0号柴油挥发分_0号柴油燃烧废气

1.国标0号、国2、 国3柴油有什么不同？

您好，您是不是想问低硫柴油和0号柴油参数对比是什么？低硫柴油和0号柴油参数对比如下：

1、硫含量：低硫柴油的硫含量低于50ppm，而0号柴油的硫含量一般在500ppm左右。

2、密度：低硫柴油的密度一般在820-845kg/m3之间，而0号柴油的密度一般在820-860kg/m3之间。

3、粘度：低硫柴油的运动粘度一般在2.0-4.5mm2/s之间，而0号柴油的运动粘度一般在2.0-8.0mm2/s之间。

4、凝点：低硫柴油的凝点一般在-10℃以下，而0号柴油的凝点一般在-5℃以下。

5、燃烧性能：由于低硫柴油的硫含量较低，因此燃烧时产生的有害气体排放量较少，对环境污染较小。而0号柴油的燃烧性能较低，因此在使用时需要注意减少排放。需要注意的是，不同国家和地区对低硫柴油和0号柴油的规定和标准可能有所不同，因此具体参数也可能存在差异。此外，不同的车辆也可能对燃料参数有不同的要求，因此在选择燃料时需要根据实际情况进行选择。

国标0号、国2、 国3柴油有什么不同？

根据GBT 2589—2008，柴油在设计计算中热值可以取以下值：42 652 kJ/kg（10 200 kcal/kg）。

沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。易燃易挥发，不溶于水，易溶于醇和其他有机溶剂。是组分复杂的混合物，沸点范围有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 两类。

沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。

主要指标是十六烷值、黏度、凝固点等。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好，大庆原油制成的柴油十六烷值可达68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42?55，低速的在35以下。

一、指代不同

1、0号：柴油的标号。

2、国2：符合国家规定的第二阶段排放标准的柴油。

3、国3：符合国家规定的第三阶段排放标准的柴油。

二、特点不同

1、0号：车用柴油适用的最低气温必须在4℃以上地区。

2、国2：符合相当于欧洲2号标准的国家第二阶段型式核准排放限值。

3、国3：车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧III标准的油品。

三、作用不同

1、0号：低温地区保持柴油不发生凝固。

2、国2：相比单车污染物排放一氧化碳降低30．4%碳氢化合物和氮氧化物降低55．8%。

3、国3：可大幅度削减单车的污染物排放，其排放污染物总量比达到“国二标准”的车辆减少40%左右。

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