油价排名_油价排行榜

1.汽车油耗排行榜就选上汽大通领地

2.为啥轩逸能越卖越好？

3.美国billboard是什么意思

世界：

英国《经济学家》杂志下属的信息中心近日发布了全球生活费最昂贵城市排行榜，挪威首都奥斯陆击败了连续14年名列第一的东京，跃升榜首。中国内地最昂贵的城市上海排名第51位，比去年上升五位。

德黑兰物价最低

经济学家信息中心(EIU)每半年对全球90多个国家的130多个城市进行调查，以美元为计量单位，比较各地的货品和服务费用，计算出加权指数，列出全球生活费最昂贵的城市排行榜。其调查项目包括食物、酒水饮料、家庭支出、私人保健、烟草价格、各种设施、服装、国内支持、、交通共10大类。

今年前十名依次为挪威奥斯陆、日本东京、冰岛雷克雅未克、日本大阪与法国巴黎(并列第四)、丹麦哥本哈根、英国伦敦、瑞士苏黎世与日内瓦、芬兰赫尔辛基。伊朗首都德黑兰排名最低，物价只有纽约的1/3。

最贵城市，多在欧洲

从排名可以看出，前10名中除了东京和大阪，其余都是欧洲城市，其中北欧国家就占了4个。记者曾在北欧常驻，对那里的高物价深有体会。在冰岛首都雷克雅未克，黄瓜论段卖，大切成1/4卖，蔬菜价格之高可见一斑。

挪威的汽车税很高，花同样的钱在其邻国瑞典可买一辆奔驰车，在挪威却最多只能买辆丰田。几年前，当地人说起这事，心态还比较平衡，因为他们觉得自己的收入还不错。但最近有报道说，挪威人也开始感受到压力，抱怨物价上涨太快。

在记者所在的比利时首都布鲁塞尔，物价也是在不断上涨，尤其是欧元进入流通之后。面包价格比几年前上涨了近一半；房屋租金也在以两位数比例上涨；至于像理发这样日常必不可少的开支，也让当地人感到有必要“三思而行”。仅男士的简单洗剪，最低也要10欧元(约合100元人民币)，女士一般理个发都得20欧元。

纽约仅列27位

北欧国家都是富国，城市生活费用在世界上一直名列前茅。随着这几年房价、油价的上涨，欧洲城市的生活费用还在涨。此外，此次排名的变化也与货币汇率大有关系。这一年多来，欧洲货币对美元的比价一直处于高位，如欧元兑美元的汇率最近一直在1:1.20左右，而4年多以前只有1:0.82；英镑对美元的比价达到1:1.76，其增值比例与几年前相比也是两位数。欧洲货币的强势使得以美元计量的欧洲城市生活费水平不断上涨。而作为石油输出大国的挪威，高油价使其受益匪浅，再加上利率低位运行、百姓消费旺盛、投资大量增长，奥斯陆跃升首位早在意料之中。

相比之下，美元的疲软使得美国城市的生活费用指数走低，美国生活费最昂贵的城市纽约在排行榜上仅列第27位。而日元的疲软、日本的通货紧缩与经济停滞，使东京和大阪曾经高得让人咋舌的物价一路下跌。十年前，在东京市内购买一套70多平方米的住宅至少要五六千万日元，现在已经降到了三四千万左右。东京都不久前发布的消费者综合物价指数显示，东京的消费物价综合指数已经连续7年出现下跌。

中国：

国家统计局近日对北京、上海、重庆等十大城市的物价水平进行了比较分析，虽然在多项指标中北京的物价排位较靠前，但只有水价排在首位。部分专家表示，北京的生活成本并不像人们想像得那么高。另外一些专家则认为，中国其他城市的生活成本在急剧攀升。

在食品方面，上海的物价最高，面粉、大米、猪肉的价格均排名第一。食用油的均价广州最高，每公斤13．82元。鸡蛋价格重庆最高，每公斤9．45元。

在较为敏感的水价方面，北京与天津并列第一，每吨达2．90元。重庆为2．46元，哈尔滨为2．30元，上海为1．66元，广州为1．53元，武汉在十城市中居末位，为1．51元。“相对于水紧缺的北京而言，2．90元这个价格并不过分”，北京市发改委一位工作人员表示。

