混合物而不是新型化合物。在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料,可节省石油,减少汽车尾气对空气的污染,还可促进农业的生产。

扩展资料:

乙醇汽油的缺点:

1、不耐烧,并且热量低。

虽然乙醇汽油可以减少对环境的污染,但是其中的一些缺点也是对很多车主带来了影响,就好比他不耐烧,并且热量很低,只可以达到普通汽油的60%左右,但是,相关的比例是国家规定的。

这是很多人在加乙醇汽油的时候,花销在不断的增加,因为不耐烧的原因,所以,要缩短自己加油的周期,这导致很多人在选车乙醇汽油的时候比较愤怒,因为觉得他既然不耐烧,就应该进行降价。

2、保质期太低。

每一款机油也是有相应的保质期的,如果超出保质期,就不能达到预想的效果,而且,还会出现很多不良的情况,乙醇汽油保质期就很短,它的保质期一般都在一个月左右。

一旦超出这个时间,就很容易出现分层的现象,特别是在下雨天的时候,纯度就会不断的降低,而且,里面会含有水,酒精和汽油,自然在使用的过程中会达不到效果。

3、能量偏低。

乙醇汽油不仅具有以上两点的缺点,而且它的能量也是偏低的,所以,在燃烧的时候,需用更多的容量才能够达到更好的效果,而且,国家规定,在以后的时候,只用汽油中加入10%左右的乙醇,这导致能量又下降了一部分。

百度百科-乙醇汽油

工厂里用的120#溶剂汽油,为什么叫120#汽油?

汽车专用的燃油添加剂,到底有没有效果?

积碳和发动机是天生一对。不管怎么预防也没用,因为再好的内燃机也做不到,达到100%的燃烧效率。

那么积碳必然会大量形成和积累,所以燃油添加剂将逐渐不再使用;其实,车开3、4年后对发动机进行全面脱碳的价格比坚持常年使用燃油要便宜很多,就辛烷值而言是完全没有必要的,估计辛烷值可以通过不便宜的燃油加满。

所以还是直接加到no辛烷值较高的98号汽油。辛烷值更足,更经济。与其为每个油箱加一个辛烷值燃料基金,还不如直接加一号汽油。从辛烷值中减去,即使发动机完成点火循环,大量燃油仍未点燃,但宝测试的少数燃油对积碳有轻微的清洁作用。

但原理并非基于分辨率,但规模很大。一些添加剂可以与燃料混合以提高燃料的整体温度。以汽油为例,其理论火焰温度为1200℃。混合溶剂后,温度会升高一两百摄氏度,这个温度超过发动机预设的高温,会破坏大面积积碳的表层。

所以不可否认某些添加剂具有清洁能力上积碳。辛烷值越高,能量含量越高。这些物质的增加,就需要发动机的压缩比同步增加,否则空气的温度会因为压缩强度低而不够高,进而无法汽化这种能量密度高的汽油。

蒸发导致部分液态汽油点火后燃烧速度减慢,油气混合的尾气还未完全燃烧就从车内排出,造成浪费。虽然甲醇的热值只有汽油的50%以下,但仍可用作燃料,产生热量驱动车辆。大量的甲醇然后在排气传感器连接中与汽油混合。

这种混合燃料只会让汽车的性能变差,但可以大大减少尾气中CO/HC/NOx等物质的排放,让排放分析顺利进行。清除。

然而,在乙醇汽油已经普及的地区,车辆排放检测还不够充分。这种情况主要是由于发动机和排气系统状况不佳造成的。解决它的唯一方法是清理积碳。极少的积碳会粘在发动机的核心部件上,如火花塞、喷油量、节气门、活塞等。

积碳过多会导致点火强度降低,导致燃烧速度变慢,喷油量不足或雾化效果不佳会导致蒸发速度减慢,节气门积碳会导致进气量不足和燃烧不充分。例如,我们的车辆应该填写没有。95号汽油,但是很多地区是没有的。

95号汽油,只有没有。92号汽油,甚至更低的汽油,需要添加提高辛烷值的燃油添加剂。我觉得对于长途旅行或者喜欢自驾的朋友来说,总可以留点东西的。这类产品的功能差别很大,一个限定车大v卖这些东西是没有结果的。

只相信波动性,有时甚至积碳增多。给大家展示一下,这是一个号称尽快测试品牌没有效果,甚至欺骗车主购买的品牌。然后我们知道燃油添加剂的类型并知道何时使用该添加剂,根据车况使用添加剂肯定是有效的。

比如我们开几辆95油的车去偏远的地方。这些地方只有92油,逼着你选92气。这种汽油当品牌不能满足车辆的要求时,我们就需要添加提高辛烷值的燃油添加剂来保护我们的汽车发动机,清洁汽油添加剂的清洁效果非常好。

添加剂的效果相对较慢,1000多公里需要不断加满两箱油(疗程)。清洗剂会慢慢软化积碳,通过燃烧释放出来。清洗剂使用方便(直接在油箱中加入添加剂),清洗效果很好,但是时间长。清洗剂慢慢软化积碳并从燃烧室中烧掉。

碳九和200号溶剂油的区别是什么?

