湘西汽油价格今日价格_湘乡汽油价格

1.请问车膜：强生，威固，天幕，龙膜。

2.奥迪A6汽油机该用什么型号的汽油

3.21年间去同一个地方156次，是什么样的风光令他如醉如痴？

4.谁知道残疾人摩托车的规定标准是什么？

5.结合经济学知识,根据以下两个小问题,写篇经济学小论文

6.汽油添加剂真能降低油耗吗？

1.遂宁旅游路线

从遂宁到北京，可以坐火车看风景。到了北京，可以去故宫、中山公园、王府井、后海、南锣鼓巷、什刹海、颐和园、圆明园、十三陵、八达岭长城、大兴野生动物园、香山、鸟鸟巢和水立方。

字体你要去哪里？九寨若尔盖是这样的(1)遂宁——成都都江堰汶川(高速)——茂县松潘川主寺(国道)九寨沟(省道)川主寺若尔盖(2)遂宁。松潘川主寺(国道)——若尔盖川主寺九寨沟平武江油——绵阳遂宁(三)遂宁绵阳九寨沟川主寺若尔盖(第一天到九寨沟，第二天玩，第三天

2.遂宁旅游路线图

全程路线：长沙桃花源张家界吉首凤凰长沙，全程约1451km，it#039它叫做头头来。

从长沙出发，只需要5天就可以环游湘西。莱阳头条

该路段整体路况较好，沿线风景优美。长沙至常德、常德至张家界均为高速公路，其余路段均为双向两车道柏油路。其中，常德至张家界的高速公路于2005年底刚刚通车。出门在外，一定要随身携带一瓶龙虎舒缓精华，帮助你提神醒脑，安全驾驶！跳洋头

从长沙到张家界的车程只需要3个小时，比过去缩短了4个小时。从广州坐车到张家界只要8个小时。常德到怀化的路贯穿雾灵山，弯道多，需要谨慎驾驶。莱阳头条

加油：这条路线不是很长，沿途有很多县，五天的路程可以加油三次。除了号汽油不是每个县都有，其他等级的汽油都有。跳洋头

路线特点：沿途古镇村落，自然风光优美，是一条浪漫的驾车路线。莱阳头条

去凤凰可以推荐一些苗寨玩，比如德夯苗寨。你也可以玩漂流，但我就是不Idon’我不知道你去的时候天气会怎么样。莱阳头条

3.遂宁旅游景点大全自驾车旅游

遂宁位于四川盆地中部，成渝中心节点。与成都双流几乎在一条直线上，遂宁应该是在成都以东略偏南。遂宁位于四川中部。位于遂宁四川盆地中部，涪江中游。东经1050326~1065949和北纬301050~311050之间。它毗邻重庆，广东有安、南充，西有成都，南有内江、资阳，北有德阳、绵阳，与成都、重庆形成等距三角形。莱阳头条

4.遂宁旅游地图

从遂宁出发，可以坐汽车或者火车直达重庆，也可以直达武隆。羊头来

上面说的景点都是县城周边，大草原就在仙女山。建议你走这样一条路：如果坐车去广州，经过遂宁，到武隆的时间大概是早上7点，可以直接去芙蓉洞。半个下午的游览结束后，可以根据时间选择住在县城或者上山。莱阳头条

第二天可以玩仙女山天坑。我想说明一下，天坑和地裂是两个景点。如果想多玩几天，可以一天玩一个地方。头条来样

至于住宿，县城有很多商务酒店，价格在80左右，比如天一商务等。半山的农家乐很多，价格看你住的时间长短，一般在100-160元，九原九，仙居瑶池等。这是我推荐的。莱阳头条

总的来说，他们很干净。如果你住在半山腰，你不会不需要吹空调。仙女山酒店比较贵。你可以选择住在帐篷里。80元可以住两人帐篷一晚，也可以自带！莱阳头条

5.遂宁一日游旅游路线

灵泉寺、广德寺、金华山、龙凤峡、透透来、死海、英国

6.遂宁旅游景点攻略

年，安居区农业旅游发展良好。如果你想去育才，你可以去区里的凤武琼花公园，它离育才很近。它非常绿色和凉爽。这个城市没有风景名胜。在周围的城镇，如梅西镇，有黄鄂聚贤镇有农场和农家乐。跳洋头

请问车膜：强生，威固，天幕，龙膜。

上海到张家界自驾游攻略网

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自驾游同自助游的关系

自驾游属于自助游的一种，客观地讲，张家界的风景的可欣赏度在桂林和黄山之上，而且接待设施相当齐全，旅游市场比较成熟，参团和自助游都是可行的。参加出发地旅游团可以省下你不少的事，比如吃住行等，但是决不是就只剩下玩了，相对来说，参团之后的很多自费项目和必须的购物环节是少不了的。而且如果客人没有贡献导游可能也没有好脸色看，这是没有办法改变的事情，因为现在全国所有的成熟的景区因为竞争压力地接社都是0成本接团或亏本接旅游团，地接社和导游的报酬基本上全部来自于导游的二次创收。而且参加旅游团很不自由，每个地点都是走马观花。另外，旅游者参加旅游团合同是和组团社签订的，但是执行者是目的地旅行社和目的地导游。中间不可避免会发生很多误差，旅行者到达目的地之后想有合同之外的其他旅程也无法实施。合同更改也非常麻烦。正是因为参加旅游团的许多限制导致目前的自助旅行一片火暴，因为自助旅游没有限制，无拘无束，非常自由，只要挑好旅行目的地，和当地的自助导游或旅馆联系好，就可以轻松搞定了。张家界相对于全国其他的景区来说，自助旅游更有其优势，那就是参加出发地旅游团绝对不可能游玩到张家界最吸引人的精品景点如杨家界的天波府，乌龙寨，一步登天，空中走廊，大观台的一步难行，仙人桥，天子坐，老屋场的神兵聚会，等精华景点，本人搜集张家界旅游相关信息及亲身体会写下以上攻略，望对大家有所帮助。什么叫做自助游,答:不受时间限制、随心所欲、不跟团、全程纯游。自助旅游，可以自由地看到许多参加旅游团所看不到的美景，不用去那些你不想去的地方购物买土特产，进珠宝店这样浪费了很多时间、张家界和凤凰这两个风靡世界的景区就想一队孪生姐妹，紧紧相连。这里是喜欢自助旅游人的天堂。对这里陌生你，让上海到张家界自驾游攻略网给你们提高一个简捷又实惠的张家界自助游线路。?

上海到张家界自驾游攻略信息

一．到张家界市后如何去景区？

火车站：　　1.下火车，就可以坐6路公共汽车到一个叫百货大楼的站下车，然后走几分钟就到了张家界中心汽车站，从那里可以坐车去武陵源和张家界森林公园。车费都是10元。也可以从火车站直接打的士到张家界中心汽车站。不过希望你千万不要说是来张家界旅游的。否则你就成了那些的士司机的财源。他们会把你们拉到旅行社的某个部门那人头费。他也许会说送你们到景区只要5元/人。这样你就成了他们的猎物了。

你只要头脑清醒就会明白他为什么给你这样一个让人心动的价。其实你只要随时想到天底下没有免费的午餐。就不会上当受骗了。你们可以提前联系导游，他们会到车站或机场接的，为您省了很多事。

2.下飞机，机场有4路车到市区，1元人。如果等不到公汽，打的在20元至30元之间，看你砍价的能力如何。也可以坐机场免费大巴到市内的民航大酒店，然后可以打的到你需要到达的地方。　

3．?汽车站：　　张家界分为二个汽车站，一般走高速的汽车均停在东站，东站靠近火车站，故下车后需在外面拦众怒难2路，7路等公交车到达市汽车站。然后再在市汽车站坐车前往各景区游玩。特别提醒：坐公交车一定得注意小偷！！