其他指标，例如住宅电话月租费方面，天津、上海、重庆、西安、武汉同为25元，居首位，北京24．4元居第二位。教育费用方面，义务教育阶段学中小学杂费广州最高，北京第二。高中阶段仍是广州最高，上海居次席。汽油价格广州最高，达到了每升3．80元，北京居第二位，每升3．66元。民用液化石油气重庆价格最高，为每千克5元，北京居末位为每千克2．67元。据北京市统计局张雪原介绍，北京对“煤气罐”的市场需求日渐减少，价格不高在情理之中。

此次调查显示，多数城市的价格增幅已超过5％通胀警戒线，如哈尔滨的价格涨幅达6．5％，西安为5．5％，而北京仍然在警戒线以内。

汽车油耗排行榜就选上汽大通领地

大家好，非常高兴回答提出的问题，随着汽车最受欢迎榜出炉。从结果来看，紧凑型日系轿车最受消费者欢迎。

首先从结果来看，日系车最受欢迎也是有很多原因的。目前我国居民的消费水平来看，大家购买车辆还是集中在10~15万这个阶段，虽然我国这几年居民收入水平不断提高，但是汽车相对来说还是对于家庭来说是一个昂贵的消费品。普通家庭不可能花费20万以及30万来购买一辆不断贬值的车辆。

其次，由于我国居民长久以来的节俭习惯，车辆的使用成本也是消费者在购买车辆是重要的一个考虑因素。汽车的使用成本主要就是燃油消耗以及保养费用，还有后期维修的成本。

从燃油经济性来看，日系无疑是排名第一的存在，以丰田的卡罗拉车辆举例子来看。卡罗拉目前反馈的综合油耗为6.8个左右。如果在市区中开的话，综合油耗为八个。如果长期跑高速或者在国道上行驶的话，油耗可以进一步下降到四个或者五个。结合目前的油价来看，也就是百公里花费四毛多的油钱。这跟美系以及国产车比起来优势还是非常大的。

第2点就是日系车辆在保养过程中花费也比较低，以市场反馈的普通来看，小保养仅仅花费300元左右就可以了。 其次就是在维修方面，日系车辆由于保有量比较大，所以每一个维修厂都可以进行修理，在修理过程中选择副厂件的话，维修费用也不高。普通家庭都可以接受。

所以说日系车辆作为最受欢迎的汽车也是理所应当的，小伙伴们对于这个结果有什么不同看法的，可以在评论区留言，大家一起来讨论一下。

为啥轩逸能越卖越好？

纵观近几年的汽车市场，SUV车型始终都比较受欢迎。如果你认为SUV和省油不沾边，那可就要看看上汽大通MAXUS领地了。这款车的百公里油耗不到9L，和同级别SUV相比很有优势。

当然除了低油耗，这款车的动力表现也是十分出色。它搭载亚洲首个柴油轻混动力上汽大通轩辕动力技术，这套动力技术集合了2.0T上汽πBi-Turbo双增压柴油发动机。8AT自动变速箱以及48V混动架构，这款柴油发动机还荣获2020年度中国心十佳发动机美誉。

得益于这样的强强联合，能达到160kW的最大功率。500N·m的最大扭矩，同时0-50km加速时间仅为3.5s，9s内即可破百。综合来看，不仅适用于家用场景，越野也是不在话下，是一款强悍的选择。

出行需求

2022年油价的不断变化，也让很多车友叫苦不迭，在车辆的选择方面也更逐渐更倾向低油耗。对于想要选购省油的家用车的朋友，低油耗的上汽大通MAXUS领地应该能满足了。上汽大通MAXUS领地的车身尺寸为5046mm×2016mm×1876mm，轴距达2950mm，从各方面数据来看都领先于同级别SUV水平，而且内部空间的布局也很合理。

