98号汽油适合什么车型加注_98号汽油给什么车加

1.奥迪A3两厢车可以加98号油吗?

2.哪些车可以加98号汽油

3.98汽油一般适合什么车

4.93、、98号汽油分别适合什么汽车使用？

像迈凯伦、法拉利、奔驰等高端车型，都必须加98号汽油。一般来说，高端的车型发动机的压缩比都比较高，用低号汽油有可能会使发动机出现燃烧不充分的情况。发动机的压缩比在10或者10以上的，通常也需要添加98号汽油，这是不少高端车型发动机的配置。

此外，如果汽车的油箱盖上有标注字样，规定添加98号以上车用汽油。那么这种车型也需要添加98号的汽油，使用适合的汽油，能对发动机起到一个保养的作用。

98号汽油换成95号注意事项

98号汽油换成95号汽油可能会导致油耗增加。98号汽油更偏向于降低油耗。98号汽油的燃烧性能更佳，在理论上要比95号省油，因为其汽油的抗爆性更高，不容易产生爆震，影响发动机的输出。爆震是发动机内一种不正常的燃烧情况，是由于汽油的稳定性不足所导致的，出现爆震现象。

爆震严重时会致使发动机零部件的负荷加大，使用寿命缩短。若气缸老化严重，无法承汽油爆震的所产生的压力，汽油有可能会将发动机炸穿。此外，若汽车本身不支持95汽油，那么建议还是不要强行更换汽油了。如果支持的话，可以换成同类油品，不过，改加95之后，就固定使用95号汽油，不要来回混加。

奥迪A3两厢车可以加98号油吗?

以下内容适用于奥迪Q3第一代车型。

适用于：汽油发动机汽车

正确的汽油种类标在油箱盖板的内侧。

汽车装备了一个尾气催化净化器，只允许使用无铅汽油行驶。汽油至少必须符合V标准（国标17930-2016或国标18351-2015）并且不含硫。可以添加乙醇含量10%（E10）的燃油1）。汽油标号通过辛烷值（ROZ）加以区分。

油箱盖上有以下标贴（实例）：

RON/ROZ95号高级无铅或至少RON/ROZ91号普通无铅汽油

建议使用95号高级汽油。如果没有该型号汽油，那么使用91号标准汽油，但功率减弱。

RON/ROZ95号以上高级无铅汽油

必须使用至少95号高级汽油。

如果没有高级汽油，那么为了应急也可以使用91号普通汽油。但这时只允许在中等转速且发动机负荷较低的状态下行驶。必须尽快加注高级汽油。

RON/ROZ98号超高级无铅或至少RON/ROZ95高级无铅汽油

建议使用98号高级汽油。如果没有该型号汽油，那么使用95号高级汽油，但功率减弱。

如果没有高级汽油，那么为了应急也可以使用91号普通汽油。但这时只允许在中等转速且发动机负荷较低的状态下行驶。必须尽快加注高级汽油。

小心

-不得添加乙醇含量高的E30-E100等乙醇燃油。燃油系统会被损坏。适用于：装有Totalflex发动机的汽车，乙醇燃油。

-错加一次含铅燃油即可导致尾气催化净化功能的长久不良。

-只允许使用奥迪许可的汽油添加剂。燃油防爆剂或防爆震添加剂可能含有金属添加剂，会导致发动机和尾气催化净化器严重毁坏。不得使用这类添加剂。

-如果加油柱上有标记指示燃油含金属，那么不得加注这种燃油。铅替代汽油也含有高含量的金属添加成分。有损坏发动机的危险！

-使用辛烷值较低的汽油会导致高转速、发动机负荷加大，从而导致发动机受损。

提示

-汽车可以加注高于发动机要求的辛烷值的汽油。

-在没有无硫燃油的国家可以使用含硫量低的燃油。

乙醇燃油

适用于：装有Totalflex发动机的汽车

在Totalflex发动机汽车上2），您可在油箱盖上找到“汽油/乙醇”字样的标贴。

在装有Totalflex发动机的汽车上，既可以使用符合Resolucao ANP No57标准的无铅汽油

（ROZ95/91AKI），也可以使用不限定比例的乙醇燃油驱动汽车。这类汽车的加油方法与汽油发动机车相同。

另请注意，汽油种类。

提示

奥迪建议：每10000公里加满一次汽油，以减少发动机中由于乙醇燃油E100引起的不洁。

柴油

适用于：柴油发动机汽车

请注意油箱盖板内侧上的信息。

建议使用符合EN590标准的无硫柴油。

在严寒温度情况下，柴油会变稠，从而影响发动机启动和运转。为能象往常一样使用车辆，加油站会根据季节提供在寒冷情况下仍具有较好流动特性的柴油。请向加油站咨询，询问他们提供的柴油是否在当前和其后温度情况下符合冬季使用要求。