二．?张家界的吃、住、行、玩：

1．?张家界的吃：

一般自助游的驴友门出去最喜欢的就是尝一下当地的风味小吃，因为他们的时间很充裕，这是为什么现在大多数的都喜欢取自助游的形式。相信驴友们最中意的就是下面的这些了------　　第一个推荐的就是张家界的特色菜-----三下锅.?所谓的”三下锅”有两种，一种很方便的干锅，它是由三种主料做成的，炖着不放汤的火锅。“胡师傅三下锅”就很有代表性，三下锅40元/锅，分量很够吃的。推荐的就是干煸肠子，干煸核桃肉和湘西腊肉三种混在一起炖，吃的同时还可以点一份酸萝卜，又脆又酸；另一种是汤锅，把土鸡，鸭子，猪（羊）杂荟，狗（牛）肉，土家腊肉等先加工好，待客人点好菜后，混合炖着，吃的时候，再点一分骨头汤蒸煮的河藕，芋头，洋芋，海带等，那个味道啊，好爽哦！包你吃的满头冒汗！“汤大姐三下锅“就很有代表性。

可以吃野味，供兜里钱多的人腐败，“无味饭庄”名字很有特色，名叫“无味”，饭菜其实很有味：有野猪肉，芭毛鼠，麂子肉，腊肉等等，推荐本地特色菜：黄子肉，苗家酸肉。黑竹沟野山菌,新鲜的各式菌子让你眼花缭乱；

2．?张家界的住：

（1）在张家界市区住宿：

住张家界市旅舍，30——40/人；如果要求挡次高点的，二星的双标在80—100元/间；三星在180——220元/间。四星在280-380元/间。在市区，宾馆最集中的地方是在解放路、人民路，汽车站附近。张家界国际酒店，祥龙国际酒店，贵族酒店，郎毫宾馆等都是很好的去处，建议驴友最好是选择住在解放路和汽车站附近，因为去景区或是返程的时候会比较方便。　　武陵源（索溪峪）:在高云村的别墅区（准三）大抵价位在110-150元/双标间（根据淡旺季来分）。三星的在160-200元/双标间（根据淡旺季来分）

（2）张家界景区住宿：

山上的旅馆虽然没有景区外面的条件好，但是住在山上可以节省不少的时间和金钱，避免来回出入景区走很多的冤枉路。而且景区门票是两天有效，这就意味着你如果住在景区外面只有两天的时间看景了，住景区里面则无论你住多久玩多久都没有人干涉你的（因为出景区时是不查票的）。

一般到张家界自助游最好在风景区内住一晚，尽管那里的住宿的条件要比市区差些，但可以省却来回奔波之累，免走回头路，还节省了时间。

目前景区里面的旅馆分别在杨家界，袁家界及大观台三处地方；。这三个地方不管住什么地方对于游玩起来都是比较方便的，他们之间相隔不是很远，也有景区内的免费环保车往返于其间，去游玩任何景点都可以出门在路口拦车。?

3．?张家界的行：

张家界只是一个小山城，只要你是在市区，打个车，从城东打到城西20元就可以搞定，打车起价3元。坐环城的10路公交一元一人也可以把张家界逛一圈了，如果你体力好，喜欢逛街，走着在市区逛逛也是比较容易的事！

4．?张家界的玩：

在市区值得去的地方应该是土家风情园，10路环城公交经过，打车5元就可以搞定，很方便的。土家风情园最主要介绍的就是一些少数民族的建筑和风俗民情，里面已经有创了世界吉尼斯记录的九重天吊角楼还有每晚都有土家风情表演，上刀山下火海，鬼谷神功等很值得参观，门票是80元一人。　　在市区还值得游览的地方是一个叫秀华山馆的地方，当地的司机没有不知道的，乘面的一块钱，谁都会捎你去的。里面是纯粹的苗族和土家族民俗，还有一些收藏，比较开眼界。门票很便宜，30块一张票。

还有老院子，秀华山馆（30元/人）也值得一游,可以充分了解土家风俗民情，最近在湖南卫视热播的《血色湘西》室内镜头，就是在老院子拍摄的；　　天门山（一日游）：（258元/人、含索道）不去将是遗憾的事,它是张家界最早被记入史册的名山,海拔1518.6米,巍然耸立于张家界市区边沿,距市区仅8公里,是张家界最具代表性的自然景观之一。　　它有全世界最长的索道---天门山索道，让你真正的体验一下凌空脱俗的感觉；有中国公路的奇观----盘山道；再爬999个台阶刚好就可以到天门洞的洞底;.19年5月，著名歌手李娜登天门山，似受冥冥中神奇力量的点化，顿悟而皈依佛门，一时轰动全国。

三．?精品路线推荐

行程特色：

此线路是目前自助游线路中最热门、驴友最喜欢的线路，也是目前参加自助游客人最多的线路，同时也是最经济实惠的线路。此行程深入核心景区，可以欣赏到张家界最奇美的景色，同时行程过程中游客自由度非常高，没有太多的限制。但有一点我们还必须要提前向您说明的是由于行程走路较多，对体力有一定的要求！

第一天：张家界市区出发，坐45分钟大巴车直接从森林公园门票站进入景区游玩（门票248元已含），上午游玩森林公园黄石寨→大氧吧→徒步游览“世界上最美丽的峡谷”——金鞭溪景区(包含观音送子、猪八戒背媳妇、神鹰护鞭、劈山救母、西游记外景拍摄地、长寿泉、千里相会等景点)。下午游玩世界自然遗产的核心——袁家界景区(包含天下第一桥、九天玄梯、乾坤柱、阿凡达“悬浮山”连心桥、中韩友谊亭、神龟问天、台、望桥台等景点)?。然后入住上海到张家界自驾游攻略网景区旅馆

第二天：清晨可观看张家界四大奇观之一的日出（需天气好）。上午游玩张家界景区最漂亮的地方杨家界景区(包含天波府、一步登天、空中走廊、三道鬼门关、杨门女将、回音壁、情人峰、五指山、五郎拜佛等景点)以及大湘西最著名的土匪窝--乌龙寨。下午游览大观台景区(天子座、仙人桥、神鸡啄食、一步难行等景点)。若天公作美傍晚还可观赏到张家界天子山日落的绚丽彩霞。然后入住上海到张家界自驾游攻略网景区旅馆?

第三天：上午游玩峰林之王——天子山景区(含仙女散花、御笔峰、贺龙公园、天子阁、西海石林、龟王化石、画中游、天子观景台等景点)，观十里画廊全景（含神堂湾.、点将台等景点）。下午送客人返回市区，结束愉快之旅！

张家界注意事项

1.上海到张家界自驾游攻略网建议自助游最好不要随团队，因为许多景点团队是不到的，直接找一位信誉好当地的导游就行；?

2.?张家界景区面积很大，加上对本地食宿情况不了解，纯自助游可能会带来一些不必要的麻烦，最好找一个当地地陪以半自助游或全包的形式游玩，这样就会省下一些不必要的麻烦。?

3.到张家界必看的地方：后花园、台、望桥台、乌龙寨、天波府、神堂湾、点将台、仙人桥、天子座、一步难行等，这几个地方实在是观景的好地方.一定要到！张家界有许多水上项目的景点，如漂流等，最适合漂流的时间是5~10月，其它的时间因为气温较低，又接近枯水季节，最好放弃；?

4.到张家界后，火车站或飞机场的一些专用免费或低价接机或接站的车辆不要坐，最好的交通为打的、乘坐公交车或要求事先联系好的导游派车，否则会带你到不愿去的地方；不要轻信线路报价过低、过份热情的导游、拉客者，他很可能是匹使您产生不愉快的“野马”；?