120号汽油,又称为120号溶剂汽油,或是白汽油、橡胶溶剂汽油 该汽油由于拥有较好的融解有机物的特点而被广泛的应用在制药、钟表修理、橡胶制品等行业,用来制造不干胶、有机溶剂、清洁剂等工业材料。 与此相对应的还有180号汽油、200号汽油等等。 不同于市面上的93号汽油、号汽油,120号汽油有着非常强的挥发性能,因此在密封不...'> 120号汽油,又称为120号溶剂汽油,或是白汽油、橡胶溶剂汽油\x0d\\x0d\该汽油由于拥有较好的融解有机物的特点而被广泛的应用在制药、钟表修理、橡胶制品等行业,用来制造不干胶、有机溶剂、清洁剂等工业材料。\x0d\\x0d\与此相对应的还有180号汽油、200号汽油等等。\x0d\\x0d\不同于市面上的93号汽油、号汽油,120号汽油有着非常强的挥发性能,因此在密封不足的情况下极易引起人体的汽油蒸气中毒,在工业上,对于这种汽油都是用的低温保存的方法来维持其固体状态。\x0d\\x0d\所以,120号汽油无法在zippo上使用,并且作为一种工业原料,这种汽油无法在普通的石油化工商店买到。\x0d\\x0d\另外,120号汽油不是航空燃料,航空所使用的燃料是独立于我们平时所见的汽油、煤油、柴油的一种单独类型的燃料。\x0d\\x0d\航空燃油被普遍称为航空煤油,是由于其燃烧特性比较接近于煤油。而军事上的战斗机则有一部分是使用的航空柴油。\x0d\\x0d\航空燃料在各个国家都是被禁止销售的产品,所以要拿到这样的燃料更是难上加难。\x0d\\x0d\在zippo上使用这样的燃料显然是不切实际的。\x0d\\x0d\目前比较合适的zippo燃料除了专用油外,可以用号汽油、高纯度乙醇或是乙醇汽油来代替。\x0d\\x0d\汽油的标号是根据汽油的燃烧值来确定的\x0d\\x0d\汽油的标号又称为是汽油的辛烷值,同样容量的汽油,标号越高其燃烧放出的热越高,燃烧的时间也越长。\x0d\\x0d\另外,不同标号的汽油其抗暴值不同,这个数值主要是用于汽车发动机中,燃烧推动活塞做功的时间点,对于汽车的气缸保护有着重要的作用。但在这里,抗暴值对于我们来说并没有用,不作讨论。\x0d\\x0d\另外,汽油的油精可以帮助汽油完全燃烧,不结碳。如果可能的话,在汽油中加入少量的油精是很有好处的。当然,油精的价格也不便宜。\x0d\\x0d\还要说明的一点是,这里推荐的号汽油是质量过关的汽油。目前国内有不少厂家为了追求高利润,通过在90号汽油中添加异辛烷、异丙苯、烷基苯等添加剂以及MTBE抗爆剂来制作的“号汽油”,并不是用提高催化裂解、二次重整等加工工艺生产得到的号汽油,因此质量不过关,易结碳燃点高。如果你不能保证能买到号汽油,那么还是购买无铅93号汽油比较好,93号汽油的加工工艺比较过关,而且价格低廉。

汽油的种类,都有什么区别

1、碳九可以分为裂解碳九和重整碳九。

裂解碳九的硫含量一般在300--500ppm。颜色比较重。气味非常大。但是价格比较低。一般作为低挡油漆的溶剂。

重整碳九的硫含量一般低于5ppm。气味非常小,溶解度非常好,挥发比较慢。并且是无色透明的。但是价格比较高。

2、200号溶剂油也分为芳烃200号和国标200号

国标200号主要成分是烷烃。被很多人成为“溶剂汽油”、或“高标号溶剂汽油”。有明显的汽油气味。

性质:主要指催化重整和裂解制乙烯副产的含九个碳原子的芳烃馏分。主要组分有异丙苯、正丙苯、乙基甲苯、均三甲苯、偏三甲苯、邻三甲苯、茚等。一般状况下,碳九芳烃的沸点在153℃。碳九芳烃约占重整重芳烃的80%~90%,其中三甲苯占50%,甲基乙基苯占20%~25%。

在裂解汽油重芳烃中,碳九芳烃占20%,其中三甲苯占4%~6%。碳九芳烃馏分组分复杂,沸点相近,难以一一分离,目前主要分离出偏三甲苯和均三甲苯用于制偏苯三酸酐和均苯四甲酸二酐等,用于涂料,合成树脂等。碳九芳烃馏分可直接用于制石油树脂,一般也作燃料利用。

汽油是用量最大的轻质石油产品之一,是引擎的一种重要燃料。可分为:

1、根据制造过程,汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油(焦化汽油)、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。

2、根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料,广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产。

扩展资料:

制备:

1、汽油由原油分馏及重质馏分裂化制得。原油加工过程中,蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化等单元都产出汽油组分,但辛烷值不同,如直馏汽油辛烷值低,不能单独作为发动机燃料;

2、此外,杂质硫含量也不同,因此硫含量高的汽油组分还需加以脱硫精制,之后,将上述汽油组分加以调合,必要时需加入高辛烷值组分,最终得到符合国家标准的汽油产品。

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