这款车第二排有效腿部空间850mm，第三排有效腿部空间780mm，完全避免了一些车后排拥挤拘束的诟病，让乘客无论在第几排落座都能舒适自在。同时它还具备同级唯一第二排独立座椅，支持和加热功能，让乘客在出行路上感受到更多人性化科技。

美国billboard是什么意思

很长一段时间内，中国的轿车销量老大都是大众朗逸。但在2019年7月东风日产的第14代?轩逸上市后，一切都出现了变化。

提起东风日产轩逸，大家都知道这是一款长期处于销量前三的A级家轿。产品没有明显的弱点，也似乎没有太多的亮点。但就是这样一款车，在今年却越卖越好，从今年4月以来，已经连续多月蝉联销量排行第一，逐渐将老对手大众朗逸拉在了后面。

截至今年10月，轩逸已经完成412,742台销量。领先第二名朗逸约6万台。而且，轩逸和朗逸的销量差距正在逐渐扩大，10月份，轩逸的销量为55,417台，第二名朗逸的销量为41，357辆。在不到一年的时间里，轩逸不仅在销量上完成了对朗逸的反超，领先优势也稳定到1万辆以上，渐有一骑绝尘之势。

都知道轩逸卖的好，却不知道卖得这么好，还越来越好。轩逸何以如此生猛？在笔者看来应该主要有以下几个重要因素。

01

产品定位

中国汽车保有量中8-13万价格区间的车是最多的。说明大部分人的购买能力在这个阶段，而轩逸的定位正好在这个区间，上可以挑战中级车，下可以力压A0级车。

轩逸大约2000年才来到中国，第一代轩逸中文名叫蓝鸟。轩逸的成功主要是因为口碑和定价，日系车的口碑普遍不错，在所有日系车里轩逸的定价是最符合一般人的购买力的。轩逸的定价比同级别的卡罗拉、雷凌更便宜，所以轩逸从一开始就占据到了先机。

由于定位准确，所以轩逸拥有了不错的保有量，我们知道汽车保有量还会带来后续保养、维修的便利，这会进一步促进轩逸的销量。罗马不是一天建成的，轩逸如今能卖到5万多台，离不开几代轩逸的准确定位和积淀。

可以发现，轩逸和朗逸都具有这个优势，这也是走量的轿车共同产品特点，包括宝来、速腾、卡罗拉等相似产品。

02

舒适基?

有人说轩逸并没有什么特色，汽车三大件发动机、底盘、变速器都不过尔尔，卖得好是因为消费者不懂车。

这话显然偏激了，实际上汽车的产品同质化这些年越来越明显，轩逸的三大件不算强项是事实，但也不是弱项。在所有车都开起来相差不大的情况下，在功能性方面还有哪一点能打动消费者的心呢？

日产给出的答案是“舒适”。作为日系三强之一的日产，一直以舒适性、平顺性著称。日产车型多用空间更小的CVT变速箱，所以空间相比竞争对手往往更大。此外，日产的座椅工艺也非常优秀，一直有着“移动大沙发”的美誉。作为日产拳头产品轩逸完美地继承了日产的这些优点。

03

新旧轩逸双管齐下

俗话说，上阵父子兵，这一点正符合轩逸的当前情况。

2019年7月，第14代轩逸换代上市,但是老款轩逸并没有退出市场，而是以轩逸经典的名称展开与新轩逸的同堂销售。

，轩逸在市面上终端的优惠也比较给力。新款车型11万元出头就能落地，老款车型不用10万元就能拿下，而对手比如卡罗拉、昂克赛拉、思域等，连裸车价都拿不到。新旧轩逸同时出手，又都有不错的口碑和品牌，销量自然蹭蹭蹭往上冲。

相对于竞品车型，轩逸迭代的速度较快，至今已经发展到14代。但是，轩逸的每一次换代一般没有太大的改变，在产品的可靠性上保持得非常不错。

04

换代的成功

此外，随着80后、90后成为购车主力人群，越来越多的年轻购车用户，不再喜欢老成持重的中年油腻车，轩逸虽然在运动、操控上并非所长，但在外观、内饰的设计上，体现了年轻、时尚元素。第14代轩逸，正是这一思想下的产物，也是相比朗逸更有优势的地方之一。