奥迪A6汽油机该用什么型号的汽油

您好：

贴好膜，避免上当受骗请注意不要对膜产品进行一个根源上的了解，目前最好的是真空磁控溅射膜，天幕和威固顶级膜和龙魔顶级膜在一个档次 ，强生（不是国内强生集团的，只是同名而已）、雷朋都是染色膜或吸热膜这些垃圾膜，如果是自己车要，选择就好选择了，关键还有一个问题，有人用膜冒充好膜的品牌进行经营，所以下面内容请您仔细看看。

常见的垃圾膜特征有：

1、揭开垃圾膜保护层的时候可以闻到刺鼻气味，一些垃圾膜的刺鼻气温相对严重。

2、开始用时有效，时间一长则无法很好隔热、隔紫外线。(垃圾膜在黏合剂中只是添加了一点隔热化学剂和防紫外线化学剂，使用时间稍长或热度过高，则很快散发或发生化合反应，失去原有功能)

3、使用过程中垃圾膜容易出现褪色、龟裂、起泡等状况。

垃圾膜的实际危害：

1、垃圾膜中添加了黏合剂，其中含有甲醛、苯等高危物质，经阳光照射分解容易挥发和散发出来，损害业主或车主的身体健康。

2、垃圾膜的清晰度不够，有雾状模糊块，垃圾汽车膜容易使司机眼疲惫，或是出现视觉盲点，引发事故，造成人身财产的损失，垃圾建筑膜造成业主玻璃窗看着很模糊，影响舒适感影响心情。

3、垃圾汽车膜受外力撞击时，不能将玻璃牢牢粘住，碎玻璃伤害乘坐人员，目前经调查这样的玻璃伤人结果在事故中占80%以上，并且车主从里面打碎玻璃进行逃生时，垃圾膜能够成为“拦路虎”，阻挡车内人员的逃生路线，而垃圾建筑膜不能在意外时牢牢抓住玻璃，危险很大。

如何辨认是不是垃圾膜:

1、手摸。优质膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，而且易起皱。

2、鼻闻。劣质膜通常用压敏胶，这种胶含有大量苯甲醛分子，在阳光照射下会挥发产生异味，而专用的隔热膜安装胶几乎没有味道。

3、眼看。优质防爆膜的清晰度很高，而且无论颜色深浅，性能均良好，而劣质膜颜色不均匀。

4、质量保证卡。只有生产厂商出示的质保卡才是原厂膜的真正标记。请记住，目前只有陕西大师膜业的生产商——贝卡尔特（美国）等8家生产商通过了国际窗膜协会的认证。所以真膜都有相应的质保时间，消费者选择时千万不可贪图小便宜而选择不要质保，否则出现问题很难维权。

5、用酒精、汽油、沥青清洁剂等化学试剂擦。因为垃圾膜仅是由胶层染色，或仅在胶层涂了隔紫外线剂，所以去除膜的保护层后擦拭胶层，即可见褪色现象，或用仪器测试，即可发现紫外线大大减少。

6、技术参数。可见光透过率、隔热率、紫外线阻隔率是生产厂商常用的反映膜性能的专业名词，三者的关系通常是：越透明的膜，隔热性越低;越反光的膜，隔热性越高。消费者可用店面仪器测量，看是否接近标称的技术参数。

7、防划伤。优质的汽车膜在正常升降车窗时，膜的表面不会被划伤、发蒙，而垃圾汽车膜在这方面则有明显的缺陷。

8、所售产品的外包装及资料是否有原生产厂家详细的产品型号、地址、电话、网址、条形码。另外看是否使用原厂统一的宣传标识，经授权的经销商才可使用原厂的一切宣传标识，否则会被追究侵权责任;还要看是否有有效的授权经销证书。

第四代 真空磁控溅射技术 此类膜产生于20世纪90年代末期，经历了多种技术革新，目前已臻于完美。磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金、陶瓷材料等高级宇航合金材料用最先进的多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外，还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。金属磁控溅射具有晰、高隔热、低反光、不含染色的特点，是目前玻璃膜的最高工艺。

只有部分顶级膜是这种工艺的产品，有单层、4层、5层、7层、11层等，层数越多价格越高、性能越稳定、效果越好、使用寿命越长。市场情况：品牌有：大师系列膜、欧帕斯、天幕、龙膜顶级膜、威固顶级膜、量子顶级膜等

第三代 真空热蒸发工艺 此类膜产生于20世纪90年代初。真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一大突出弱点是反光较高。

这种膜有很明显的反光效果，镀铝膜是其中很明显的代表。它们和染色膜是市场上份额占据最多的。市场情况：品牌有3M、雷朋、强生、优玛膜等

第二代 染色工艺 也称吸热膜，此种膜产生于20世纪60年代，目前市场上所见的多为深层染色工艺，以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上染色工艺本身所限，清晰度较差。除清晰度差外，此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色。过一段时间（或许半年一年）后，膜就褪色了，不再隔热了，而且会起泡，严重影响视觉观感。这类膜特别适合作瞬间隔热测试（4S店经常用这个特点忽悠客户）

肉眼可以看到不同的颜色，有红色、蓝色、绿色、**等。它们和镀铝膜是市场占据份额最多的。市场情况：品牌有3A、雷朋、强生等

第一代 涂布与复合工艺 即早期的太阳纸，俗称茶纸，此种工艺的膜产生于20世纪30年代，主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光。此类膜基本不具备隔热作用，仅用于遮光。像墨镜一样，只改变视觉光感，墨镜表面同样很烫。所以此类产品隔热作用很差，清晰度也是极差的。

市场情况：产品被淘汰了！

如果您有什么还不明白吧的，可以再次留言啊！

21年间去同一个地方156次，是什么样的风光令他如醉如痴？

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最丰富的动力选择 2009款奥迪A6全系详解

2008-08-22 10:01:49 来 源： 已有评论(0)

前不久，奥迪发布了2009款A6以及全部衍生车型的详细资料，包括A6、A6 Avant、S6、S6 Avant以及RS6和Allroad。新车型除了丰富的发动机和变速箱配置、Quarttro等奥迪传统的优势技术外，偏航警示系统以及两侧盲区系统等新技术也得到首次应用。今年十月它们的身影就会出现在德国的经销商那里。

前不久，奥迪发布了2009款A6以及全部衍生车型的详细资料，包括A6、A6 Avant、S6、S6 Avant以及RS6和Allroad。新车型除了丰富的发动机和变速箱配置、Quarttro等奥迪传统的优势技术外，偏航警示系统以及两侧盲区系统等新技术也得到首次应用。今年十月它们的身影就会出现在德国的经销商那里。

2009款奥迪A6尾部更动感

外形变化明显，处处体现动感

新A6外形上的变化再一次印证了当今汽车设计更加运动化的趋势。LED的运用，使车灯成为一大亮点。下方排列6个LED小灯泡的大灯，不仅引人注目，更包含了自适应照明系统、动态转向照明系统、远光灯系统等先进技术。尾部变化同样体现了运动化趋势，行李箱尾端微微上翘，扩压器变得更宽，排气管也更加粗壮。

09款奥迪A6车灯大量使用了LED

2009款奥迪A6大灯下排列的六个LED小灯泡十分吸引眼球

改款后的A6车身总长4.93米、宽1.86米、高1.46米，保持了其优雅的比例。奥迪S-line套件能够满足大多数对个性和运动需求，包括18寸轮毂和运动运动座椅以及一些个性内饰装潢。

09款奥迪A6外观

内饰基本不便，MII再次升级

与现行款相比，2009款A6的内饰造型变化不大，在保持简洁、雅致风格的同时，技术上做了进一步升级。令奥迪自豪的MMI系统得到优化，功能也有所加强，导航地图将可以提供鸟瞰视角。另外，新的MMI将配备一块40GB的硬盘，用于存放音乐和超过5000条地址信息。

09款奥迪A6和A6 Avant

十款高效引擎耗油率降低15%

2009款奥迪A6将提供极其丰富的发动机选择，包括6款汽油发动机和4款柴油型号，全部用了奥迪最优秀的发动机技术。

2009款奥迪A6 S-Line版外观

在汽油机方面，最低端的2.0升4缸涡轮增压直喷(TFSI)发动机拥有170马力。之后是两款带有AVS气门正时系统的2.8升V6直喷(FSI)引擎，分别可以提供190马力和220马力。V6 3.0升机械增压发动机是奥迪家族的新成员，最大功率290马力，这款引擎可以使A6在5.9秒内从静止加速到100KM/H。而高端的4.2升V8 FSI发动机能够提供350匹马力。

