1.成品油价迎下半年最大降幅:92号汽油重返7元时代加满一箱油少花17.5元

2.国内成品油新一轮调价将开启有望实现“二连降”

北京油价调整预测_北京油价今日24时下调时间最新消息

自上一轮国内成品油价上调以来,新一轮成品油调价时间窗口将于9月29日24时再次开启。由于近期以来国际原油市场整体呈现震荡上涨走势,国内成品油价调整将迎来“两连涨”,幅度或在130元/吨左右。

截至北京时间9月23日收盘,WTI 11月交割的原油期货价格上涨0。11美元,涨幅0。22%,报50。66美元/桶,创约四个月收盘新高,上周累计上涨0。4%;布伦特11月交割的原油期货也收涨0。43美元,涨幅0。76%,报56。86美元/桶,本周累涨约2。2%,连续四周上涨。

在此之下,原油变化率正向区间延伸。据测算,截至9月25日第六个工作日,参考原油品种均价为53。83美元/桶,变化率3。62%,对应的本轮汽柴油或将上调135元/吨,卓创资讯测得的原油变化率为3。98%,预计对应汽、柴油价格将上调137元/吨。

随着夏季需求旺季结束,国际原油价格或承压震荡回落,不过后期产油国减产有望继续延长以及冬季取暖用油等需求提振下,国际原油可能重拾涨势,消息面来看,四季度与三季度差异不大。而国内成品油市场而言,随着“金九银十”需求旺季结束,成品油市场消费也将逐步回淡,对于后期成品油市场将难有明显的支撑。

正常的调整范围,应该是可以接受的。

成品油价迎下半年最大降幅:92号汽油重返7元时代加满一箱油少花17.5元

_11月7日24时起北京市汽、柴油价格表

_若表格显示不全请左右划动查看_

品名

最高批发价格

最高零售价格

配送制

元/吨

非配送制

元/吨

元/吨

元/升

89号汽油

0

10135

10540

7.92

92号汽油

10872

10761

11172

8.46

95号汽油

11505

11387

11805

9.01

0号柴油

9170

9075

9470

8.20

-10号柴油

38

9638

10038

8.69

-20号柴油

10212

10107

10512

9.10

-35号柴油

10591

10482

10891

9.43

注:以吨为单位的保留到元;以升或公斤为单位的保留到分,分以下四舍五入。

国内成品油新一轮调价将开启有望实现“二连降”

国内成品油零售限价迎来“二连跌”。

12月5日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格下调440元/吨,柴油价格下调425元/吨。折合升价,92号汽油下调0.35元/升、95号汽油和0号柴油分别下调0.37元/升和0.36元/升。

私家车主和物流企业的用油成本因此减少。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将少花17.5元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用减少14.4元左右。

据隆众资讯计算,调价后,全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在7.7-7.9元/升左右;部分地区如西藏和海南的92号汽油零售价仍在8元/升以上。

本轮是今年第二十三次成品油调价,也是年内第九次下调。本次调价过后,今年成品油调价呈现“十三涨九跌一搁浅”的格局。

本轮零售限价的调整,为今年下半年的最大跌幅,也是今年全年的第二大跌幅。4月15日,国内成品油零售限价年内首跌,汽油价格下调545元/吨,柴油价格下调530元/吨,为年内最大降幅。

本成品油计价周期内,国际原油价格呈现震荡下行的走势。

金联创成品油高级分析师王延婷指出,在本轮计价周期中,七国集团(G7)对俄罗斯石油设定的价格始终分歧不断,且限价政策或较为灵活,在一定程度上缓解了投资者对供应收紧的担忧。此外,经济扩展预期放缓,需求忧虑继续升温,也导致原油价格震荡走低。

12月欧佩克+会议决定产量政策的不确定性、中国疫情管控政策调整,以及美联储放缓加息预期升温等因素则对油价形成支撑,国际油价一度反弹,但原油变化率始终处于负值区间波动。

