2017煤焦油市场价格_2010年煤焦油价格

1.焦化厂生产的煤焦油的用途

2.乙烯焦油和煤焦油炼炭黑哪个好

3.烟，焦油量高了好还是低了好？大家都抽什么呢？

4.中温煤焦油的中温煤焦油在发展中存在的问题

高温煤焦油市场整体趋稳。目前山东市场交投平淡；山西下游贸易商及深加工和炭黑厂商均在观望，接货情况差；河北地区由于下游需求持续价格相对坚挺；西北由于运输不畅，市场交投艰难；华南地区行情淡稳。后市来看，钢企冬储在即，近期各附属钢厂焦化厂开工率必定有所上升。再加上每年的民用供暖任务，北地焦企煤焦油产量有望小幅增加。供给松动下预计后市行情仍将维持淡稳，建议贸易商观市为主。

中温煤焦油盘整为主。目前整体市场需求支撑有限，兰炭厂家开工情况不甚理想，限产情况密集，加上受气候等因素影响，个别企业已停产。相关人士透露，中温煤焦油部分厂家明年整体开工将受到限制，届时可能影响中温煤焦油交投情况，而近期中温煤焦油正处于冬储阶段，由此极有可能影响业者心态。预计后市交投乏力，价格以稳为主。

焦化厂生产的煤焦油的用途

你说的事提炼煤焦油还是煤焦油精炼？

煤焦油只是煤焦化过程中的一个副产品，在煤焦化时候出来的，单独以煤焦油为目的的化工厂目前还没有。

煤焦油精炼的话，目前有两种大工艺，一种是煤焦油蒸馏，这类工艺非常成熟，且工艺大相径庭的有几十种，看你什么样的产量和需求而选择了。但其产品无非就是轻油、酚油、洗油和沥青和工业萘。其中沥青和工业萘决定着整个煤焦油精炼是否赚钱。沥青的产量最大，约占55-65%，但价格比煤焦油价格低，所以，沥青的价格平衡是非常关键的。而工业萘的价格最高，其产量为5-10%，但价格一般是煤焦油价格的几倍，所以其价格直接决定了盈利水平。

另外一种是煤焦油加氢工艺，产品为燃油类和沥青。说其为燃油类，是因为，其产品既不是常规的汽油，也不是常规的柴油，但轻油可以掺到汽油里，增加汽油热值，节约成本；重油可以惨到柴油里。——绝对不是，和两回事，只是参数性质符合油类特征而已。但目前工艺不是很成熟，最关键，市场也不是很成熟，具体情况可以找上海胜帮，他们对这个技术领域非常熟悉的。

目前的经济形势下，煤焦油行业很不景气，前几年投资过剩，且加上目前钢铁焦炭行业很不景气，基本都处于赔钱或者减产增效阶段。如果投资一个年产15万吨的，不管哪种工艺，投资都是比较大的，至少约4、5千万吧？如果先进点的或，一两个亿更是不在话下的。所以，楼主若投资，敬请三思，劝你在钢铁和焦炭行业调整结束或基本结束时候再进行。

乙烯焦油和煤焦油炼炭黑哪个好

煤焦油的质量技术指标如下：

1 运动粘度（50C?，m?/S） <3.78（E80）

2 灰分（质量分数）（%） <0.07

3 硫含量（质量分数）（%） ≤0.3

4 水分（质量分数）（%） ≤3.0

5 密度：20C? kg/ m? 1.18-1.20

6 闪点（开口）C? ≥80-100C?

7 残碳（微量）%（m/m） ≤15

8 机械杂质% ≤1.0

9 总热值：卡/千克 9500左右

10 十六烷值 --

国内市场上煤焦油相对较为短缺，市场对于下游寻货的积极性较高，各地市场上的燃料油交投状况良好。目前燃料油处于供不应求的状态，燃料油供应较为充足，预期近期市场将会维持高位盘整的状态。目前，内蒙古主流成交价格在3350～3400元/吨，厂家出货较为顺畅，市场交投旺盛；华北其他地区市场主流成交价格在3400～3450元/吨，成交重心逐渐上移，但下游接货能力有限，对高位报盘抵触情绪较重，煤焦油市场推涨空间已十分狭小；华东市场主流成交价格在3500～3550元/吨，下游对高端零星接货，市场上货源不多，厂家挺价心态不减，当下煤焦油市场已处高位，下游成本压力较大，预计近期市场将维持横盘整理，价格波动空间不大；河南市场主流成交价格在3400～3500元/吨，厂家出货情况良好，近期以维持高位运行为主。

