东营汽油最新出厂价格_东营市汽油价格

1.加油站偶尔会出现因打折大排长龙的，这是做促销吗？

2.120号溶剂油与120汽油东营有销售吗

一个地区发展前景：一看对资金吸引力，是对人口的吸引力。就资金来讲，就是追求比较收益，对东营来讲就是有比较优势，不论是交通位置，，土地，人工成本。就东营实际来讲油气盐是其他省内城市无可比的优势，二是大量的未利用土地，三是京沪东线，黄大线在东营交汇将成为东营优势，四是国家第二家农业高新区落户东营，对东营农业发展将产生巨大的带动力和推力。从人口方面讲，东营是个移民城市，建市晚， 历史 包祔小，不排外，同时环境相对优良，纺织，轮胎，石油化工，石油机械等民营企业多，就业机会多，每年工资收入在6万以上，对外来人吸引力较大。所以说东营可能比不上青岛济南，但比起其他地市发展前景还是不差的。

客观的说，东营发展的潜力很一般。

现在东营只有三类人比较舒服：

1、比较成功的生意人，包括开大公司、做小生意，不过做生意一般都不差；

2、体制内人员，包括公务员、事业编、医院、学校、国企；

3、东营地区周边一些比较富的村，拿到了各类，而且村里内年分钱这种；

除了以上三类，油田职工这几年的消费能力变差，但是最起码生活温饱没问题，而且都有油田价格低的房子；高新技术人才（工程师、律师等、银行老员工注意是老员工）

这么判断的依据主要是是否买得起房子，或者有多少套房子。这个标准很土气，但是对于老百姓来说也很实际。毕竟现在有些人家里好几套房子，有些人全家几十年被一套房子套住。

上面说到的几类人：做生意的房子豪车都不是事儿，第二类体制内的人，早些年在东营市区低价买了多套房子，房价上涨之后不愁房子的事情，甚至卖出一套净赚几十万；第三类也是经济条件出色，油田职工基本上也不担心房子，大小每家都有两套，高技术人才收入高也可以买得起。

除了这几类人剩下的老百姓、普通职工，县区长大的孩子来东营发展，自己买一套房子试试？要么就是背上十几年几十年的，要么就是把双方六个钱包掏空（如果条件很好当我没说）。今年东营的房价涨的慢了一些，可是真正买房子的人还有很多，前面说的三人类要么是给孩子买很轻松，要么就是卖掉几套自己多余的房子。剩下的人现在买房子，真的就压力很大了。

很多人可能觉得问题是东营有什么潜力？和房子有什么关系？

其实我觉得关系挺大的，一般家庭两代人砸一套房子，节衣缩食十几年，消费水平肯定上不去。引入的高新技术人才，见房价这么贵、工作又难找，现在这个价格买了房子东营人少房子卖出去不会赚多少。综合种种因素，东营的发展潜力就不大，至少房产的升值率很一般。

举个例子，南二路和曹州路交叉路口的水城庄园文景城，当时开盘的时候价格比较低，我的同事去那买了一套，买的别人的号大约7100元一平。后来房子价格是涨了，2020年她想要回潍坊准备把房子卖了，然后发现自己小区二手房的价格7500元，为了好卖她挂了7300元，6个月了都没几个人问。

虽然很多人不承认但是房价确实在前面10年内带动了我国经济的发展，东营的情况也是这样，房价涨的很快。但是18年到20年房价从6000多涨到9000多，人们的工资并没有涨多少（体制内除外），甚至多个行业不景气人均工资还降了。未来等到油田房子进入市场，二手房价可能更难卖。

除了人口和房子这个核心因素之外，东营现在的支柱经济有两个： 油田和石油化工。

油田现在被限制发展，虽然职工的待遇依然比私企好，可是未来只会越来越差，西城的实体经济就是最好的风向标；

石油化工企业（化工厂），工资虽然高，但是工作性价比低，却是东营除了体制内和油田之外，第三大吸纳人口就业的产业，这些人一套房子可能就把全家困住几十年，消费能力很有限。

也就是说现在东营市除了体制内之外，其他的人消费都存在降级的风险，支柱产业受到影响，大部分消费降级，那么在未来可能会有一段时间的低迷期。

至于什么没有高级人才之类的内容，我已经不想说了，连本科学校都没有的城市确实很难吸引什么人才。至少在最近十几年，很多外出上学的学生选择留在外面，油田很多退休的职工也会离开东营，还有外地来东营工作的人也在分批逐渐离开，当然也有新来东营的人。总体人口是在减少的，像河口区、仙河镇、孤岛镇这样的地方，人口都在往东营走，这些地区的房子和经济似乎没有逆转的希望。

