2013年柴油价格表_2013年汽柴油价格
1.材料一 国家发展和改革委员会2013年9月13日宣布,汽、柴油价格自14日起每吨分别提高90元和85元。至此,自
2.谁告诉我下汽油的涨价历史 ?
3.2013年2月25日,国家发改委又上调了油价,汽、柴油销售价格每吨分别提高300元和290元。蛇年伊始,油价又
4.2013年第一次油价提高让油价又一次步入8元时代。国家发展改革委发出通知,决定自2月25日零时起将汽、柴油
汽柴油零售价从明天开始每吨下调95元和90元。
今天,国家发改委发布通知,决定根据现行成品油价格形成机制,将汽油、柴油每吨价格分别下调95元和90元。预计90号汽油、0号柴油零售价格(全国平均)每升分别下调0.07元、0.08元,调价于6月6日24时起执行。
成品油降价幅度根据6月6日前前10个工作日国际市场原油均价变化情况,并考虑5月23日未调整金额合并计算确定。
通知要求,中石油、中石化、中海油组织成品油生产和运输,确保成品油市场稳定供应。各级价格主管部门要加强市场监督检查,严肃查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。
据了解,2009年以来,国内成品油价格调整28次,其中16次上涨,12次下跌。此次油价下调也是2013年油价的第五次调整。
5月10日价格调整后,根据十个工作日原则。5月23日,车窗打开,但因为幅度小于50元/吨而搁浅。
根据3月27日实施的成品油新定价机制,成品油价格每10个工作日调整一次。5月10日,国内油价小幅上涨,国内汽柴油价格上调95元/吨。根据&other每十个工作日调整一次。原则上,新的成品油价格调整窗口将于6日开启。成品油新定价机制运行两个月以来,按照10个工作日一个调整周期,油价经历了三个调整周期。4月10日,由于调价金额低于每吨50元,第一轮没有调整,4月25日,汽柴油价格分别大幅下调395元和400元。5月10日,第三轮小幅上涨,汽柴油价格上调95元/吨。5月23日,由于调价金额低于每吨50元,第二轮没有调整。
国内成品油价格下调将降低运输物流企业的用油成本,进而通过成本传导降低对CPI的影响。
mainlandChina的油价太贵了!很多车主都有这种感觉。中国大陆的炼油成本高,税收相对较高,导致油价高企。目前我国油价中包含30%左右的税费,主要包括消费税、增值税、城建税、教育费附加等。但美国成品油税费的征收范围、纳税环节、税率各州不同。按定额,或按从价税率,税率普遍较低。虽然各州之间有一些差异,但平均是12%到15%,这是高度市场化的。以一种销售税为例,科罗拉多州最低为3%,路易斯安那州最高为10.75%。此外,美国成品油价格主要与美国原油期货指数(WTI)有关,而非布伦特索引链接。因为布伦特的价格比WTI高很多,所以国内成品油价格相对便宜。
百万购车补贴
材料一 国家发展和改革委员会2013年9月13日宣布,汽、柴油价格自14日起每吨分别提高90元和85元。至此,自
国内油价近二十年历史最低价是3.06元一升。
最高的时候,发生在2012年。2012年3月20日,国家发改委上调国内汽柴油价格600元/吨,国内各地93号汽油零售价基本都已超过8元/升,创下了历史新高。从破七到破八,仅用了一年多。油价的涨幅已经大大超越物价指数的涨幅。2012年11月左右。油价一度达到8.06元(中石油)。
虽然目前油价跌幅继续超过1000元/吨,可是现在国际原油价格已经低于30美元/桶,根据油价调整的规则,油价将不涨不跌,将依旧还是现在的价格。而截止目前,油价已经发生6次调整。2020年3月17日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和5元。
扩展资料:
油价市场:
1960年9月,由伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯和委内瑞拉的代表在巴格达开会,决定联合起来共同对付西方石油公司,维护石油收入。14日,五国宣告成立石油输出国组织(Organisation of Petroleum Exporting Countries——OPEC),简称“欧佩克”。
随着成员的增加,欧佩克发展成为亚洲、非洲和拉丁美洲一些主要石油生产国的国际性石油组织。欧佩克总部设在奥地利首都维也纳。
现在,欧佩克旨在通过消除有害的、不必要的价格波动,确保国际石油市场上石油价格的稳定,保证各成员国在任何情况下都能获得稳定的石油收入,并为石油消费国提供足够、经济、长期的石油供应。
欧佩克成员国对当前形势和市场走向加以分析预测,明确经济增长速率和石油供求状况等多项基本因素,然后据此磋商在其石油政策中进行何种调整。
百度百科-油价
谁告诉我下汽油的涨价历史 ?