相关链接：机械增压+燃油直喷—奥迪将推出3.0TFSI

3.0升V6机械增压直喷发动机

柴油TDI发动机有四种选择，包括2.0升的两个版本和2.7或3.0升的V6版本。基础版的2.0升发动机被称为TDIe，其中e代表高效的E-model。如果使用Multitronic变速箱，2.0 TDIe版A6由静止加速至100公里/小时需要9.9秒，最高时速可达204公里/小时。2.7升和3.0升的V6 TDI发动机也达到了极高的效率，其中2.7升车型最大功率190马力，峰值扭矩380牛米。而3.0升车型达到了240马力和450牛米。

09款奥迪A6 Avant

值得一提的是，2009款A6家族的耗油率降低了15%。最环保的2.0TDIe柴油发动机配合6速手动变速器时，耗油仅为5.3升/百公里，二氧化碳排放也仅有139克/公里。汽油车型方面，装配6速手动变速箱和190马力2.8升FSI发动机的车型百公里耗油仅为8.2升，而220马力发动机搭配M0ultitronic无级变速箱的车型百公里耗油也不过8.2升。即便配备Tiptronic手自一体变速箱和Quattro驱动系统的3.0升车型耗油也只有9.5升/百公里。

09款奥迪A6 Avant

Quattro系统更先进 可装配全系列车型

自从1980年奥迪凭借Quattro车型赢得拉力赛冠军之后，Quattro一直就是奥迪最为自豪词汇。从2009款A6开始，即便最低端的2.0升 TDIe车型也可以装配这一系统。在常规状态下，Quattro系统将按前轮40%，后轮60%的比例分配。当遇到紧急情况时，机械管理的Torsen差速器可以将最多65%的扭矩分配给前轮，最多85%的扭矩给后轮。

09款奥迪A6

S6动感十足 RS6动力超越M5,E63 AMG

至于那些对4.2升V8发动机仍然无法感到满足的狂热分子，奥迪准备了S6、S6 Avant和RS6供他们选择。S6和S6 Avant装配的V10自然吸气发动机有435马力。更加强劲的RS6装备5.0升V10发动机，这台发动机在两个增压值为4.6bar的涡轮增压器帮助下可以达到580马力和650牛米，完全超越了奔驰 E63 amg的514马力和宝马 M5的507马力。此外，RS6还装配了干式油底壳和陶瓷刹车碟等只有属于高性能跑车的配置。

09款奥迪S6和S6 Avant

虽然动力异常强劲，但我们仍然不用担心RS6的安全性。只要不启动Sport模式，ESP车身稳定系统将很好的帮助驾驶者轻松享受驯服V10发动机的乐趣。

09款奥迪RS6

09款奥迪RS6

09款奥迪S6、 S6 Avant和RS6

Allroad车型炫耀Quattro光辉历史

我一直认为，奥迪Allroad车型除了占领细分市场外，另一个重要的目就是为Quattro技术搭建一个展示平台。随着当今SUV概念的流行，以及SUV车型越来越公路化、运动化，奥迪Allroad的处境变得尴尬起来。

09款奥迪A6 Allroad Quattro

但奥迪毅然保留了这一车型，想必这款车日后必将为追忆奥迪的光辉历史做出更多贡献。在外形上Allroad也更多借鉴了Audi经典元素。当看到Allroad粗壮的进气格栅时，让人不由得瞬间想起2000年的Rosemeyer概念车，甚至久远的Audi Union时代的那些辉煌赛车。

09款奥迪A6 Allroad Quattro

从八十年代中期奥迪100进入中国成为妇孺皆知的“官车”，到如今街上随处可见的一汽大众A6 L，奥迪品牌在中国的地位始终无可替代。无疑2009款奥迪A6全系列车型将会让广大中国消费者和车迷期待不已。相信明年中旬左右，加长之后的2009款A6就会在国内投产，不过S6、RS6和Allroad仍将会以进口的方式销售。

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关键字： 奥迪 | A6 | S6 | Allroad

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谁知道残疾人摩托车的规定标准是什么？

这是走吧网推送的第153个与众不同的旅者故事

本期嘉宾：老猫许秉宽

许秉宽，北京人，狂热的自驾游爱好者，早在上世纪80年代末，便开着东风大卡车载着油桶开始了一发不可收拾的自驾游，是国内自驾游的先驱者。自1999年与重庆武隆相遇之后，21年间他去武隆的次数达156次。走遍全国千山万水，心中独爱武隆，他是武隆的“活地图”，每年春季和秋季都会“隐居”于武隆，武隆已经不仅是他的第二故乡，更是精神家园。

Q1：许大哥您好，非常荣幸邀请您来到《走吧有约》，走吧网是一个以旅行和自驾为主的媒体矩阵，走吧有约是一个讲述有故事的旅行者的栏目，而您是一位非常有故事的自驾者，能否先给吧粉们做个自我介绍。

感谢走吧网给我一个认识大家的机会！我是许秉宽，北京人，今年59岁，是一个狂热的自驾游爱好者。无论什么时候后备箱都拉着酒，美其名曰：“落魄江湖载酒行。”

Q2：可以说您是我国第一批自驾旅行者，早在上世纪80年代，当 汽车 还是个稀罕物时，您已经开始了自驾游生涯，能不能说说您最初的自驾旅行？

由于从事医疗工作，可以认识很多各地的朋友。1988年，我认识了几位内蒙的朋友。一有期就去草原上玩，我说的草原离北京有点远，在祖国鸡形地图的鸡头部位，莫尔道嘎。那时的莫尔道嘎是最大的国家林场，林场里有两辆丰田4500吉普，可以在土路上跑到180公里每小时。

中苏边境的村子里有混血儿，当地人称为“二毛子村”。当地的名吃是“藿香狗肉”，伐木工人在零下40度的低温下工作，靠加入藿香的狗肉火锅驱寒。秋天，吉普车与天上的大雁赛跑。大有“晴空一鹤排云上，便引诗情到碧霄”的人生豪迈。

有一次，从牙克石到满洲里。我们开着大卡车，槽邦上绑着汽油桶，因为那时草原上没有加油站。一路走来，美味的手扒肉吃个够。粗略统计，我在内蒙自驾游了30多次，去最远的莫尔道嘎就有五次。我从事放射专业，放射+教学，在那个年代，可以算是期最多的人。

Q3：早期您是在草原上驰骋，1999年来到了重庆武隆后，就彻底爱上了渝东南这片土地，据说您21年间去了150多次，这里为何如此吸引您？

1992年，由于工作的变化，我实现了人生的时间自由。把祖国的大好河山大概跑了一遍，中国四大古城，我最喜欢阆中古城，去了四次。西湖、瘦西湖也去了四五次。在黄山看见了云海，在庐山赶上了云瀑。每次去西藏也要一个多月，也惊奇地发现甘南诺尔盖草原是中国最美的草原。

自从1999年，我发现了武隆，武隆竟然滞留了我旅行的脚步。18年前，我买了一辆皮卡车放在武隆，经常飞过去自驾游。那时候，在我眼里，武隆是一个原始的与世隔绝的绝美的地方。没有机场，没有高速路。第一次从重庆到武隆走了7个多小时，319国道上布满了炮弹坑。从没有护栏的土路上望下去，滚滚乌江让人胆战心惊。

21年的时间，我来武隆156次，我的活动范围可以到茅台镇，湘西的矮寨大桥，贵州的沿河黎芝峡。

这些年，我前前后后带过4000人次玩武隆～渝东南线路，都是朋友圈AA制，我不挣一分钱。我用21年156次开辟了一条沉浸式自驾旅行线路，存了交情，交到了很多高品质的旅友。

有人说，你带这么多人去玩，自己不赚一分钱，图个啥呢？其实是他们不懂我的快乐。我带100人旅行，100人快乐了，我获得100份快乐，我是最快乐的。欧阳修在《醉翁亭记》中写到：“人知从太守游而乐，而不知太守之乐其乐也”，其实这就是分享的快乐。