据金联创测算,截至12月5日的第十个工作日,参考原油品种均价为82.22美元/桶,变化率为-8.06%

截至北京时间12月3日凌晨收盘,WTI1月原油期货结算价跌1.53%,报79.98美元/桶;布伦特原油2月期货结算价跌1.51%,报85.57美元/桶。

在新一轮计价周期开始之际,影响国际原油市场的几项重要政策落定。

12月5日,欧盟禁运俄罗斯海运原油,以及G7集团、欧盟与澳大利亚对俄罗斯石油设置60美元/桶的价格上限的方案同时生效。在这一价格上限机制下,西方将禁止为超过限额的俄罗斯原油货物提供金融和运输保险等服务。

当地时间12月4日,俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克表示,西方的这一举动严重干涉并违背了自由贸易规则,将引发供应短缺,破坏全球能源市场的稳定。

诺瓦克称,俄罗斯正在研究禁止使用价格上限工具的机制。即使不得不减产,俄罗斯也将只愿意在市场条件下与俄罗斯进行合作的国家出售石油和石油产品。

此外,当地时间12月4日,欧佩克+宣布将维持石油生产配额不变,即保持日均下调200万桶的水平。

机构对下一轮成品油价调整的方向,分歧较大。

隆众资讯成品油分析师李彦对界面新闻表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅上涨的趋势。

“目前欧佩克+坚定减产立场,俄罗斯也表态不会向接受价格上限的国家出口原油,供应趋紧氛围仍在延续。”李彦预计,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

王延婷则认为,短期内原油走势依然较为震荡,新一轮零售价搁浅概率较大。

卓创资讯成品油分析师高青翠表示,欧佩克+维持产量不变的基础上,欧洲石油的出口禁令即将实施,后续将关注欧洲某国如何回应,同时中旬美联储加息概率加大,后期国际油价或宽幅波动为主。

高青翠预测,下周期伊始,原油变化率仍处于负值区间,成品油零售限价下调预期初现,成品油零售限价或有“三连跌”可能。

按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2022年12月19日24时开启。

7月12日今天24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构预测,本轮成品油价有望实现“二连降”。

本轮计价周期内,由于投资者担心经济增长放缓导致能源消耗降低,国际原油现单日暴跌,美油(WTI)突然跌落至100美元下方,盘中最大跌超12%。

此后,因库存数据显示,美国至7月1日当周EIA原油库存增加823.5万桶,预期减少104.3万桶,美油再度反弹,重回100美元上方。截至北京时间7月9日凌晨,WTI8月原油期货收涨2.06美元,涨幅2.01%,报104.79美元/桶,周累跌3.36%;ICE布伦特9月原油期货收涨2.37美元,涨幅2.26%,报107.02美元/桶,周累跌4.13%。

中新经纬注意到,今年以来,国内成品油价格已进行了十二轮调整,累计“十涨两跌”,汽油价格累计上调2400元/吨,柴油价格累计上调2310元/吨。由于上一调价窗口国内成品油价格迎来年内第二次下调,若本次下调落实,将迎来油价“二连降”,即年内第三次下调。

据中宇资讯测算,截至7月11日,中宇原油估价较基准价-3.95%,预计7月12日24时成品油零售限价下调340元。

金联创测算显示,截至7月11日变化率为-4.34%,参考油种均价为107.72美元,国内汽柴油应下调340元/吨。由于距离调价窗口仅剩一个工作日,降幅或在370-400元/吨,折合升价约为0.3元左右。

金联创指出,随着此次调价落实以后,除海口、西藏地区以外,其他全国主要城市92#汽油将告别“9元时代”。按照普通家用车用小汽车油箱50升容量来算,加满一箱油或将少花15元左右。

对于本轮下调的原因,隆众资讯认为主要影响因素包括:美国国债的避险需求推动美元显著上行,美元指数创近20年来新高;市场对欧元区和美国经济衰退的担忧加剧;花旗银行警告称年底油价甚至可能跌至65美元/桶;花旗集团将原油需求增速预测下调约三分之一等。

后市方面,中宇资讯认为,全球供应风险仍在累积,俄罗斯被动或主动降低原油供应的风险仍然较大,短线市场可能将继续反弹修复,不过确定性的经济衰退信号正在不断释放,原油短线再度回归前期高位的概率已然较小,预计下一周期油价将在100美元上方震荡。

金联创同样认为,国际油价在经历大跌之后于上周后期连续两个交易日收涨,整体来看原油有望重回震荡走势,而新一轮变化率或仍维持负向开端。

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