烟，焦油量高了好还是低了好？大家都抽什么呢？

乙烯焦油好。

1、乙烯焦油中的芳香烃和不饱和烃比例较高，含量稳定，质量可控，并且不会受到矿物质等杂质的影响。因此，在炼制炭黑时，乙烯焦油的稳定性能更好，可以得到一致、高品质的产品。

2、煤焦油的产量较小，价格相对较高。煤焦油中的杂质含量较高，需要进行精炼处理，增加了生产成本。

中温煤焦油的中温煤焦油在发展中存在的问题

应该是焦油量低了好，医学上也是这么认为的，现在也有很多烟厂开始生产低焦油，低烟碱的产品，在香烟问题上国际每年都谴责中国，不论从哪个角度说，烟还是不抽为好。注：国家每年都从烟草上收百亿元的税。

煤炭干馏时生成的具有刺激性臭味的黑色或黑褐色粘稠状液体。简称焦油。煤焦油按干馏温度可分为低温煤焦油、中温煤焦油和高温煤焦油， 在焦炭生产中得到的煤焦油属于高温煤焦油。它是粗煤气冷却过程中冷凝、分离出来的焦炉煤气净化产品之一。

煤焦油一般作为加工精制的原料以制取各种化工产品，(见煤焦油加工)也可直接利用，如作为工业型煤、型焦和煤质活性炭用的粘结剂的配料组分，还可用作燃料油、高炉喷吹燃料以及木材防腐油和烧炭黑的原料。

煤炭干馏时生成的具有刺激性臭味的黑色或黑褐色粘稠状液体。简称焦油。煤焦油按干馏温度可分为低温煤焦油、中温煤焦油和高温煤焦油， 在焦炭生产中得到的煤焦油属于高温煤焦油。它是粗煤气冷却过程中冷凝、分离出来的焦炉煤气净化产品之一。

这些700℃左右的气态煤干馏产物夹带着煤尘、焦尘和热解炭， 经上升管进入集气管， 被循环氨水急冷至70～80℃。在集气管中， 大部分煤尘、焦尘、热解炭和部分高沸点的煤焦油被冷凝、冲洗下来。

余下的雾状或蒸气状态的煤焦油在焦炉煤气初冷器及其后的煤气净化设备中逐步冷凝分离。冷凝分离出来的煤焦油汇集至焦油氨水分离器， 初步脱除氨水和焦油渣， 分离出煤焦油。煤炭高温干馏时， 煤焦油的产率一般为干煤质量的3～4.5%。

从技术上看，2011年全年的用途突破上仍然是表现在三个问题上： 技术层面不够，深加工不达标。国内外煤焦油加工工艺大同小异，都是脱水、分馏，煤焦油加工的主要研究方向是增加产品品种、提高产品质量等级、节约能源和保护环境。中温煤焦油市场深加工不深，作为燃料油，有些人对煤焦油的组成没有认识，而是盲目的将煤焦油直接加稀料勾兑作为烧火油用，这容易给用油的单位造成损失，因为低温煤焦油作为燃料用油首先要将沥青渣油去掉，因为它们不容易燃烧而易堵塞喷嘴，烟度过大造成环境污染，因此提取了沥青渣油后的煤焦油应该和柴油颜色相当异味消失。

对于中温煤焦油的加工，应该扬长避短，立足实际，从实际国情出发，着重推出独具特色具有更高价值的“煤焦油提炼柴油（燃料油）”的环保节能型设备和炼油工艺及催化剂专用配方等新技术。

中温煤焦油加氢装置并没有得到足够的认同，从技术层面上讲，加氢装置产出的多数燃料油并不达标，与轻柴油相比，十六烷值较低，粘度较大、凝固点较高。但在当前原油价格大幅上涨的背景下，石油化工原料成本不断攀高，石化产品竞争力大大削弱，“高油价时代”的到来，让提炼中温煤焦油使之成为达标的燃料油的技术更加令人迫切。 纵观煤化工市场，煤化工盲目发展势头强劲，令人堪忧。我国的新型煤化工项目已呈现遍地开花之势，不仅山西、内蒙古、新疆等煤炭调出省区拥有众多煤化工项目，就连国家限制大规模发展煤化工的煤炭调入省份如山东、河南、江苏等省份也建有大量的煤化工项目。来自中国石化联合会的数据显示，在煤化工庞大的产能中，获得国家发改委正式批准的只占极少数，大部分是各地批准的。如煤制天然气的众多项目中，只有少数获得过国家发改委的正式核准。而实际情况是，闻风而起的煤制天然气项目近30个，仅新疆一个省区，在建和拟建的煤制天然气项目就达14个。据钢联资讯煤化工网了解，只针对中温煤焦油对于市场的供应情况来看，就算西北、华北等地区60%的装置停车检修，都不会对现行的下游市场造成足够的影响，可见煤化工粗放型产业的广泛，供大于求的严重。