专线旅行玩家是集自驾游领队， 旅游 达人，超级解说于一身的，熟悉当地 历史 文化，有思想有情怀的，被称作活地图的旅行家。专线旅行玩家玩的是沉浸式自驾旅行，而不是观光式自驾 旅游 。

Q4：如今您已经成了武隆“活地图”，是武隆 旅游 界的“红人”，是武隆的 旅游 宣传大使，武隆都有哪些非常值得去的景点，能否推荐一些？

这么说吧，武隆 旅游 是世界自然遗产地鬼斧神工，与中国古村落梦幻田园的完美结合；是国家级 旅游 度区景观酒店和民宿，与纤尘不染的青山绿水的完美结合；是国家AAAAA级景区，与最美乡村路的完美结合；是世界级户外运动基地，与武隆山地运动的完美结合；是沉浸式全域自驾游线路，与诗酒田园中感受淳朴善良民风和原生态食材的完美结合。

武隆面积是2901.3平方公里，有一座2000米的仙女山，还有一座1900米的白马山。武隆各类景观有266处，每一处都值得仔细品玩。

仙女山草原是甘南诺尔盖草原的缩影，这里有世界最大的天生桥群，龙水峡地缝，中国唯一的世界自然遗产溶洞～芙蓉洞，白马山望仙崖等……

Q5：听说您不仅是一名玩家，还是一名 美食 家，武隆吸引您的除了美景之外，还有 美食 ，能否介绍一下渝东南地区的 美食 ？

武隆的 美食 太多了，独特的碗碗香羊肉，我认为最好吃的是碗碗香羊眼。中国豆腐干之乡的羊角豆腐干，犀牛寨边上的仙人洞鼎罐鸡，在溶洞内吃跑山土鸡，汤锅里有竹荪蘑菇等山珍，是我吃过最美味的鸡火锅。土司烤牛头可以吃出熊掌的味道。

武隆没有任何污染，武隆人用种茶叶的环境种菜，我们大城市来的人感觉武隆的菜都是甜的。武隆的夜烧烤比比皆是。我可以吃到正宗的野生乌江鱼，在乡村吃养殖的娃娃鱼，价格实惠的让你不敢相信。

Q6：您说：“武隆，不是一千人来一次的地方，而是一个人来一千次的地方”，对一个地方如此专情的人很少，除了美景 美食 之外，武隆还有哪些独特的地方让您如此流连忘返？

在2014年，武隆 旅游 20周年圆桌会议上。我以游客代表的身份感叹道：武隆不是1000人来一次的地方，而是一个人来1000次的地方。我深知武隆的魅力在于拥有全域沉浸式自驾游线路，包括涪陵到武隆的乌江画廊，武隆到彭水的乌江画廊。

沿着乌江画廊可以走上百公里，乌江画廊如同一条纽带把彭水蚩尤九黎城，黔江濯水古镇的亚洲最大风雨廊桥，酉阳桃花源，龚滩古镇，沈从文笔下的《边城》，贵州的黎芝峡串联起来。

每个地方都有自己独特的 美食 ，土家族的洋芋饭，名满天下的黔江鸡杂，龚滩古镇的乌江鱼乌江虾，边城的一锅煮三省，牛杂火锅……

Q7：估计看完您的介绍，很多吧粉们已经跃跃欲试了，能否介绍几条武隆和渝东南地区的自驾线路？

武隆及其周边有太多好玩的地方，这样吧，我给大家介绍一条比较经典的十天线路：

第一天：全国各地重庆集合。

第二天：沿乌江画廊到达武隆，沿途品尝刚出锅的千里香豆腐干，这里是中国豆腐干之乡。午餐为武隆小面和抄手。下午沿乌江画廊到达龚滩古镇，晚餐为土家族乌江菜、乌江鱼、乌江虾……入住古镇老酒铺民宿。

第三天：游览龚滩古镇，红花村。午餐，边城大桥头饭馆，牛杂火锅。下午，游边城，感受沈从文笔下的爷爷，翠翠，拉拉渡，大黄狗。去看60公里外的矮寨特大悬索桥。晚餐，边城大桥头饭馆，特色是一锅煮三省，湖南的黄辣丁，重庆的腌菜，贵州的土豆腐，还有当地特色菜。入住三不管岛度酒店，四面环水。

第四天：走川河盖45道拐。午餐，贵州沿河赵家牛肉汤锅。下午，游览乌江画廊最美的风景，黎芝峡。入住温泉度酒店。

第五天：游览濯水古镇，亚洲最大风雨廊桥。午餐，苗家特色菜。下午，游览浦花暗河。晚餐，黔江鸡杂，国庆老店。入住金冠酒店贵宾楼。夜宵，贵州烤小豆腐，夜啤酒。

第六天：沿乌江画廊到达武隆，朱子溪游船。午餐，农家饭。下午，游芙蓉湖，石桥湖。晚餐，土司烤牛头。入住渝珠花园酒店江景房。

第七天：游天坑村，《爸爸去哪儿》的拍摄地点。午餐，洞庭山庄。下午，龙水峡地缝。晚上，印象武隆剧场。入住仙女山华邦酒店。

第八天：游览仙女山最美公路，午餐，犀牛寨溶洞铁锅炖土鸡。下午，徒步沿沧河大峡谷。晚餐，烤鱼。入住犀牛寨民宿。

第九天：沿木棕河到武隆城区，午餐，凤凰 美食 城，武隆特色菜。下午，游览白马山景区。晚餐，悬崖酒店烧烤。入住天尺五酒店。

第十天：高速到达龙兴古镇，游览古镇。午餐，三井巷豆花饭。这里距离江北机场20公里，还车解散。

Q8：您还是一位性情中人，爱旅行、爱看书、爱喝酒、爱分享、爱结交志同道合的朋友，能否谈谈您对旅行或者自驾游的个人认识？

我推崇沉浸式自驾旅行，注重的是体验与感悟，视觉的震撼力， 历史 的穿透力，文化的吸引力缺一不可。自驾游离不开酒，但开车不喝酒，喝酒不开车，大家一定要切记！《醉翁亭记》中醉翁之意不在酒，在乎山水之间也。山水之乐，得之心，寓之酒也。解释为：醉翁的情趣不在于喝酒，而在欣赏山水的美景。欣赏山水美景的乐趣，领会在心里，寄托在酒上。而乌江画廊是川盐济黔的千年古盐道，我可以讲许多真实有趣的 历史 故事。

自驾游旅途中，除了吃住行之外，有两件事会引发旅友的逆淘汰。一是不读书，没有文化底蕴的领队。二是低素质的旅友。我认为与对的人，在对的季节，去对的地方是自驾游的铁律。

语言到不了的地方，诗词可以！灵魂到不了的地方，美酒可以！

Q9：您的圈子里还有很多这样的达人和奇人，大家都愿意把一条线路玩到极致，把一件事做到完美，很多人可能不会理解，世界这么大，没去过的地方很多很多，为什么非要一直去同一个地方，您是如何看待这个问题的？

打个比方，篝火旁的“围炉夜话”，一群人围坐在火堆旁，边加柴草边聊天，讲人生故事，说真实感受。在铁质烧烤箱的余烬上烤些2厘米大的小土豆（武隆特产）或青菜，喝夜啤酒。夜宿大田村农家乐，稻花香里说丰年，听取蛙声一片。干这样的事情，你会厌倦吗？！

走过一百遍的路，会有一百种不同的风景，因为有着一百次对美的寻找。

大千世界，百般美好，存乎一心。武隆～渝东南属于武陵山区，淳朴善良的民风是一道最美的风景线。中国式 旅游 ，最美的风景是人，最丑陋的风景也是人。

Q10：非常感谢许大哥接受《走吧有约》的访谈，吧粉们同样也是热爱旅行、热爱自驾、热爱生活的，会有很多的吧粉通过您认识武隆，您又为武隆做了一次精彩的分享，最后也请您给吧粉们说上几句吧。

窃以为，人生有三件事情不能错，如果错了，也许会用一辈子买单。有一个好的老师，智慧一生。有一个好的领导或合伙人，成就一生。有一个好的爱人，幸福一生。我指的老师不是一般的数理化老师，而是指导自己去发现人生真理，领会人生诗意的人生老师。有人会说；我就是我的人生老师，可以！你必须阅读思考，行路，与高人交流。否则，你很难胜任自己的人生老师之职。

沉浸式旅行是提升自己认知的最好平台之一，我有一个信念，少看电视多看书，熟背自己喜欢的诗词。你读过的书，走过的路，会刻在你的骨子里，让你成为区别于其他人的独特的自己。走遍万水千山，心中独爱武隆！

21年

156次

一个北京人

沉浸于同一个山水

这是要多么的痴迷

这是有多么的热爱

......

