1.为什么中国的汽油那么贵?

2017年汽油价格一览表最新_2017年汽油价格一览表

11月28日成品油零售价格表(元/升)

报价时间:2017-11-29 07:02:06

以上油价信息仅供参考,各加油站在统一指导价基础上可能有小幅偏差,请以您所在地区的加油站实际售价为准。

为什么中国的汽油那么贵?

日前从隆众、卓创两家监测机构获悉,2017年最后一次成品油调价窗口将于12月28日24时上调汽柴油限价,本轮汽柴油涨幅均为70元/吨。折合每升89#0.05、92#0.05、95#0.06、0#0.06元。

隆众资讯成品油分析师刘培培认为,虽然初期原油变化率窄幅波动,但近期受美国原油产量下降,部分输油管道关闭的影响,国际原油价格上涨,成品油价格再迎上涨。

刘培培强调,12月以来,各方面利好支撑不足,再加上天气转冷,北方地区地区户外作业减少,“2+26”城市进入停工期、下游企业进入错峰生产,多重因素导致柴油市场需求转萎靡。贸易商及下游购热度转淡,炼厂库存上涨,国内及山东地炼柴油价格开始走跌,直到下旬市场普遍认为价格已经触底,汽柴价格才迎来小轮反弹。

“本次调价幅度较小,对市场提振左右极为有限,目前已经进入传统的柴油需求淡季,年底炼厂存不同程度排库压力,在开工率维持高位的情况下,柴油价格仍有回跌可能,各地主营公司元月多有较大冲量任务,后期不排除降价促销可能,故在下一个调价周期来临之前,柴油价格整体走势前期走稳,后期将回落;汽油需求稳健,节日利好支撑下存小幅推涨可能。”刘培培如是说。

山东卓创资讯分析师徐娜表示,此次调价后,今年汽油累计涨幅为435元/吨,柴油420元/吨。

徐娜表示,以油箱容量50L的普通私家车为例,加满一箱油仅多花2.5元。按市区百公里耗油8L的车型,平均每行驶一千公里费用增加4元。物流成本方面,以百公里油耗为38L的大型物流运输车辆为例,平均每行驶一千公里,燃油费用增长约23元。

越涨越高!

为什么中国的汽油会那么的贵?

其中最重要的两点原因就是原油成本和税费,我们来看个究竟。

加油站

3月13日,海关总署发布数据显示,2017年原油进口量为41,957万吨,同比增长10.1%,进口金额11,002.86亿元,同比增长42.7%,而2017年国内市场原油表现消费量为6.1亿吨,国内原油产量为1.92亿吨。

巨大的原油进口量及巨额的进口成本需要市场去回填缺口,原油成本高是一个问题。

作为参考,据美国能源信息管理会(EIA)的数据显示,2017年美国石油产量以每日1500万桶排名第一,其次是沙特、俄罗斯、加拿大、中国、伊朗、伊拉克、阿联酋、巴西和科威特,因此美国虽然消费量全球第一,但是本身也是一个很大的产油国。

国内比较奇特的调价方式也是一个原因,止跌缓涨。

16年1月13日,发改委下发《价格形成机制有关问题的通知》中指出,设置了油价调控上下限,上限为每桶130美元,下限为每桶40美元,当国际市场油价高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,汽、柴油最高零售价不降低。

油价税费结构

最后一个就是油价含税比较高,根据媒体的拆解报道示意图(当时的92#油麦5.67元),美国油价含税22%,国内油价含税48%。

两本想着出书,踏上这条路的人叫刘苏,他不想输