小心

-千万不要使用FAME燃油（生物柴油）、汽油、供暖用油、其它燃料或促进流动的液体。这些物质会导致燃油系统和发动机的严重损坏。

-如果向燃油箱内添加了错误的燃料，那么请千万不要启动发动机，否则有损坏燃油系统和发动机的危险！请寻求专业帮助。

哪些车可以加98号汽油

以下内容适用于奥迪A3第三代车型。

98号超高级无铅或至少95高级无铅汽油

建议使用98号高级汽油。如果没有该型号汽油，那么使用95号高级汽油，但功率减弱。

如果没有高级汽油，那么为了应急也可以使用91号普通汽油。但这时只允许在中等转速且发动机负荷较低的状态下行驶。必须尽快加注高级汽油。

需要注意的是：

-不得添加乙醇含量高的E30-E100乙醇燃料。燃油系统会被损坏。

适用于：装有Totalflex发动机的汽车，乙醇燃油。

-错加一次含铅或其它金属添加剂的燃油即可导致尾气催化净化功能的长久不良。

-只允许使用奥迪许可的汽油添加剂。燃油防爆剂或防爆震添加剂可能含有金属添加剂，会导致发动机和尾气催化净化器严重毁坏。不得使用这类添加剂。

-如果加油柱上有标记指示燃油含金属，那么不得加注这种燃油。铅替代汽油也含有高含量的金属添加成分。有损坏发动机的危险！

-使用辛烷值较低的汽油会导致高转速、发动机负荷加大，从而导致发动机受损。

要注意的是：

-汽车可以加注高于发动机要求的辛烷值的汽油。

-在没有无硫燃油的国家可以使用含硫量低的燃油。

-车上的燃油管路无需保养。

98汽油一般适合什么车

1.发动机压缩比在10及以上的车辆。

2.发动机较精密以及电子系统复杂的欧式豪车、大马力跑车。

3.汽车油箱盖标注“请加95号以上车用汽油”的车辆。

扩展资料：

1.目前来讲，我们国家所使用的汽油标号的高低，是通过“研究法”来决定的，汽油中有一种叫做异辛烷的成分，异辛烷是一种能够提升汽油抗爆性的成分，可以通过炼油和人工合成来制取，我们平时在加油站或者4S店都会听到一个词，叫做“汽油添加剂”。

2.加油站的员工或者4S店会经常向你推销这个产品，如果你的车在加油的时候由于各种原因只能加到比标准推荐值标号低的汽油，那么你就需要这么一瓶添加剂来让你的发动机维持正常的工作，这个添加剂所改变的，就是你汽油中异辛烷的含量。

3.汽油中的异辛烷的含量被称为辛烷值，92号的汽油就代表着其中辛烷值的含量为92%，95号汽油的含量就是95%，以此类推。

凤凰网—汽油小知识

93、、98号汽油分别适合什么汽车使用？

汽车发动机的压缩比需要大于等于10，汽车的油箱盖上写着需要加注95号或者是更高级的汽油，汽车发动机是属于精密型的或者是汽车电子控制系统是比较复杂的，例如比较大马力的跑车。

只要满足上面三个条件的一个就可以加注98号的汽油。不满足上述条件的，最好不要加98号汽油，毕竟98 号汽油还是挺贵的，条件允许的话尽量还是加95号汽油。比较高端的车型最好加98号汽油，例如法拉利、迈凯伦等其他车型，合适的汽油能够最大程度的保护发动机。

98号汽油是含有98%的异辛烷，异辛烷的比例越高的话，汽油的抗爆性也就越好，98号汽油是抗爆性最好的汽油。98号汽油拥有更好的燃烧性能，在一定程度上，比95号汽油更省油的。使用了98号汽油，发动机不容易产生爆震的情况，发动机的输出就会处于正常情况中。爆震是发动机的汽油没有很好充分的燃烧，没有充分燃烧是由于汽油不太稳定。