他的自由让人羡慕

他的洒脱更似古人

沉浸式的旅行

诗与酒的相会

万里路与万卷书的结合

读过的书

走过的路喝过的酒

终汇成了骨子里的洒脱

结合经济学知识,根据以下两个小问题,写篇经济学小论文

机动轮椅车的主要国家技术标准(GB 12995-2006)：

1.机动轮椅车定义：内燃机提供动力的轮椅车（注：①在本标准中内燃机均为汽油机。②此车是为下肢残障者设计，一般为正三轮，全部由上肢操作，并贴有残疾人专用车标志，是道路行驶的交通工具，又称残疾人三轮摩托车）。

2.机动轮椅车分为轻便机动轮椅车和普通机动轮椅车（汽油机名义排量小于等于50ml的机动轮椅车称为轻便机动轮椅车。汽油机名义排量大于50ml小于等于150ml的机动轮椅车称为普通机动轮椅车）。

3.机动轮椅车的起动、油门、制动及其他控制装置应全部由驾驶员上肢操纵。

4.机动轮椅车应安装下肢防护装置。

5.驾驶员的座位应有靠背和能限制髋部左右移动的装置。

6.机动轮椅车应有放置拐杖的位置，并能固定。

7.除汽油机驱动外，由下肢残障较重者驾驶的轻便机动轮椅车应具备手移动装置，以使车辆实现避让性的短距离移动。

8.机动轮椅车除符合GB7258车辆标志要求外，其外部明显部位应有残疾人专用车标志。

9.机动轮椅车最高设计车速不应大于50km/h。

10.轻便机动轮椅车的外廓尺寸不应大于2000mm×1000mm×1200mm(长×宽×高)，普通机动轮椅车的外廓尺寸不应大于2500mm×1200mm×1400mm(长×宽×高)。

汽油添加剂真能降低油耗吗？

近期，粮食、食用植物油、白酒、生猪、蔬菜、用水、燃气等居民日常生活用品价格均出现不同程度的上涨，居民生活的涨价压力倍感增强。从我州12月份居民消费价格总水平（CPI）看，虽然1—12月份累计仍比去年同期下降1.1%，但与去年同月比上涨4.8%，在全省排名第二位。市场运行迹象表明，通胀预期已露端倪，应予以警惕，防患于未然。 一、当前主要商品及服务价格基本走势 1、粮、油、肉等主要农副产品价格明显上涨。12月份，我州市场食品价格总体以涨为主。粮食价格，同比上涨1.6%，大米上涨2.7%,吉首市场早籼米、晚籼米12月末价格分别为1.52元/500g、1.8元/500g，比年初分别上涨3.4%、2.8%，比去年同期分别上涨3.4%、2.8%；食用植物油，受国际大豆价格上涨和国内花生减产价格上涨等因素拉动，也明显上涨。吉首市场，散装菜籽油6.5元/500g，比月初上涨8.3%，比年初上涨8.3%。桶装大豆调和油58元/5升，比月初上涨12.6%，比年初下跌3%，比去年同期下跌11.9%；肉禽及其制品价格，比去年同期上涨10.4%，其中：猪肉价格下降1.9%，牛肉上涨22.9%，羊肉上涨7.7%，鸡上涨25.5%，鸭上涨24.2%，鲜蛋上涨18.3%；此外，鲜菜价格12月份比去年同月大幅上涨49.7%，1—12月，累计比去年同期上涨17.7%。2009年1-12月份湘西州市场生猪价格运行图表 单位：元/500g