举例，孤岛镇芙蓉村的房子，一台10万都没人买，仙河镇的房子2500一平也没人考虑。东营想要复苏，需要做的工作很多，同时还需要时间！

东营会慢慢被他人遗忘。随着枯竭，可持续发展成为空话。外来人员的流失，经济在下滑。最可恨的是一个石油大学被赶走，造血功能被废。空城只是时间问题。

100年之后再说吧。

东营市位于黄河口，人均生产值全国第一，超过美日韩！发展目标比较小，八几年要变成海河口的天津市，九几年要变成长江口的上海市，零几年要变成荷兰河口的鹿特丹市，2018年的小目标是变成五大湖出海口不远的小纽约市，因世界太小，目前还没发现大目标。

非常大，那些说油田衰，东营完蛋的人，你自动过滤就行了，因为他们是纯文盲。

下面从三区两县说说这事。

一，河口，胜利油田最大的产油区，河口，桩西，孤岛，孤东，四大产油区，东营港，全国最大的民营炼化基地，不止是汽油柴油航空燃油等成品油，还有沥青，石脑油，聚乙烯，聚氯乙烯，甲烷，己烷，等衍生物。

何况，那边人口稀少，日照充足，也是省内知名产棉区，这就意味着，不用油田，就靠棉花，还有水稻，也能非常富裕。

二，东营，不解释，东营市核心，全国第一大石油装备产业链第一产区，产能占三成吧。还有地产机械，黄金产量全省第二，白银全国第四，铜冶炼全国第五。和地方市区都在这，还有俩省级开发区。GDP全时第二。

三，广饶，全国百强县全国45，左右吧，总之没有跌出前五十，轮胎橡胶产业全国占四分之一，各种轮毂车轮，全国六分之一，造纸业，全国仅次于潍坊寿光，其他的，不解释。

因为县城房价和市区一致，有四家大众4S店。

一个镇上有大学。民企五百强四家。

不解释。

四，垦利区。

不解释，自行百度，只要知道王健林一年给这地方交五千万品牌使用费就行

五，利津县

不解释，农业县，很穷，但是有全国最牛逼的原材料制药企业之一和全山东省最牛逼的化工企业，从利润角度分析，没上市，全靠民间集资，有原油进口权。

全石油行业产业链，全国就是东营最强，最近搞大飞机试飞，搞卫星华东发射站。对标城市，美国休斯敦，嗯，以后就是中国的休斯敦。

有前途吗，南方人说没有。

我觉得，户均有车两台的东营，很落后，问题是人均GDP全国第一跌到第四，谁来给我扶贫，谢谢。

加油站偶尔会出现因打折大排长龙的，这是做促销吗？

我是北京的，在东营上学，说下我知道的把。

从北京走如果情况允许可以做中国石油大学的校车（东营北京互开），每天早上6点半北京石油大学发车，中午到东营，可以打电话问（010-62345231）。火车得倒车，可以在济南或者淄博倒。自驾可走海边那条线，过了天津开始用导航，4个小时就可以到（天津别用导航，总错，别进市里）。

5月份和10月份去东营比较好，东营没春秋，风大。

好玩的就知道清风湖、天鹅湖、森林公园。

我感觉东营一般，没什么特别好玩的，但是人不多，喜欢静的话可以来走走。当散心吧。

120号溶剂油与120汽油东营有销售吗

随着国际石油价格的持续下跌，国内成品油的零售价格仍然相对较低。为了占领市场，私人加油站决定进一步降低促销价格。

据《集美报》报道，山东一些烟台，东营等民营加油站的汽油价格最近已下调至每升3元，比主要炼厂便宜约2元。

据龙中信息最新统计，目前中石油，中石化等主要加油站92号汽油的零售价维持在每升5.0-5.5元。其中，山东的价格下降到约5.1元/升，而广东的价格保持在约5.03元/升。