98号汽油相关介绍

98号汽油，就是其辛烷值与98%的异辛烷和2%的正庚烷混合物相等的汽油。在引擎压缩比高者应用高辛烷值汽油，若压缩比高而用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。相比其他标号的汽油，98#汽油抗爆性强、燃烧值高，可以提供更强大的动力。但也由于其标号高、价格高，多为豪车所用而被称为“贵族汽油”。

国家对车用汽油有严格的标准。它不仅要求汽油有一定的辛烷值，同时对汽油各种化学成分的含量都有严格的规定。如果烯烃的含量过高，汽油不能完全燃烧，从而产生一种胶状物质，聚积在进气歧管及气门导管部位。在发动机处于正常工作温度时，无异常现象；而当发动机熄火冷却一段时间后，这些胶质会把气门粘在气门导管内。

汽油：90号，93号，号，98号 \x0d\柴油，0号，-10号，-20号，-35号,正5号、正10号等。 \x0d\所谓90号、93号、号无铅汽油，是指它们分别含有90％、93％、％的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别含有10％、7％、3％的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值 的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应该用号汽油的发动机，如果用90号汽油，当然容易产生爆震。 \x0d\目前汽车使用最多的四行程发动机，它是利用活塞在气缸里往复运动，以“进气、压缩、爆发、排气”四个行程，吸入汽油与空气的混合物，然后压缩它，再用火花塞点爆它而获得动力，得到动力后，再排出点爆后的废气。 \x0d\四行程发动机用的燃料不一定是汽油，压缩天然气、液化石油气，甚至酒精，都可用来作为发动机的燃料。汽油之所以会成为主要燃料，是因为它相对容易取得，较容易储存，相对价廉。 \x0d\正因为发动机可使用多种燃料，因此，在发动机发展之初，工程师们也做过许多尝试，除了尝试发动机不同的设计会有不一样的性能之外，也尝试使用不同的燃料会得到什么不同的效果。结果发现，当其它条件不变时，只要把发动机的压缩比提得愈高，就会得到更大的马力输出。然而，压缩比却不是可以无限制提高的，当压缩比提得太高时，发动机就会出现爆震现象。所谓爆震，是经过压缩的油或气混合物，在火花塞还没点火之前，就因为被压缩行程所造成的气体分子运动产生的高热点燃，形成所谓的自燃现象，随后火花塞又再次点燃压缩油或气混合物，造成两团高爆火球在燃烧室里剧烈碰撞，因而产生如敲门一般的“喀、喀、喀”声。经过仔细研究，工程师们发现，原来爆震又和燃料的选择有关，如果选对了燃料，那么即使提高发动机压缩比，也不会发生爆震。 \x0d\发动机燃料的各种油料逐一测试和实验，结果发现，抗爆震效果最差的是“正庚烷”，因此工程师们就把最强的抗震指数100给了异辛烷，而最差的正庚烷则给了它一个0的抗震指数。于是，从此开始，辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。 \x0d\那么什么是辛烷值呢？那是工程师们在实验室里，利用一部可调整压缩比的单缸发动机做试验所测得的数据。在实验中，随着压缩比的逐渐提高，测试燃料从没有爆震、燃烧顺畅的状况，逐渐调整到开始出现爆震。当爆震一开始出现的时候，就去比对异辛烷与正庚烷混合物的状况，如果出现爆震的状况时机，正好与份异辛烷和3份正庚烷的测试状况一模一样，那么这个测试油料的辛烷值就是。所以说，当我们说90号、93号、号无铅汽油的时候，其实它的辛烷值只是一个对比值。 \x0d\许多车主误认为，汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准，车辆使用标号越高的汽油越好，这种想法是错误的。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或号汽油。 \x0d\高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。 \x0d\车辆越高档对燃油质量的要求也越高，例如30万元以上的中高档车，就只能加95号或号汽油，而这里说的95号和号代表的只是汽油中的辛烷值能量的大与小，并不能说明号汽油就比93号汽油清洁。而高档汽车对汽油的清洁度却要求极高，如果汽油的标号不够，对车辆的影响很快就能表现出来，如加完油后马上出现加速无力的现象；如果汽油杂质过多，对汽车的影响就要一段时间后才能反应出来，因为积碳或胶质增多到一定程度才会影响汽车行驶。 \x0d\国家对车用汽油有严格的标准。它不仅要求汽油有一定的辛烷值（俗称汽油标号），同时对汽油各种化学成分的含量都有严格的规定。如果烯烃的含量过高，汽车不能完全燃烧，从而产生一种胶状物质，聚积在进气歧管及气门导管部位。在发动机处于正常工作温度时，无异常现象；而当发动机熄火冷却一段时间后，这些胶质会把气门粘在气门导管内。这时起动发动机，就会发生顶气门现象。 \x0d\并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。最近燃油再度涨价，很多车友迫不得已开始想方设法降低成本，其中就有少数人想到了降低汽油标号，毕竟不同标号的燃油之间存在有一定价格差额。可您知道吗，随意降低燃油标号是会对汽车发动机造成损害的。 \x0d\在汽车发动机的参数中，大多数崇尚动力性的车友都只是注意到了功率和扭矩这两个指标，但另一个重要指标却往往被人所忽视，这就是压缩比。压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。目前，绝大部分汽车用所谓的“往复式发动机”，简单地讲，就是在发动机汽缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。就发动机某个汽缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个汽缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积；当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。例如压缩比为10的发动机就是将可燃混合汽压缩为原来体积的1／10。 \x0d\一般来说在发动机的其他设计不变的情况下，压缩比越高的车功率越大，效率越高，燃油经济性方面也会好一些。但是压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。而且压缩比也不可能无限制地提高，因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高，如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点，则可燃混合汽就会爆燃，这就是俗称的敲缸，可以听到明显的金属撞击声，严重的爆燃甚至会使发动机倒转，给发动机造成致命的伤害。 \x0d\汽油发动机在运转时，吸进来的是汽油与空气混合而成的混合气，在压缩过程中活塞上行，除了挤压混合气使之体积缩小之外，同时也发生了涡流和紊流两种现象。当密闭容器中的气体受到压缩时，压力随着温度的升高而升高。若发动机的压缩比较高，压缩时所产生的气缸压力与温度相应提高，混合气中的汽油汽化得更完全，加上高压缩比的作用，当火花塞跳出火花时就能使混合气在瞬间内完成燃烧，释放出能量，成为发动机的动力输出。反之，燃烧的时间延长，能量会耗费并增加发动机的温度，而并非参与发动机动力的输出，所以，高压缩比的发动机就意味着具有较大的动力输出。 \x0d\汽油的标号，即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。 \x0d\汽车喝什么油，压缩比说了算。一般压缩比越大的要求汽油标号越高。通常，压缩比在7.5－8.0应选用90－93号车用汽油；压缩比8.0－8.5应选90－93号车用汽油；压缩比在8.5－9.0应选93－95号车用汽油；压缩比在9.5－10.0应选用95－号汽油。低压缩比加了高辛烷值的汽油不会有问题,只是价格贵点而已，好处是比较清洁。具体你的车到底选用什么标号的汽油，在说明书上都有写明，按照说明书加油是不会错的。 \x0d\辛烷值 \x0d\辛烷值是表示汽油抗爆性的指标，它是汽油最重要的质量指标。我国车用汽油的标号用研究法测定的数值，93号汽油表示它的辛烷值不低于93＃，依此类推。发动机根据压缩比的不同应选用不同标号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。当加入的汽油标号过低时，会产生爆震、发动机功率下降、车子无力等现象。 \x0d\实际胶质 \x0d\实际胶质是评定汽油安定性，判断汽油在发动机中生成胶质的倾向，判断汽油能否使用和能否继续储存的重要指标。国家标准规定，每100毫升汽油实际胶质不得大于5毫克。当加入的汽油实际胶质过高时，会在燃烧过程中产生胶质、积炭，从而损坏发动机，严重时冷热车均发动机异响，怠速抖动，动力严重不足，甚至发动机无法起动。 \x0d\冷滤点 \x0d\冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标，具体来说，就是在规定条件下，柴油开始堵塞发动机滤网的最高温度。冷滤点能够反映柴油低温实际使用性能，最接近柴油的实际最低使用温度。用户在选用柴油牌号时，应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8℃，0号轻柴油的冷滤点为4℃，－10号轻柴油的冷滤点为－5℃，－20号轻柴油的冷滤点为－14℃。 \x0d\闪点 \x0d\闪点是表示柴油蒸发和安全性能的指标。闪点过低，则说明柴油中混有少许轻质油，发动机工作粗暴，并将对柴油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患，因此国家标准严格规定的闪点值为≥55℃