2、烟酒、衣着、家电等日用工业品价格呈一定涨势。11月份，烟酒及用品价格，比去年同月上涨3.9%，其中，白酒价格上涨20.7%，啤酒上涨5.9%；衣着类，比去年同月上涨2.1%，其中女式服装价格上涨3.1%，儿童服装上涨7.6%，鞋袜帽类上涨0.7%；家庭设备用品及维修服务类价格，比去年同月上涨3.3%，其中，桌、柜等家具类价格小幅上涨1.8%，电风扇、空调器、电炊具等家庭设备类价格上涨4.9%，茶具、洗涤用品等家庭日用杂品价格上涨7.1%。此外，医疗保健和个人用品类价格，比去年同月上涨2.7%，其中，中成药价格上涨6.5%，西药上涨5.5%，洗发用品上涨4.3%，洗涤用品上涨8.5%，首饰品上涨36.2%，其他个人饰品上涨12.5%。 3、教育文化及其他服务类价格也呈不同程度上涨。其中，非义务教育学杂费，比去年同月上涨8.0%，宾馆住宿上涨7.2%，医疗服务中的手术费、住院费分别上涨2.5%、5.9%，个人服务的美容、理（烫）发、洗浴等价格分别上涨11.6%、14.0%、19.1%。 4、交通及部分居住类价格有所上涨。交通类价格比去年同月上涨0.5%，其中，交通工具价格下降10.7%，如：轿车下降26.8%，但车用燃料和零配件比去年同月上涨17.0%，其中，汽车零配件上涨11.4%，汽油上涨22.8%；居住类中的建房及装修材料价格，比去年同月上涨1.0%，其中，玻璃、砖、油漆、涂料价格分别上涨8.6%、6.2%、5.7%、2.6%。此外，私房租金上涨12.5%，城市供水价格上涨24.0%。 5、工业生产资料价格呈一定上涨态势。近期，钢材价格整体回升，部分品种涨幅较大；有色金属中的锌、锰价格再创年内新高；化工产品价格全线上涨。据价格部门监测，12月未，州市场圆钢(16mm，Q235)、螺纹钢(12，Q235)价格分别为4550元/吨、4250元/吨，比去年同期上涨9.6%、4.9%；线材(普线8，Q235)、线材(高线6.5，Q235)分别为3950元/吨、4200元/吨，比去年同期分别上涨2.5%、7.6%。此外，有色金属价格大幅上涨。本月末，锌锭价格18850元/吨，比年初上涨79.5%，比去年同期上涨92.3%。电解锰14000元/吨，比年初上涨1.4%，比去年同期上涨12%。 二、当前市场价格形势分析 分析2010年的经济及价格形势，明年通胀预期明显，价格结构性矛盾和调控市场价格的困难仍然存在，有的还比较突出。 一是本轮通胀预期的形成，最根本的原因是我国实施了前所未有的宽松的货币政策所带来的流动性过剩。我省同全国形势一样，2009年前10个月全省新增238.69亿元，同比多曾150.41亿元，10月末各项余额达到9299.6亿元，同比增长38%，增速高于全国平均水平。从我州来看，2009年末金融机构各项余额达到126.3亿元，比年初增长19.4%。2010年，在世界和我国经济复苏仍面临着诸多不确定因素的情况下，国家仍将会实施适度宽松的货币政策，政策性流动性过剩状态仍将会保持一定时期。 二是国际大宗商品价格快速回升。2009年以来国际市场石油、黄金、有色金属等大宗产品价格出现反弹，随着复苏的持续，明年国际市场大宗产品价格将会有进一步的上涨，势必会传导到下游消费品价格，加重通胀预期。目前，国际市场原油价格虽然基本稳定在70多美元的合理区间波动，但据相关资料分析，明年可能会上升到90美元左右。而我国石油对外依存度高达40%多，国际石油价格的上涨将会对我国的市场价格产生一系列的影响。 三是环境价格的改革也将会推动价格的上涨。按照国家关于和环境改革的相关精神，2010年对电力、燃气、水的价格改革和垃圾处理收费标准的调整已经提上了议事日程，成品油价格的走高也不可避免。这些改革和调整，势必会加大企业和群众的负担，增加消费者的支出，推动市场价格的上行。 四是主要商品价格走势趋升。预计2010年国内农产品价格可望稳中趋升外，其它主要农产品价格不排除可能出现阶段性地快速上涨。其中，粮食价格，2009年虽然粮食丰收，但考虑到输入性通胀通过推高生产资料价格推高粮价和国际粮食价格总体仍然紧张，生产和消费的地区性矛盾突出，国家政策支持以及通胀预期、生物能源概念重提等因素，加上粮食生产的结构性矛盾及其他因素的影响，2010年国内粮价预计会有一定程度的走高；生猪价格，从当前市场形势看，由于近期出栏生猪有所减少，加之玉米等饲料价格有看涨的迹象，势必会给猪肉价格带来较大的影响；蔬菜价格，仍主要受季节性因素影响较大，特别是元旦、春节期间，个别蔬菜品种价格可能会大幅上涨；此外，食用油价格，受进口大豆数量减少、大豆国家收储价格走高以及进入元旦春节消费旺季的拉动，近期，其强势走高不可避免。但明年我国将维持强劲的大豆进口态势，有利于抑制其价格的涨幅；其它如棉花、白糖价格，受国内花生和棉花减产的影响，仍将维持高位走势。钢材价格，近期受国际钢材价格回升，明年，在经济走出低谷后，汽车等耐用消费品销量的增加会对钢材生产形成一定的需求支撑。加之，明年政策可能集中于结构调整，也有利于钢材市场价格的走强。 此外，煤炭价格，受国内实体经济的复苏及季节性因素带来需求增长，从而导致价格上升。据有关资料，明年全年煤炭均价将会上涨5%-10%。 五是区域因素的影响。我州内产不足，绝大多数商品对外依赖性大，属典型的消费性市场。其市场价格走势受外界因素影响较大。从历年的情况来看，国内市场出现通货膨胀，我州的CPI较之外地区则更高，国内市场出现通货紧缩，我州的CPI较之外地区则更低。如2010年国内市场出现温和通货膨胀，我州则将会表现得更为明显。 三、完善调控手段，确保价格总水平基本稳定 1、加大对农业的扶持力度，调动农民生产积极性。要防止通货膨胀，必须保证市场的供应，而农副产品的供应是重中之重。因此，我们必须加大对农业的支持和保护力度，促进农业增产，农民增收。要坚持工业反哺农业、城市支持农村。同时，要进一步增加农业基础设施建设，增加对种粮农民的直接补贴、良种补贴、农机购置补贴和农业生产资料综合补贴，加快健全强农惠农政策体系；并进一步推动农业科技水平发展，为农民稳定增收创造条件；要特别重视蔬菜基地建设，抓好基地扩容增量，尽快解决我州蔬菜供应靠外进的问题。 2、地方应逐步建立和完善生猪等重要农产品市场预警、调控机制。近三年来市场价格的涨落，大都是在生猪价格大起大落下主导的，因此，各级应责成商务、畜牧和价格等职能部门，在坚持实施现行扶持生猪生产发展政策的基础上，逐步建立和扩大国家和地方生猪等重要农产品储备。 3、加强市场监管，规范市场经济秩序。各相关职能部门，应密切配合，从生产、流通、销售等环节着手，通过扶持重点农产品生产、加工企业，整顿、疏导农产品流通领域，不断规范和完善市场价格形成机制，维护市场秩序，确保价格基本稳定。 4、依法开展市场价格监督检查，规范市场主体价格行为。在加大对粮油、猪肉、水、电、液化气、医疗等民生价格监管的同时，对囤积居奇、哄抬物价等价格违法行为，依法予以从严查处，维护生产者、经营者和消费者的合法权益。 5、加强市场价格监测和预警机制的建设。密切跟踪国内外市场供求和价格动态，对市场粮油、猪肉、蔬菜、液化气、医疗、教育、化肥、钢材、水泥等重要商品和服务价格运行动态要进行跟踪监测，准确地反映市场价格动态，同时，进一步完善应急预案，加强分析，及时预警，为宏观调控提供参考依据，避免局部地区市场价格出现异常波动，稳定市场价格。 6、增强调控市场价格的经济手段。近年来，我州运用价格调节基金扶持“菜篮子”工程，增加市场供应，对液化气经营企业给与补贴，平抑市场价格，对城市低保人群提供一次性资金补助，在稳定市场价格，促进和谐社会建设方面发挥了重要的作用，但和省内兄弟市相比，征收的总量少，调控的力度不够，因此还需要进一步加大价格调节基金征管力度，继续扩大规模，不断增强调控市场的经济能力。

以前司有普研究实验室，针对燃油添加剂对降低汽油机油耗和环保排放的实验研究作为课题，做了以下的分析。

摘 要 降低汽油机主要有害捧放物的有效方法之一是在其燃油中投放添加加剂 。文中分析了燃油 添加剂对燃烧过程的影响，并在 EQ 610~台架试验中用了优化成分组合的汽油机添加剂 试验 结果表明，该添加剂可使碳氢化物降低 30.1％，一氧化碳降低 20％，且油耗降低 2.5％以上。

关键词 汽油机；燃油添加剂；节能；有害排放物等。

我国的车辆数量(特别在大城市和经济发达地区)在迅速增多，车辆尾气造成的空气污染已日趋严重，空气质量和可见度在明显恶化，而且车辆尾气造成的太气污染已开始向深度污染和二次污染的方向展。环境污染严重影响着城市居民的身体健康，不利于经济持续发展 与投资环境的改善。特别是我国现有车辆尾气排放中的颗粒及有害气体的含量远高于工业发 达国家，据统计，大气污染物中的 60％～70％是车辆排放的有害物质，对车辆尾气排放有害物的技术处理方法主要有机内净化、燃料改性和排气净化后处理等方法。

机内净化的核心是对燃烧过程进行优化，如优化燃烧室结构、用多点电喷加直喷的混合技术等，这对尚未出厂的新车来说是行之有效的方法．但对已到用户手中的车辆，要改变其发动机结构会增加额外负 担，最好的方法是在不改动它的原有设备装置前提下，控制其尾气有害物排放(这对使用了一定年限的车辆尤为重要，因为它的尾气 中有害物含量远远高于新车)。用燃油添加剂来改变燃油的某些性质，使之能改善燃烧从而达到降低尾气有害物的排放量与节能目的．同时 结合排气净化后处理技术，如在排气管上装上催化转化净化器，即可大幅度地降低汽油机的有害尾气排放量，以满足新型环保要求的需要。

燃油添加剂的种类很多 ，根据使用 目的主要可分为两大类 。

(I)?节油型添加剂：主要 目的是为了提高发动机的效率，降低油耗。

(II)?(2)减少环境污染型添加剂：主要目的是为了降 低发动机尾气中的 CO、HC、NO 的排放量，减小发动机尾气造成的大气污染 国外早已对燃油添加剂进行研究．开发的产品也较多，但产品配方是保密的

1．我国的一些科研院所从 70年代对燃油添加剂也开始了研究。有些产品已用于实际生产中，但是存在的主要问题是：性能单一、实际节油率较低 、油溶性差和烟度降低较少，当添加剂中有有机盐存在时，燃烧时不仅易使气缸磨损，而且燃烧后会出现胶状物和积碳，易使油路堵塞；若溶剂用二甲苯时，易出现致癌残留物，且节油率低，不便推广。经过和国外的不断学习和引进先进的技术，针对中国燃油进行不断研发，目前司有普这类原液的添加剂 ，是以美国技术为指导，这对中国燃油进行了9年时间的研发和测试，最终在2019年国六排放标准出台的同一年，以中国实力中国团队为背景的，以中国燃油为研发对象的添加剂，司有普原液类的添加剂横空出世，集和多年为各大加油站清洁地下储油罐和储油车的技术，依托美国技术的司有普将肩负起保卫蓝天青山绿水的责任使命。