从民营加油站的角度看，全国大部分地区92＃汽油零售价低于5元/升，河北零售价已降至4.4元/升。

抽烟茅台，寄红包。大促销仍在继续。加油站开始了价格战。汽油加了三元以上吗？

山东省烟台市一家民营加油站的92号汽油价格仅为每升4.88元。来源：彭强

根据金联创各区域加油站运行监测数据，山东，河北，河南，广东，北京，陕西等地的汽油优惠价从1.0元/升到1.3元/升不等，幅度在0.5元以上。 /升。

在山东省东营市，中石化加油站的成品油价格仍保持在每升5元以上。来源：彭强

在为发展民用加油站而战之后，少数加油站也参军降价。

据集美新闻报道，位于天津滨海新区的中石油江西加油站，带卡优惠价92元汽油每升3.88元，不带卡优惠价4.28元每升。该优惠水平低于大多数当地私人加油站。

天津滨海新区中石油加油站的92号汽油价格仅为每升3.88元。来源：彭强

关于利润大的原因，加油站工作人员回答说，加油站的销售策略完全符合公司的。

距江西加油站不远，与中石油相同的民营加油站，92号汽油价格也低至3.99元/升，二者竞争激烈。

距离像中国石油这样的民营加油站江西加油站不远，其中92种汽油的价格低至每升3.99元。来源：彭强

金联创炼油厂分析师刘霞告诉《捷报》，目前几个地区主要加油站的折扣力度不大，一些民营加油站的促销力度更加抢眼。在零售方面，汽油零售利润很高，而柴油则相对较差，因此柴油的贴现率相对较低。刘霞说，今年以来，国内汽油批发市场低迷，加油站价格下降，这是民营加油站降价促销的主要原因。此外，私人加油站还旨在以较低的价格吸引客户并增加市场份额。

卓创资讯的炼油厂分析师徐娜告诉《捷报》，提供大幅折扣的私人加油站主要在山东。由于较低的购成本和相对稳定的零售价格，利润更大。

私人加油站希望使用低成本的成品油来吸引客户，一些加油站的价格已进入3元大关。

但是，徐指出，近期炼油市场需求回升仍不理想。由于油价低廉，一些车主担心油的质量。低成本促销相对限于销售增长。

未来，由于利润率仍然很高，预计将继续推动由当地石油公司主导的炼油厂低价促销。

金联创的监测数据显示，炼厂批零价差仍在上升。

目前，国内主要成品油汽油零价差为2118元/吨，柴油批零价差已达到590元/吨，而就本地炼油而言，零汽油价差为3667元/吨。吨，柴油批零价差达到了1642元/吨。

金联创指出，在不久的将来，当地主要炼油厂的库存状况并没有发生明显变化，期后市场的库存购买意愿有所下降。预计当地炼油厂库存将增加。期内，国内成品油批发价仍有下降空间，批零价差可能会继续扩大。

刘霞说，随着国内航站楼市场逐渐恢复，汽油消费有望继续增加，但由于疫情流行，人们对出行仍然比较谨慎。从短期来看，国内汽油批发价格仍难以上涨，汽油零售利润仍然很高，私人加油站有望继续推动降价。

随着低成本原油的逐渐流入香港，炼油利润正在改善，本地炼油厂的利用率继续上升。金联创表示，山东的独立炼油厂利用率升至72.06％。

根据龙中信息的数据，截至5月14日，山东炼厂的常减压操作利用率达到74.31％，同比增长23.58％，比上月提高了7个百分点。

在国际油价暴跌的背景下，国内油价受到“下限价格”的限制，炼油价格不会在4月29日进行调整。

但是，根据中正军的说法，全国许多加油站实际上都在抽各种茅台气的“可选措施”，并提供红包。各种花式促销活动，包括“ 3桶石油”。

业内许多人指出，随着低成本原油在不久的将来逐步到来，如果提早消化昂贵的原油，炼油厂将进一步降低炼油成本。不排除会有更大的公共关系活动。

中石化花式促销

当前，国内炼油和化工行业正面临着过剩的局面。根据数据，我国每年的石油需求量超过6亿吨，国内炼油能力接近9亿吨，整个炼油业的利用率约为70％。同时，受流行病，出口不佳和激烈竞争的影响，炼油厂和加油站都有降低价格的诱因。

受竞争压力最受低油价影响的“三桶原油”也加入了出色的晋升行列。与私人加油站的直接降价相比，许多地区的“三桶石油”公司都有很多宣传技巧。

在某些地区，地方的消费券还包括“三桶石油”加油站，使用消费券在这些加油站加油会更便宜。

根据中国石化上海分公司的官方组织，如果您每月充油量为500升，则每升网上打车和出租车的价格将便宜0.6元。

中石化江苏分公司也利用了飞天茅台的重大举措。除了其他优惠活动外，您还可以使用一键式汽油以200元的单笔交易价格获得2瓶原价或随意购买的飞天茅台。汽油红包和其他奖品的中奖率是100％。鲤鱼大奖赛的获奖者之一将获得包括飞天茅台在内的实物礼物和一张汽油券，总价值为20,888元。该推送已经获得了数以万计的点击。

120号溶剂油与120汽油东营有销售。中国供应商东营市旭辰化工有限责任公司为山东东营供应溶剂油120号批发厂家，供应山东东营供应溶剂油120号。120号汽油，又称为120号溶剂汽油，或是白汽油、橡胶溶剂汽油，由于拥有较好的融解有机物的特点而被广泛的应用在制药、钟表修理、橡胶制品等行业，用来制造不干胶、有机溶剂、清洁剂等工业材料。