(1)①价值决定价格,价值是价格的基础。(1分)新能源汽车投入大、成本高,是其价格偏高的根本原因。(1分)②供求影响价格。(1分)新能源汽车产量和保有量不高,影响新能源汽车供给,推涨车价。(1分) (2)①价格影响生活需求,价格高,人们的消费需求会减少;价格低,人们的消费需求会增加。由于油价的升高人们对石油的需求量减少。(2分)②人们对一种商品的需求,不但受该商品价格的影响,还受相关商品价格的影响。汽油和汽车是互补品。汽油价格升高,需求减少,从而导致汽车需求减少。汽油与新能源是替代品,汽油价格高,需求减少,从而导致对新能源汽车的需求增多。(2分) (3)①制定正确的经营战略。汽车企业应制定正确的经营战略,可以顺应时代的潮流,研究开发新能源汽车。(2分)②提高自主创新能力,依靠技术进步、科学管理等手段,形成自己的竞争优势。汽车企业要提高创新能力,提高科技水平,降低成本,提高劳动生产率,树立竞争优势。(2分)③诚信经营,树立良好的信誉和企业形象。企业要不断提高产品质量,诚信经营,树立品牌。(2分) |
试题分析:(1)本题是依据题中的设问进行简要说明的一种题型。答案要求紧扣题意,简明扼要。是灵活考查考生的记忆、理解、比较等能力的题型。答好本题,要注意答案的简洁性和逻辑性。设问是结合材料二分析说明新能源汽车价格偏高的依据,我们要结合材料,选准角度,从价值决定价格、供求影响价格等知识点来展开。 (2)本题强调知识间的内在联系,突出对学生学习方法和学习能力以及对知识的创新运用能力的考查,即对学科思想方法领悟和掌握程度的考查。本题从经济生活的角度,我们需要展开知识点,从价格影响生活需求,人们对一种商品的需求,还受相关商品价格的影响去说明。 (3)“如何做”型简答题是需要解释为什么、怎么办。所以其答题要求先摆出相关的理论依据,然后结合材料提出解决问题的方法、途径或措施。设问是回答汽车企业该如何应对高油价,使企业走出困境,经营成功,我们要结合材料,选准角度,从制定正确的经营战略,提高自主创新能力,,诚信经营,树立良好的信誉和企业形象等知识点来展开。 |
2013年2月25日,国家发改委又上调了油价,汽、柴油销售价格每吨分别提高300元和290元。蛇年伊始,油价又
2011年2月20日 汽柴油价格每吨分别上涨350元;
2010年12月22日 汽、柴油价格每吨分别上涨310元和300元;
2010年10月26日
汽油出厂价格每吨上调230元;柴油每吨上调220元;
2010年6月1日 汽、柴油价格每吨分别降低230元和220元;
2010年4月14日
汽、柴油价格每吨均上调320元;
2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均上调480元;
2009年9月29日
汽、柴油价格每吨均下调190元;
2009年9月1日 汽、柴油价格每吨上调300元;
2009年7月28日
汽、柴油价格每吨降低220元;
2009年6月30日 汽、柴油价格每吨均提高600元;
2009年6月1日
汽、柴油价格每吨均提高400元;
2009年3月25日 汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元;
2009年1月14日
汽油出厂价每吨降低140元;柴油出厂价每吨降低160元
2008年12月19日汽油出厂价每吨降低900元;柴油出厂价每吨降低1100元;航空煤油出厂价每吨降低2400元;
2008年6月20日上调汽油、柴油价格每吨1000元;上调航空煤油价格每吨1500元;
2007年10月31日上调汽油出厂价格每吨提高500元;上调柴油出厂价格每吨500元;上调航空煤油出厂价每吨500元;
2007年1月14日
下调汽油出厂价格每吨220元;下调航空煤油出厂价每吨90元;
2006年5月24日 上调汽、柴、航空煤油每吨500元;
2006年3月26日
上调汽油出厂价格每吨300元;上调柴油出厂价格每吨200元;上调航空煤油出厂价每吨300元;
2005年7月23日
上调汽油出厂价格每吨300元;上调柴油出厂价格每吨250元;上调航空煤油出厂价格每吨300元;
2005年6月25日
上调汽油出厂价格每吨200元;上调柴油出厂价格每吨150元;上调航空煤油出厂价格每吨300元;
2005年5月23日
降低汽油出厂价格每吨150元;
2005年5月10日 上调柴油出厂价格每吨150元;
2005年3月23日 上调汽油出厂价格每吨300元;
2013年第一次油价提高让油价又一次步入8元时代。国家发展改革委发出通知,决定自2月25日零时起将汽、柴油
D |
试题分析:该题考查价格变动的影响,①观点错误,油价调整应以市场调节为主,以国家政策为辅,市场在配置中起基础性作用,③观点错误,油价提高,不利于供油企业提高生产效率,油价上调,会石油供需失衡,生产成本提高,这也是国家利用价格调整,促进石油的节约和保护,故②④观点正确,故答案应选D。 |
小题1:A 小题2:B |
小题1:该题考查价格对需求量的影响、互补品等知识点,一般情况下,价格上涨,需求量减少,价格下跌,需求量增加,二者是反比关系,故汽油价格上涨会使的汽油的需求量减少,汽车与汽油是互补商品,所以油的需求量减少,汽车的需求量也跟着减少,故A观点正确,BCD观点均错误,故答案应选A。 小题2:该题考查互补品、替代品等知识点,轻轨、公交车、自驾车均属于交通工具,三者的作用是相同的,可满足消费者的同一需要,故他们之间属于替代产品,而不是互补品,故②③符合题意,①④是指互补品,与题意不符,故答案应选B。 |
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