1.?添加剂作用机理 燃油主要是烃类有机化台物，其分子之间的作用是借助于偶极矩或顺时偶极矩的静电引力把分子和分子缔合在一起 这种力也就是范德华力，它没有方向性和饱和性，是一种很弱的静电力，作用范围很小，所以燃油分子的相互位置是可变的，即具有流动性．而其分子是由氢原子和碳原子依靠共价键而组合成的，其中的 c—H 、 ( c 键 的键能均较大， C—C 键的键能为 347 8 kJ／tool、 —H 键为 414．8 kJ／too1．当温度上升到一定程度时，弱键断裂，随之主键也断裂，产生低分子物。 由催化理论可知，在一般情况下 (H 键是惰性的，无论从空间效应或电子转移来看活化它都是困难的。但在过渡金属催化作用下，( H 键可以与配位不饱和、低氧化态、富电 子金属中心的过渡金属和稀土金属等有机配台物发生氧化反应， (H 键能被活化，司有普燃油添加剂中的PNF有机物质，通过有机溶剂溶解后添加到燃油中，可以降低 c_一H 键的活化能，使活化的分子数增多．同时由于金属氧化物中的氧有传递作用， 可使燃料获得原子氧，从而产生自由基，促进了链反应的进行．这种催化效应的发生，改善了燃油的性质，促进了燃油的燃烧，达到了节能的效果．而钡金属具有脱氢化反应的负催化剂作用，能抑制燃油在高温缺氧状态下热裂解产生的游离碳，同时也能防止链状碳氢化台物 变为环状化合物，从而可起到消烟的作用．

2. 添加剂的组成和对比试验添加剂的溶剂用120号溶剂油，其组成为钙、铝的乳酸盐和硬脂酸盐、锰络合物、环烷磺酸钡、醋酸乙脂和羟基铁等按一定比例混台，经一定的工艺处理后即得添加剂样品 对比试验是在汽油机台架上进行的试验 用汽油机型号为东风EQ6100型；标定功率 (3 000 r／rain)为：94 kw；工作累计时间 1 500 h左右；测功机为型号 Y120一S水利测功器， 测功机系数为 1／10 000，南通启东测功设备厂生产；所用燃油为 p(90 汽油)=0．72 g／ml；机 油为汽油机机油．测量仪器主要有 ：CO、HC浓度测量仪，型号 MEXA一324F，佛山分析仪 器厂生产；转速(负荷 )测量仪，型号 HOE1，南通启东测功设备厂生产；油耗测量仪，型号 YHCS一1数字油耗仪，湘西仪表厂生产；排气温度测量仪，NiCr—NiSi热电偶和XCZ一101指 示器，浙江余姚仪表厂生产 对所用型号汽油机，按速度特性进行试验，分别测量 6个稳定工况点 先对无添加剂时 的运行工况进行测量，在汽油机达到稳定状态 3 rain左右时测量功率、转速、油耗、排气温 度、排气中的 CO和 HC浓度．每个状态点重复测量 3～5次，取平均值计算，以减小测量误 差．重复上述 6个稳定工况点对有添加剂 的运行参数进行测量 测量时所参照的标准为 JB3743—84(汽车发动机性能试验方法)和 GB3847—83<汽车汽油机全负荷烟度测量方法) 对比试验时将添加剂以 1：1000的比例加入汽油中，搅拌后放八油箱，预运行 2 5 h后开始 L坝4量含有添加剂的各运行参数． 3 试验 结果与分析 在进行燃油添加剂对比试验时，保持发动机油门开度不变，改变负荷，将汽油机的转速 从 1 200 r／rain逐点调至 3 000 r／rain。在这 6个工况点分别测出 CO浓度、HC浓度、燃油消 耗率、排气温度等参数与转速的变化结果，其变化关系见图 1～4

从图 l，2可知，加入添加剂后汽油机排放物中的有害成份 CO和HC降低了许多，且高 速工况比低速工况改善得更为明显 这可能是加入添加剂后，添加剂中金属有机盐的离子在 高温燃烧状态时对燃油分子的结构有一定的影响，较大幅度地降低了燃油分子的 (1_H 键 的活化能，使活化的分子数大量增加 同时叉由于金属氧化物中的氧的传递作用，有效促进 了链反应的进行，从而改善了燃烧，降低了排放中有害成分 的含量 又可能由于高温下金属 氧化物中氧的传递过程(即金属氧化物受热分解)和燃烧过程的链反应比低温下进行得更快更剧烈，使高速时(缸内温度更高)的燃烧比低速时更完全，因此高速工况的排放改善比低速工 况更好些．从图 3可以看出，加入添加剂后汽油机的燃油消耗率降低了．这是因为添加剂使 燃料完全燃烧和迅速燃烧，使燃气膨胀得更充分，因此扭矩增大，功率提高，油耗率降低,加入添加剂后，碳氢化物降低 30．1％，一氧化碳降低 20％，油耗率可降低 2．5％以上 图 4为 排气温度的变化情况 扶图中可见，加入添加剂后相同工况下，排气温度都有所降低，这说 明添加剂使燃料燃烧得更完全，后燃期减少．同时由于添加剂加快了燃料的燃烧，使燃气膨 胀(做工)更充分，热能利用率高了，排气温度也就降低了。

4 .结 论

经过对司有普原液类的添加剂进行台架测试后，得到以下结论。

（1）用对燃油加入添加剂的方法来降低内燃机特别是汽油机排放尾气中的一氧化碳和 碳氢化物是行之有效的方法之一。

(2)?使用添加剂时不需要改变内燃机的内部结构．且添加剂的用量相当步，所增加的费用很低，用无毒性中性的添加剂配方不会引起新的污染，因此是一项简捷的节能与降低有害排放的技术措施。

(3)本试验开发出针对汽油机使用的添加剂，由台架对比试验测出该添加剂可使碳氢化 物降低 30．1％，一氧化碳降低 2O％，且节油率在 2．5％ 上。

参 考 文 献

1：刘敬印 汽车排放法规实施过程中一些问题的探讨 小型内燃机．19．6：10一l4

2：赵智华 ．机动车捧气蛩污染及防治对策．环境恽护．1998．2 42～44 3 尧鸯茇．许斯都 柴油机有害排放物控制技术的新发展．内燃机工程．19．

3：39～45 4 冯明志．肖韫明 刘贵春等．柴油机多敛燃油助燃州的研究及应用 内燃机学报．1995，(1)：90～95 5 [日田口长兵卫 助燃ifl 公开特许公报(A)．昭和 61—127792．1986，6 6 鹿 军．陈 理．柴油催化燃烧舔加州制备及应用 节能技术 19、(3)：18～19 AN EXPERIMENTAL INVESTIGAT10N INT0 REDUCT10N 0F FUEL C0NSUMPT10N AND EM ISS10N 0F GAS0LINE ENGINE BY FUEL ADDITIVE Jian Qi／ei Liang Rongguang Weng Yibi Luo Shengping Lin Qi Ou Zhicheng (ColIege of Traffic and Communication，South China Univ．of Tech．，Guangzhou 510640) Abstract An effective method to reduce gasoline engine emi~ion is the lication of fuel combu— rant additives，whose effect on the combustion processes has been analyzed in this paper．On the basis of optimization，an efficient fuel co mburant additive for gasoline engine has been developed and tested in type EQ6100 gasoline engine．The experimental results indicate that this comburant additive can reduce emission hydrocarbo n by 30．1％ and carbon monoxide by 20％ and lowers the fuel consumption by above 2．5％ Key words gaso line engine；fuel additive；energy sing ；emission