一句话来说，同样是“买菜车”，轩逸整体感觉比朗逸更时尚、运动、年轻。

新一代轩逸不仅仅在外观、内饰上更贴近年轻人，同时在产品材质上也使用了大量的软性材质，提升了档次感。而且配置也比较丰富，像前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示，一键启动、真皮多功能方向盘、液晶仪表盘、LED大灯等配置在低配或者次低配车型上就有配备。

同时，在车身尺寸上也变得更大，新轩逸长宽高为4641mm/1815mm/1450mm，轴距为2712mm，朗逸的长宽高则为4670mm/1806mm/1474mm，轴距为2688mm，显然，升级后的轩逸在尺寸和空间方面弥补上了从前的短板，甚至比朗逸略胜一筹。

05

低廉的用车成本

低廉的用车成本也是轩逸的一大优势。

轩逸的用车成本很低，它搭载的1.6L+CVT动力组合，百公里综合油耗在6L左右，按现在92号油价5.5元/L计算，每公里的油费是0.33元，家用车一年开1万公里也才3300元，保养按一年两次650元，保险一年4000元，洗车、停车等其他费用按1000元，加起来一年养车一共只要8950元，平均每月745元，这在家用车里面也是相当省钱的。

写在最后

中国人买车最看重什么？品牌、空间、外形。牌子硬不硬、够不够大、好不好看这三点。至于更多偏重技术方面的东西，比如操控、科技、动力性能等等因素，可以统统包括在品牌里面。这个逻辑就是，牌子够硬了，这些看不见的东西还会差？

轩逸比较完美的符合这三点，东风日产算是主流合资品牌，外形、空间都过得去，此外，轩逸的年轻化策略也运作得很成功，舒适性卖点也算深入人心。

如今轩逸优势稳固，销量持续走高，很可能在一段时间内，将继续霸榜国内轿车销量排行榜。但是，局面也并非是高枕无忧。

大众旗下的朗逸+速腾+宝来的总销量要比轩逸高出一倍。而轩逸的另一个对手丰田，其旗下卡罗拉+雷凌的销量，也要比轩逸的销量高。但在轩逸这里就拿不出什么好队友了，只能新旧款同时上阵。这反映出了东风日产的一个问题：产品单一。一旦市场发生变化，抗风险能力较弱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美国billboard是指美国公告牌，评选出的歌曲决不含糊，没有点影响力的决不会入选该榜单。榜单被认为是美国乃至欧美国家流行乐坛最具权威的一份单曲排行榜。

1、1894年11月1日，美国俄亥俄州辛辛那提市的一个小酒馆里，两个专门为马戏团、展览会设计告示牌的年轻人威廉。H.唐纳德森和詹姆士。F.亨宁汉酒后兴起，萌生了办刊物的念头，《公告牌》(Billboard)就这样诞生了。

2、“公告牌”音乐奖每年评选一次，每年获奖者的成绩是根据前年12月到当年11月，“公告牌”音乐奖也可以说是欧美流行乐坛最具权威的民选奖项。

扩展资料：

1、公告牌音乐奖（Billboard Music Awards，缩写为BMA），是由美国知名音乐杂志《公告牌》主办的音乐奖。在2007年停办，于2011年5月恢复重办。

2、公告牌音乐奖由尼尔森提供全美销售、下载、播放数据生成榜单，最终赢家根据年终榜单表现来决定。奖项颁给每一音乐类型中的赢家。

3、《公告牌》一直稳步发展，称霸美国乐坛，并不时改进推新：将名称改为“Billboard”、出现封面、改进统计方式、更名专辑榜为The Billboard 200等等。

4、榜单是根据销量、电台、流媒体等数据联合得出的。销量的计算期间是周一到周日，广播放送次数统计期间则是周三到周二。每一期的新榜单在周四发表。不过排行榜日期标注为下周的周六。

参考资料：